Bocket

Boeing soigne sa com. Au passage je me demande comment "une partie de l'aile" du rafale peut être enlevée pour entrer dans les ascenseurs du PA indien Boeing has developed a capability specifically for the F/A-18 Super Hornet that will allow for the faster movement of the aircraft between the flight deck and hangar deck without having to remove or modify any part of the aircraft Ahuja,a former Indian Navy test pilot who retired at the rank of rear admiral, added that the fighter will be able to fit the elevator onboard Indian carriers, The French side has also resolved the problem, with a solution that requires removing a part of the wing of the Rafale before it can fit the carrier elevator. Read more at: https://economictimes.indiatimes.com/news/defence/race-heats-up-for-naval-fighter-deal-us-says-it-meets-all-tech-criteria/articleshow/89236135.cms?utm_source=contentofinterest&utm_medium=text&utm_campaign=cppst

Cette étonnante image du F35

La phrase sibylline du ministre Indonésien prête délibérément à la confusion et le fait de ne pas vouloir en dire plus , me la chante plutôt dans le registre: je veux bien mais je peux point (pour le moment). Bref Funky Bill 2 indiquait "Indonesia will rely heavily on foreign loans to fund an ambitious US$125 billion modernization program". Janes, souvent bien informé dit la même chose : L'Indonesie cherche un bailleur de fonds .. Cela pourrait prendre un certain temps . .... However, in response to queries, Janes was informed on 25 January by a source close to the Indonesian MoD that a preamble contract worth EUR5.8 billion (USD6.56 billion) was signed with Dassault Aviation on 7 June 2021. The contract, which stipulates a delivery of 36 airframes to the Indonesian Air Force, is not yet active given the lack of clarity over funding. Janes also understands that Indonesia is in the process of seeking a foreign lender to fund this programme.(par exemple au hasard des banques françaises) https://www.janes.com/defence-news/indonesia-awaits-contract-activation-for-rafale-multirole-fighters/

Point de vue de l'institut allemand de politique et sécurité internationales sur les différentes possibilités y compris panachage et H160M en considérant l'impact militaire, politique et économique. Ce qui me frappe c'est la réalisation que l'Allemagne pourrait bien être marginalisée dans les futurs programmes européens. Morceaux choisis (trad via google) "L'agacement de la France face à la politique d'armement allemande, qui s'est encore accrue après l'achat de l'avion de reconnaissance maritime américain P-8A Poseidon, conduit déjà à des réflexions à Paris sur l'opportunité de développer les programmes SCAF et MAWS sans l'Allemagne L'accord entre Paris et Madrid envoie ici un message : ce n'est plus un tabou politique pour la France de faire avancer des projets d'armement sans l'Allemagne" https://www.swp-berlin.org/publikation/der-deutsche-kampfhubschrauber-tiger-steht-vor-dem-aus

Le Rafale et l'effet Ketchup. Peut être , sans doute évoqué à l'époque, ce sympathique article de juin qui tente de répondre à la question :" Qui ou quoi a tapé sur le fond de la bouteille de Ketchup pour lancer le premier comportement contre-mimétique ?. Pour le Rafale, les deux premiers succès à l’exportation en 2015 (Egypte et Qatar) semblent directement liés aux démonstrations grandeur réelle du Rafale de l’armée française sur les théâtres de guerre, d’abord en Afghanistan à partir de 2007, puis en Libye en 2011, enfin au Sahel depuis 2013 et en Syrie en 2014 contre Daech. Certains nomment cela du « marketing de référence » : tant qu’il n’y a pas de référence montrant les valeurs du produit, le ketchup reste bloqué. Dans le cas du Rafale, quatre références ont suffi pour débloquer les ventes, en Egypte et au Qatar, puis pour générer un mouvement de mimétisme mondial https://www.hbrfrance.fr/chroniques-experts/2021/06/36385-le-succes-du-rafale-ou-leffet-ketchup/

