herciv

Ca veut juste dire que tout est prêt pour le divorce. Les annonces industrielles sont faites. Il manque les annonces politiques.

Cool donc tout le monde a un plan b maitenant sauf nexter pour le mgcs. Les annonces de fin de parti ne devraient plus tarder.

En tous cas la campagne stratégique d'automne commence mal pour les russes. Sebastopol est pleine de cibles très intéressantes. Je ne sais pas quel est le stock de scalp mais il va être fortement sollicité. Très beau coup des ukrainiens. Tous le monde en parle. Sebastopole doit être renforcée en défense AA très vite, sinon c'est un port qui devient inutile.

Je parlais de bombardements stratégique cet hiver. Bon ben c'est que l'hiver est plus précoce cet année ...

C'est plus dynamique aussi dans la présentation et plus équilibré même si on sent un partie pris clairement mais beaucoup moins marqué qu'il y a un an. Je n'y crois pas non plus. Quant à une attaque sur Koupiansk çà reste également très théorique de ma part. Je constate surtout que les défense des deux côtés sont vraiment efficaces et que çà va limiter les offensives pour un bon moment.

Ca marche dans les deux sens ? Est-ce que 4 heures au simulateur valent 1 heure réelle ?

Bon ben voilà. Les défenses ont maintenant l'air aussi solide des deux côtés. Je doute donc qu'on voit encore beaucoup de grandes offensives ni d'un côté ni de l'autre. Eventuellement on pourra peut-être voir les russes tenter de refaire comme Bakmut pendant l'hivers dernier mais à Koupiansk. Une autre hypothèse c'est qu'on va repartir sur du bombardement stratégique des deux côtés. Les ukrainiens vont se concentrer sur l'attaque de cibles militaires comme le sous-marin et les russes contre les infrastructures vitales comme l'année dernière pour l'électricité.

Oui mais maintenant c'est visible et çà pose clairement et immédiatement un problème de recrutement. Parce que le message est bien 1 - On tue le rève 2 - même ceux qui sont déjà rentrer sont ballotés du rêve au cauchemar 3 - ceux qui ont pris cette décision ont été les derniers à voler à la dur mais c'est bien eux qui ont tué ce rève.

Pour moi c'est le fond du problème : croire que cacher la poussière sous le tapis est une solution de long terme sans voir que cette poussière prend de plus en plus de place.

C'est le principe de la profondeur stratégique que tu évoques. Il y a un certain équilibre pour l'instant entre les russes et les ukrainiens effectivement parce que le matos arrive aux ukrainiens et que eux fournissent les hommes. Tant que cet équilibre durera les polonais n'ont rien à craindre. Les russes sont déjà bien trop occupé sur un front de 900 km. Donc pour que çà dure il faut simplement alimenter les ukrainiens.

Oui, a la grande fureur des députés britons

Personne n'y croit. Le gain par rapport au M est marginal à l'heure actuelle.

Surtout que c'était dans le cadre d'un programme d'échange donc on va aussi perdre les deux officier US qui venaient en France.

Pour ceux qui doutaient de la capacité de la Chine a rattraper les US sur le terrain des semi-conducteurs. Alors espionnage ou réel capacité industrielle ? Smartphones : Huawei fait un pied de nez à Washington avec sa nouvelle puce 5G

Alala. J'ai dit uniquement les pilotes qui faisait absolument toute leur formation là-bas soit uniquement deux par an. Pour ceux qui passent une partie de leur formation en France et l'autre aux US rien n'est changé.

Source : guida . Mais çà ne concerne que les pilotes qui faisait toute leur formation au US soit deux par an.

Le modèle US ... mais çà a déjà valu un F-35B à la mer.

Les indiens veulent un troisième porte-avions. Ca serait un super deal en plus on verrait le rafale sur PA anglais.

Contre quoi ? Les ukrainiens font le taf si je ne m'abuse ?

Info fraiche. La marine va stopper dès l'année prochaine l'échange des pilotes français qui faisaient toute leur formation au USA. Il y a trop de simulateur.

Disons qu'ils veulent se rendre incontournables sur le plan de la défense en europe.

J'ai édité. C'est la RAF qui préconise ces proportions dans le rapport.

Il est donc encore sur du 60% / 40 % loin des 80/20 que la RAF préconise.

Restons sérieux justement. Comment LM peut communiquer sur des chiffres qui ne sont pas de sa responsabilité ? Il manque les 13 à 15 millions du F135.

Eh bien non. LM ne parle que pour eux-même. Ils ne peuvent pas communiquer à la place d'un cocontractant.