Janmary

Si je me souviens, la portée d'un canon et de son obus est fonction de la longueur du tube au carré et de la vitesse initiale de l'obus, donc fonction de sa charge de poudre de ce dernier. La puissance du canon se définie par le calibre du tube au cube. Ainsi on peut dire que 4 canons de 75 mm sont égaux en puissance à un mortier / canon de 120 mm. A vérifier néanmoins. Je vais rechercher mes notes sur la question.

Entièrement d'accord. Je rajouterais le manque de munitions dû à une utilisation intensive à Bakhmout. qu'il aurait été préférable de conserver pour la contre offensive.

Avant la seconde guerre mondiale, il fut proposé le canon conique, le sous-calibrage, la charge creuse (par le Suisse Mr Mauhaupt), etc. Tous cela fut refusé par les Allemands et nous même. Par la suite, ces derniers créèrent ces armes et les utilisèrent. La charge creuse fut utilisé sur le fort Belge d'Eben Emael par les parachutistes Allemand. La firme Française Brandt créa l'obus en sous-calibrage de 105 (et 155), c'est à dire pour canon de 105 mm au calibre de l'obus de l'ordre de 71 mm (une "jupe" étant entre l'âme du canon et l'obus) si ma mémoire est bonne. Cela augmentait la vitesse à la bouche, donc la distance pratique. Les Allemands se saisirent des premiers obus fabriqués en France et les utilisèrent par la suite de façon systématique. Une autre proposition fut faite en France. Celle d'un sac de billes d'acier enfermées dans une cartouche de fusil de calibre 12 pour être tirée contre les avions légers de reconnaissance Allemand en basse altitude. Un autre type de cartouche avait été proposé avec un sous calibrage et pour la perforation des chars de l'époque, un substrat de Tungstène, plus dur que l'acier. La aussi, pas de succès. Une tentative de localiser les drones au dessus de centrales nucléaire de notre pays, fut entreprise détection au son, comme durant la première et seconde guerre mondiale. Je ne connais pas le ou les résultats.

En effet. Je souscris totalement à vos posts. Au final, les firmes américaines gardent les brevets et les firmes Française ont perdus les machines, les plans de fabrication, puis le savoir faire. Nous pouvons toujours pleurer ! Ce fut le cas d'Alsthom pour le nucléaire et autres groupes. Il y a toujours un inconscient pour effectuer ce genre de stupidité. Pour la carte dite "A puce" (un semi-conducteur du type mémoire en fait) fut substituer à l'entreprise Française ne prenant aucune précaution informatique et ce fut le Président Clinton qui la présenta à la TV américaine. Le premier PC fut Français mais ne trouva pas de clientèle et ce sont les américains qui prirent la relève avec ce même PC...gratuit, agencé à la technique Apple, puis Microsoft. Etc.Etc.

