herciv

Pour le second j'ai pas de doute. Mais pour le premier on sait comment qu'il est détruit même si il y a un coup au but ?

Olaf part en Chine avec des patrons dans sa valise, dont celui de BASF très sinophile. Il compte bien obtenir une forme de réciprocité. Mais, et c'est là que je ne comprend pas, il veut aussi être le leader OTANIEN de l'Europe. Hors l'OTAN a clairement embrayé sur le pas des USA contre la Chine. Il y a dichotomie, et même schizophrénie. SCHOLZ ne pourra pas longtemps soutenir les deux stratégies. Les US viennent de le lui rappeler et Breton aussi. La seule façon de soutenir une telle dichotomie stratégique c'était via une affirmation d'une politique européenne de non alignement et d'autonomie militaire comme l'Inde. L'Allemagne essaye la politique du "en même temps" mais elle n'en a pas les moyens stratégiques. Elle est trop dépendante des USA pour beaucoup de chose : énergie, équipement militaire, être dans le camp des gentils ... Le plus drôle c'est que le spécialiste du "en même temps" lui a proposé une solution ... Il aurait pu prendre Macron dans ses valises et donner une couleur politique très différente à son voyage en le faisant devenir un voyage d'une Europe qui porte ses conditions à la Chine. Mais non Macron est trop encombrant.

Mouais. Actuellement avec les relais électriques qui sont régulièrement bombardés et avec le froid qui va s'installer ca doit pas être si simple. De plus si il n'y a pas de couts pour le PAX et heureusement, il y en a pour le pays. Mais ce pays n'a plus d'économie. On peut certe penser que les flux de médicaments sont assurés par l'OTAN, mais là on parle de polytraumatismes de 50000 personnes en 9 mois !!! Le tout dans un pays qui doit continuer à assurer une médecine standard. Si il n'y a pas saturation du système je veux bien le croire mais la question se pose quand même.

Je reviens sur la prise en charge des blessés de cette guerre. Pour des raisons évidentes il y a assez peu d'infos. Mais comment le systèmes de soins des ukrainiens prend en charge une telle quantité de blessés, avec des traumas important et en plus dans un contexte où les infrastrures sont souvent HS. Je ne connais pas le nombre de blessés grave mais disons 50000. Comment sont-ils pris en charge ? L'urgence j'imagine est traitée sur le terrain mais tout ce qui est soin de suite est traitée comment ? Manisfestement une partie de l'aide de la France traite justement ce problème à la foi financièrement et aussi en terme de capacité.

Mais non il parle de l'Arabie Saoudite

Je ne savais pas que c'était annoncé. Là je peux simplement te dire que c'est une réalité qui signifie également que le coût de ces soins est pris en charge par la France.

INfo de première main : des Militaires ukrainiens sont en soin de réadaptation en France.

La France ira au bout du soutien du NH90 ne serait-ce que pour garder des compétences à eurocopter (airbus) Marignane. Mais voilà bien un programme qui montre que la coopération peut être bien pire que le fonctionnement en solo si il n'y a pas un chef de file.

Seul Thierry BRETON s'est exprimé pour dire son incompréhension. https://www.lesechos.fr/monde/europe/thierry-breton-tacle-la-strategie-chinoise-de-lallemagne-1874750

J'en réve. Mais il faut bien avouer que çà n'est pas encore le cas. Quand l'un monte l'autre descend et inversement. La corrélation est encore très forte entre ces deux-là.

Le milan en Ukraine : Le caesar en Ukraine :

La centrale nucléaire de Zaporizhzhia en Ukraine déconnectée du réseau 03/11/2022 | 09:06 (Correction de l'orthographe de centrale électrique dans le titre et le premier paragraphe) KYIV (Reuters) - La centrale nucléaire ukrainienne de Zaporizhzhia a été déconnectée du réseau électrique après que des bombardements russes ont endommagé les dernières lignes à haute tension, la laissant avec seulement des générateurs diesel, a déclaré jeudi la société nucléaire ukrainienne Energoatom. La centrale dispose de 15 jours de carburant pour faire fonctionner les générateurs, a précisé Energoatom. Les blocs 5 et 6 de la centrale sont en train de passer à l'état froid, a-t-elle ajouté. (Cette histoire a été remaniée pour corriger l'orthographe de centrale dans le titre et le premier paragraphe). © Zonebourse avec Reuters 2022

