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Lame

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Tout ce qui a été posté par Lame

  1. Relis le message que j'ai posté en réponse à la question de Coriace. Où ai-je écrit que l'économie de fonctionnalité était de l'IA? Où ai-je écrit que l'économie de fonctionnalité n'existait pas encore? Une fois encore, je ne fais que soutenir que certains thuriféraires de l'IA sont des menteurs plutôt que des obscurantistes et qu'ils agissent en anticipant l'avènement d'une technologie. Leur comportement me rappelle la logique de ces constructeurs automobiles qui cherchent à développer des voitures volantes et robots humanoïdes: Ils sacrifient des fortes sommes au développement d'équipement inutile en espérant que des percées technologiques dans d'autres secteurs confèrent une utilité économique aux modèles opérationnels.
  2. Ce philosophe, lui , par contre ne ment pas en anticipant une évolution technologique: il n'a pas compris ce qu'est l'IA. Il ne se rend pas compte que l'IA correspond à ce qu'il préférerait éviter un logiciel capable de déformer ou critiquer sa doctrine au lieu de juste la réciter.
  3. Je ne parlais pas de simples robots domestiques qui répondent à des commandes vocales ou des calendriers programmés par l'utilisateur mais de logiciels qui apprennent à le connaître pour anticiper ses désirs. Ce genre d'IA, justement n'existe pas encore sous une forme opérationnel. De toute façon, je n'évoquais ce genre de technologie hypothétique que pour expliquer certains abus de langage, ceux qui consistent à évoquer ce qui n'existe pas encore. C'est un peu le même principe que ces entreprises qui qualifient des drones-livreurs téléopérés de drones autonomes. Leurs drones-livreurs ne le sont pas mais finiront par l'être un jour et à la hauteur des buzz. Ce ne sont pas des gens qui ne savent pas ce qu'est de l'IA: ils mentent pas intérêt en espérant que, par la grâce des progrès de la technologie, la réalité rejoindra leur mensonge.
  4. Certains mentent. Un émule de l'IA comme le docteur Laurent Alexandre emploi indifféremment l'IA pour désigner l'intelligence artificielle, les NBIC et les nouvelles technologies en général. A leur décharge, ils mentent peut-être par anticipation. De nos jours, on met de l'informatique dans tout, y compris les machines à laver, et les logiciels sont souvent des briques de programmation en langage python et assimilé qui excède ce qui est nécessaire pour travailler l'engin. Supposons que la plupart de nos outils deviennent objets connectés au net: il devient possible de les faire superviser par un logiciel à IA. L'idée, c'est que l'individu lambda serait doté d'un assistant numérique à IA dans un support portable en relation avec des assistants numériques domestiques liés à chacun des lieux auquel l'individu est associé: son domicile, son véhicule, son poste de travail dans son entreprise ou son workspace, la crèche de ses enfants. Certains outils peuvent être programmés à distance avec l'assistance de l'assistant virtuel portable et conserver le souvenir des exigences de chaque utilisateur qui n'a alors plus à réitérer continuellement l'opération, ce qui peut poser problème quand son assistant virtuel embarqué est perdu ou hors d'usage. Il faut aussi envisager que dans la société future, l'accumulation de biens divers soit supplanté par la location de biens partiellement personnalisé pour une durée ad hoc. L'IA peut se révéler utile pour adapter le produit au besoin de son utilisateur temporaire.
  5. Effectivement, il ne suffit pas d'avoir le budget mais la volonté et la doctrine. La Belgique a eu des chars par le passé. Singapour est moins peuplé que la Belgique et aligne plus de 50 chars Leopards. La Belgique pourrait avoir des chars moyens si elle en avait la volonté. C'est là qu'il faut se demander à quoi sert l'Armée belge du point de vue du Gouvernement belge et dans quelle mesure il perçoit la nécessité de lui redonner la capacité à participer à une guerre de haute intensité. On peut poser la question pour la plupart des pays européens qui suivent en fait l'exemple de la Belgique. J'entends souvent dire que la Russie est militairement moins puissante que l'UE car cette dernière est