cicsers

Je devrais poster ça dans le fil EAU, mais cette « légende », dixit le présentateur, est tellement liée au Typhoon que je ne peux m’empêcher de vous en faire profiter ici. https://www.youtube.com/watch?v=HcaZIFy1mBI&feature=youtu.be

ARMEN un jour il faudra que tu nous parles de ta bibliothèque...

Définitivement. Nous les fanboys on veut ex nihilo une flotte de 225 Rafale 100% AESA tous équipés DDM-NG avec OSF et IRST pour tous et 100% de dispo pour pouvoir briller sur f16.net. Je ne me souviens plus des subtilités sur les restrictions d’utilisation entre la vitesse max constructeur, la vitesse max autorisée par l’utlisateur etc...Ne serait-ce pas le relèvement de la vitesse max autorisée par l’AAE qui semble être de Mach 1,6 ?

Champion du monde en 2018 pas un sourire, le Rafale qui défouraille du F-22 à peine un bof et un levé de sourcil, mais Le Cam qui finit 4e du VGC, pas premier hein !, 4e, là tu renvois tout le monde chez lui, tu fermes la boutique et t’ouvres le champ’...Pascal tu es un mystère que je ne comprendrais jamais...

C’est l’ensemble des forces armées allemande qui est impacté. On peut se poser la question de savoir à quoi peut servir leur commande massive d’Eurofighter dans le cadre de leur plan Quadriga quand on voit qu’ils ne sont même pas capable de mettre en l’air ce qu’ils ont déjà... J’arrive à comprendre que cela puisse être un soutien à leur industrie, mais je ne comprends absolument pas pourquoi ils commandent des SH et des growler. A quoi ça leur sert vu qu’ils ne comptent pas les employer pour faire la guerre (à ce titre la punchline de Justin Bronk est d’une justesse avérée « but since German politicians do not believe that Air Forces should be used to kill people, its capabilities remain untested in combat ») ? Leurs forces armées n’étant même pas capable d’assurer la paix pourquoi continuent-ils à commander du matériel pour faire la guerre ?

C’est dérangeant en effet, sachant que l’habitude du BND est plutôt de balancer Airbus à la NSA. Ils commenceraient à travailler pour leurs industriels ? Jeu de dupes. Les antennes de Loèche c’est quand même assez impressionnant. J’ai de la famille qui habite à Sierre et je ne me lasse jamais de les admirer depuis leur terrasse. https://www.google.fr/amp/s/amp.rts.ch/info/suisse/10824153-la-nsa-espionnetelle-le-monde-depuis-le-valais.html

Le 35 est pas cher et fiable, le Typhoon est capable de pénétration profonde en territoire hostile très défendu, le Gripen emporte du lourd loin et vite, le Rafale est une daube.

Un complément de la « Pelle à tarte électrique » que je ne me lasse jamais de relire.

Je viens de terminer la lecture. Cette incroyable tannée ! Fallait avoir envie de faire de l’anti-radar à l’époque. Beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

Je ne vais pas pouvoir te répondre de façon irréfutable, mais je pense que l’on est incomparablement plus capable aujourd’hui. Un exemple qui en dit long donné par le patron du 1/2, le lieutenant-colonel Isaac : il a fallu attendre Red Flag 2006, pour qu’après intervention diplomatique à haut niveau, les US se décident à intégrer, à reculons, les 2000 aux côtés des Blue pour les missions de supériorités aériennes. Sinon ils étaient invités en tant que Red. 2006. Depuis l’US Navy n’hésite pas à confier aux Rafale de la MN la protection de son carrier group face aux côtes iraniennes. En 1991 pendant Desert Storm l’état major ricain nous demandait de jouer les utilités et de laisser le gros œuvre aux big boys. Aujourd’hui ils viennent nous demander comment on arrive à faire du SEAD sans missile dédié, la crême de leurs pilotes d’aéronavale rêve d’avoir un Rafale plutôt qu’un F18, les anglais pleurent parce qu’on envoie nos avions dans des cieux qu’ils jugent trop dangereux tant que les sous-marins US n’ont pas envoyé des centaines de mdc pour tout nettoyer. Bref en 1980 on pouvait faire beaucoup de choses que presque tout le monde pouvait faire, en 2020 on est en plus capable de faire ces très peu de choses que presque personne ne sait faire.

C’est quand même terrible ; alors que nous n’avons jamais eu une telle capacité globale d’action en terme capacitaire, et ce sur tous les spectres, y en a encore qui trouvent le moyen de pointer les trous dans la raquette...Entre 1991 et 2021 on a pas réalisé de progrès phénoménaux, non non non, faut ressortir le Martel !

Tu « brades » un avion de combat state of the art à un pays qui compte s’en servir comme avantage militaire capital face à un adversaire hostile sévèrement armé, soit...mais c’est toujours mieux que de vendre un avion de combat sans capacités BVR, sans suite EW digne de ce nom, à un prix indécent à un pays qui ne compte pas s’en servir et dont le principal adversaire est la météo qui empêche le dit avion de décoller et la tenue du championnat du monde de super G à Kitzbühel où le dit avion devait faire des ronds dans le ciel à 70 000€/heure.