Voici un article que j'ai trouvé sur Internet écrit par Christelle GUIBERT. Juste pour ajouter aux débats. En Allemagne, déjà la fin du premier train à hydrogène d’Alstom, pas assez compétitif Article de Christelle GUIBERT. Photo représentant le train Alstom "iLint" non transférée. En Allemagne, la Basse-Saxe renonce à commander des nouveaux trains à hydrogène. Cet État avait été précurseur en inaugurant le Coradia iLint du fabricant français Alstom, en août 2022.© AFP Archives L’État allemand de Basse-Saxe qui avait inauguré en août 2022 le premier train de passagers à hydrogène au monde, renonce à poursuivre sur cette voie. C’est trop cher, comparé aux options électriques. L’autorité des transports de l’État de Basse-Saxe (LVNG), en Allemagne, s’était distinguée en août 2022 en inaugurant le premier train de passagers au monde alimenté par une pile à hydrogène. L’Union européenne l’avait récompensée pour cette initiative, au nom de ses objectifs climat. La moitié des trains régionaux européens carburent encore au diesel et ont rejeté 3,9 millions de tonnes de CO2 dans l’atmosphère, en 2019. Remplacer le diesel = Malgré l’enjeu et les trophées, l’entreprise publique de Basse-Saxe vient de changer de rails sans crier gare. Fini l’hydrogène jugé moins rentable que l’électrique, selon sa dernière étude de marché. La LVNG continuera de chasser le diesel – la fin est prévue pour 2037 – mais déploiera dorénavant des trains électriques. Son prochain appel d’offres, à l’automne, concernera 102 trains et l’électrification complète de la ligne Osnabrück – Oldenburg, à l’ouest de Brême et de Hanovre. « Jusqu’à 80 % plus cher » Trop cher le train à hydrogène ? Oui, et même jusqu’à 80 % plus cher que les options électrifications des lignes et train hybride à batterie , selon la conclusion d’une étude commandée par un autre État allemand, le Bade-Wurtemberg, au sud du pays. Le ministère des Transports cherchait la meilleure solution pour seize tronçons de lignes régionales non électrifiées. A lire par ailleurs = Quatre régions commandent les premiers trains à hydrogène français à Alstom C’est un coup dur pour le groupe français Alstom, le concepteur du Coradia iLint, le train à hydrogène qu’il a développé avec l’aide du gouvernement allemand. Mais le fabricant dispose d’autres options et d’un bon carnet de commandes, notamment en Italie qui veut desservir par rail pour les jeux olympiques d’hiver en 2026 à Cortina, au Québec où le Coradia iLint vient d’entrer en service, ou encore en France où la SNCF a commandé une douzaine de rames pour quatre régions. Le puissant Ningdong chinois = Alstom n’est pas le seul industriel à miser sur l’hydrogène. Il y a des projets sur les rails en Inde, au Japon, ou en Chine, qui prétend disposer du train à hydrogène le plus puissant au monde, avec son moteur Ningdong , capable de transporter 270 kg d’hydrogène liquéfié, de rouler huit jours en autonomie et faire le plein en deux heures. Cependant, plusieurs spécialistes des nouvelles énergies propres qualifient le revirement de la Basse-Saxe de nouveau revers pour l’hydrogène . Cette alternative commence à ressembler à une bulle économique estimait déjà en octobre l’analyste britannique Michael Liebreich, jetant un froid à l’ouverture du Congrès mondial de l’hydrogène à Rotterdam. De l’hydrogène issu du gaz = En 2022, plusieurs études pointaient du doigt les difficultés de passer de l’hydrogène gris (produit essentiellement à partir du gaz, en Allemagne) au vert, issu des énergies renouvelables. Si les transports (maritime, train…) l’utilisent massivement, il faudrait cinq fois plus de capacité d’énergie éolienne et solaire que celle déjà installée. La compagnie Shell qui fanfaronnait sur l’ouverture de trois stations-service d’hydrogène au Royaume-Uni, en 2019, vient de les fermer en toute discrétion. Fin de l'article copié.

Sans compter les 30 chars américain ABRAMs qui arrivent ou sont en Europe pour une formation de leurs équipages de l'ordre de 6 mois.

Je n'ai pas étudié et bien sur encore moins pratiqué cette nouvelle technologie dont vous faites état, FATac et Conan le Barbare. Je ne me suis pas intéressé vraiment au 3D à ce jour et autres procédés de stéréolithographie ou de fabrication additive banalisés comme imprimés en 3D, qui deviennent des circuits "imprimés" selon ce nouveau sens.

