Benoitleg

Ça bouge quand même : Octobre 2025 : MBDA et Safran confirment que leur lance-roquettes multiple Thundart effectuera ses premiers tirs en 2026 TURGIS GAILLARD ET AIRBUS DEFENCE AND SPACE S'ALLIENT DANS LA FRAPPE LONGUE PORTÉE

C’est vraiment s’arrêter à des détails bassement matériels , parce qu’une centrale nucléaire sur la Lune, ça en jette. Et comme ils ne sont pas petits joueurs, ils la démarrent sur Terre, l’expédie en fusée sur la Lune et l’installe là-bas avec l’aide des derniers liquidateurs survivants de 1986 *. *Les lunettes, c’est pour le bronzage nucléaire /interplanétaire.

Actuellement dans Le Marin spécial Navires militaires (disponible en kiosque), les Doucettes vont être remplacées par des bitubes 12,7 mm de TR-équipement sur les La Fayette. Le produit promu par cet équipementier est la nouvelle mitrailleuse Dillon Aero en calibre 12,7 mm. https://lemarin.ouest-france.fr/parutions/hors-series-le-marin/ Apparemment, les La Fayette seront maintenues aussi longtemps que possible, pour faire nombre devant le caractère de plus en plus tendu du contexte international, même les exemplaires non rénovés et considérés comme les plus usés. Les 20 mm manuels ne sont plus considérés comme satisfaisants dans le contexte actuel ( pas assez réactifs/adaptés). A mon sens, le remplacement par des Narwahl et le transfert des 20 mm manuels vers les PAG et POM serait une bonne affaire.

Moins de vitesse (30 28 > 25 nds), moins de puissance et de volume moteur pour plus de carburant en soute et d’autonomie.

Il n’y a pas « d’archéologie sauvage », mais du pillage d’antiquités, les opérations de creusement volontaire à but de découverte étant nécessairement autorisées par arrêté.

Le DOJ a engagé des ratons-laveurs pour caviarder les textes ? Non pas que je méprise les talents de ces animaux, ils lavent très bien leurs aliments et plein d’autres choses, mais pour Acrobat, ils ne sont pas encore au point. Et en parlant de ratons-laveurs, j’ai jeté un coup d’œil dans les commentaires de l’article à propos des interdictions de visa, certains commentateurs sont d’un aveuglement crasse en applaudissant des deux mains la mesure…

L’État-major de l'Union européenne, après consultation de la Capacité militaire de planification et de conduite, indique qu’il pourra, si les états le veulent bien, déployer d’ici 10 jours deux Groupements tactiques de l'Union européenne. De la sorte, 3000 hommes pourront vaillamment défendre le Groenland, sur accord unanime de l’UE, évidemment…. C’est la faiblesse de l’UE, ça reste principalement un ensemble économique, même si avec des leviers puissants.

La masse salariale est très vite douloureuse (surtout dans l'armée de terre). 2038 VBMR-L Serval + 1872 VBMR Griffon = 3910 exemplaires x 10 membres d'équipage soit 39100 personnes (sans même compter le personnel d'entretien, etc..) J'ai pris le salaire brut de base dans l'armée de terre (charges sociales intégrées), une moyenne des salaires serait encore plus élevée (ancienneté, gradés de l'encadrement, etc..) https://www.examarena.com/fr/job/armee-francaise/salaires-armee-de-terre 39 100 x 1 801,74 € x 12 = 845 376 408 € annuels, soit 10 milliards en environ 12 ans.

Le chantier Hanwha Philly Shipyard, (Philadelphia Shipyard Inc.) a été fondé en 1996 par Kværner avec le Gvt des USA et le Commonwealth de Philadelphie, puis repris par Aker et enfin le coréen Hanwha. Il s'agit de la reprise d'une partie du Philadelphia Naval Shipyard, premier chantier naval militaire des USA (1776). Peut-être que les coréens feront mieux ? Hanwha a une expérience dans la construction des sous-marins et de navires de combat, mais rien pour les arcs de triomphe . Hanwha Ocean - https://en.wikipedia.org/wiki/Hanwha_Ocean Hanwha Philly Shipyard - https://en.wikipedia.org/wiki/Hanwha_Philly_Shipyard

Les dimensions de coque sont proches de la Classe Iowa (270x32 m), avec environ 20000 t de déplacement en moins (58,460 /61000 t contre 39000 t) et une vitesse plus faible (33 contre + 30 nds), ce qui modère la puissance de propulsion. Un bouclier d'énergie (laser ?) nécessite de la puissance, donc du carburant et du déplacement. Le chantier Hanwha Philly Shipyard (propriétaire coréen), ou Philadelphia Shipyard Inc., est un chantier commercial privé.

