Rivelo

on sait que les Pzh 2000 ont été livrés avec des obus SMArt 155 qui fonctionnent avec un principe similaire. Donc Caeasar + Bonus ou Pzh 2000 + SMArt 155 Au fait, je serais curieux de savoir les capacité ajoutés au dernier lot de Caesar livrés avec presque 1 mois entre l'annonce et la livraison. Cela m'étonnerait qu'ils se soient tournés les pouces. Support de nouvelles munitions ?

Je crois que l'article ci-dessous n'a pas été encore partagé : http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/ L'info importante :

C'est un journaliste anglais de Reuters, qui contribue aussi sur certains sites étranger (ex : Japan Times). Aiguillonné par la remarque d'@Aldo, j'ai commencé à le Googliser. Certaines de ses interviews et certains de ses articles sont... intéressants.

J'ajouterais que cette mesure du décalage est le "truc" qui permet de retrouver dans le monde civil une précision métrique (car la précision GPS civil est par nature "dégradée" par rapport au GPS militaire). Mais cette dérive change tout le temps donc, par exemple, pour le guidage d'avion de ligne en phase d'approche, on a une station de mesure qui est installée sur l'aéroport et la correction à appliquer à proximité de l'aéroport est diffusée par radio. Dans le cas qui nous occupe, quelqu'un a du faire cette mesure de dérive à proximité du pont (pas forcément dessus) sur un amer visible depuis les photos satellite juste avant le tir du Himars pour fournir la correction nécessaire applicable dans la "zone du pont". L'autre possibilité c'est que ce "recalage fin" soit fait avant le départ du coup au niveau du lanceur, et que le guidage soit ensuite réalisé uniquement avec la centrale inertielle. Mais je ne sais pas si cela permettrait d'atteindre la précision que l'on voit sur les photos. Honnêtement, c'est impressionnant comme précision, je pensais qu'un guidage laser ou un recalage visuel TV/IR était nécessaire pour atteindre ce niveau de précision sub-metrique...

Pour mettre en perspective, ci-dessous une déclaration du CEO de la société, interviewé par CNN et repris sur un site ukrainien la semaine dernière: https://www.ukrinform.net/rubric-ato/3531926-bayraktar-drone-producer-rules-out-supplies-to-russia.html Connaissant le père Bayraktar (qui est une sorte de Dassault turque), rien de surprenant. Degré de crédibilité du twit = zéro. C'est vraiment de la m*** ce fil Twitter Spriteer

ça ces les éléments de langage lors de l'annonce de l'achat du F35 pour en faire un non-évènement et passer sous le tapis ce qui va changer. Le F18 était relativement utilisable en autonomie (avec une limitation sur les réappro de pièces et de munitions que tu peux compenser en partie par la constitution de stocks). Le F35 est une génération différente et ses systèmes informatiques nécessitent d'être connectés en permanence à des serveurs US pour donner tout leur potentiel. Un montage informatique a été proposé pour anonymiser les datas remontées aux US mais la dépendance est beaucoup plus directe qu'avant. Et une grosse partie des avantages de l'avion sont pour des missions que en principe un pays neutre n'a pas besoin de faire (ex : pénétration dans l'espace aérien d'un adversaire ou missions en coalition avec des appareils similaires de l'OTAN, alors que la chasse suisse est censée protéger avant tout son espace aérien). Bref, choix tout à fait logique si tu penses que tu dois te rapprocher de l'OTAN (comme la Finlande) ou que tu es déjà complètement intégré (Belgique, Pays-Bas). Mais pour un pays qui prétend être neutre, c'est surprenant.

Non, cela été pareil pour tout le monde. Je pense que les admins ont du avoir du boulot pour traiter une mise à jour du site (à moins que cela soit plus grave, genre incident BDD ou de sécurité ?). Ce qui ont besoin de savoir sont déjà au courant de ce qui s'est passé (dur de débrancher pendant 24h. J'avais l'impression que l'on m'empêchais de prendre ma dose de café entre deux réunions !)

