Benoitleg

Les fabricants français continuent à leur en vendre ? Ca serait le meilleur moment .

La volonté d'un président/chef des armées est sans doute plus effective que la promesse d'un ministre des armées ?

Cession des 25 Mirages 2000-5 et achat d'autant de Rafales en compensation ?

Les tensions continuent : La Chine exhorte la PM japonaise à retirer ses propos sur Taïwan 13/11/2025 Challenge - Reuter "PEKIN (Reuters) - Le ministère chinois des Affaires étrangères a exigé jeudi que la Première ministre japonaise Sanae Takaichi revienne sur ses propos qu'il a qualifiés d'"inacceptables" concernant Taïwan, avertissant que le Japon "doit en supporter toutes les conséquences". .... Plusieurs hautes personnalités politiques japonaises ont demandé l'expulsion du consul général de Chine à Osaka, Xue Jian, qui avait partagé un article de presse concernant les propos de Sanae Takaichi en commentant: "Cette sale tête qui s'immisce de force doit être coupée". https://www.challenges.fr/top-news/la-chine-exhorte-la-pm-japonaise-a-retirer-ses-propos-sur-taiwan_630545

Le tout sera de tenir sa promesse, qui n'est pas un budget voté : "Boris Pistorius, a promis d'investir d'ici 2030".

Le V8X-1500 Hyperbar était en 1991 à 90,90 ch/. Le Baudoin 8F21 est actuellement à 81,43 ch/l pour un moteur marin bien affuté, mais pas poussé comme un engin de course. Avec une cylindrée légèrement supérieure au V8X-1500, on a probablement pas besoin de méthodes de course pour arriver à la même puissance (89,82 ch/l pour 1500 ch).

Des blindés à Nevoy ? Ces Leclercs ont été débités en rondelles pour alimenter la chaîne logistique de ce modèle, comme précédemment les AMX-30 ?

Et le gouvernement français a enfin inclus sur demande d'Eurostat la prostitution et la drogue dans le calcul, comme la Grande-Bretagne ? https://www.webmanagercenter.com/2014/09/30/155192/grande-bretagne-drogue-et-prostitution-dopent-le-pib-de-plus-de-10-milliards-d-euros/

Protection anti-drones : Des ports bretons au front ukrainien: des filets de pêche contre les drones russes Roscoff (France) (AFP) – Après avoir pêché la lotte, ils vont capturer des drones: des filets usagés récoltés dans les ports bretons sont acheminés en Ukraine pour protéger routes et infrastructures militaires des attaques russes. 27/10/2025 https://www.france24.com/fr/info-en-continu/20251027-des-ports-bretons-au-front-ukrainien-des-filets-de-pêche-contre-les-drones-russes

Action-réaction, le ministère chinois des Affaires étrangères est convoqué pour présenter une protestation officielle. Vives tensions Chine-Japon après une déclaration de Sanae Takaichi sur Taïwan Philippe Leblanc, 11/11/2025 https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/2206813/tensions-chine-japon-taiwan-takaichi-declaration

Les Philippines sortent du lourd : Le Corps des Marines des Philippines exhibe des missiles BrahMos lors de la première exposition publique 10/11/2025, Frances Mangosing "Le Corps des Marines des Philippines a dévoilé publiquement son système de missiles antinavires BrahMos pour la première fois vendredi, soulignant les progrès significatifs dans ses efforts de modernisation." https://www.navalnews.com/naval-news/2025/11/philippine-marine-corps-flaunts-brahmos-missiles-in-first-public-display/

Avec les STIR et Simbad RC, il s'agit probablement d'avoir une solution fonctionnelle, même si partielle, ici et maintenant. Les drones sont déjà là. Le MLP est une solution plus avancée, mais disponible dans deux ou trois ans ? Et on ne peut exclure qu'il y ait des problèmes de développement (cf 20 mm Narwhal et RAPIDfire). Et s'il remplace assez vite sur les FDA & Fremm les Simbad RC, soit 20 exemplaires, ces derniers pourront équiper des navires à l'équipement plus léger, POM et autres (qui sont aussi sensibles aux drones).