Les circuits imprimés (C.I) sont des "plaques" en époxy de quelques millimètres d'épaisseur de forme carrée ou rectangulaire ou autre, ou sont prédisposés les raccordements en Cuivre ou Argent en surface de ce C.I pour raccorder les divers composants à souder sur ce circuit imprimé. C'est le coté dit imprimé. Ces liaisons entre composants qui seront déposés sur des emplacements précis sont soudés par le procédé dit de "soudure à la vague". Ces composants appelés circuits intégrés peuvent être des microprocesseurs (logique combinatoire), des bascules (D, JK, etc.), des registres, etc. (Logique séquentiels) et des composants dit passif (Résistances, condensateurs, voir diodes). Il y a deux sortes de technologies. La première ou les composants ont des broches qui traversent le circuit intégré pour être soudés sur l'autre face. Les trous ont été préalablement percés et une couche Cuivre ou Argent ont été déposé lors de la fabrication de ces trous et des pistes raccordant toutes les broches des composants qui est le reflet du schéma électronique au niveau de la conception C.I - Composants. La seconde, ou technologie dite CMS, ou les composants sont posés directement sur le coté imprimé. Evidemment, quand les C.I passent sur les machines à la vague (une vague de soudure Etain-plomb qui "lèchent" les composants sans y rester puisque non soudable) mais soudent les broches de ces composants sur le C.I, ces composants dit CMS ne resteraient pas à leur emplacement et doivent donc être collés préalablement sur le C.I. Le Circuit imprimé est à l'origine une plaque d'époxy, est recouvert entièrement d'une couche de cuivre ou argentée (beaucoup plus rare) et par procédé chimique d'acide, l'on retire toutes les parties inutile. Reste que les pistes de raccordement qui relie les composants de par leurs broches et les trous métallisés. En général, il n'y pas d'indication du nom de l'entreprise sur les C.I. Par contre, sur les composants les plus gros (surface d'une petite boite d'allumette), le nom de la société apparait tel sur les microprocesseurs par exemple, Intel, Motorola, National Semi-conducteurs, etc. Il y a beaucoup d'erreur et de confusion entre Circuit imprimé (recevant par soudure un composant) et circuit intégré qui est un composant actif en silicium généralement ou germanium. Entre autre lors d'une d'émission de télévision ou les termes étaient confondues. Ce fut mon travail pendant un temps avec l'une de mes interventions concernait la fabrication d'un ensemble circuit complet pour les premiers téléphones portable. Il s'agissait du réglage de la vague sur une machine transfert de soudure en continue. Du fait, que j'étais électronicien d'une part (connaissance des technologies des composants et numéricien), et formé par l'une de mes usines aux technologies de la soudure suivant plusieurs procédés (soudure à la vague, au four de refusion, à la soudure par robot entre autre) d'autre part.

Nous pouvons que constater que l'armée Ukrainienne n'était pas vraiment et totalement prête pour cette offensive. 1° - Pas d'aviation, 2° - Pas de munitions en quantité suffisante, 3° - Pas assez de groupement tactique de coordination multi-armes, en particulier anti-mines, 4) - Pas assez de contre batterie avec RADAR, tant en artillerie qu'en munition, Les Russes sont efficace dans leurs lignes de défense qu'ils ont eu le temps de créer et calquées sur les opérations soviétiques de la seconde guerre mondiale. L'armée Ukrainienne s'est un peu emballé poussé par le pouvoir politique et la population dans la hâte d'en terminer rapidement. C'est malheureux mais ce sont de pauvres bougres qui payent l'addition avec certainement une désillusion partagée par tous les Ukrainiens..

De l'humour, de l'humour ! Il semble que la discipline du Corps des Marines ne l'a pas convaincu de rester dans son coin sans faire trop de vagues et qu'il a voulu une expérience supplémentaire. Il risque d'être vraiment servi. Quand à la Corée du Nord ou les crises de famine sont régulière et terrible en dégâts sur la population, il semble qu'elle vienne de troquer avec ses grands amis Russes, un accord blé contre obus lors de la visite dans le pays du Ministre de la Défense Russe. Tout à chacun y trouvera son compte. La politique du troc pour contourner les "blocus" des occidentaux et d'autre Nations envers la Fédération Russe et Nord Coréenne semble se multiplier visiblement. La Chine après avoir aidée et soutenue ce petit pays depuis la guerre dite de Corée avec l'envoi de centaine de milliers de combattants jusqu'à aujourd'hui, semble parfois hésitante sur le comportement à tenir devant le coté belliciste de son voisin.

