gargouille

A l’horizon de 2030 ?

Ils ont raison, le plus rapide pour eux serait d'acheter un peu plus de F35 pour palier l'urgence de garnir les hangars puis le NGAD.

Tu crois que je peux réclamer la propriété intellectuelle ?

Propriété intellectuelle, quoique sur de l’armement ? Pas voulu payer des royalties ? Et puis copier un avion de 4 éme génération, de plus des bouffeurs de grenouille arrogants !

Vas donc déposer une marque, c'est bien plus simple avec son propre orthographe. Après effectivement ce n'est peut être qu'une bête faute d'ortografe, mais bon ... .

Ça pourrait être interessant une remorque mmp et lp, encore mieux si elle peut être télé ou filo guidée avec une motorisation autonome pour de petits déplacements (et pourquoi pas dronisable).

Je ne sais pas si un Caesar 8x8 braque mieux, mais là on voit le problème de la longueur.

Il va nous sortir un beau PDF digne d'une com d'E-F ! Dimanche votez Patrick !!!!!

Avait-il conscience de l'imminence de sa mort, là est la question ?

Pas de problème, on prend, surtout que ça n’empêchera pas de futures commandes. Par contre ça le rend moins interessant pour d'autres.

Pas sur les pétromonarchies du moyenne orient soient chaudes pour acheter des Rafale assemblés en Inde.

Pic évoque avec des moteurs plus poussant nécessitant de nouvelles entrées d'air. Et pour m'inspirer d'une candidate LFI à la députation : "j'suis pas économiste ingénieur, bordel !!!" D'où l’intérêt de partir d'une base saine et performante et avec des industriels qui maitrisent le sujet. Cocoricoooooooooooooooooooo !!!!!!

Tout à fait, ce ne serait peut être pas une bonne idée de transformer le Rafale en avion furtif, il serait certainement préférable d'en dessiner un nouveau. S'il est possible de réussir un Rafale avec une soute entre les moteurs (idée de Pic), apporter par ci par là de petites améliorations de furtivité, plus un SPECTRA NG, si ça pourrait être suffisant pour plusieurs décennies et en accord avec nos possibilités financières.

Il semble que l'on peut avoir un vrai gain en puissance sans changer la cellule avec des moteurs de + de 8t de poussée de quoi compenser un alourdissement, voir l’impact sur autonomie ? Des emports furtif, je ne sais pas si c'est si évident, peut être les MICA en bout d'aile ? Après sur l’avancé de l'état de l'art, elle devrait permettre d'améliorer l'avion. Effectivement ce serait interessant.

Si on se base pour l'instant sur les promesses du départ et ce qui semble en être aujourd'hui, .... .

Air & Cosmos ? Ce n'est pourtant pas leur genre !

Je le mets ici car ça pourrait influencer les choix. Après la Pologne, la Belgique plaide pour exclure les dépenses militaires des règles budgétaires de l’UE http://www.opex360.com/2022/05/31/apres-la-pologne-la-belgique-plaide-pour-exclure-les-depenses-militaires-des-regles-budgetaires-de-lue/

Il n'y a pas le Mirage IV inspiré du Mirage III ?

Que veux tu, tout le monde ne peut pas être journaliste à Mediapart !

https://www.facebook.com/GeneralStaff.ua/posts/326971026282649 Trois équipages de combat de l'entrepôt de la brigade d'artillerie distincte "Zaporiz ʹka Sich" ont provoqué un impact de feu sur les obus adversaires de 155 mm. Tout est rapide et clair. Arrivé à la position... 50 sec - "A la bataille", portée - 22110 mètres, 4-5 tirs par minute, 55 sec "Pause", parti ! Le résultat est deux chars, deux BMD, un camion avec des munitions de criminels de guerre russes.

Je pense que cela ne peut se faire en France que sur la durée, durée qui dépasse plus que ce seul quinquennat.

En fait à voir les moteurs, il n'y a pas que le missile mais aussi les ailes qui ne sont pas sur les bons cotées !

Ça va dépendre du premier ministre.

Oui il faut y réfléchir. Voir aussi a accompagner un ou des Caesar d'un moyen de lutte anti-drone et munition rôdeuses. Pourquoi en plus avoir un 120 FER (ou si c'est possible le projet NEXTER de 140 télescopé en FER) sur base VBCI.