Le Pinaka Mk II est équipé d'une centrale SAGEM Sigma 30-800. Et les indiens ont tout intérêt à coopérer si l'on amène la nouvelle centrale Geonyx (Safran) et le viseur stellaire plein jour de Sodern. https://www.forcesoperations.com/amp/geonyx-le-nouveau-bebe-de-safran-pour-les-artilleurs-francais-mais-pas-que/ https://www.forcesoperations.com/eurosatory-2024-sodern-viseur-diurne/

La fuite des jeunes en Italie L’Italie n’arrive pas à payer ses talents "Les jeunes italiens sont de plus en plus tentés par une aventure professionnelle à l’étranger à cause des salaires trop bas dans la péninsule." Le Quotidien, 20/06/25 https://lequotidien.lu/monde/litalie-narrive-pas-a-payer-ses-talents/ « Les jeunes sont devenus une denrée rare » : l'enfer démographique des entreprises italiennes Les Echos, 5 févr. 2025 Le marché du travail transalpin a perdu plus de 2 millions de jeunes travailleurs au cours des vingt dernières années tandis que le nombre de ceux âgés de plus de 50 ans a doublé. https://www.lesechos.fr/monde/europe/les-jeunes-sont-devenus-une-denree-rare-en-italie-le-casse-tete-demographique-des-entreprises-2146958 Les difficultés rencontrées par la jeunesse italienne https://major-prepa.com/langues-rares/difficultes-jeunesse-italienne/

Récit du moment : Re: TOURVILLE (FRÉGATE) par vizir Lun 10 Jan - 13:59 "- Le coup de tabac dont tu parles, c'était quasiment 25 mètres de creux pendant une semaine, et comme j'étais de quart comme adjoint à l'officier de quart (je faisais la navigation), j'étais toujours bien sûr à la passerelle, et toutes les 30 secondes, on se demandait si on n'allait pas y passer au prochain mur de flotte qui nous tombait dessus, et par chance, les carreaux ont tenu le coup, c'était du verre triplex. J'étais de quart une nuit quand on a constaté que les soudures du pont milieu commençaient à lâcher, et le pacha a pris la décision de faire demi tour pour aller ressouder le bateau dans les Îles Féroé." Re: TOURVILLE (FRÉGATE) par toutouss085 Mer 6 Avr - 14:14 "Bonjour Vizir, j'étais embarqué à bord du Tourville lors de cette fameuse tempête que tu évoques...Il me semble que la mission d'alors était de suivre (enfin d'essayer) le tout récent porte-avions soviétique KIEV. Je me souviens encore parfaitement du demi-tour effectué lorsque le Tourville s'est retrouvé par le travers des lames, il a fallu s'accrocher dur à ce qu'on pouvait sous peine de s'écraser sur une cloison ! Il me semble que suite aux dégâts subis par le pont principal à son tiers AV (impressionnant également le brise-lame comme complétement aplati par un rouleau compresseur..) la coque a été renforcée par une surépaisseur d'acier au niveau du pont principal sur les trois quarts environ de sa longueur, on le constate en comparant les photos du bâtiment prises avant 1976 et après." https://www.anciens-cols-bleus.net/t1824p275-tourville-fregate

La puissance des moteurs des Gowind 2500 (2x10 MW soit 27 000ch ~ pour 25 nds) sera t'elle suffisante pour propulser une coque de Gowind 3100 (39700 ch pour 28 nds) à 25 nœuds ?

US Navy : le contre-amiral à la tête du bureau de la recherche navale remplacé par une trumpiste À 33 ans, Rachel Riley, une des contributrices des réductions d’effectifs massives au sein de l’administration américaine, a été nommée cheffe du bureau de la recherche navale de l’US Navy, en remplacement du contre-amiral Kurt Rothenhaus. Un poste habituellement attribué à des membres expérimentés de la marine. Rachel Riley est désormais à la tête du bureau de la recherche navale de l’US Navy. Le Marin, 30/10/2025 à 19h51 "Le contre-amiral Kurt Rothenhaus, à la tête du bureau de la recherche navale (ONR), branche technologique de l’US Navy, a été congédié, a révélé la presse américaine jeudi 30 octobre. Il est remplacé par Rachel Riley, âgée de 33 ans et sans expérience dans la marine. Cette dernière est plus connue aux États-Unis pour avoir mené des actions liées au fameux département de l’efficacité gouvernementale (Doge) dirigé par Elon Musk, éphémère à son poste, après le retour de Donald Trump à la Maison Blanche. La direction de l’ONR est traditionnellement occupée par un membre expérimenté de l’US Navy. Mais l’arrivée de Rachel Riley, ex-consultante pour le cabinet Mckinsey, est dans la continuité des nombreuses nominations récentes de responsables sans compétence reconnue dans les armées américaines. ....." https://lemarin.ouest-france.fr/defense/us-navy-le-contre-amiral-a-la-tete-du-bureau-de-la-recherche-navale-remplace-par-une-trumpiste-5e680c1c-b5b9-11f0-8e45-c65a76303a8d

Une petite relance des essais nucléaires sous-terrains est semble-t-il aussi dans les tuyaux.

