Teenytoon
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Fini les voitures de police en suisse, désormais tout contrevenant sera abattu par un tourelleau télé opéré asservi à un radar de contrôle de vitesse
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Moi j'en sais rien mais j'en suis convaincu. De ton dernier paragraphe.
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Moi j'aurai dit qu'il leur importe surtout d'avoir un avantage sur les US.
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Oui. Donc ce n'est pas juste pour faire de la com' avec des missiles d'exercice.
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C'est déjà fait pour les Pilatus. Et malheureusement il n'y aura pas moyen de les mettre dans la balance, les paiements ont/seront déjà faits avant la sélection du chasseur suisse. Mais oui, ca va être intéressant à suivre. Ueli Maurer est toujours dans le jeu ?
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Ma question subsidiaire portait sur ce passage de la réponse de DEFA
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En dehors des coucous lybiens, tu ne sais pas sur quelle alliance de circonstance ou sur quel malentendu tu peux tomber. Si tout était su d'avance, il n'y aurait jamais de problèmes. Envoyer des avions faire un semblant de supériorité aérienne en jouant le bluff avec des missiles d'entrainement, revient à faire jouer à un policier municipal le rôle du RAID en espérant que les mecs en face ne s'aperçoivent pas qu'il n'a qu'un paintball dans les mains. Dans ce cas autant annoncer que ce sont les F-16 qui font leur propre auto-défense et continuer à former tes équipages de Rafale. Pour rappel, la "simple" police du ciel en France, cieux bien moins agités que les cieux Lybiens, est armé en missiles bons de guerre
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Merci de tes explications encore une fois éclairée et éclairante. En question subsidiaire, on n'a aucun moyen aujourd'hui de décoller / atterrir par temps de brouillard ? La navigation aux instruments ne le permet pas du tout ? C'est une vraie question de vrai incompétent en la matière, pas une mise en doute de ton expérience.
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Ben, sérieusement. Relis toi : Tu pars sur des perspectives qui n'ont aucune raison d'être puisque l'article est explicite sur le fait qu'il s'agit d'acquérir un stock de pièce de rechange et non de remettre ces avions en état de vol. 4eme paragraphe sur les 12 de l'article : Donc oui je maintiens, lis d'abord l'article, sinon ca ne sert à rien de discuter. Ou alors tu annonces clairement que tu parles d'un "what if" mais pas d'un commentaire de l'article que tu cites. Les forums partent déjà suffisamment dans tous les sens sans rajouter des suppositions qui n'existent pas.
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Produire revient peut être plus cher que d'acheter le stock.
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Comparaison n'est pas raison, la drôle de guerre n'est plus applicable aujourd'hui. Il faudrait un conflit d'état à état ne nécessitant pas l'emploi de l'arme nucléaire. Donc ne touchant pas aux intérêts vitaux du pays, donc ne touchant pas à son territoire. Si demain l'Allemagne venait à masser une armée au bord du Rhin, une dizaine de Rafale N (néologisme inventé pour la circonstance) suffirait à la faire reculer.
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Oui mais ça traite de la sous dotation globale en heures de vol, ça ne dit pas que l'entrainement doit être maintenu en plus des OPEX si les OPEX fournissaient déjà les 180 h.
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Pourquoi serait ce bizarre ?
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Les entraînements sont là pour pallier au manque d'heure de vol opérationnelles. La norme OTAN est qu'un pilote doit voler 180 h par an minimum il me semble. S'il fait 180h de vol en opération on est dans les clous. Il n'est pas écrit qu'un pilote doit faire 180 h d'exercices et d'entraînements par an en plus du reste. Evidemment je caricature. Il doit bien y avoir quelques heures de vol obligatoires en terme de formation pour revoir certaines procédures "rares". Mais ça doit jouer à la marge.
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En même temps en dix minutes t'as quasiment traversé la suisse donc c'est bon
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Si t'avais lu l'article en entier t'aurais su que le but n'est pas de les remettre en service.
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2020: Choix du type d’appareil. 2022: Le crédit d’acquisition est soumis au parlement. 2025: Si aucune votation populaire n’est organisée, livraison des premiers appareils
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J'entends bien mais ca fait trois pages qu'on tourne en rond en mode les allemands sont tout pourris faut pas travailler avec eux. Tout ça parce qu'ils ont demandé des infos sur le F-35. Si un jour ils demandent des infos sur le Rafale je pense qu'on aura directement droit à trois pages dans "qui sera le 4eme client export du Rafale ?". Un peu de raison que diable !
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Rassurez moi, le briefing avec casque sur la tête et visière baissée c'est uniquement pour ne pas avoir à flouter les images ? Ils ont des Hawkeyes les égyptiens ? Rafale... Hawkeye... FREMM... On leur revendrai pas le Charles de Gaulle ou un sister-ship ?
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Pour 10 d'entre eux sortis à minima pour une demande bien particulière de la marine. Sinon c'est 2006 ;-)
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On se ferait pas un topic dédié qui récapitule les livrées spéciales par avion ? Principalement Rafale et et Mirage 2000 je vous avoue
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Oui je me disais bien aussi...