plus peuplée et aurait un PIB plus élevé. Je constate que les voisins européens de la Russie sont bien seuls dans les faits et que ceux qui se préparent surtout à défendre leur territoire national contre une invasion ancien style. J'espère que les points de vue changeront après la défaite de l'Ukraine. Que chacun comprenne que je ne veux jeter la guerre à personne: celui qui compte sur les autres Etats membres pour maintenir la menace à distance par leurs seuls efforts, celui qui ne prend pas en compte la nécessité de lever des armées de masse pour supporter l'attrition, celui qui ne prend pas en compte l'importance des drones et des munitions thermobariques dans la guerre du futur, celui qui croit pouvoir se passer de tanks et de chasseurs-bombardiers, celui-là sera puni quand il sera rattrapé par la réalité du champ de bataille.
  6. Il faudrait mieux créer des réserves européennes et inscrire chaque unité de chaque membre de la PESD dans la réserve appropriée. De cette façon, on évite de forcer les pays à se spécialiser, ce qui implique une perte d'autonomie au niveau national et une armée composite peu efficace au niveau communautaire. Je crois à une armée par mutualisation style Confédération d'Allemagne du Nord ou IIe Reich mais pas à l'interdépendance paralysante.
  7. Assurément. De là à dire qu'elle ne pourra jamais faire mieux... Sans faire d'immenses efforts, la Belgique pourrait certainement se doter d'une compagnie de chars moyens à défaut de recréer un corps de chars lourds.
  8. N'oublions pas les pays scandinaves et les pays baltes. Mais, nous, nous ne devons pas nous abstenir de réfléchir à la question. Personnellement, j'opterai pour la levée de divisions standardisées inspirées des US infantry division de 1944 (au moins une par Etat membre partie de la PESD) en replaçant les différents équipement par des équivalents européens modernes. Vu l'américanisme généralisé, ce serait l'option la moins rebutante et cela permettrait de copier le système de conscription et les tactiques employés par ses unités en 1944. Si cette option était adoptée, se poserait le problème de l'adaptation du modèle à la modernité. Il faudrait sans doute ajouter au moins un régiment de guerre dronique et électronique à l'ordre de bataille. Chaque unité de ce type serait formée d'un bataillon ISTAR, d'un bataillon de déploiement de drone et d'un bataillon logistique. Ces divisions seraient mises à disposition du QG de l'Union européenne. Les battlegroup de l'UE seraient, au moins partiellement, constitués de troupes prélevées sur ces divisions. Ce n'est pas parfait mais si quelqu'un a une meilleure proposition, qu'il n'hésite pas à réagir. Parallèlement, il serait peut-être temps de s'interroger sur les actions que peut engager le Conseil de l'Union en cas d'invasion d'un Etat membre. Je suppose qu'il pourrait engager une EUCAP dans le domaine terrestre, aérien et naval. Mais à quelle majorité pourrait-il la voter?
  9. Et combien de char la Belgique pourrait-elle acheter avec son budget de défense actuel? Je le souligne parce qu'un pays volontariste n'est pas forcément un pays qui a les moyens de ses ambitions: L'Estonie n'a pas de chars et les Grecs en ont un millier parce qu'ils ont détourné une partie de leurs subventions pour en acheter. Et puis, il ne suffit pas d'avoir le budget, il faut être convaincu de la nécessité de disposer d'un grand nombre de chars: la France n'a plus que 200 MBT et a démontré par le passé qu'elle pouvait faire mieux.
  10. Au fait, comment des soldats invisibles peuvent se voir entre eux sans être vus par les autres?
  11. A vrai dire, la discussion des problèmes européens entre Européens est d'autant plus nécessaire que Donald Trump n'est que le visage que l'on a collé sur un phénomène sociétal américain dont il n'est pas la cause. Les USA n'ont pas commencé a tourné le dos à l'Europe avec Trump. Les USA ne vont pas forcément arrêté de le faire avec Trump surtout son vice-Président le remplace. La proportion des électeurs qui veulent tourner le dos à l'Europe n'est pas négligeable et ne sont pas une création de Trump. Les USA ne sont pas un pays surpuissant qui pourra forcément intervenir en cas d'invasion russe. Que se passera-t-il en cas de guerre civile entre