Certes, FATac. Je suis sur plusieurs Forums d'Histoire (le notre est le plus animé, le plus complet avec des internautes vraiment "pointus" et le moins que l'on puisse dire, c'est du régal de tous vous lire), d'informatique et autres et il y a eu plusieurs "Coupures" de liaisons sur ces forums ces derniers temps. Peut-être est le fait de coïncidence ou de malversation extérieure. Sans compter que des personnes de l'extérieur jouent les trolls sur ces forums tel un membre d'un parti politique qui fait de la propagande pour son parti et une personne qui s'introduit en refusant de se présenter avec des grosses explications sur les GPS et de son drone qui s'est planté dans l'Himalaya. C'est la rançon des technologies dites modernes et les réseaux sociaux n'échappent pas à la règle.

En effet wielingen1991. D'après une émission de télévision - LCI - le Léopard ne fut pas détruit. La fumée est celle dégagée par l'explosion.

Avec un peu de retard pour le commentaire de Heorl. Mon grand père paternel, engagé volontaire à 16 ans , estafette dans les tranchées à Verdun fut accrédité de la Médaille militaire et deux Croix de guerre. Las, comme nombre de ses camarades, il désignait les les généraux Français comme étant des "Bouchers". L'ironie fut qu'il prononça ces termes après un parcours sous les obus et son arrivé au PC et un général présent lui fit retirer lesdites décorations. Il y a du reste un ouvrage écrit par le Britannique Alan Clark - en langue Anglaise - je crois qui s'institue "Les Bouchers". Tout un symbole ! Mes excuses pour le tempo en dehors des clous.

Merci Bechar06 pour ce document bien réalisé J'ai apprécié, lors de ce défilé du 14 Juillet de notre Fête Nationale, toutes les composantes présentées bien sur et plus particulièrement les unités de l'Inde qui furent invitées, mon ancien Régiment de blindés ou 501° RCC, et comme les années précédentes, le nombre de nos consœurs bien présente au sein des Armées.

En effet, cela devient pénible y compris sur les lignes et téléphones fixes. J'utilise très peu le portable, uniquement pour les opérations de banque et / ou hospitalière. Le numéro de préfixe standard ne sont pas respectés. Les appels se font la plupart du temps par un ordinateur programmé, numéro d'appel par numéro d'appel systématique. Donc les lignes "Rouges" sont appelées également de façon régulière. Nous pouvons expliqués, faire remarquer, rien n'y fait comme par exemple les appels pour les combles aménageables. Explication; J'habite une résidence sans combles. Chaque semaine ou presque, mon téléphone sonne. Deux solutions en fin de compte. L'injure bien sonnée. Fâcherie et plusieurs appels se succèdent par mesure disciplinaire dans la journée puis le calme revient avec un peu de temps. D'une dizaine d'appels / jour je suis arrivé à un à deux par quinzaine. Menaces de porter plainte joue sur certaines entreprises de démarchage. Mais beaucoup sont situées au Maroc ou ailleurs. La seconde est plus vicieuse et demande une connaissance travaillant chez Orange et nécessite des connaissances des réseaux (c'est mon cas puisque mon domaine fut les télécommunications). Il s'agit de remonter l'appel (difficile en cas de changement de numéros d'appels). Quand vous êtes appelés plusieurs fois par la même entreprise, vous pouvez citer le nom de celle-ci, voir le nom de la personne gérante propriétaire. Et là, grosse menace, "Je me déplace avec quelques amis pour vous parler dans les narines." Utilisé une fois mais trop long et compliqué mais d'une efficacité sans appel car la confidentialité de ces entreprises sont leurs garants pour poursuive leurs activités. D'une façon générale, il s'agit d'appels avec préfixe 01, 02, 03, 04. Les sociétés voulant à divers titres nous informer en particulier laisse en général un message.