L'info ici je pense est que les US livrent des Abrams dans leur version actuelle directement des stocks opérationnels de l'US Army (d'occasion, reportant à plus tard la rénovation au standard SEPv3). Ce qui veut dire que l'on peut s'attendre à des livraisons rapides. "L'arsenal de la démocratie" dans toute sa puissance.

Des news de l'initiative européenne pour favoriser les achats en commun d'armement pour faire le "refill" des stocks : https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/defense-la-commission-europeenne-alloue-500-millions-aux-achats-groupes-darmes-1777352

Il y a eu une annonce de livraison d'un nombre indéterminé de VAB : https://www.ouest-france.fr/europe/france/paris-confirme-la-livraison-de-blindes-vab-a-l-ukraine-72783b30-f6b5-11ec-8d9e-ebb0bb3f5c46

Cela semble de plus en plus évident. La solution est elle aussi relativement simple: il faudrait remplacer les FS par des frégates de rang 1 (genre FDI rallongées pour augmenter l'autonomie). La question est essentiellement une question d'arbitrage budgétaire...

Vu aussi ! J'étais dans hotel à proximité du parc du chateau de Versailles jeudi soir et les avions passaient si près que l'on avait l'impression d'avoir une démo rien que pour nous :-)

Je l'ai vu hier (il est disponible en streaming sur le site de France 2 : https://www.france.tv/documentaires/politique/3558577-un-president-l-europe-et-la-guerre.html) J'ai trouvé ça passionnant. Chacun après en fonction de sensibilité politique en tirera ses propres conclusions mais avoir comme ça une plongée dans l'histoire en direct, c'est assez incroyable. J'ai bien aimé le coté "coulisse" - un peu comme dans la BD "Quai d'Orsay" on voit le chef du cabinet diplomatique de l'Elysée gérer avec un total détachement les aléas diplomatiques les plus divers... Spécial dédicace à la diplomate avec sa clope au bec à moitié consumée en train de finaliser un discours ! Et effectivement, on voit Poutine mentir comme un arracheur de dent, personne ne semblant être dupe qu'il cherche à gagner du temps.

Dans la catégorie tout va bien en Russie (source Les Echos) :

Petite vidéo publicitaire sur le GM60 pour ceux que cela intéresse (comme moi)

Petit vidéo "inventaire de la sacoche" du FPSA, pour référence :

Petite vidéo préparée pour Eurosatory pour démontrer les capacités du Fardier (y compris des images sur un aérolargage)

Petite vidéo préparée pour Eurosatory montrant l'utilisation du drone SMDR en BSS. A noter, le bricolage système D pour installer la station de contrôle dans un VAB Autre vidéo / pub cette fois sur le NX70 (les drones sont à l'honneur cette année semble-t-il). je la mets car on voit bien la mis en œuvre avec le lancement à la main : Il y a aussi une vidéo sur le Parrot ANAFI mais c'est moins intéressant (cela ressemble encore plus à une pub constructeur), je ne la mets pas.

Animation 3D réalisée pour le salon Eurosatory montrant une "démo" de nouveau missile MHT pour le Tigre mkIII On peut remarquer le profil de vol retenu (le missile "remonte" comme un Javelin pour que le Tigre ne soit pas obligé de se dévoiler) et confirmation que l'on a bien comme sur le MMP possibilité de garder l'homme dans la boucle pour affiner le guidage terminal. Pas clair si la liaison de donnée est hertzienne (ce serait logique vu l'élongation) ou filaire comme sur le MMP. Au fait, le nom commercial semble semble être "Akeron LP"

Démo en vidéo du Griffon au Sahel (vidéo publiée en préparation du salon Eurosatory)