La Chine est beaucoup moins opaque dès que l'on comprend sa langue. Un contributeur d'Airdefense le faisait très bien il y a quelques années.

DÉCRYPTAGE. Face au défi chinois, les chantiers navals américains sont en quête d’une meilleure productivité Alors que les chantiers chinois tournent à plein, les États-Unis cherchent à augmenter la cadence. Les chantiers américains sont face à plusieurs défis : attirer de la main-d’œuvre, améliorer leur productivité. Pour diminuer les délais de livraison des sous-marins, la construction navale américaine doit recruter et améliorer sa chaîne de production. | GENERAL DYNAMICS https://lemarin.ouest-france.fr/industries-navales/decryptage-face-au-defi-chinois-les-chantiers-navals-americains-sont-en-quete-dune-meilleure-productivite-e73c64cc-db2d-11f0-8d76-cbe9a6da9c82 Le marin, Alain LEPIGEON, 21/12/2025

Le sous-marin est fortement automatisé, ce qui allège la charge de travail de l'équipage. Le confort a été soigné (peu de marins par chambrée), ce qui limite certaines causes de fatigue et j'ai vu le chiffre de 70 jours de patrouille possibles.

En fin d'offensive, l'US Army a systématiquement réduit les positions fortifiées avec des M40 Gun Motor Carriage (155 mm long) en tir direct (3000/4000 m), ce qui a notablement accéléré la reddition. Le Howitzer Motor Carriage M43 de 8 pouces (203 mm) n'a pu être mis en service à ce moment (uniquement pour la prise de Cologne), mais aurait sans doute été encore plus efficace.

Un SNA a une limite d'autonomie ?

Le premier patrouilleur destiné au Monténégro sera livré en avril 2027 par le Kership, filiale Piriou et Naval group Le marin, 20/12/2025 La construction du second patrouilleur hauturier OPV 60M, construit par Kership pour le Monténégro, a commencé sous le regard du ministre de la Défense en visite à Lorient. Le ministre de la Défense du Monténégro, Dragan Krapovic, et le vice-Premier ministre Aleksa Becic, ont pu monter à bord du Petar I lors de leur visite au chantier naval Kership à Lorient, le 17 décembre. | KERSHI https://lemarin.ouest-france.fr/industries-navales/le-premier-patrouilleur-destine-au-montenegro-sera-livre-en-avril-2027-par-le-kership-filiale-piriou-et-naval-group-74bd6bb4-ddab-11f0-ae25-7dba037201f1

Présentation rapide de la marine monténégrine La marine monténégrine possède trois bases navales opérationnelles : - Base navale de Bar, - Base navale Pero Ćetković à Bar, - Base navale Pristan à Herceg Novi. Les navires - Frégates 2 Classe Kotor construites à l'époque de la République fédérative socialiste de Yougoslavie, en cours de remplacement par deux OPV 60 M - Navire d'attaque rapide 2 Classe Končar construites à l'époque de la République fédérative socialiste de Yougoslavie, conversion en cours comme patrouilleurs - Bateau de plongée 2 navires en service, construits à l'époque de la République fédérative socialiste de Yougoslavie - Remorqueur 2 remorqueurs de sauvetage en service https://fr.wikipedia.org/wiki/Marine_monténégrine

Dernière ligne droite pour la déconstruction des navires de la marine à Bordeaux D’ici l’été 2026, la déconstruction de huit coques désarmées de la Marine nationale à Bordeaux doit être terminée. Cardem, à la tête du consortium désigné par le service de soutien de la flotte pour mener les opérations, a fait entrer le cinquième navire dans la forme de radoubpour son démantèlement. Le marin, Loïc FABRÈGUES, 19/12/2025 https://lemarin.ouest-france.fr/industries-navales/derniere-ligne-droite-pour-la-deconstruction-des-navires-de-la-marine-a-bordeaux-29ee4060-dce1-11f0-84e2-922db77b2982

