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Picdelamirand-oil

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Tout ce qui a été posté par Picdelamirand-oil

  1. Le MADL ne peut assurer d'interopérabilité car il n'équipe que le F-35.
  2. Les F-35 n'utilisent plus la liaison 16 ===> ils ne sont plus inter opérable Ils ont été shootés entraîne la conclusion qu'ils faut chercher une autre forme d’interopérabilité. Ça met donc la cause de ce shoot sur cette non interopérabilité. Ce qui éloigne les causes liées à l'ennemi.
  3. C'est clair que c'est un tir fratricide! Les amis ne voient pas le F-35 et ne peuvent pas communiquer avec lui, donc ils n'ont aucun moyen de reconnaître que c'est un ami. par contre le F-35 ne se mefie pas de ses amis et suivant les besoins de sa mission il s'approche au point qu'il finit par être détecté. Les amis voient surgir un avion très menaçant et le shoot.
  4. ToT c'est pas le dernier cri et puis à défaut de ToT il y a le parapluie Américain.
  5. C'était pas une utilisation opérationnelle, c'était juste un test, il pouvait très bien être à courte portée, ou à haute altitude (pour MADL il faut être en vue directe) mais pour une utilisation opérationnelle il ne faut pas être gêné par ce genre de contraintes.
  6. Tu remarque pas à quel point les chiffres sont proches de ceux du Rafale?
  7. Picdelamirand-oil

    SPECTRA et ce que vous savez

    https://fr.linkedin.com/jobs/view/207586730?trk=job_view_similar_jobs
  8. Il ne s'agit pas de faire un F2, mais un avion Indien qui s'inspire du F2, éventuellement en prenant des licences pour gagner du temps.
  9. Caractéristiques du F2 Japonais: Empty weight: 9,527 kg (21,000 lb) Loaded weight: 14,970 kg (33,000 lb) Max. takeoff weight: 22,100 kg (48,700 lb) Powerplant: 1 × General Electric F110-IHI-129 turbofan Dry thrust: 75.62 kN (17,000 lbf) Thrust with afterburner: 131.23 kN (29,400 lbf) Performance Maximum speed: Mach 2.0 (2,124 km/h) at altitude Ferry range: 4,000 km (2,486 mi) Service ceiling: 18,000 m (59,000 ft)
  10. Oui mais L.M. ils n'hésitent pas à mentir.
  11. Voilà ce que je sais: Si l'information est correcte il est possible de voir le F16 version faucon agile avec une aile augmentée de 25% et des améliorations du moteur, de l'avionique, des ordinateurs de mission tout cela venant en partie du programme F2 japonais. Dans un tel cas, nous pourrions voir un lien japonais s'ajouter à l'écosystème des USA en particulier des prêts financiers à long terme via les banques / institutions financières japonaises. Ce n'est pas une très bonne nouvelle pour Dassault. Pratiquement, le lobby combiné des États-Unis et du Japon réduira les ordres indiens de la catégorie du Rafale. Enfin pour clore le sujet
  12. Au lieu de penser à un 4eme contrat export, Dassault ferait mieux de consolider les ventes "Make In India" en Inde où la menace F-16 se fait plus précise.
  13. Oui c'est pour ça que c'est à courte distance. Si tu veux faire un capteur étendu comme un radar multistatique, c'est un bon choix, d'ailleurs il est vraisemblable qu'au titre de Tragedac on développera ce type de liaison, mais vouloir tout faire avec, ça ne colle pas.
  14. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    J'ai cité un document ici: sans voir toutes les subtilités de l'argumentation de Mc Cain! Je me suis attaché seulement à la liste des questions qu'il pose. Pour bien apprécier le reste il faut savoir que depuis des années le Director of Operational Test and Evaluation met en garde toutes les instances officielles sur le mauvais état du programme F-35, en pure perte, s'attirant les quolibets du JPO. Ce que dit Mc Cain c'est que les déclarations devant le sénat du Lieutenant General Christopher Bogdan, et du Secretary of the Air Force Deborah James qui ont eu lieu les 26 Avril et 9 Septembre 2016, ne sont pas compatibles avec la nouvelle qu'il faut encore augmenter les coûts et les délais, comme le demande le JPO. Et pourtant dit il, Gilmore (le directeur des tests et des évaluations opérationnelles) avait déclaré avec un an d'avance que les coûts et les délais ne seraient pas tenus. Et de s'étonner de cette situation...
  15. En plus pour l'instant le F-35 ne communique avec personne! seulement avec d'autre F-35, même pas avec le F-22, et comme en plus le MADL est une liaison à courte portée par principe, si par hasard il te prenait l'envie d'équiper un bateau (par exemple) avec un équipement MADL il faudrait que le F-35 reste à une distance de moins de 30 km du bateau pour que ce soit utile. En fait je dis ça surtout pour prof, parce que j'avais décidé de ne pas argumenter avec quelqu'un d'irrécupérable.
  16. C'est le jour de cette soirée que Trump a décidé de se présenter à l'élection présidentielle, et à mon avis il ne va pas en rester là mais détruire toutes les mesures qui tiennent à cœur à Obama.
  17. Picdelamirand-oil

    L'Inde

    Là je vais donner le point de vue majoritaire des forumers Indiens, parce que c'est un domaine où il n'y a pas d'informations officielles. Pour eux il y a deux projets de MII, le Rafale et un monoréacteur à choisir. Pour eux 36 Rafale seulement n'a pas de sens donc il y en aura plus au titre du MII. Pour le monoréacteur, il y a eu des déclarations disant qu'ils leur fallait un monoréacteur pour remplacer les Mig 21. Mais pas de RFI, ni de RFP. Par contre L.M. et SAAB ont fait des offres spontanées et présentent cela comme si c'était un processus officiel, et comme si ils étaient près de conclure. Mais les monoréacteurs sont plutôt les LCA Téjas dont 83 viennent d'être commandées. Seulement comme HAL n'est pas très performant, les offres de L.M. et de SAAB pourraient servir de plan B ou compléter la production de HAL.
  18. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    Ce sera un bon test face à LM et le Pentagone qui tenteront à nouveau de justifier une répercussion directe du pourcentage de diminution de quantité sur le prix unitaire. Ils l'ont déjà fait gober aux médias (par rapport aux défections italiennes je crois) qui n'arrivent pas à se dire que le prix est surtout conditionné par les moyens de production ... déjà financés. Arrivé à quelques centaines, la courbe d'apprentissage ne baisse plus beaucoup (surtout lorsqu'il commence à y avoir du turn over, des traitements d'obsolescence ...).
  19. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    Sauf qu'il n'est pas furtif.
  20. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    Les Etats Unis vivaient dans une narrative, l'élection de Trump est un recalage sur le réel. Et dans le monde réel un programme aussi pourri que le F-35 n'a pas sa place.
  21. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    Trump wants to 'fire' F-35 http://www.13newsnow.com/news/military/trump-wants-to-fire-f-35/221309590 Je n'ai jamais dit que cela profiterait au Rafale.
  22. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    Gagner la campagne électorale est un business différent de celui de gouverner. Le principe de la campagne de Trump a été de choquer pour que les média soient obligés de parler de lui, parce que l'oligarchie (qu'il connait bien puisqu'il est milliardaire) lutte contre ses opposants en ne leur donnant pas la parole, parole qui est monopolisée par les média qui sont détenus par eux.
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