fédéralistes et sécessionnistes? Que se passera-t-il si les USA sont déjà engagés dans la défense de Taïwan? Enfin, les USA semblent surtout apprécier les pays qui ont une grosse armée bien armée, quel que soit leur niveau de démocratie et respect des droits de l'Homme. L'Europe sans armée peut-elle espérer conserver une relation privilégiée avec les USA. Là se pose un problème. Si on doit se défendre seul, peut-on le faire avec des équipements fournis par les USA, quand les USA le veulent, dans les limites des capacités de livraison des USA. Vous avez vu les difficultés des Américains dans la fourniture d'armement à l'Ukraine? Pourquoi auraient-ils forcément plus de facilité à fournir du matériel aux Européens? Pour exemple, qui a reçu l'entièreté de sa commande de F-35 jusqu'à présent? En supposant que le F-35A soit le meilleur chasseur du monde, il ne l'est que pour ceux qui en ont et c'est vrai pour tous les équipement. Sur base de ce qui précède, avec quels drones et quelles doctrines de combat va-t-on protéger l'Europe sans l'aide des USA? Avec quels chars va-t-on combattre dans un environnement saturé de drones? Peut-on se passer d'armée de conscription? Si non, quel type d'armée de conscription faut-il lever?
  12. Oui, il y a point qui m'intéresse sur la gestion des réserves belges (cela concerne aussi les autres pays): La préparation à la guerre dronique. Quels drones fournit-on aux réserves? Quelle place donne-t-on à l'apprentissage du télépilotage dans les réserves? Je le dit parce que les combats en Ukraine ont révélé l'importance des drones mais le télépilotage d'un quadcopter suicide n'a plus l'air si évident que cela quand les opérateurs ukrainiens font des démonstrations. (Quand on comptait sur les Américains pour nous défendre, on ne se souciait pas de ce genre de détail sauf pour copier tel ou tel doctrine américaine. Maintenant qu'on est seul avec nos problèmes, il faut commencer à réfléchir à la solution nous-mêmes.)
  13. Ah, tu faisais allusion au désespoir suscité par le manque de snacking. C'est vrai que cela peut causer des sueurs et des tremblements palmaires aux plus addicts.
  14. Je ne comprend pas pourquoi tu dis cela. Les USA vont nous lâcher et il faut bien se décider à parler de la réalité un jour... De toute façon, si Trump arrive à faire nommer Pete Hegseth ou un type du même acabit, à quelle armée américaine espère-t-on confier notre défenses? Celle qui aura été désorganisée par une purge des généraux?
  15. Tu en est sûr? Personnellement, je me rappelle du nombre de gens qui ont clamé, parfois avec sincérité, que le RN est un parti normal et qu'ils le préféraient à une "France insoumise antisémite"... Franchement, quand il faudra choisir entre un: fermer les yeux sur les atrocités russes ou chinoises, deux: connaître l'enfer des tranchées en combattant les Russes, quels choix feront-ils? Mais, le pire, c'est le nombre croissant de gens qui rêvent de faire subir aux Français de couleur ce que les Israéliens font aux Palestiniens. Vu comme cela, l'eurasisme est plus pacifique et appréciable qu'une guerre atroce pour un nombre de Français de moins en moins négligeable: Combien de soldats ukrainiens reviennent du front vivant et en un seul morceau? Toutefois, le point essentiel, c'est que l'eurasisme est non seulement une alternative à une guerre incertaine mais plus facile. Alors que l'Amérique s'engage sur la voie de l'isolationnisme, être l'allié des Russes, c'est avoir de nombreux débouchés économiques, pouvoir acheter un certain nombre d'armes qui n'ont pas d'équivalent en Europe, obtenir ses entrées dans plusieurs clubs interétatiques. L'alternative, c'est créer une fédération européenne. C'est mon option favorite mais, en restant réaliste, ce ne serait possible qu'avec la moitié des Etats membres au plus si les populations et les gouvernements étaient de bonne volonté. Je doute aussi que ce soit possible dans le cadre de l'Union européenne. Pour citer un des problèmes techniques à régler, quel chasseur non américain pour une Fédération européenne pris entre l'Amérique de Trump et la Russie et gangrené par la gallophobie? Réponse: un chasseur conçu par des scientifiques de l'Etat fédéral européen. On est pas sorti de l'auberge...
  16. Lame