Pour expliquer la marée remontante des forces Ethiopiennes, cet article dans Libération indique le rôle capital des drones, encore eux: "Le pouvoir s’est ressaisi, à la fois par des recrutements – volontaires ou forcés – et par des fournitures d’armements, notamment de drones, par des puissances alliées comme la Turquie et les Emirats, explique Eloi Ficquet, maître de conférences à l’EHESS, spécialiste de la Corne de l’Afrique. Il semblerait que les bombardements massifs de drones ont porté atteinte à la chaine militaire et logistique des Tigréens, les obligeant à un repli.» https://www.liberation.fr/international/afrique/apres-un-an-de-guerre-civile-en-ethiopie-une-breche-pour-la-paix-20211225_F3SL4V43CFBB7GX3M25CD2JJJI/

Une pénalité pour non respect des obligations d'offset du contrat Rafale ? L'article reste vague : "l'officiel n'a pas voulu communiquer le montant de la pénalité imposée à Dassault Aviation, ni détailler les problèmes qui entravent la mise en œuvre des obligations de compensation". De leur coté "les entreprises françaises ont affirmé que les entreprises indiennes qui s'attendaient à recevoir des transferts de technologie ne possédaient pas les compétences de base nécessaires". Un des 2 frères qui n'est pas content ? Cela ressemble à un avertissement "sans frais" ( qui va s'imputer sur le déposit de garantee) https://www.defensenews.com/industry/2021/12/20/india-fines-french-firm-dassault-aviation-over-offset-delays/

Il y a une interview dans le Fig https://www.lefigaro.fr/economie/eric-trappier-le-rafale-c-est-la-france-qui-gagne-20211203.

Les Echos parle d'une trentaine, le Telegramme de Brest de 40, et c'est le 50 anniversaire de la fédération, faites vos jeux

Il s'agit de l'interview d' Anwar Gargash a été nommé cette année conseiller diplomatique du président des Émirats arabes unis, mais pas d'information concrète , ce qui est assez normal . "je pense que nous avons construit ensemble ce que j’appellerais une relation à 360 degrés. Il existe des investissements majeurs entre Émiriens et Français. Je pense donc que plusieurs accords seront signés à l’occasion de cette visite" "Allez-vous faire l’acquisition d’avions de chasse Rafale ?: Je ne veux pas parler d’accord spécifique, car je ne veux pas gâcher les annonces officielles, mais je pense que cela dépassera le secteur de la défense. Il y a beaucoup d’autres domaines qui nous intéressent. Cela inclut l’énergie durable, la santé et l’éducation."

Enfin, bon, rien n'est finalisé semble t-il : L'article relève le fait que la livraison ne serait pas immédiate : l' Indonésie devra attendre au moins 2-3 ans avant que le jet n'arrive en Indonésie.Car Dassault Aviation (priorise la ?) commande actuellement de 30 Rafale égyptiens . Et conclut par une vérité vraie: L'Indonésie pourrait bientôt disposer du Rafale à condition que le contrat d'achat soit signé.

"La vente de Rafale, même d'occasion, reste une (très) bonne affaire pour Dassault Aviation. En effet, l'Armée compte en effet remplacer chacun des 12 appareils cédés par l'Armée de l'Air par des appareils neufs pour qu'elle puisse continuer à accomplir l'ensemble de ses missions. « En 2023, le contrat de fourniture pour la cinquième tranche d'avions prendra en compte le remplacement de ces appareils. Les livraisons commenceront à partir de 2027. Trente avions étaient prévus. Ce seront 42 qui seront commandés à Dassault Aviation », a encore précisé Hervé Grandjean"

C'est ce que je comprends aussi du site RTS : Les contrats portent sur l'achat de 36 avions F-35A du constructeur Lockheed-Martin et cinq unités du système Patriot de la société Raytheon. Pour le moment, ils n'ont été signés que par les Etats-Unis. Ils entreront en vigueur dès que la Suisse les aura signés à son tour. Les crédits d'engagement seront soumis au Parlement avec le message sur l'armée 2022. https://www.rts.ch/info/suisse/12672576-les-contrats-pour-lacquisition-des-avions-de-combat-f35-sont-prets.html