La Chine déclare que les États-Unis n'ont "aucun droit d'interférer" dans l'accord portuaire de Hambourg 03/11/2022 | 09:27 Les États-Unis n'ont "aucun droit d'interférer" dans la coopération de la Chine avec l'Allemagne, a déclaré jeudi le ministère des affaires étrangères, après que Washington ait "fortement suggéré" que Pékin n'obtiendrait pas une participation majoritaire dans un accord contesté concernant le terminal portuaire de Hambourg. L'ingérence des États-Unis est symptomatique de leur pratique de la diplomatie coercitive, a déclaré le porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, Zhao Lijian, aux journalistes lors d'un briefing quotidien à Pékin. © Zonebourse avec Reuters 2022

vers 2:00 Lorsqu'il vole au-dessus de nos tête c'est parfois 110 décibels ... Le F-35 est pire que le f/A-18 sans aucun doute. https://www.facebook.com/miseaupoint/videos/le-fa-35-fait-du-bruit/1127323018004417/ vers 4:38 le f-35 fait un bruit plus profond et long. Vous pouvez encore l'entendre quand il est au-dessus de Amsterdam ...

Les États-Unis ont "fortement suggéré" que la Chine ne prenne pas le contrôle du terminal portuaire de Hambourg. 02/11/2022 | 21:51 (Refile avec l'identifiant de l'histoire) MUNSTER, Allemagne (Reuters) - Les Etats-Unis ont "fortement suggéré" qu'il n'y ait pas de participation majoritaire de la Chine dans le terminal portuaire de Hambourg, a déclaré un haut responsable du Département d'Etat américain, ajoutant que l'accord final a été ajusté en fin de compte sans participation majoritaire pour Pékin. Le géant du transport maritime Cosco a fait une offre l'année dernière pour prendre une participation de 35 % dans l'un des trois terminaux de la société de logistique HHLA dans le plus grand port d'Allemagne, mais la coalition allemande a été divisée sur la question de savoir s'il fallait laisser l'accord se poursuivre. L'Allemagne pourrait permettre à la société chinoise Cosco de prendre une participation plus faible que prévu dans un terminal portuaire de Hambourg, dans ce qu'une source du ministère de l'économie a décrit la semaine dernière comme une "solution d'urgence" pour approuver l'opération mais en atténuer l'impact. © Zonebourse avec Reuters 2022

Oulà tu n'as aucune idée de ce que représente 20dba de différence entre deux bruiteurs toi. 20DB ca veut dire 100 fois plus. Le F-25 est en gros 100 fois plus bruyant qu'un F/A-18.

Ca parle de roquettes guidées laser .... attention tu vas te faire flinguer par @DEFA550. Bon en gros ce sont des missiles guidées par laser quoi qui tiennent "presque" dans la poche.

Oui moi aussi j'ai voulu être pilote. Mes yeux n'ont pas été d'accord. Il y a de moins en moins de pilotes capables de transmettre du rève et par conséquent ...

