herciv

Fais attention que c'est un filou. Son ton évolue tous au long du fil. Au début il fait mine de pas trop en vouloir puis chemin faisant ...

Je ne sais pas quels sont les intérêts du prince SALMAN. Heureusement que la Turquie vient équilibrer le jeux.

J'ai pas trouvé le Figaro particulièrement braqué contre Macron pendant les élections. Par rapport à d'autres élections je l'ai même trouvé fade sauf quelques artcicles plutôt dithyrambique sur macron, idem pour Le Point beaucoup plus centriste que d'ordinaire. Le seul qui reste de droite traditionnel c'est valeursactuelles mais avec une audience qui n'a rien à voir. Pour l'instant la presse dans son ensemble attend de voir.

Je ne sais qui est Harry sur le forum http://bestfighter4canada.blogspot.fr/2017/06/gripen-e-first-flight_17.html mais il milite en faveur du rafale et personne n'arrive à le contester sérieusement. Globalement je trouve que le tont de ce forum a beaucoup évolué. Il n'y a plus autant d'attaques sur le rafale.

Leurré par une techno de 30 ans d'âge ...

Moi je croyais surtout que le dogfight était de l'histoire ancienne, j'entends aussi que le F-18 n'a pas engagé au canon et que ce sont quelques flares qui ont permis au SU-22 de s'en sortir. Bon peut-être aussi que la distance de sécurité n'a pas permis au AIM-9X d'exploser ... Je ne suis pas suffisamment spécialiste.

@web123et @Dany40 et @Picdelamirand-oil Voici quelques éléments d'un article US sur la guerre électronique et les 20 ans d'une négligence américaine coupable sur un sujet stratégique. http://breakingdefense.com/2017/06/electronic-warfare-growing-joint-airborne-ew-study-underway/?_ga=2.252644303.730416967.1498343661-1606508262.1498343661 quelques citations : "That said, it’s still a long, long game, said Conley: “We basically got to where we are in electronic warfare from 25 years of inattention. We will get out of it with 25 years of attention.” 25 ans d'inattention sur la guerre électronique ... “If we want to realize multi-domain battle, we’re going to need reliable communications,” said Conley. Against an enemy who can hack and jam, we may not have all the bandwidth we’re used to, he warned, but the goal must be to transmit the essential data with confidence that it will arrive where needed, on time, and untampered with. Pour rentrer dans la guerre multi-domaine il faut des communications fiables même quand l'ennemie tentera de les brouiller ou de les pirater. On n'aura donc pas la largeur de bande qu'on a l'habitude d'utiliser. For years, Conley said, Pentagon briefers got in the habit of putting lots of different weapons systems on a slide — tanks, planes, ships, etc. — and drawing little lightning bolts connecting them. In reality, he said, connecting disparate platforms into a network is not so easy, let alone keeping them connected when the network is under Attack. Pas facile d'avoir un réseau disparate connecté quand il est soumis à des attaques. J'ai gardé le meilleur pour la fin : The Pentagon shorthand for this evolving threat is “Anti-Access/Area Denial.” In essence, A2/AD refers to layered defenses of long-range land-based missiles, advanced aircraft, submarines, mines, and more designed to keep US forces from intervening in a given region of the world. But all the A2/AD systems depend on sensors to find targets and communications to coordinate their attacks. Those sensors and communications, Conley emphasized, operate in the radio frequency spectrum — which makes them prime targets for electronic warfare. “A2/AD is basically a fight in the electromagnetic spectrum,” Conley said. “How do we go ahead and roll back that A2/AD bubble and make it smaller?” Stealth aircraft are one option, “removing as much of the signature as you possibly can. Alternatively, you can raise the noise floor, (which) basically has the same effect, it prevents detection. Alternatively you can put in so much garbage data that someone can’t sort through it in time to figure out what’s real and what isn’t.” A2/AD est un concept qui s'appui soit sur la furtivité, soit sur le bruit soir sur la production de fausses données (comme spectra par exemple). Résultat : The 2017 budget included over $5 billion for electronic warfare, less than one percent of the Defense Department total, but “we are growing,” Conley said. (That growth is shepherded by the high-level Electronic Warfare Executive Committee created in 2015, to which Conley reports.)

Et on sait aussi qu'un aim9x a râté un Su-22 en dogfight la semaine dernière.