Vraiment ? Souvenez vous comment à été traité le représentant des affaires étrangères de l'Union Européenne en visite auprès du Président Russe et relatif aux droits de l'Homme ! Il en tremble encore le bougre. Au même titre que notre Président S...qui s'est pris une mémorable raclée verbale de la part du même locataire du Kremlin et qui était tout pale lors de sa conférence de presse qui à suivi pour avoir osé donné des leçons sur les droits de l'Homme lui aussi ! Devant de pareils énergumènes qui ne vivent que de violences, de mépris d'autrui et de l'Occident en particulier, qui transforme son pays de part sa dictature en vase clos d'un banditisme intérieur, nos "élites" sont de pales serviteurs serviles d'une République et non pas la mentalité d'un dictateur avec tout que cela implique. Les condamnations sont de piètres arguments de faiblesse ne pouvant pas déboucher sur des actions autrement durs et musclées.

En effet, je pense que "La masse de manœuvre" Ukrainienne n'est pas encore engagée. Pour cela, il faut que les axes d'attaques et de pénétrations puissent ouvrir une brèche qui pourra être "exploitée" en profondeur pour vraisemblablement couper en deux les Forces de la Fédération, voir, éventuellement, constituer un "chaudron" ou encerclement de ces forces. Mais nous n'en somme pas à ce stade et vu les défenses mises en place par la Russie, "le corps à corps" pour trouver une faille dans le dispositif ennemi va être lourd en perte comme le fut - en comparaison - la bataille des haies en Normandie après le débarquement.

En effet g4lly, je ne comprend pas cette attitude. C'est une question que je me pose depuis longtemps. La règle des combats de base est quand même de ne pas se voir, donc de se dissimuler au mieux pour échapper aux coups. Certes on ne voit plus l'ennemi non plus. Mais la mise en œuvre d'un rideau de fumigène est quand même positif lors de l'attaque d'un fortin, de tranchées ou de limiter en défense la profondeur de l'attaque ennemie, par exemple un rideau de fumée entre les deux lignes des belligérants. Cela cache la vue en partie ou totalement la visibilité à l'artillerie adverse. Les chars de combats retrouvent la visibilité des positions ennemie qu'à la sorte de rideau de fumée. Il n'a pas la profondeur de la visibilité pour les chars et l'artillerie pour matraquer les défenses opposées, du moins quand ces positions sont récentes. Dans le régiment de chars ou j'ai servi, la doctrine de l'attaque local était un peloton à pied soutenu par un char ou un véhicule blindé armé du type Half-Track ( Epreuve lors des passages de grade). Dans la réalité, plus tard, dans la réalité, le dit peloton se planquait derrière le véhicule en charge de les soutenir. Sur un petit fortin ou une défense sous forme de tranchées, les armes automatique de ces derniers font un ravage de ce genre d'attaque sur l'infanterie et le blindé ou les blindés sont à la merci d'une arme antichar. Des fumigènes sur l'objectif auraient pu permettre une approche de "sapeurs" discrète traitant l'objectif à la grenade. C'est du moins ce que je pense.

C'est toujours possible mais un barrage bien conçu est prévu pour "supporter" un remplissage excessif par divers systèmes dont des vannes automatiques de surcharge. Un France, le barrage de Malpasset dans le Var (le 2 décembre 1959) avait cédé et mon père alors ingénieur en bêton armé avait fait parti de la commission de la SNCF pour étudier le comportement des ponts ferroviaire de cette entreprise pouvant subir une hausse des eaux. Pour la destruction, les turbines ou les "niches" ou volumes sont prévues pour les destructions pour l'emplacement des explosifs. A la SNCF, il y a un "code" d'inscrit dans ces alvéoles donnant la charge à utiliser pour la quantité d'explosif. Cette destruction pose bien des problèmes comme l'indiquent nos amis du forums.