Le chantier naval Couach décroche un contrat avec la Douane française pour des patrouilleurs de 35 mètres Le retour de Couach sur le marché de défense français a été payant. Le chantier naval girondin confirme avoir été retenu par la Direction générale des douanes et des droits indirects pour la fourniture de vedettes gardes-côtes de 34,90 mètres. Le marin, Loïc FABRÈGUES, 22/12/2025 https://lemarin.ouest-france.fr/industries-navales/le-chantier-naval-couach-decroche-un-contrat-avec-la-douane-francaise-pour-des-patrouilleurs-de-35-metres-6eb53e64-df49-11f0-ae25-7dba037201f1

Et tant qu’à faire, une autre cale hors de Métropole pour l’entretien et la redondance .

Les MAGA s'écharpent, semble t-il, les problèmes d'héritages sont toujours complexes : Les figures de proue du mouvement Maga s’écharpent à l’AmericaFest Quelque 30 000 partisans de la galaxie Maga étaient rassemblés de jeudi à dimanche à Phoenix, aux États-Unis, pour l’AmericaFest. Mais ce rendez-vous annuel des conservateurs américains, créé par feu Charlie Kirk, a mis au grand jour les querelles internes du mouvement trumpiste. Courrier international, 22 décembre 2025 https://www.courrierinternational.com/article/etats-unis-les-figures-de-proue-du-mouvement-maga-s-echarpent-a-l-americafest_238726

Disons que le dernier Liberté a mal fini : https://fr.wikipedia.org/wiki/Liberté_(cuirassé)

Actuellement, on revient aux débats du milieu des années 1990, oú le taux de fécondité avait chuté à 1,66, avec ensuite une remontée (2,02) jusqu’en 2010, puis baisse depuis. Le débat reprend à nouveau, aidé en prime de toute la puissance des « roues à hamster » des réseaux sociaux. Le taux de descendance final est effectivement un bien meilleur outil, et reste assez stable actuellement (autour de 2 et quelques). https://www.observationsociete.fr/structures-familiales/familles/evolution-de-la-fecondite/ Par contre, on peut avoir une baisse de population avec les décès en cours des Baby Boomers, qui ont constitué des gros bataillons de la démographie française. Pour en revenir à la Russie, l'indice de fécondité repart lourdement à la baisse (1,4 en 2025). Il est resté depuis 30 ans toujours inférieur à 1,8 (avec des baisses à 1,2), ce qui donne un taux de descendance final bien inférieur à 2,1, auquel s'adjoint un taux de mortalité supérieur au taux de natalité. Rien de bénéfique pour ce pays.

C’était pour donner des ordres d’idées sur les masses des différents calibres : 130 mm : 30/35 kg 140 mm : 35/40 155 mm : 42/46 kg etc.. D’ailleurs, petite question qui trotte dans ma tête depuis longtemps sans réponse, quelqu’un a une idée des liens de parenté entre le 142 mm ACRA et le 142 mm de démolition, @Rescator @totochez78 @BPCs ? récupération des projectiles HE ACRA vers la munition de démolition, balistique, etc ?

NanoXplore, l'"Astérix" contre "l'empire américain" des puces, se lance dans la défense 17 décembre 2025 Paris (France) (AFP) – Spécialiste français des puces électroniques utilisées pour piloter les satellites en conditions extrêmes, la PME NanoXplore se lance dans la défense, afin de réduire la dépendance de l'Europe face à ces composants critiques conçus aux Etats-Unis et fabriqués à Taïwan. "Le signal est clair, on veut être un acteur de la défense", secteur qui "a le vent en poupe", a déclaré à l'AFP Edouard Lepape, directeur général de l'entreprise familiale, qui vient d'annoncer une levée de 20 millions d'euros auprès du missilier européen MBDA et du Fonds Innovation Défense français. https://www.france24.com/fr/info-en-continu/20251217-nanoxplore-l-astérix-contre-l-empire-américain-des-puces-se-lance-dans-la-défense