ALors nous avons un article de Bulgarian qui n'aime pas qu'on tape sur lef-35 et qui donc nous fait un super mélanges des dernières nouvelles en provenances de GB. EN vrac on prend quelques déclaration de Ben Walace, on rajoute les pilotes parti entrainer les chinois et des problèmes de moteur sur les hawks dont je n'avais jamais entendu parlé mais pourquoi pas et on obtient une réécriture de l'histoire. Au final les retards de planning du f-35 pourtant clairement impliqué hier ont disparu. D'ailleurs un petite coquille que je laisse à vote sagacité. https://bulgarianmilitary.com/2022/11/02/its-a-mess-heavy-flight-training-leaves-the-uk-without-f-35-pilots/ C’est un gâchis: l’entraînement au vol lourd laisse le Royaume-Uni sans pilotes de F-35 Par Boyko Nikolov Le Nov 2, 2022 Partager LONDRES (1 $ = 0,87 GBP) – La Grande-Bretagne continue de trouver problème après problème avec ses défenses aériennes. BulgarianMilitary.com rappelle que tout récemment, une enquête a révélé la participation de pilotes britanniques à la formation de pilotes chinois. Ils étaient censés former leurs « employeurs chinois » à gérer un combat aérien avec leurs homologues occidentaux. La Chine et Taïwan se rapprochent lentement mais sûrement de la guerre chaque jour. Le braconnage de pilotes britanniques de Pékin a brûlé la dignité de la Royal Air Force. La Grande-Bretagne est un allié et un partenaire de longue date des États-Unis, et il est supposé qu’en cas de conflit militaire en mer de Chine orientale, Londres se tiendra étroitement derrière Washington. C’est la « chasse » aux pilotes britanniques qui a déclenché une enquête au sein de la Royal Air Force. Et maintenant, un nouveau problème est apparu – il y a des chasseurs F-13, mais il n’y a pas de pilotes pour eux. « C’est un gâchis », a déclaré le secrétaire britannique à la Défense, Ben Wallace. Wallace a annoncé que la RAF se trouve dans un environnement difficile qui est mis au défi par certaines parties de la nouveauté de l’avion F-35 Lightning. La Grande-Bretagne dispose de 20 chasseurs F-35 « de rechange » et aucun pilote pour eux, souligne Wallace. Le gâchis dont parle Wallace se trouve quelque part dans la bureaucratie, quelque part dans le lourd travail administratif. Aujourd’hui, un pilote doit attendre jusqu’à huit ans pour se qualifier pour la formation. Il y a des années, les plans de Londres étaient complètement différents – deux ou trois ans maximum devaient attendre. Des retards, un horaire de vol chargé – toutes choses qui n’ont pas changé depuis que Wallace a ordonné au chef de l’armée de l’air de résoudre ces problèmes en 2019. Hélas, cela ne s’est pas produit. M. Wallace a déclaré : « Notre pipeline pilote n’est pas là où j’aimerais qu’il soit. » Le F-35 Lightning est un chasseur vital pour la Royal Air Force. Et malgré tout, il n’y a pas que des problèmes dans l’éducation. La Royal Air Force prévoyait d’acheter 138 chasseurs, mais en réalité, il y en a actuellement 27. C’est-à-dire que le programme d’entraînement est si lourd, la machinerie bureaucratique si lourde, que sept chasseurs de la RAF ont « leurs dompteurs » et 20 se tiennent debout dans l’espoir de sentir la poussée sous leurs ailes. Crédit photo : The Drive La question de la formation des pilotes britanniques aux pilotes chinois peut sembler insignifiante dans le contexte des problèmes internes du Royaume. Il s’avère que ce n’est pas seulement le temps et la paresse qui sont un problème. Il y a des avions défectueux et un manque d’instructeurs. La chaîne de télévision britannique SkyNews a obtenu des mémos de l’armée de l’air qui montrent que les moteurs Rolls-Royce de Hawke présentent un problème. Ceci est extrêmement important pour le problème de la recherche puisque c’est au Hawk que les nouveaux pilotes sont formés. C’est l’argent des contribuables Le retard dans la formation des nouveaux pilotes a un impact sérieux sur la navigabilité de la Grande-Bretagne. Si cela continue, les équipages des escadrons de première ligne Typhoon et F-35 seront confrontés à des difficultés croissantes. Et si le pic de ces difficultés s’avère être la « tempête parfaite » entre les États-Unis et la Chine, le problème deviendra terriblement insoluble. Dernier point, mais non des moindres – fuite du pilote. Dans l’industrie privée, les conditions sont meilleures, plus favorables aux familles des pilotes, et plus fiables. Il ne faut pas oublier que, selon certaines sources, plus de gens veulent quitter la Royal Air Force que de gens veulent rejoindre le service. Après tout, c’est l’argent des contribuables. La Royal Air Force doit résoudre un problème de personnel pour assurer la sécurité des citoyens britanniques. Nous avons enfin un début de quelque chose en terme d'heures : 20000 ce mois-ci (SOit 590 000 -570000 du mois dernier) https://www.f35.com/content/dam/lockheed-martin/aero/f35/documents/November F-35 Fast Facts 2022.pdf

Ca traine sur Internet depuis hier mais j'osais pas la mettre ici. On ne sais absolument pas de quel type d'attaque on parle. Terroriste serait pour moi plus probable que guerrier. L'un est à portée limité au sens géostratégique. L'autre moins.