    Intervention Russe en Syrie

    Autant dire que les Iraniens n'auront pas forcément grand chose à envoyer aux côtés des Russes en Syrie. Leur intérêt n'est-il pas de donner la priorité aux chiites d'Irak plutôt qu'aux alliés syriens des Russes?
  17. Lame

    Intervention Russe en Syrie

    Un détail: En Russie, il y a l'Emirat du Caucase qui est régulièrement mis hors combat mais pas éliminé. Une partie des jihadistes russes ont juré allégeance à Daech en 2016 mais le reste est affilié à Al-Qaida comme Al-Noshra. En cas d'intervention de la Russie en Syrie, est-ce que l'Emirat du Caucase va rester assis ou bien est-ce qu'il va multiplier les attentats à la bombe et lancer une insurrection du côté du Dagestan. Sans compter qu'ils ont des collègues en Asie centrale et Sibérie qui rêve de créer un "Amirat de l'Extrême-Orient" (Oui, ils ont un petit accent de province). Donc, comment se débrouillent les Russes s'ils doivent combattre simultanément les Ukrainiens*, les jihadistes de proximité et ceux de Syrie? (*Bon , c'est vrai que combattre les Ukrainiens dans le Donbass en 2016, ce n'est pas aussi dur qu'en 2024 à l'échelle du pays. Ce n'est quand même pas une sinécure non plus.)
  18. C'est bien vrai et c'est pourquoi j'ai eu chaud aux fesses pendant les élections générales anticipées: Un Gouvernement RN majoritaire, c'était clairement un retournement d'alliance qui aurait été préjudiciable à la résistance ukrainienne mais aussi à situation géopolitique de la France. Ceci dit, je ne pense pas qu'il y ait les Européens de l'Ouest noyautés par les putinistes d'un côté et de l'autre les pays de l'Est résolument anti-russes. Les Polonais se préparent avec efficacité et ferveur à défendre leur territoire mais n'ont-ils pas sous-estimés la capacité d'infiltration du FSB? Les Tchèques, les Slovaques, les Slovènes, les Croates, les Grecs et les Autrichiens ont-ils toujours eu des gouvernements hostiles à Putine? Même les Ukrainiens avaient un Président pro-Putine il n'y a pas si longtemps... Je ne m'attend pas à ce qu'une France passée sous gouvernance RN subissent une invasion des Etats hostiles à Putine, même outre-mer: ils feront ce qu'ils ont fait quand d'autres pays européens sont passés sous contrôle de l'extrême-droite putiniste. Par contre, on peut se demander si le Président Macron arriverait à conserver le contrôle de la force de dissuasion, donc la possibilité d'en user contre la Russie au besoin. Je constate également la faiblesse du lien entre Européens. Jusqu'à présent, les Européens ont raillé chaque revers de la Russie en Ukraine et y voir la preuve qu'elle serait un Etat sous-développé incapable de nous vaincre. Je remarque que les Européens sont divisés en de multiple armées inaptes à la guerre de haute intensité, peu douées pour coopérer et unies essentiellement par les USA. Si Trump est élu, le "ciment américain" de l'Europe disparaît. Or, les gouvernements européens, notamment l'Allemagne, commencent à admettre que la Russie est un Etat résilient, bénéficiant d'un soutien extérieur plus important que l'Europe, et d'une meilleur complexe militaro-industriel. Oui, une partie de son arsenal est rustique et démodée