herciv

Quand on ne se parle pas en diplomatie c'est qu'on se tape dessus. Pour l"instant seul les ukrainiens et les russes se tapent dessus. Tu dois juste comprendre que tout le monde a décidé que le moment de se taper dessus n'était pas encore venu. Mais le président chinois lui a aussi envoyer le message qu'il était presque prêt à ne plus discuter ... Si tu te réfères à ce que j'ai écris juste au-dessus le message implicite n'est pas très joyeux.

Je crois que le choix Bangladais sera très diplomatique de toute façon. Comme tu le dis ce n'est pas 12 chasseurs qui arrêteront les déferlantes indiennes ou chinoise. Donc même si tout ne s'arrêtera pas après le choix, celui-ci indiquera la direction que veulent suivre les Bangladais. Choisir les non alignés, c'est dire implicitement au deux autres qu'ils se font la guerre entre eux mais que tu ne veux pas aider les uns ou les autres. Le jeux de l'Inde actuellement c'est donc de ne pas entrer en guerre contre qui que ce soit et surtout pas la Chine. L'Inde a clairement les moyens de réunir autour d'elle tous les non alignés histoire de prendre une place prépondérante sur le plan internationale. La Chine n'a pas non plus intérêt à ouvrir trop de fronts simultanément et l'Inde ayant déjà montrée des signes qu'elle ne voulait pas participer à une guerre contre la Chine sur le sujet de Taïwan çà semble une position soutenable. Je vois donc plus les choses se figer de ce côté. Je ne pense donc pas que le Bangladesh doit craindre l'un de ses deux grands voisins au contraire. Actuellement le jeux des trois têtes de file de chacun des blocs est dans le recrutement de pays alliés. Faire la guerre au Bangladesh précipiterait bien des choix partout ailleurs contre celui qui déclencherait cette guerre. Ca serait totalement contre productif pour la Chine ou pour L'Inde. Reste le cas de l'Eurofighter ... C'est on ne peut plus risqué parce que le Bangladesh quitterai le statu quo actuel pour un choix très pro US donc ni Inde, ni Chine ... On peut comprendre par rapport à L'Inde, mais çà fâcherais L'Inde par rapport aux US et par rapport à la Chine ce serait donner le bâton pour se faire battre. Le Rafale lui est ambiguë parce que la France est ambiguë et qu'elle peut encore suivre la voie des non alignés. ET je pense de plus en plus que c'est ce qu'elle s'apprête à faire si l'Allemagne décide vraiment de nous isoler sur le plan de la défense européenne.

Cà n'était pas l'enjeux. L'enjeux était de maintenir un forum de discussion ouvert, en l'occurence le G20. Si une prise de position était plus marqué d'un côté ou de l'autre alors c'était la fin du G20 ni plus ni moins. Dans ces conditions Modi à réussi à faire vivre le G20 quelques années de plus. Donc oui c'est une victoire.

Oui et donc le Bengladesh doit avant tout se choisir un protecteur. Trois choix possible. Les chinois, les US ou les non alignés. Dans le troisième bloc la seule vrai solution c'est le rafale parce qu'il est ITAR/CATSAA free. Il n'y a pas d'autre alternative ITAR/CATSAA Free avant un très long moment. Même un choix mixte US/CHine n'est pas viable à terme parce qu'il faudra bien entretenir les avions. La présence de matériel de l'un dans une flotte forcera à faire un choix par rapport à l'autre.

Le Bengladesh est un vieux thème sur ce forum. Ils doivent trouver des financements. Mais dans l'ambiance actuelle avec la géopolitique actuelle, rien ne dit que de généreux donateurs arabo musulman ne pourraient pas faire un geste. Deux signes : la visite de Macron montre qu'il y a bien une diplomatie active dans ce coin. Le second signe c'est que le Bangladesh a déjà des J-7 et que si ce pays veut resté non aligné, il faut choisir une solution de pays non aligné. SI les pays non alignés et en particulier l'Inde ne veulent pas que le Bengladesh soit sous influence chinoise trop forte, il va falloir faire des efforts. Il n'y a que le Rafale pour çà.

A côté de ces gens Trump, 77 ans, parait jeune ... Ca donne un thème de campagne facile.

Je suis plus inquiet sur le message que çà envoi aux électeurs américains : puisque le président est l'incarnation légitime du pouvoir, comment est légitimé le pouvoir maintenant ? Quelque part çà renforce le discours des complotiste disant que Le président élu est une potiche. C'est pas bon du tout pour la démocratie.

Sans parler de l'organisation d'un "club" autour d'une alternative au SCAF/AMCA à savoir soit une grosse MLU du rafale, soit carrément un nouveau chasseur.

Déjà on sait qu'il en reste au moins 3 ...

VOus étiez tous à côté de la plaque. C'est du PowerPC dans le TR2 : https://bulgarianmilitary.com/2023/09/10/delays-abound-f-35-block-4-delivery-woes-extend-beyond-belgium/ Produced by the reputed BAE Systems, the TR-2 processor, founded on the robust PowerPC architecture, plays a pivotal role in the operation of the F-35. It serves as the cornerstone for the processing of a multitude of data derived from a variety of sensors on board the aircraft, such as the radar, the electro-optical targeting system, and the electronic warfare system.