La conception Française de notre dissuasion était qu'à l'origine qu'elle fut Française et rien que Française. Aujourd'hui, nous proposons une défense commune Européenne avec en arrière plan la force stratégique nucléaire. L'Europe n'en veut pas en particulier la RFA, la Pologne et les Etats Baltes. Ils n'ont de cesse que de "penser" et de voir "Américain" en matière de défense. Dans le cas actuel du conflit Ukrainien, ils font l'objet d'une agression sans appel de la part de "l'ogre" ex-Soviétique, ou Fédération Russe, ces pays ont sans doute raison. Ce n'est pas l'Europe actuelle qui aurait pu stopper les aventures du Kremlin. Mais les déclarations de l'ex-Président Trump concernant l'OTAN devraient être prise au sérieux. Les problèmes de la dette Américaine, les tensions Chino-américaine, font que les USA pourraient abandonner l'Europe avec l'OTAN. Ceci dans la mesure ou cela rapporte peu désormais aux USA avec les échecs du Président Trump qui fut obligé de commercer avec l'Europe et non avec les pays la composant. Pourtant que ce soit la Russie ou les USA, Poutine ou Trump, ils ont fait leur possible pour casser cette Europe après l'avoir voulu, du moins nos "amis" d'Outre atlantique. Les Européens et le "couple " Franco-allemand ne fonctionne plus dans ce domaine du moins, au pas cadencé.

Tolstoï avait déjà été invité il y a quelque semaines par le même présentateur sur la chaine LCI. En résumé et pour simplifier, la France ne fait pas le poids par rapport à la Russie. Dixit, nous avons occupé Paris sous Napoléon Ier et Napoléon n'a pu réussi à occuper la Russie lors de sa campagne. Les Nazis ont battus la France et c'est nous qui les avons vaincu. En oubliant de dire que les distances entre l'Allemagne et la France via les Ardennes n'ont rien à voir avec la profondeur et la distance parcourue par ces derniers et être aussi très près de Moscou. L'Ukraine et la Pologne font partie de notre pays. Etc.Etc. Plus grave - et il récidive ces derniers temps - l'Armée de la Fédération Russe ira jusqu'à la frontière Polonaise. Le pire, c'est que ce genre d'individu n'ont que mépris pour leurs concitoyens comme au Soudan ou les intérêts de quelques un priment sur la population. Le XXI° siècle n'est pas mieux en ce domaine que le XX°.

Globalement, je souscris à votre analyse, Chimera. Néanmoins, concernant Dassault, il se pose un problème avec le NGF. En effet, notre fabriquant National, refuse dans le cas de la coopération avec la RFA, de livrer toutes les études et travaux sur la partie électronique et informatique du futur appareil. Cela date de l'avion de transport en coopération Franco-Allemand "Atlas" ou suite à une décision politique accepté par notre premier Ministre de l'époque, la fabrication fut confié aux seuls Allemands alors que nous avions fait le gros du travail de conception et d'étude. Dassault pense que si tout est communiqué aux industries d'Outre Rhin, cela en est fini de leurs indépendance car la coopération en matière d'aéronautique sera terminée par remplacement par un concurrent Allemand. Cela n'est pas la premier fois que cela arrive. Pour le Char de combat Franco-Allemand, c'est Berlin qui mène le sujet. Les Français sont priés de dire bonjour et de s'essuyer les pieds avant d'entrer pour donner leurs avis. C'est ainsi !

