Teenytoon

Puthym j'en ai déjà vu des solutions qui tiennent pas la route, mais le coup du ravitaillement en vol en eau... Les Canadair n'ont pas besoin de ça et les Dash sont chargés au retardant, essaye de faire passer ça dans un tuyau de ravitailleur, normalement au bout de 20 l t'as bouché le gland de ravitaillement...

Tu rêves éveillé. Quoique au Canada, un mec du groupe a quand même réussi le tour de force de trouver l'amour à 130 km de la première agglomération...

Ça ne sera jamais rien d'autres qu'un PowerPoint. l'Europe et la France ont commandé des CL-515, on ne changera pas un cheval réputé robuste pour tester un concept informatique.

Sinon, une illustration involontaire du triangle du feu aujourd'hui : https://www.facebook.com/groups/487155984949108/permalink/2193518180979538/?sfnsn=scwspmo&ref=share

Dans ce cas ce n'est pas juste le ballonnet On a eu le cas dans une boucle du Rhône où un Canadair a dématé une péniche, perdu son ballonnet et posé à Nîmes sans plus de dégâts. Mais on est bien d'accord que dans le cas que vous citez, c'est l'arrachement catastrophique du ballonnet qui entraîne la perte par arrachement connexe d'une partie des commandes de vol.

Il y a du y avoir plus que le ballonnet, c'est déjà arrivé en France sans provoquer de perte irréparable de l'appareil. C'est triste. Paix à leurs âmes.

En tout cas c'est clair que les hélico en ont tous aujourd'hui, je rentre de trois semaines à travailler avec des AS 350 de différentes générations et un bon vieux Bell 205, les iPad sont omniprésents et tenu avec un simple système à ventouse sur le cockpit. Je suis content de ne lire ce compte-rendu qu'après ces trois semaines et pas avant...

Ce n'est pas parce que 2022 a été catastrophique sur le plan des feux de forêts que tous les étés seront dorénavant comme ça. Et encore heureux. Après oui, il y a clairement un effet 2022 sur les mesures préventives prisent par l'état. Les deux ou trois prochains jours sont en vigilance rouge feux de forêts sur tout le sud de la France et aujourd'hui on a fait descendre des colonnes préventives qui vont rester jusqu'au week-end depuis toute la France, Bretagne, Île de France, Alsace... Les régions limitrophes du Sud ne sont pas encore parties car plus proches et capable d'être sur zone en moins de six heures. Pour le reste on vient de rentrer de trois semaines au Canada, 120 autres collègues nous ont relevés là-bas et on a deux Canadair en Grèce. Donc oui ça bouge, non ce n'est pas catastrophique comme en 2022 pour l'instant.

Le premier qui arrive à faire atterrir un Rafale à Grenoble gagne une tringle à rideau ! Autrement dit mef', les emprises ne sont pas toutes aptes à l'emploi de chasseurs.

Est-ce ce que j'ai dit ? T'es pas censé donner l'exemple quand tu es modérateur ?

Je pense surtout qu'une partie du forum en a assez de l'impunité des mineurs.

Encore une fois c'est faux

S'il avait été détruit, peut-être simplement qu'il n'y avait pas un autre drone pour filmer. Il y a suffisamment d'interprétation quand des images sont disponibles, évitont d'affirmer des choses quand on n'en sait rien.

Comment peux-tu déduire de cette vidéo que le Léopard s'en sort sans dommage ?

On n'avait pas dit qu'on arrêtait la guéguerre de clans sur le forum ?

Je crois que c'est de l'humour

120 Rafale pour l'Arabie Saoudite

J'aurai dû me douter qu'un titre aussi long et aussi chargé ne pouvait qu'être l'oeuvre de Béchar !

Je penche pour du terrestre. Au moins dans un premier temps.

On (les autres pays) n'avait pas prévu de pouvoir vendre sans demander l'accord unanime de tous les participants ? On parle d'un avion de transport et d'assaut, pas d'un chasseur.

Ça existe encore mais il n'est plus nécessaire de l'avoir faite pour avoir une carte de presse. Les dernières barrières ont sauté il y a une dizaine d'année. Juste en même temps que l'explosion de BFMTV et consorts.

M'en fout ça suffit à mon bonheur

Celle où il dit qu'il peut encore accepter des commandes.

Tu peux oublier. La PAF a toujours été armée de l'air, ça ne changera pas. Et accessoirement les Rafale M et C n'ont pas les mêmes performances.

La FAL Typhoon la plus chargée est l'anglaise. Qui aura assemblé 267 Typhoon en tout. En l'état la FAL française aura assemblé 521 Rafale. Soit quasiment le double. A 13 unités près.