Teenytoon
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Tout ce qui a été posté par Teenytoon
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Et c’est quoi le rapport entre la capacité buddy buddy et la config bidons des égyptiens ?
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La difference avec la Lybie aussi c’est que Kadafi a été mis en position de faiblesse puis tué par une coalition internationale qui est intervenu en Lybie. Si on l’avait laissé « tranquille » il y a des chances pour que la Lybie ne soit pas actuellement le pot de pue d’aujourd’hui. Attention, je constate. Je ne dis pas qu’on n’aurait dû ou pas dû intervenir en Lybie.
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https://twitter.com/btelawy/status/922922638359478272
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Il me semble qu’il y en a trois. Pas qu’un.
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Même pas, les derniers articles parlent de 2/3 des dernières factures déjà payées. Il me semble que c’est une histoire d’évaluation de risque financier. Bref des histoires de banque et de risque économique.
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Armée de l'air australienne
Teenytoon a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Asie / Océanie
Un peu couillu le passage entre les immeubles au départ -
Moi si les canadiens voulaient ne prendre que 18 Rafale pour faire le joint même en prenant du F35 après, je trouverai que ce serait une vraie bonne nouvelle...
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Clip à la gloire de l’armée syrienne ?
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7000 il me semble avoir lu ici.
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Escorte de prestige du président avec exercice à l’arrivée en France pendant que les politiques palabres ? Ou comment joindre l’utile à l’agréable
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L’avion présidentiel ?
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Ton info initiale vient d’où ?
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Si on suit l’adage de Marcel oui forcément.
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On se demande à quoi joue Bercy... Ah ben si si. Mais bon ça fait quinze ans qu’on les côtoie en exercice donc ils les connaissent déjà un peu. Et ils ont peu de chance de les avoir en face d’eux un jour. Des MiG par contre, ils en voient moins souvent et c’est plus probable d’en affronter un jour.
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Merci @FATac c’est exactement ça. Si les ventes d’avions se faisaient sur les performances pures ca se saurait et on aurait vendu du Rafale en Suisse et au Brésil.
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Ah ben voilà une explication qui tient bien plus la route que celles habituellement avancées par les journalistes.
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Euh... Oui... Ca n’a pas bien de rapport avec ce que je dis mais bon. Je me pose juste la question de l'utilité de cette discrétion ? Je n’imagine pas un quelconque service de renseignement militaire ou non se faire leurrer par l’absence de cocarde ou d’inscription ARMÉE DE L’AIR alors même que de simples passionnés comme nous ne se font pas avoir. Si tu veux banaliser une voiture de police, tu lui mets une immatriculation civile, tu ne te contente pas de la peindre en gris avec une plaque 75N - 1234
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Et le gripen non plus ? De toutes façons comme à la fin c’est le politique qui l’emporte, le pigeon obèse devrait logiquement encore gagner un client.
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http://www.defens-aero.com/2017/10/premier-c-130j-super-hercules-sorti-chaines-assemblage-lockheed.html Sur le passage : Je suis toujours étonné par ce genre de « discrétion ». Si pour de simples passionnés comme nous il est aisé de reconnaître une simple immatriculation militaire française, qui cela va-t-il leurrer de ne pas mettre de cocardes et d’inscription armée de l’air sur les C130 du Poitou ? Un peu comme les gazelles du COS qui sont en fait reconnaissables à leur absence d'inscription « armée de terre » sur la poutre de queue. Au final ce qui est censé être plus discret devient une marque de reconnaissance...
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Il y en a qui font se faire appeler Acht Uhr !!!
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@Dorfmeister Oué bon. Je peux pas vraiment te donner tort... J’espere juste qu’ils ne crasheront pas une douzaine de Rafale par an parce que ça ferait vraiment tâche. Ou alors qu’il sera bien rendu public les causes réelles.
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Y’a juste un truc qui me gêne. Vous ralez régulièrement, à raison, avec Henri quand on caricature les russes pour toi ou les chinois pour Henri, mais alors pourquoi caricaturer les indiens ?
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http://www.air-cosmos.com/remplacement-des-f-16-belges-le-gouvernement-belge-partage-101813 Extrait :
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Ok
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Tu veux dire qu’ils sont déjà en production ??