Un achat récent de 2 mirage 2000 "trainer", et un rappel des faits d'armes Indiens réalisés avec cet avion . Une des illustration est un Mirage atterrissant sur une autoroute un peu encombrée. Bref si nous rachetons une flotte de M 2000 avec du potentiel, cela pourrait intéresser quelques clients sérieux. https://www.wionews.com/photos/despite-rafale-why-is-india-still-boosting-its-mirage-2000-squadron-432311#iafs-strength-mirage-2000-432303

Toujours pas digéré : France diplomatie dans une vidéo du 19 novembre, ignore délibérément l'Australie dans sa liste détaillée de nos partenaires dans la région : l'inde, le japon, l'Indonésie, Singapour, le Vietnam, la Malaisie, la Corée du Sud, la nouvelle Zélande, l'Asean (Philippines, Cambodge etc..). Pas sur que cette vidéo soit très vue la bas, mais visiblement cela soulage (un peu) https://twitter.com/francediplo/status/1461719039894511622?s=20

Un indice dans cet article sur la valse hésitation du Rafale en Indonésie. Voyons si cela se débloque avec la visite de JL Le Drian la semaine prochaine L'Indonésie lorgne depuis longtemps l'avion de chasse Rafale depuis la France.Cependant, on ne sait toujours pas quand l'Indonésie achètera réellement les avions de combat Rafale. Le financement de l'acquisition sera similaire à celui proposé par la France à l'Egypte, à savoir un prêt garanti de 80% de la valeur totale du contrat. Comme confirmation que le Rafale sera acheté par l'Indonésie, le compte Instagram du ministère indonésien de la Défense @kemhanri a publié une photo du Rafale effectuant un ravitaillement en vol à l'aide de l'A400M qui a également été acheté par l'Indonésie. "Le ministère indonésien de la Défense a signé un contrat pour la commande de deux Airbus A400M pour l'armée de l'air indonésienne en configuration ravitailleur et transport multirôle", a écrit @kemhanri. (traduction Deepl) https://karosatuklik.com/kasau-pastikan-pesawat-tempur-canggih-rafale-dan-f-15-akan-jaga-langit-indonesia-di-tahun-2024/

Il en resterait donc "environ 3" à livrer courant premier trimestre 2022 : 36-("environ 30"déja reçu +3 à recevoir en décembre). Le Quatar et la Grèce ne devraient pas absorber la production annuelle de 25. Ca va laisser de la marge pour livrer en urgence des clients (voire même l'AAE)

Conclusion de l'article de J Guisnel dans Le Point, cela pourrait être d'ici la fin de l'année

Je n'ai pas trouvé comme mettre les balises "spoilers". Y a t-il une bonne âme pour me l'indiquer ?

La frappe sur Baghuz de 2019 qui aurait tué de 64 femmes et enfants et dont l’enquête a été plus ou moins étouffée, devrait faire du bruit suite à l’enquête du NY Times . Le "lawyer" de l'armée de l'air a joué le rôle de lanceur d'alerte auprès des différentes autorités en remontant jusqu'au Sénat. Il n'a rien lâché. La task force 9 au cœur du problème apparait au passage comme un électron libre. https://www.nytimes.com/2021/11/13/us/us-airstrikes-civilian-deaths.html? - Le bombardement avait été demandé par une unité d'opérations spéciales américaine classée secret défense, la Task Force 9, chargée des opérations terrestres en Syrie. La task force opérait dans un tel secret que, parfois, elle n'informait même pas ses propres partenaires militaires de ses actions. Dans le cas du bombardement de Baghuz, le commandement de l'armée de l'air américaine au Qatar n'avait aucune idée de l'attaque à venir. -Alors que l'armée a mis en place des règles strictes pour protéger les civils, la force d'intervention des opérations spéciales a utilisé à plusieurs reprises d'autres règles pour les contourner...en prétendant à un danger imminent. .a Task Force 9 n'a généralement joué qu'un rôle consultatif en Syrie, et ses soldats étaient généralement bien en retrait des lignes de front. Malgré tout, à la fin de 2018, environ 80 % des frappes aériennes qu'elle a lancées ont été déclarées de légitime défense Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