Au départ j'ai mis tout ça dans le fil US air force. Finalement puisque ça a commencé ici je rapatrie le tout ici. Voilà le compte rendu de l'engagement du F-18 contre le Su-22 syrien abattu cette semaine : - Engagement à une distance de 0.5 miles (dog fight ? je ne suis pas spécialiste) - un premier tir de AIM-9X a raté http://www.combataircraft.net/2017/06/23/how-did-a-30-year-old-su-22-defeat-a-modern-aim-9x/

Ca c'est dans le cas ou le Qatar est toujours une nation souveraine à la livraison des rafales ... http://www.lemonde.fr/proche-orient/article/2017/06/24/les-exigences-exorbitantes-du-front-anti-qatar_5150521_3218.html

Voilà le compte rendu de l'engagement du F-18 contre le Su-22 syrien abattu cette semaine : - Engagement à une distance de 0.5 miles (dog fight ? je ne suis pas spécialiste) - un premier tir de AIM-9X a raté http://www.combataircraft.net/2017/06/23/how-did-a-30-year-old-su-22-defeat-a-modern-aim-9x/

ET si la Qatar ne pouvait pas être livré ? Qui Dassault pourrait livrer à la place ?

Et quelle est la place de l'homme là-dedans. Certains se disent fascinés moi je suis effrayé. Si nous n'avons plus rien à échanger, si dans chacune de nos activités l'IA ou la machine peut nous remplacer à quoi servons-nous et pourquoi aurions nous un travail ? Moi je ne crois pas au revenu universel dans le cas de l'avènement de l'IA. Je crois que c'est l'économie avec la valeur travail qui va disparaître. Trop de personnes d'un coup seront remplacées et l'humanités sera incapable d'absorber un tel choc.

A YUMA c'est tous les deux ans pour être synchro avec le PARIS AIR SHOW.

Un rapport "secret" de l'USAF pour demander le retour du F-22 http://www.washingtonexaminer.com/air-force-gives-house-classified-report-on-restarting-f-22-program/article/2626511 Attention c'est un article ou il n'y a quasiment que le titre.

Dans le cas de l'Inde quand on se souvient comment certains contrats ont fini on se dit que LM va devoir aller au-delà de la com.

C'est pas ce que @bubzy veut dire. Il parle de contrats, d'appels d'offres, de RFI, RFP, au moins d'une communication officielle non suivie par un démenti.

C'est la fête aux anglais aujourd'hui ?

Et PARIKRAMA n'est pas optimiste : Aucune arme non NATO possible ni enviseagable, "Unless Modi changes his stance, the deal is more or less going forward" I dont know whether to laugh or cry..Is F16 the right choice? foundation agreements, no indian weapons, all US weapons..or Nato ones.. Where is the commanlity? Where is the common weapons? Its clear that US will have the fort knox line making kits and we doing may be partial assembling... Je n'ai pas souvent vu ce genre de commentaires chez lui. J'au quand même deux questions : Modi il va signer quoi au US ? Une commande ou l'accord TATA/LM ? C'est pas clair. Le Rafale a besoin d'être customisé par supporter le climat et la haute altitude là-bas quand sera-t'il du f-16 ?

Moi avant j'allais sur Enerzine mais maintenant je ne sais plus. Si tu as un blog dédié energie avec des intervenants de bon niveau je suis preneur.

Interressant et merci. Quel est ta source pour les investissement ? l'IFEP ?

Oui parce que les ruptures ne sont plus à l'échelle de la plateforme mais de chaque module ce qui en attenue la portée. Le radar AESA est effectivement intéressant à ce titre notamment le RBE2 dont 2/3 sont encore PESA mais capable d'évoluer vers l'AESA.

Le même en plus complet sur la tribune : http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/jackpot-pour-lockheed-qui-va-finaliser-la-vente-de-440-f-35-a-un-11-pays-dont-cinq-d-europe-740589.html Pour se rassurer : absence remarquée du CANADA dans les signataires. On ne va parler que de lui pendant ce salon. C'est clairement lui le roy. Toutes les grosses annonces vont venir de ce programme. Rien à attendre de Boeing, ni de AIRBUS ne de DASSAULT snif.

- La navy voudrait 340 F-35C dont 260 pour elle et 80 pour l'USMC. - Chaque PA embarquerait 2 * 10 F-35C, - l'USMC rajouterait 340 F-35B. - Objectif de l'IOC NAVY en 2019. http://breakingdefense.com/2017/06/navy-must-boost-carrier-air-wings-range-size-lethality/ LA navy reconnaît que les f-18 sont à bout de souffle du fait de leur surutilisation. Il manque donc actuellement 100 avions ce que pousse la navy a demander 80 FA-18 E/F et block III complémentaires sur les 5 prochaines années. Ces derniers arriveront à point nommé pour accroitre à nouveau la portée des groupes aéronaval qui était passé de 900 à 500 miles. Les BlockIII auront une portée de 750 miles.

C'était le A au-dessus de la flèche au main de KERHERVE, un ancien du prytanee quelques mois après son premier vol.