*Safran Aircraft Engines 2006 : SaM146 Safran Aircraft Engines chambre de combustion, turbine et compresseur haute pression, systèmes auxiliaires / NPO Saturn parties basse pression et soufflante 2009 : Europrop International TP400 Chambre de combustion ; Turbine haute pression ; Production électrique ; Système de lubrification (en coopération avec Safran Aero Boosters) ; Démarreur ; Système de régulation moteur (en coopération avec MTU) ; Boite à accessoires (en coopération avec Safran Transmission Systems - anciennement Hispano-Suiza) ; Harnais électriques ;Instrumentation moteurs d'essais en vol (en coopération avec Safran Aero Boosters). 2013 : Silvercrest 2014 : LEAP GE, Compresseur haute-pression, chambre de combustion, turbine haute-pression / Safran, soufflante, corps basse-pression (compresseur basse pression et turbine basse pression) et tuyère d'éjection des gaz *Safran Helicopter Engines Safran Arrano (2016) Safran Aneto (2017) *Safran Power Units TR 50, MdCN (2019)

F414-GE-39E - GE RM16 A priori, le support du RM 16 se fait chez GKN Aerospace à Trollhättan. Le directeur général de FMV lance le premier moteur RM16 chez GKN Aerospace (Communiqué de presse 18 octobre 2022) "La solution de support produit qui est en cours d’établissement pour le moteur RM16 s’appuie sur les capacités qui ont été développées sur une longue période pour le JAS 39 C/D et le RM12. Cela signifie que l’assistance technique et la maintenance de l’ensemble du système moteur seront colocalisées à Trollhättan pour les moteurs JAS 39 Gripen, ce qui signifie des synergies et une utilisation conjointe des investissements déjà réalisés, mais aussi une coopération étroite et continue avec General Electric aux États-Unis. Il consolide également à long terme la capacité de la Suède en matière de moteurs d’avion de chasse." https://soff.se/medlemsnyhet/fmv-generaldirektor-startar-forsta-rm16-motorn-pa-gkn-aerospace/

New Zealand Navy expresses interest in Japan’s upgraded Mogami-class frigate Published on 21/10/2025 By Kosuke Takahashi https://www.navalnews.com/naval-news/2025/10/new-zealand-navy-expresses-interest-in-japans-upgraded-mogami-class-frigate/ On October 20, Royal New Zealand Navy (RNZN) Chief of Navy Rear Admiral Garin Golding met with Japan’s Defense Minister Gen Nakatani and conveyed Wellington’s interest in introducing the upgraded version of the Japan Maritime Self-Defense Force’s Mogami-class frigate, known as New FFM, according to Japanese media reports. In response, Nakatani expressed his appreciation, according to Kyodo News.

Heureux d'apprendre que je suis pris en compte dans une statistique ..

« Je m’en fiche du tout » - Les manifestants de Tbilissi continuent de bloquer la route malgré les arrestations par Mikheil Gvadzabia et Mariam Nikuradze 22 octobre 2025 https://oc-media.org/i-dont-care-at-all-tbilisi-protesters-continue-blocking-road-despite-arrests/ " Les manifestants de Tbilissi ont juré de continuer à bloquer l’avenue Rustaveli, au centre de la ville, malgré le renforcement des arrestations par les autorités en vertu de nouvelles lois renforcées sur les manifestations. Le 16 octobre, le Parlement, contrôlé par le parti au pouvoir Rêve géorgien et ses satellites, a adopté à la hâte de nouveaux amendements législatifs, remplaçant les amendes administratives par des peines d’emprisonnement pour plusieurs actions liées aux manifestations, notamment le blocage de routes et le port de masques lors de rassemblements."

Le projet à 250 m de tonnes était mené, sur un banc découvert en 1985, par une société britannique française au début des années 2000, et cochait toute les bonnes cases. La mine était prévue en souterrain. Échec pour autant. A Bertholene, une société britannique voulait exploiter un gisement à ciel ouvert, ce qui a provoqué le plus d’opposition(s) et l’échec de l’exploitation. Étrangement, des centaines d’hectares éventrés à la Bagger de 15000 t, ca passe mal, allez savoir pourquoi . Pour le reste, c’est effectivement le souci du charbon hexagonal, on y a souvent des veines trop fines entre des bancs de schistes ou de grès trop grands, ça passe tant que la main d’œuvre veut bien être payée pas trop cher pour aller chercher la houille à la pince.

Pour le charbon, le gisement du Sud Nivernais contient plus de 250 millions de tonnes de charbon sur un seul site attendant son heure. Et le bassin charbonnier alpin a été à peine effleuré, ayant quand même la surface du bassin minier du Pas-de-Calais. Ceci dit, tout cela reste virtuel, car plus cher à exploiter au prix de la main-d'œuvre en France, que l'extraction de gaz ou de pétrole en Russie, pays qui inquiète tant les Pays Baltes (hop, retour au sujet ).