Sais t-on si le financement du contrat Egyptien a finalement été bouclé ? Rem , en septembre il était indiqué par Time Aerospace " the contract will be financed through a 10-year loan, 85% guaranteed by the French state, with BNP Paribas SA, Credit Agricole, Societe Generale and CIC). Dassault avait précisé "Ce contrat entrera en vigueur à la réception du 1er acompte et n'est donc pas dans le carnet de commandes au 30 juin 2021". Je n'ai peut être pas fait suffisamment attention, mais je n'ai rien vu sur le sujet

Je lis les "Guerriers sans nom" de Notin (sur Amazone kindle). Ce sont des interviews d’opérateurs et de responsables du Cos sur une vision un peu 360 de leur activité. Pas de récits d'opération mais certains chapitres portent sur des aspects pas toujours mis en avant comme l’innovation , l'évolution prévisible .. Bref sur le sujet des hélico lourds, l’incompréhension est trés claire ayant constaté que ce sont des outils indispensables et que même des petits pays sont bien mieux équipés (exemple Pays Bas 20 CH47). Avec la conclusion du général Eric Vidaud (GCOS) qui revient comme toujours à la dispo : "si on me laissais le choix, je préférerais que mon parc d'helicopteres puisse voler correctement".

Chamaillerie : Les royal marines auraient surclassé nettement les US marines lors d'un exercice en octobre et ils le font savoir :"Le Daily Telegraph a affirmé que le Corps des Marines des États-Unis avait demandé une « réinitialisation » à mi-chemin de l'exercice de cinq jours après que le Royaume-Uni et ses alliés aient dominé leurs homologues américains...Avec moins de 20 pour cent du champ de bataille, les troupes britanniques ont continué à contrôler environ 65 pour cent. La Royal Navy a déclaré à Insider que les commandos britanniques "ont remporté des batailles décisives dès le début et ont gagné du terrain sur leur ennemi, mais, avec les Marines américains poussant en territoire allié, les Royal Marines et leurs alliés ont effectué des raids derrière les lignes ennemies pour arrêter de nouvelles contre-attaques". réponse du porte parole des US Marines : les Marines américains ainsi que des unités des forces armées américaines, de la Grande-Bretagne, des Pays-Bas, du Canada et des Émirats arabes unis ont participé à l'exercice de combat 1-22 de la Marine Air Ground Task Force. .. Les scénarios d'exercice sont ajustés au besoin pour aider les commandants à atteindre les objectifs de formation. » Ils ont ajouté: "" Les gagnants " ne sont jamais déterminés. https://www.ladbible.com/news/news-us-marines-hit-back-at-claims-british-forces-beat-them-in-war-game-20211105

Le truc c'est que le financement du contrat Egyptien, du contrat Indonésien voire d'autres prospects, cela commence à faire des montants très, trés significatifs. Et la tendance de fond pour la finance c'est le respect des critères ESG (Environnement, Social, Gouvernance) dont est exclu le secteur de l'armement. Le fonds de pension norvégien vient d'ailleurs d'écarter Dassault et Thales. Pas d'impact pour le moment, mais cela devrait faire boule de neige assez rapidement et les financements classiques se tarir. Pour des solutions alternatives, il va falloir être créatif.. https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/finance-durable-et-si-la-commission-europeenne-desarmait-l-europe-883085.html https://www.lesechos.fr/finance-marches/gestion-actifs/le-principal-fonds-de-pension-prive-de-norvege-exclut-14-firmes-darmement-de-ses-actifs-1360983

ça avance ! en indonesie...All options are on the table. Toutes les options, quand il s'agit de financement, c'est quand même assez limité et plutôt inquiétant. Cela indique que ni les banques, ni les gouvernements ne sont prêts à avancer le cash . Alors que reste t-il du crédit bail sur 30 ans, du troc où DA se fera le devoir de revendre sur le marché des produits agricoles , du pétrole (une joint venture avec Total ? ) ..