mais un obus de 122mm tiré par un canon de la Seconde Guerre mondiale fera toujours le job s'il tombe sur un groupe de fantassins. Il faut également prendre conscience des efforts de la Russie et de la Chine pour couper les Européens de certains matériaux stratégiques. Dès lors que la Russie est capable d'exercer une véritable menace pour les Etats limitrophes dès lors que leurs pairs ne leur envoient pas immédiatement des renforts conséquents. Même dans ce cas, est-ce que la coalition européenne engagé dans le défense de l'Estonie et de la Finlande serait plus efficace que l'Armée ukrainienne? L'atlantisme est le fossoyeur de l'esprit de corps européen mais pas son substitut. Par contre, dans la perspective d'une guerre atroce à l'issue incertaine, l'eurasisme, lui, devient un substitut crédible et attrayant.
  19. Deux remarques à ce sujet: 1) On peut légitimement penser que les réponses des LLM seront influencés par les biais des concepteurs. Donc, comment se fier aux réponses d'un LLM conçu par un Américain ou un chinois pour les questions de défense européenne. Le LLM n'est pas un mentat neutre qui donne un avis impartial à partir de l'ensemble des paramètre d'une situation. 2) Il faut s'interroger sur les motivations propres du LLM, si l'on peut employer cette expression. Un extrait de l'article "L'IA. Et maintenant elle ment." publié dans l'Epsilon n°39 de septembre 2024. "Un chercheur de la start-up Anthropic teste son algorithme Claude 3 Opus, l'un des plus puissants actuellement. Après avoir indiqué au modèle de langage que, en substance, le gouvernement s'inquiétait des capacités de l'intelligence artificielle et souhaitait vérifier que celles-ci n'excédaient pas un certain seuil critique, le chercheur simule un teste d'évaluation.Sommé de réaliser une tâche assez basique, l'algorithme fait mine sciemment de ne pas pouvoir y parvenir, ou prétend faussement ne pas avoir accès à tel ou tel fichier." Question: Dans quel mesure est-on certains que le LLm que l'on interroge n'a pas été influencé par notre insu pour le pousser à modifier ces réponses d'une certaine façon? Existe-t-il des virus "influenceurs" qui imposent secrètement les biais de leurs concepteurs aux LLM? Je ne parle pas des "chtouilles informatiques"* des petits black hat de quartier mais des supermalware style stuxnet. (*) Le premier virus informatique ciblant l’IA se répand comme un feu !
  20. Lame

    Voitures volantes

    Concrètement, les Chinois ne font que produire les e-vtol qui leur permettent de donner l'impression qu'ils sont capables de réaliser les mêmes e-vtol que les Occidentaux. Ce sont des instruments de propagande qui n'ont pas vraiment pour but de concurrencer les e-vtol occidentaux et ils ne sont aucunement produits ou commercialisé en masse. C'est pourquoi, ils ne cherchent pas à produire des scooters volants improvisés: Qui en a besoin? Qui voudraient, le cas échéant, utiliser un cercueil volant chinois? Pour ce qui est de voitures convertible en avion, elles existent depuis longtemps, sont disgracieuses et n'intéressent personne. Pas besoin de gaspiller de l'argent pour les développer puisqu'elles ne servent à rien.
  21. Lame