Le F-35, les danois et les Ukrainiens : https://en.defence-ua.com/news/f_35_supplies_to_denmark_delayed_how_it_will_affect_the_transfer_of_f_16_to_ukraine-7902.html Le Danemark s'est engagé à fournir 19 chasseurs multirôles F-16 à l'armée de l'air ukrainienne, mais a pris un retard inattendu sur le calendrier de modernisation de sa propre flotte. Lockheed Martin rencontre des difficultés avec le Technology Refresh 3 (TR-3) de son avion F-35, ce qui l'oblige à garder les chasseurs pour elle jusqu'à ce que les problèmes de logiciel soient résolus. Les livraisons ont ainsi été reportées à avril, puis à juin 2024. Le Danemark a notamment publié un avis selon lequel l'arrivée du deuxième lot de F-35 pour l'armée de l'air du pays, prévue pour le printemps 2024, aura plutôt lieu plus tard à l'automne. Lire la suite : Le premier groupe de pilotes et d'ingénieurs ukrainiens est parti s'entraîner sur F-16, les suivants suivront à leur tour Le ministre danois de la défense, Troels Lund Poulsen, a informé les responsables des marchés publics de la défense de la situation : "Bien sûr, cela m'agace beaucoup, car les forces armées [danoises] ont besoin de ces avions de pointe pour accomplir des tâches au niveau national et international", a-t-il déclaré, ajoutant qu'il discuterait des solutions possibles au problème avec le secrétaire américain à la défense, Lloyd Austin. Dans le même temps, la déclaration du ministère danois mentionne également un détail important. Il s'agit du fait que les forces armées danoises seraient toujours en mesure de "s'occuper de la formation des pilotes ukrainiens et de la donation".

Images d'antologie : https://www.instagram.com/p/Cw_KSiCKZxY/

" Quoi qu’il en soit, rejoindre le GCAP serait un moyen pour l’Arabie Saoudite d’atteindre son objectif de devenir un producteur d’équipements militaires… et non plus seulement un importateur. « Le fait que l’Arabie Saoudite puisse rejoindre le Royaume-Uni et l’Italie montre également que les grandes puissances prennent le pays plus au sérieux qu’auparavant, bien que le Japon traîne les pieds, et cela représenterait un tournant diplomatique et commercial pour le royaume », a d’ailleurs estimé Neil Quilliam, un expert du Moyen-Orient au Royal Institute of International Affairs [Chatham House, ndlr], dans les pages du Telegraph. "

c'est pas du tout une connerie. Mais çà fait référence à une article de Cabirol d'il y a quelques mois et franchement ce n'est peut-être pas le sujet principal entre les deux ministres, mais çà ne me semble pas aberrant que çà ait été évoqué. Surtout qu'on a vu des contre-feux allumé par les brits avec le tempest en guest star il n'y a pas longtemps en AS.

Il faudrait avoir le nombre de pilote pour estimer une réponse. On peut tout aussi bien penser qu'un pilote vole sur 1,5 f-35 et conserve de cette manière une qualification correcte.

BOn c'est pas la grande joie les heures de vol des f-35B british. A peu prêt 9 heures de vol par mois par f-35B. Je rappel qu'il y avait 23 f635B dans la RAF en 2022. https://www.theyworkforyou.com/wrans/?id=2023-09-01.195699.h&s=defence

Les récentes heures de vol des avions F-35 et Poseidon révélées (UK uniquement). Je précise qu"en 2022 23 F-35B étaient en ligne, fin 2020 c'était 21 et au max 24 F-35 en janvier 2022 avant l'accident. Le nombre de f-35 a donc très peu bougé. (https://www.journal-aviation.com/actualites/le-royaume-uni-veut-encore-plus-de-f-35~55194.html) (https://www.aeroflap.com.br/fr/le-royaume-uni-augmente-le-soutien-national-pour-son-f-35/) C'est à en pleurer. Le truc vole moins de 10 heures par mois. Comment on reste crédible dans ces conditions ? https://ukdefencejournal.org.uk/recent-flight-hours-of-f-35-and-poseidon-aircraft-revealed/ De nouvelles données ont détaillé les récentes heures de vol des avions F-35B Lightning et Poseidon depuis 2019. Les chiffres ont été révélés en réponse à une question parlementaire écrite posée par John Healey, le secrétaire d’État fantôme à la Défense, au ministère de la Défense. Le député John Healey a posé la question suivante : « Quel était le nombre moyen d’heures de vol mensuelles des avions F-35 chaque année depuis 2019. » Il a également cherché à clarifier les heures de vol du Poséidon-8 avec une requête similaire. James Cartlidge, Ministre d’État, Ministère de la défense, a fourni la ventilation suivante : « Les heures de vol mensuelles moyennes des flottes F-35B Lightning et Poseidon sont données dans le tableau ci-dessous. » Année financière F-35B Lightning 2019-20 : 160 heures 2020-21 : 140 heures 2021-22 : 210 heures 2022-23 : 180 heures Poséidon 2019-20 : 30 heures 2020-21 : 80 heures 2021-22 : 150 heures 2022-23 : 190 heures Cartlidge a ajouté: « Les chiffres sont arrondis au 10 près. Le Poséidon est entré en service fin 2019, de sorte que le chiffre moyen est calculé sur une année partielle.

Les US envoient des atacms en Ukraine !! Certe les ukrainiens faisaient déjà des attaques à longue distance, mais la c'est avec l'aide manifeste des US. C'est une escalade en soit. Mais les russes sont plus efficaces dans les airs donc je ne sais pas comment ils peuvent encore répondre par une autre escalade.

Je n'ai pas un œil très averti pour voir çà. Mais là le président était vraiment sur une autre planète.

Ne vérifie pas c'est une certitude.

Elle vient faire quoi ma volonté là-dedans ? TU aurais dis que ton analyse soit faite, ou que ta synthèse soit faite ... J'aurais compris. Mais ma volonté ... comprend pas.

Non ils n'ont pas le même caractère ni la même façon d'argumenter.

Oui justement c'est un vieux principes de géostratégie qui s'applique bien à la situation en Ukraine et qui ne vas pas tarder à s'appliquer à Taïwan.