Les GB prêts à annoncer leurs choix budgétaires pour leur armée https://www.forces.net/news/colleagues-want-play-top-trumps-defence-investment-defence-secretary Le secrétaire à la Défense dit qu’il y a actuellement plus de F-35 britanniques que de pilotes Ben Wallace a déclaré aux députés que ses collègues voulaient jouer les « meilleurs atouts » avec les investissements dans la défense. 1er novembre 2022 à 17h00 F-35B britannique du 617e Escadron à bord du HMS Queen Elizabeth avec le 820 NAS Merlin en arrière-plan (Photo: MOD). Le secrétaire à la Défense a déclaré qu’il y avait actuellement plus d’avions F-35 britanniques que de pilotes, déclarant aux députés que certains collègues voulaient jouer les « meilleurs atouts » avec les priorités d’investissement dans la défense. Ben Wallace a déclaré qu’il aimerait voir les dépenses de défense augmenter « de montants significatifs » - mais a reconnu qu’il vivait « dans le monde réel ». Il s’agit du nouvel hélicoptère d’attaque Apache mortel de l’armée britannique qui fait ses débuts sur le terrain. Le Royaume-Uni renforce les cyberdéfenses de l’Ukraine avec un programme de soutien de 6 millions de livres sterling Rishi Sunak : Quelle est la position du prochain Premier ministre en matière de défense ? M. Wallace a déclaré au Comité des relations internationales et de la défense des Lords: « Si nous obtenons beaucoup plus d’argent au cours des 10 prochaines années, est-ce que je mets plus dans l’armée de l’air et moins dans l’armée, ou est-ce que je mets plus dans ... des sous-marins et plus encore dans les navires de surface? Regardez : Le secrétaire à la Défense rencontre son homologue turc lors d’une exposition militaire à Istanbul. « C’est une question intéressante qui ne plaît jamais à beaucoup de gens et il est important que nous la mettions au bon endroit. « À moins que vous ne puissiez vous permettre une masse correctement, la question doit être : « Ne préféreriez-vous pas avoir une taille d’unité parfaitement formée, correctement défendue et capable plutôt qu’un grand nombre de personnes avec lesquelles nous pouvons jouer Top Trumps » ? « Beaucoup de mes collègues veulent jouer aux meilleurs atouts », a-t-il ajouté, faisant référence au jeu de cartes où les valeurs sont comparées dans le but d’essayer de l’emporter et de gagner la carte d’un adversaire. « Quel est l’intérêt d’avoir des centaines de chars si vous ne pouvez pas les protéger ? » Le secrétaire à la Défense s’est toutefois dit « confiant » qu’il y ait une « reconnaissance que la défense progresse dans l’échelle des priorités de financement ». Il a déclaré qu’il serait révélé dans le prochain budget « à quel point » le nouveau Premier ministre et la chancelerie sont résolus à augmenter les dépenses de défense à 3% du PIB. Abordant la guerre en Ukraine, M. Wallace a déclaré que la Crimée serait probablement à portée de l’artillerie ukrainienne d’ici la fin du mois de novembre. Ben Wallace a déclaré au comité que l’élan de la guerre était avec l’Ukraine, qui infligeait « des dommages importants à l’armée et à l’armée de l’air russes ». Il a déclaré: « La direction du voyage est que je pense qu’il est probable que d’ici la fin de ce mois, la partie nord de Kherson sera épuisée par les Russes ou que les Russes auront quitté cette partie, ce qui amène à portée des parties de la Crimée de l’artillerie à longue portée que l’Ukraine détenait ou des systèmes de type HIMARS. »

Zonebourse Les prix du gaz naturel européen étendent leurs pertes alors que le temps chaud continue de retarder la saison de chauffage, selon ANZ Bank 02/11/2022 | 11:06 (MT Newswires) -- Les prix du gaz naturel européen ont étendu leurs pertes alors que le temps chaud continue de freiner la demande et de retarder la saison de chauffage, a déclaré la banque australienne ANZ dans une note mercredi. Les prévisions montrent que la vague de temps chaud pourrait persister jusqu'à la mi-novembre et aucune vague de froid n'est attendue pour le mois, a déclaré la banque. Par conséquent, les stocks se portent bien, les installations de stockage européennes étant remplies à près de 95 %. Les stocks en Allemagne ont même atteint 99 %, selon Gas Infrastructure Europe. Les prix au comptant du gaz naturel liquéfié en Asie du Nord ont réduit leurs pertes après que Shell (SHEL) ait augmenté ses offres pour une cargaison de livraison en Chine, selon la banque ANZ. Toutefois, le marché surveille de près les conditions météorologiques dans les semaines à venir. Certains négociants voient une offre abondante pour l'hiver, mais d'autres ont déclaré que le nombre de fournisseurs capables de proposer des cargaisons était limité, a déclaré la banque. Le Japon continue de se méfier des pénuries et a demandé aux ménages de conserver l'énergie pendant l'hiver.