Tout plein de vidéos publiées aujourd'hui par le MinArm en amont du salon ! Je commence à regarder tout ça, il y a plein de nouvelles choses, pas forcément révolutionnaires, mais pas encore vues (dans la section Mediathèque) : https://www.defense.gouv.fr/eurosatory PS : de mon coté, j'irai sur le salon Mercredi

En amont du salon Eurosatory, petite vidéo du module radar de la nouvelle batterie SAMPT/NG (basé sur le radar GF300) publiée par le MinArm. Même philosophie que le Caesar : monté sur camion, déploiement rapide. J'avais lu dans la presse que SAMPT NG était prévu en 2025 mais la démo (vidéo sans blabla) du module semble être fait avec une vraie station mobile qui semble fonctionnelle. J'ai appris au passage que le radar avait un mode détection d'UAV (le radar au lieu de tourner se met à fonctionner comme un radar de poursuite) et un mode contre-batterie ! Très, très beau jouet. Si les perfs sont au RDV, sans oute quelque-chose à déployer plus largement que dans les batterie Aster 30 de l'Armée de l'Air...

Oui, c'est que je déduis aussi de la séquence d'évènement. C'est Thalès qui réalise le FCS du Caesar et qui aurait été dans mon scénario responsable de retroffiter un FCS export sur des exemplaires existants l'AdT.

En mettant bout à bout toutes les informations parcellaires que l'on a, voilà ce que je comprends. C'est ce que j'aurai fait en tant qu'ingénieur si on m'avait demandé quoi faire... On veut livrer des Caesar français à l'Ukraine pour supporter la cause ukrainienne. Mais pas question de les livrer avec leur FCS français (pour les raisons détaillés ci-dessus). Par chance, je suis sur le point de livrer au Maroc des Caesar neufs avec FCS "export" qui a déjà été modifié et re-testé sans Atlas et sans secrets OTAN. Après avoir prévenu le client que la livraison aurait finalement quelques semaines de retard , je démonte les FCS des premiers exemplaires prévus pour le Maroc et je les rebranche sur les exemplaires français. Re-tests pour vérifier que ça marche (et échanger si besoin quelques autres pièces), intégration éventuellement du système d'information Arta Ukrainien en mode crash program et roule ma poule j'ai un premier lot de Caesar à livrer. C'est ce qui est, pour moi, décrit par le DGA au Sénat. Pour les lots ultérieurs, soit rebelote avec d'autres lots de Caesar d'occasion français retroffités avec le FCS export, soit prélèvement des exemplaires neufs prévus initialement pour le Maroc si ce pays (qui fait partie aussi de la coalition informelle) décide de décaler ses livraisons pour soutenir la cause. Sur ces derniers, passage en peinture pour leur mettre un CAMO CE et mise à jour logicielle pour installer le FCS export adapté pour l'Ukraine. Et re-roule ma poule.

Tu pousses un peu. Le PR a été le premier dirigeant occidental à aller à Kiev , avant le déclenchement des hostilités. La tentative de médiation a foiré mais on ne peut pas dire que la France se désintéresse de ce qui se passe sur place ou qu'elle mégote son soutien diplomatique et militaire. Ce que je comprends c'est que la diplomatie française "réserve" le prochain déplacement pour la prochaine fenêtre de tir pour un accord de cessez-le-feu (donc visite Kiev / Moscou encore une fois). On cherche toujours à se positionner en "faiseur de paix" dans le conflit, ce qui est très ambitieux mais cohérent avec notre positionnement diplomatique en Europe, dans le Moyen-Orient et en Indo-Pacifique. Il n'a échappé à personne sur le forum que Les Emirats, L'Inde, Israël et les pays arabes ne veulent pas prendre partie dans ce conflit qu'ils considèrent comme une bisbille intra-européenne qui ne les concerne pas. On tient donc la ligne diplomatique habituelle de la France (pro-occidentale et "en même temps" non aligné sur les positions anglo-saxonne, avec une volonté de positionner l'UE comme une puissance stabilisatrice).