Pour connaitre tant soit peu un peuple, il faut faut aussi connaitre sa mentalité. C'est ce que j'ai essayé brièvement de présenter. Permettez moi de compléter ma pensée Boule 75. L'accord Staline-Ribentrop ou la détention des "dizaines de journalistes arrêtés et condamnés" sont une chose. La mentalité et les croyances d'un peuple ou d'un pays abreuvés de "Bobard" selon votre expression du reste justifié en sont l'une des causes. Je reste convaincu que ce peuple vit toujours avec et dans la mentalité asservie des Moujiks envers un "Tzar". Mais, nous mêmes, ne sommes nous pas dans une descendance des Gaulois d'après notre Président qui s'en soit exprimé publiquement ? Pendant des décennies n'avons nous pas été le pays qui projetait la lumière sur le monde ? Nous étions les seuls à le croire je pense quand on voit la lassitude de nos anciens administrés à notre égard. Que de couleuvre n'avons pas avalés qui nous étaient donnés lors d'un conflit de l'autre coté de la Méditerranée ! J'y participais avec des mois perdus de notre vie d'appelés pour rien. J'ai eu quelques amis Russes de par mon ex épouse tel l'un d'entre eux était un grand nom de l'Héraldique, aujourd'hui retiré et son épouse décédée (vous pouvez retrouvé sa bibliographie sur Internet). Un autre, militaire, que j'ai connu dans le cadre des expérimentations nucléaire du Pacifique, aujourd'hui décédé, travaillait au chiffre en Indochine sur les codes du Vietminh. Tous étaient brillants, des soupes au lait aussi, tous pensaient que leurs dires étaient sans appel et......que nous ne comprenions pas grand chose à la mentalité....Russe. Bref, que c'est dans cette immense pays qu'est la Russie qui possède la raison. Que dire de plus. Oui, la parole de leurs dirigeants, de leur classe politique ne vaut pas grand chose pas plus que leurs signatures sur un accord. En un mot, nous, occidentaux, nous avons fait le paon devant un crotale depuis des lustres. Ce n'est pas prêt de s'inverser. La pensée russe est donc une façon de percevoir et de réagir aux événements propre à leurs pays si immense avec toujours cette servitude envers "un Tzar". On ne change pas des mentalités si facilement y compris la notre qui reste très révolutionnaire ! J'espère avoir apporter un petit complément à mes propos précédents. Cordialement.

En fait, Boule 75, cela correspond a la mentalité Russe ou, nous, occidentaux, nous ne comprenons rien à la "profondeur de l'âme Russe". Je fus marié à une Russe née en France de parents immigré de par les suites de la révolution de 1917 et j'ai longuement fréquenté la communauté Russe de Paris. Il y a les Russes et l'immensité du territoire de près de 10.000 km de l'Ouest à l'Est, de la Pologne au Pacifique. Donc, nous ne pouvons pas comprendre cette profondeur de territoire qui n'a d'égale que celle de l'âme slave (Citation souvent exprimé). Je fus étonné, car, à la télévision , il y a une émission consacrée aux trains dans le monde (Chaine 123 d'Orange ou USHUAIA.TV).L'auteur présentateur montre et voyage dans un train (Chili, Inde, Japon, Corée, etc.) en visitant les particularités à voir et en dialoguant avec les passagers dans les trains en question. Hier, ce fut la Sibérie avec le Transsibérien. Visite de biens des particularités tel le lac Baïkal, un cimetière avec de petites tombes clôturées dans lesquels se trouve table et chaises ou l'on mange en souvenir des défunts, etc. bref, typique de la Russie (Voir le cimetière Russe de Sainte-Geneviève-des-Bois dans l'Essonnes, 91). La discussion avec les Sibérien(ne)s dans le train (7 jours de voyage de Moscou au Pacifique et plus jusqu'à Pékin), est unanime contre les occidentaux (bien avant l'opération spéciale contre l'Ukraine) pour affirmer que nous voulons démanteler la Grande Russie, prendre possession des territoires et nous sommes agressifs depuis 1917 par l'envois de troupes dite blanche à cette époque, puis agression contre la Russie (1920) quand cette dernière voulait reprendre une partie de la Pologne qui était son bien, etc.etc. Donc, vos citations Boule 75, sont assez représentatrice de la pensée des Russes d'aujourd'hui, surtout, des anciens qui furent Soviétiques. C'est un témoignage comme un autre.

Félicitations BPCs. Heureux pour vous. Au plaisir de se croiser sur le forum.