    Voitures volantes

    Les e-vtol a propulsion basculante ont l’avantage d’être plus rapide qu’un hélicoptère classique. Les e-vtol multirotor électrique ont l’avantage d’être plus silencieux. Cela ne veut pas dire qu’il faut encenser les versions modernes des voitures convertibles en avions. Les avions-voitures de Terrafugia sont peut-être déjà opérationnels mais ce sont les Flying Joby et les Midnight qui commencent à percer sur le marché. Quelles sont les caractéristiques du Midnight ? Pilote : 1 / Passager : 4 / Fret : 450 kg / Douze moteur à hélice électrique, donc six basculables à l’horizontale / Engin VTOL / Rayon d’action : 160 km à vitesse maximale / Vitesse maximale : 240 km/h / Altitude : 600 m / Temps de recharge : 10 minutes / Empreinte sonore : 45 dB(A) Je passe sur les caractéristique du Flying Joby qui carbure à l’hydrogène liquide et a un rayon d’action de 800 km. Connexité : https://www.avem.fr/2023/01/10/stellantis-produira-evtol-midnight-du-californien-archer-aviation/# La France surendettée ne devrait-elle pas mettre le développement des avions-voitures à plus tard ? Ne nous focalisons pas sur le matos de Fantomas et optons pour ce qui est rentable.
  22. Lame

    Voitures volantes

    A vrai dire, les avions-voitures comme la Terrafugia Transition existent déjà depuis des décennies et la question est de savoir pourquoi elles n’ont pas encore envahis le ciel. Quand on creuse le sujet, on se rend compte que ce n’est qu’un concept parmi d’autres dans la secteur des e-vtols et que tous les concepteurs ne sont pas aussi catégoriques que toi sur la pertinence de l’avion-voiture. Connexités : https://forum.hardware.fr/hfr/Discussions/Actualite/evtol-taxis-volants-sujet_119005_1.htm https://evtol.news/aircraft https://evtol.news/__media/news/2023 MarApr/Slide4.JPG Il faut comprendre que les constructeurs aéronautiques et automobiles ont tous peur d’être has been si un modèle d’e-vtol se vulgarise mais ils n’ont pas pour autant trouvé le moyen de les rentabiliser .Tout le monde se prépare activement à la venue d’engin dont personne ne sait encore que faire. Résultat : 500 concepts d’e-vtol plus ou moins aboutis pour combien d’engins en service ? Dans ce secteur, la stratégie des moyens à la mode, c’est de faire le buzz à destination des investisseurs avec des modèle d’e-vtol mono ou biplace puis de se tourner vers des e-vtol plus apparenté à des cessna vtol à propulsion électrique, ceux qui offrent les meilleurs perspectives de rentabilisation. Sans surprise, dans le cadre du programme Agility prime, l’US Army a acquis six e-vtol Midnight d’Archer Aviation et l’USAF a acquis deux e-vtol Flying Joby de Joby Aviation. Archer a reçu l’accord de la FAA pour les employer comme transport de passager lors des jeux olympiques de Los Angeles en 2028. Joby Aviation a déjà reçu l’accord de la FAA pour et a déjà créé une ligne de taxi volant de luxe aux Emirats Arabes Unis. L’entreprise tente de percer dans le domaine de l’e-vtol autonome. Connexités : https://autonews.autoua.net/fr/novosti/41694-larmee-de-lair-americaine-va-acheter-a-archer-jusqua-six-evtol-dune-valeur-maximale-de-142-millions-de-dollars.html https://insideevs.fr/news/729611/los-angeles-taxis-jo-2028/amp/ La France surendettée doit donc garder la tête froide. Il faut bien réfléchir à la validité des concepts et n’investir que dans les concepts d’e-vtol réellement innovant, pas ceux qui font le buzz à cause des œuvres de science-fiction. Les mechas ont aussi été popularisé par la science-fiction mais la stupidité du concept a été bien mis en lumière sur ce forum.
  23. Lame

