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Born to sail

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Tout ce qui a été posté par Born to sail

  1. Certes, mais en ces temps de disette budgétaire, réutiliser des VBCI, les transformer à moindres frais et construire quelques exemplaires de plus, en s'équipant de TITUS et SHERPA, devrait générer quelques économies sur le programme Scorpion. Il faut dire que le VBCI a un encombrement et une hauteur de caisse importante mais il est 8x8, donc une capacité de franchissement, presque au niveau d'un chenillé, ce qui sera toujours mieux qu'un ERBC 6x6, la plate-forme soutiendra sans problème un système d'arme comme la tourelle 40 CTA avec MMP, et le cout du MCO est connu, pas de surprise. autrement on ressort le Leclerc T40 mais la c'est plus le même budget.
  2. En faisant un calcul (loin de la vérité) rapide, je pense même que l'on pourrai acheté quelques VBR ou CRAB, pour compléter / accompagner les ERBC, et même acheter quelques dérivés du VBCI: dépannage, porte mortier, ambulance etc...
  3. Le programme scorpion cherche a avoir une communalité entre l'ERBC et le VBMR et pourquoi on ne repenserai pas la chose autrement : Partons du VBCI pour en faire des ERBC: transformons une partie du parc actuel de VBCI 25 mm en VBCI 40 CTA et VBCI VTT, gardons des VBCI 25 mais adaptons les en véhicule de commandement et de soutien, des VTT et chars Leclerc, en y ajoutant un lanceur de missile MMP sur la tourelle Draggar et les moyens ce commandement et transmission nécessaire. ET pour les VBMR lourd le TITUS qui est un camion blindé suffit et il n'est pas trop cher, sur les 2000 véhicules on fera des économies pour financer la transformation des VBCI en VBCI 40 CTA et VTT (on devrai même pouvoir augmenter l'emport de fantassins). Pour les VBMR légers le SHERP Light dans ses différentes déclinaisons suffit également. On pourrai structurer les forces ainsi: Un VBCI 25 commandement et soutien pour 3 Chars Leclerc. Un VBCI 25 commandement et soutien pour 3 VBCI VTT. Un bataillon de reconnaissance sur (ERBC) VBCI 40 CTA. Et la mobilité et le soutien sur TITUS ET SHERPA.
  4. Je rêve beaucoup mais j'aurais aimé voir ceci: Développons de nouvelles armes et munitions telescopique et équipons nous avec : Revenons au système métrique !!! Du 5 mm pour un PA et PDW léger ! du 7.5 mm avec un pois de munitions allégé pour un FA qui ressemblerai à l'ACR mais repensé pour l'intégration FELIN, avec chargeur de 25 cps. Du 10 mm pour les TP et l'arme d'appui collective. Du 12.5 mm pour les véhicules et TP grande distance en remplacement des 12.7 mm Du 15 mm comme arme anti véhicule et affut lourd pour les véhicules. Faisons en un nouveau standard et exportons le.... Enfin bon je rêve vraiment beaucoup.
  5. Bon çà c'est de l'explication, merci. A t'on toujours la possibilité industrielle de fabriquer une arme sous licence en France ? Et il me semblait que Giat possédait la FN Herstal, on aurai pas des regrets aujourd'hui ??
  6. Ok Vous en avez surement parlé au moins une dizaine de fois auparavant, mais pourquoi ne pas passer au calibre 7.62 plutôt que 5.56, apriori les Etats Unis préférerai passer a ce standard a cause du pouvoir d'arrêt de la munition.
  7. Etonnant que Remington ne propose pas son ACR. Je pense qu'une évaluation du HK 417 et du SCAR H, aurait eut de l'intérêt aussi.
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