La réponse de MBS à Biden. Net clair et sans bavure. Les cours doivent être soutenu par une diminution de l'offre. Zonebourse L'Arabie Saoudite respecte les réductions de la production de l'OPEP alors que la production russe reste stable, selon Commerzbank. 02/11/2022 | 11:32 (MT Newswires) -- L'Arabie Saoudite a strictement respecté la petite réduction de production annoncée en octobre, selon les premières estimations de la production de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole du fournisseur de services industriels Kpler, a déclaré Commerzbank dans une note mardi. Dans l'ensemble, la production de l'OPEP a été légèrement inférieure au niveau du mois précédent, a noté la banque, citant les estimations. Pendant ce temps, la production russe d'octobre est restée stable d'un mois sur l'autre, à 10,8 millions de barils par jour, selon le journal russe Kommersant. Comme la production de la Russie était déjà inférieure à l'objectif de production, il n'était pas nécessaire de réduire la production conformément à l'accord, a déclaré Commerzbank. Toutefois, la Russie devrait procéder à des réductions de production plus prononcées au cours des prochains mois, car l'Union européenne perdra de plus en plus son rôle de principal consommateur à partir de décembre, après l'entrée en vigueur des sanctions, a déclaré la banque. Par conséquent, Commerzbank s'attend à ce que les prix continuent à être bien soutenus. En réponse, le président américain Joe Biden a menacé les compagnies pétrolières d'une taxe exceptionnelle à moins qu'elles n'augmentent leurs investissements dans la production nationale ou qu'elles ne baissent les prix à la pompe. Toutefois, il est douteux qu'une telle taxe puisse contribuer à augmenter la production, qui n'augmente que lentement, selon Commerzbank. La météo est de notre côté. Les prix du gaz et de l'électricité restent donc sages.

Ce qui est légitime dans cette guerre c'est de faire très attention à l'escalade parce que d'un côté comme de l'autre les armes nucléaires peuvent être employées même si le contraire est annoncé par exemple par notre président alors que juste quelques mois plutôt nos trois SNLE étaient simultanément à la mer. Quand on a compris ce concept d'escalade alors on accepte pour l'instant de limiter le champ d'action des ukrainiens et des russes au seul territoire ukrainien (définition 2013 pour les ukrainiens et 2014 pour les russes). Les quelques attaques au-delà de ce territoire ont toujours donner lieu à des escalades de la part des russes. Il n'y a donc légitimité que si on se tient à ce processus d'escalade. Livrer des missiles de croisières aux Ukrainiens serait forcément pour attaquer en profondeur la Russie et les russes ont plus d'une fois averti que c'est un casus nucleari. D'autre part les objectifs US semblent être l'affaiblissement du potentiel militaire et industriel russe, éventuellement l'éclatement de la Russie mais je ne suis même pas sûr que les US soient prêts à aller jusqu'à là en particulier à la veille d'une confrontation autrement plus compliquée avec les Chinois.

Ben c'est quand même une escalade ... "Corée du Nord : Pyongyang tire 100 coups d'artilleries et plus de 10 missiles, le Sud dénonce une «invasion territoriale» et riposte" Pour l'instant rien n'a dépassé la zone de séparation. Mais ca ressemble à une multiplication de fronts, une diversion dont les américains vont devoir tenir compte dans un schéma global indo-pacifique plutôt que de se focaliser sur Taïwan. C'est marrant c'est un peu ce que j'avais penser la semaine dernière. Mais je ne voyais pas une dilution des efforts Chinois plutôt une fausse barbe sur Taïwan pour prendre la Corée du Sud.