Je ne suis pas spécialement choqué non plus, mais je trouve la saillie « soit elle va se faire bronzer nibs et elle utilise son compte perso » tellement bonne et wtf que j’approuve.

Comme les grecs.

Ne parlons même pas du bonheur sans cesse renouvelé qu’il fourni à Jon Lake qui ne manque jamais d’évoquer un kill sur Rafale.

Comme ça t’intègre le lave-vaisselle « Mystère » ou le barbecue « Ouragan » sous tri-bombes et ça te fait une alternative au Brimstone comme munition à faible effet collatéral pour taper de la Toyota de barbus en milieu urbain. A 7000€ le lave-vaisselle et 5000€ le barbecue t’es imbattable niveau tarif. En plus tu peux recycler en cité pour taper du pompier ou du keuf.

Pour en terminer sur le HS, pour ma part, j’ai tapé dans Google scholar anti runway bomb, et quelle ne fut pas ma surprise de constater que la grande majorité de la littérature postérieure à 2000 sur le sujet est chinoise. Si je dis trois fois @Henri K. est-ce qu’un oracle apparaîtrait pour m’éclairer ?

Si on prend pour exemple les dernières frappes contre les bases aériennes d’Al Chaayrate en Syrie, frappes américaines et d’Al Watiya, frappes d’origine « inconnue », il semblerait que la piste n’ait pas été touché dans les deux cas. En revanche le hardware autours a pris très cher. Al Chaayrate : « Cette frappe américaine aurait donc, selon James Mattis, « endommagé ou détruit des installations de carburant et de munitions, des défenses aériennes, et 20% des appareils opérationnels de la Syrie ». http://www.opex360.com/2017/04/11/selon-le-pentagone-la-frappe-la-base-dal-shayrat-detruit-20-de-laviation-syrienne/ « La piste de l'aéroport n'est pas touchée et, dès le lendemain, le régime syrien fait décoller deux appareils depuis la base d'Al-Chaayrate pour aller bombarder des positions de l'État islamique dans l'est du gouvernorat de Homs. » https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Bombardement_de_la_base_aérienne_d'Al-Chaayrate Al Watiya : « Le 4 juillet 2020, des avions de combat "étrangers" non identifiés visent la base aérienne d'al-Watiya. Les frappes aériennes blessent plusieurs soldats turcs et détruisent des batteries de missiles MIM-23 Hawk et un système de guerre électronique KORAL » La piste ne semble plus être un objectif à détruire. Les avions, et tout le bouzin électronique autours, représentent aujourd’hui les objectifs de valeur.

https://m.youtube.com/watch?v=A_uDAMnEGHY

La meuf qui fait coucou, sérieux ???

L’USN se pose la même question que toi : problèmes d’équipements ou de procédures ? Ils ne savent pas non plus : https://news.usni.org/2020/06/19/navy-unsure-if-recent-emals-fault-was-equipment-or-procedure-problem-but-workaround-has-been-validated

On fait au mieux avec les moyens qu’on a et j’ose espérer qu’on y arrive.

C’est une analogie à laquelle je n’avais jamais prêté attention. L’ AASM a une philosophie proche du Rafale. Sur le débat pléthore de munitions spécialisées vs munitions couteaux suisses, ne serait-on pas victime de la domination culturelle américaine ? Nous ne sommes pas les USA. On peut considérer qu’on est un petit pays également. Mais on est capable de se démerder tout seul et à notre sauce, dans une certaine mesure. Le combo Rafale AASM semble donner satisfaction à ses opérateurs et nous permet de gérer un large spectre d’opérations A/S avec efficacité. Pourquoi vouloir à tout prix coller à la doctrine US et à ses méthodes d’emploi ? Eux veulent et peuvent tout faire et ils ont les moyens pour, nous on voudrait bien tout faire mais on a pas les moyens, or il se trouve qu’on arrive à faire beaucoup et pas trop mal avec nos moyens et notre doctrine. Si on devait se caler sur les US et tout faire comme eux on ne pourrait plus rien faire, nous n’en avons pas les moyens.

Ce changement de paradigme...Au siècle dernier ce sont les militaires qui innovaient (GPS, le DARPA et internet, j’en passe...) Aujourd’hui c’est le marché qui innove pour les militaires...Je ne sais pas si c’est une bonne chose, le marché réussissant l’exploit schizophrène de vendre une philosophie de maîtrise des coûts et d’agilité tout en réalisant le contraire. Mais si c’est la philosophie mercantile qui triomphe alors le F35 n’est que le début.

Je le note. RDV le 7 janvier 2041. Si j’ai dit une connerie je te rince, choisi ta boutanche, si j’ai raison tu spammeras le forum avec le message : « Cicsers est mon idole et le Jag était une barque à fond plat moche et cacochyme »