emixam
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Tout ce qui a été posté par emixam
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Y-a-t-il un réel intérêt aux CFT sur le Rafale ? Autant l'ouverture de l'ensemble des points d'emport oui, mais ajouter les CFT pourquoi faire? Pour l'Air-Sol ça libère des points humide sous l'appareil mais ils contiennent moins de carburant que les bidons traditionnels, ne peuvent pas être balancer en cas d'urgence et CFT + armements supplémentaires sur les points libéré ça augmente beaucoup la traînée (donc l'autonomie n'est pas forcément meilleures). J'ai l'impression que les CFT est une solution bricolée pour résoudre les soucis de configuration de points d'emport mal pensée (Eurofighter par exemple), mais que l'intérêt est beaucoup moins flagrant pour un appareil bien conçu. D'ailleurs, avis aux spécialistes, des tests avec CFT ont été effectués par Dassault, il n'y a pas eu de suite pour des raison de budget ou car les avantages ont été jugé inférieurs aux bénéfices?
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4 prévus finalement 1,5 disponible --> 37,5% de disponibilité en opération on est bon
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Pas plus que le Norvège, la Finlande (comme la Suède) est "enclavée" dans dans les espace aérien de ses voisins et n'a aucun accès vers l'Amérique du Nord
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Les bruits de couloirs ces dernières années c'était effectivement Malaisie et Indonésie. En Amérique du Sud j'ai des doutes rien de sérieux n'a jamais filtré depuis le Brésil (hormis l'argentine mais bon des SEM rincés c'est pas pareil)
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Malheureux ils risquent de l'agrandir pour mettre de plus gros moteurs et lui refaire le nez pour un plus gros Radar (en mode tuning) puis se plaindre que ça marche pas bien. On passerait de l'élégance a la française à "classe" américaines nez (mal)refait et prothèse dans l'arrière-train.
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Ce n'est pas parce que le Qatar et l'Égypte n'ont pas encore exercé leurs options qu'il ne le feront pas. Pour ce qui est du Qatar il y a moins de 2 ans ils ont déjà lève la 1er option (12) , la nouvelle concerne 36 appareils supplémentaires c'est long a financer. Pour les EAU certes ils modernisent leurs flottes actuelles (F-16 et M2000) mais rien ne dis qu'ils ne préparent pas l'avenir car : - la guerre au Yémen doit consommer pas mal du potentiel de leurs appareils. - la modernisation des Mirages 2000 est très légère 300-400 millions d'euros donc ça ne plombe pas les finances. - peuvent-ils beaucoup attendre au point de se faire doubler en termes de capacité par le voisin et ennemi qatari ? Et en plus du Moyen-Orient Trappier parlais aussi d'Asie...
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Corée du Nord ? Leur cher dirigeant grand artisan de la prospérité a peut-être envie d'une vrai armée de l'air ?
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On sais que c'est au moyen Orient et en Asie... Bon oui je sais c'est pas très précis mais au moins ça élimine les Amériques...
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Oui enfin si pas de commande export, je présume qu'on revient a la situation d'avant 2015 : la France garanti 11 appareils minimum par an donc si rien de neuf la tranche 5 commencera dès 2025.
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Tranche 5 France c'est 30 appareils https://www.usinenouvelle.com/article/l-etat-commande-30-nouveaux-rafale-dans-la-foulee-du-standard-f4.N792829 Donc la tranche 6 sera 20 minimum pour atteindre des 225 appareils prévus. Donc France c'est 28+30+20? 78 appareils Plus les 47 export c'est 125 appareils. On a de quoi tenir jusqu'en 2030 (Dassault peut revenir a 11 appareils par an)
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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
emixam a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
C'est ceux là ? https://www.dassault-aviation.com/fr/groupe/presse/press-kits/resultats-annuels-2019/ Sinon oui ça m'intéresse. -
Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
emixam a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Non mais une interview de Trappier https://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/commandes-de-rafale-il-y-a-d-autres-pays-dont-on-ne-parle-pas-assure-le-patron-de-dassault-aviation-1865488.html -
Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
emixam a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
13 Rafale prévu pour 2020. https://www.usinenouvelle.com/article/dassault-aviation-va-diviser-par-deux-ses-livraisons-de-rafale-en-2020.N934639 -
Armée de l'Air du Qatar
emixam a répondu à un(e) sujet de scorpion-rouge35 dans Afrique / Proche Orient
Surtout la Turquie a pris position pour le Qatar dans le conflit qui l'oppose aux autres pays du Golfe et a des relations militaire importante avec le Qatar ( ils ont une base militaire au Qatar). Ils auraient été de mauvais ton d'empêcher les appareils qataris de transiter par leur territoire. -
Armée de l'Air du Qatar
emixam a répondu à un(e) sujet de scorpion-rouge35 dans Afrique / Proche Orient
Vu que Dassault avait annoncé 21 Rafales livrés au Qatar en 2019. 21 + 3 = 24 la commande initiale qatarie est livrée En 9 mois le Qatar passe de 12 Mirage2000 à 12 Mirage2000 + 24 Rafales Un put... de montée en puissance en très peu de temps. -
Comment tu es arrivé à 4 fois le prix?
