Teenytoon

Quand ils ont eu besoin d'avions au Kargil ce sont les seuls qui ont été capables. Vu comme ça, ça ne fait pas tiquer.

Ça faisait bien du bruit aussi

Quasiment la totalité du parc français

Merci Y'a un poker cette nuit ?

Ils envoient des tigres aussi ??? C'est bon ça ! Je vais finir par kiffer la Bundeswehr !

J'aime bien les productions russes, mais quand même, les Ka 27 sont vraiment pas beaux. Ok c'est pas la fonction primaire d'un hélico d'être beau, mais bon...

Et ben voilà. Ils vont finir par apprécier les helicos européens nos amis australiens !

Sérieux ? Les 2000 grecs ont été payés en nature ? Trouvé

Quoi donc ?

Ça bouge... vers la sortie ou vers l'entrée ?

Qu'est ce que les nords coréens foutent avec des Hugues ? Les américains vendent des armes an leurs ennemis maintenant ?

C'est pour ça que j'ai parlé de taux et non de nombre d'accidents Pour être plus clair je parle du nombre d'accident ramené au nombre d'heures de vol afin d'être parfaitement équilibré.

On est d'accord. La preuve est que les Su-30 russes n'embrassent pas à priori le sol au même rythme que les MKI. Ce n'est donc pas l'avion qui est en cause. D'où ma question, est ce que les 2000 indiens embrassent le sol au même rythme que les Su-30 MKI ? Question subsidiaire @Dorfmeister, est ce que les crash à répétition des MKI ont pu avoir une incidence sur l'image du Su-30 à l'export chez d'autres prospects ? Ou tout les autres prospects ont bien conscience des problèmes intrinsèques de l'Inde en terme de maintenance / logistique ?

Un Su-30 MKI se crash http://www.defens-aero.com/2017/03/force-aerienne-indienne-perd-su-30mki.html Les Mirage 2000 indien ont ils un taux d'accident aussi élevé que le reste de la flotte indienne ?

C'était de l'humour œuf corse

Et nous on veut pas vendre du mirage F1 ou du jaguar ?

Première opex pour les NH90 teutons ou ils ont été de l'Afghanistan ?

Ils ont quoi à vendre les italiens ? Des typhoons ?

Les chiffres sont à l'officier ce que le lampadaire est à l'ivrogne. Ils le soutiennent plus qu'ils ne l'éclairent. Dicton du service

Quand est ce que le côte d'or passe ses avions en peinture Agressor ?!

10 contre 1 qu'il va trouver la situation scandaleuse et que dans un mois et demi quand ses copains seront au ministère finalement il n'y aura pas plus de crédits pour le MCO...

Bref, hautement improbable, particulièrement exceptionnel et quasiment impossible à renouveller, c'est ca ?

À l'heure des radars AESA, des OSF et autres joyeusetés, la peinture joue encore un rôle ? Je pense bien que oui comme ça au doigt mouillé mais quand je vois les captures de video de collimateur entre Rafale / F22 / Typhoon et autres, je vois surtout une forme d'avion de chasse noire ou sombre, quelque soit sa peinture d'origine, grise, camouflée, bleue...

Ce sont des peintures provisoires ? Ou simplement ils ne souhaitent pas garder un avion différent pour des raisons opérationnelles ?

On n'est pas un peu loin de l'Inde là ?