Conan le Barbare

oui, je trouve que l'on est encore trop dans l'esprit "la technologie fait tout et l'Homme est négligeable fasse à elle"... le résultat c'est un sous entrainement des Hommes et là c'est la catastrophe. PS: un eu HS mais, ça c'est pas mal pour faire des brèches et soutenir les assauts. c'est vraiment un sacré véhicule quand même http://en.wikipedia.org/wiki/Mine-clearing_line_charge

en même temps faire du CAS avec un F-15...

c'est justement de ça dont je parlais. L'avion spatial reste ce qu'il y a de mieux pour le fret terre-espace-terre -, et pour l'ascenseur spatial il va falloir une installation permanente dans l'espace... bref l'avion spatial est une obligation et il faudrait d'abord une vrais implication nationale avec tous les acteurs susceptibles d'en tiré profit...

AASM125 DTC mon capitaine !

et toujours pas de 30mm...

je voyais la tourelle plus petite moi :o

oui les exosquellettes sont là.

je te rappelle qu'officiellement il s'agit des "milices d'auto défense" de Crimée, pas de l'armée russe !... :lol:

sauf qu'ils vont vite s'entre déchiré pour le marcher gouvernementale US...

résultat =

oui mais le prix du "MMP pour tous" ça ça va être autre chose...

http://rpdefense.over-blog.com/2014/03/cyberguerre-l-inss-think-tank-de-l-universite-de-tel-aviv-scrute-la-france.html

comme je disais, à certain vos mieux pas leur confier le Budget...

non il est à basse pression, mais pas sous vide. La technologie du hyperloop est en réalité assez simple et est basé sur l'utilisation de certain phénomènes physique pour le faire avancer... ;) pour faire simple le tube est à basse pression pour deux raisons, 1: il faut de l'air si tu veux faire un coussin d'air . 2: la capacité d'aspiration et de compression de la machine est supérieure à la pression de l'air dans le tube ce qui permet au hyperloop non seulement d'avancé en projetant l'air comprimé mais aussi grâce à l'effet d'aspiration qui le tire en avant ! et il n'y a donc pas de résistance de l'air.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Coussin_d%27air

le poids n'est pas le même, tu compare un appareil qui s'appuie sur un coussin d'air avec autre qui roule sur des rails, ça compte ça.

inadapté au fret non ?

https://www.google.fr/search?q=crowdfunding&ie=utf-8&oe=utf-8&rls=org.mozilla:fr:official&client=firefox-a&gws_rd=cr&ei=q4sgU6K_JubG7AaEs4HoBw de rien...

Des serpents dans l'avion...

si tout ça se concrétise on pourra dire que la classe Gowind est vraiment un "bestseller" pour DCNS...

avant tu avais une vie... mais ça c'était avant. >:D

tien, à l'aéroport Marco Polo de Venise j'ai vue 4 NH90 tous neufs dont un pas encore peint.