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La France et ses programmes UAV/UCAV
emixam a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
http://www.opex360.com/2020/02/25/eurodrone-la-france-ne-sacrifiera-pas-les-capacites-de-ses-armees-sur-lautel-des-interets-strategiques-europeens/ -
La question est que veut-on faire des avions? Le rapport poids/puissance est suffisant pour le Kuz mais est-ce que les avions peuvent emporter suffisamment de charge utile pour faire autre chose que de défendre la flotte et faire ce que font actuellement les rafales ? Le but n'est pas d'avoir des avions qui décollent, c'est d'avoir de avion qui décolle et qui a de quoi faire une mission air-sol à plusieurs centaines de kilomètres
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La France et ses programmes UAV/UCAV
emixam a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Oui et à force de tout agrandir plus de poids plus de traînée donc soit il faut un moteur plus puissant ou alors moins de charge utile. Donc soit plus cher soit moins efficace. En Allemagne pas de soucis on augmente le budget développement et fabrication vu que derrière on l'utilise pas donc pas de frais de maintenance (juste le stockage), donc les dérives de budget importent peu tant que développement+fabrication < budget prévu. Et comme en France on veut les utiliser (encore une lubie de français : utiliser du matériel militaire lol) , il faut ajouter à l'équation maintenance + salaire des pilotes et la forcément ça coince. -
La France et ses programmes UAV/UCAV
emixam a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
En fait on met un frigo et des chiottes et on peut mettre un pilote. En tout cas sacré bestiau -
Oui enfin comme dit Pic, Dassault n'aurai pas fait ça sans l'accord (voir sur demande) du gouvernement indien...
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Pour le Luxembourg aucune idée, mais pour la Belgique clairement oui. Après c'est juste l'avis de certains français, assez stupide pour ne pas comprendre que le F-35 est le plus européen des avions
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Ah bon donc une défense européenne c'est la disparition des nations ? On commence par les petites nations alors! Je propose en 1ere étape de partitionner la Belgique en 3 zone France/Pays-Bas/Allemagne comme ça on test l'Europe avec moins de pays et après on passe aux gros pays. Construire la défense européenne n'est pas donner notre arme nucléaire et notre siège au conseil de sécurité, d'ailleurs c'est pas Macron qui propose ça mais les allemands, ils proposent de partager un truc qui nous a coûté des dizaines (centaine ?) de milliards d'euros. Donc si ça démange tant que ça les gens un poste au conseil de sécurité ben il faut se bouger dépenser beaucoup pour avoir 1 une vraie armée 2 l'arme atomique 3 un vrai corps expéditionnaire et après je suis sûr que ce sera possible. Mais pour ça il faut avoir des couilles et assumer ses choix. Une défense européenne c'est déjà se mettre d'accord sur certains équipements primordiaux et le faire ensemble (ou à défaut seul) au lieu de donner des milliards à un mastodonte militaire et économique qui nous impose une guerre économique. Donc oui Macron déclare vouloir poursuivre la construction européenne mais il faut arrêter de lui prêter les intentions (rêves mouillés?) des autres. D'ailleurs sur ces points (contrôle de notre arme nucléaire et de notre place au CS du l'ONU) les autorités françaises ce sont exprimées dans ambiguïté.