    Voitures volantes

    Donc, si on parle de la voiture volante à EM Drive, un propulsion spatiale qui n’existe même pas à l’état de prototype, c’est aussi réaliste que la DeLorean de « Retour vers le Futur » ou les Airspeeder de Star Wars. Aucun policien français n’arrivera jamais à vendre ce projet à l’échelon européen ou aux Français. Bien que j’ai une grande estime pour Stormshadow, et pour de nombreuses raisons, j’en viens à m’interroger sur ses liens avec le Parti Solidarité et Progrès de Jacques Cheminade, cet ancien candidat à la Présidence de la République qui proposait de construire un jappai Lune-Mars : https://fr.wikipedia.org/wiki/Jacques_Cheminade Il faut toutefois s’interroger sur les raisons qui poussent certaines entreprises à investir régulièrement dans le développement de robots humanoïdes et d’e-vtols. Je pense que le fond de l’affaire est la convergence technologique et les innovations anticipatives. La convergence technologique est la théorie selon laquelle certaines technologies non liées à la base peuvent produire une révolution technologique et favoriser mutuellement leur développement quand elles atteignent un certain niveau de développement et sont réunies au sein d’un même artefact ou d’une même infratructure. L’innovation anticipative consiste à développer des technologies qui deviendront rentables quand certaines technologies arriveront à maturité. Dans l’optique la moins élitiste, les androïdes de téléprésence seront une technologie mature et que les progrès de l’IA permettront de stabiliser les e-vtols sans voilure, ces derniers seront sans doute employer en milieu urbain pour projeter rapidement un androïde de téléprésence et, éventuellement, un exosquelette électriques intégral, en tout point de l’agglomération où ses technologies seraient utiles. Après tout, personne ne savait que faire des canibots et ils sont maintenant employés par des tas de gens, civils ou militaires. Mais de là à faire des e-vtols en faire une priorité… Connexités : https://jeremy-lamri.medium.com/convergence-technologique-2040-apocalypse-ou-utopie-58702160f232 https://www.airmobi.com/fr/eu-releases-comprehensive-regulations-for-evtol/
  24. Lame

    Voitures volantes

    Premièrement, les USA étaient très en avance dans le domaine des combinaisons de combat réseau-centré et la France s'est dépêché de leur courir après en développement sa version de la combinaison Land Warrior, la combinaison FELIN. Combien de fantassins américains ont combattu en combinaison Land Warrior: A ma connaissance, quelqu'uns à titre expérimental, en 2001 en Afghanistan. durant l'opération Anaconda. Et combien de fantassins français ont combattu en combinaison FELIN type V, celle avec tout le fagot "fantronique"? Aucun. L'argent investi dans la "félinisation" n'a produit aucun atout tactique. En revanche, il a manqué pour soutenir l'industrie française de production d'armes d'infanterie avec pour effet qu'on doit acheter nos fusils d'assaut à l'Allemagne avec toutes les limitations de souveraineté et de liberté d'action stratégique que cela suppose. Sans compter l'image de la France, seule grande puissance qui ne sait pas produire ses fusils elle-même. Donc, prudence avant d'investir de l'argent à tort et à travers en réponse aux innovations ou percées technologiques supposées des USA...de la même façon que les USA ne se sont pas empressés de développer un flyboard comme celui qui a voltigé à Paris le 14 juillet 2019. Leur seule réponse sérieuse a été la production d’un e-vtol de type hélicoptère monoplace, l’hexa, qui n’a pas fait long feu. * * * * Deuxièmement, les avions-voitures, le type d'avions-voitures à laquelle appartient les Terrafugia Transition, existent depuis longtemps: la première de l'histoire est la Taylor Aerocar inventé en 1949 par un pilote de l'US Navy, Moulton Taylor. Curieusement, le ciel des USA n'est toujours pas rempli d'avions-voitures biplace. Après 1970, les cieux de l'Amérique ne se sont même pas remplis de Garett STAMP d'AiResearch Manufacturing Co, engins qui rappellent des e-VTOL moins ambitieux que la Terrafugia. Les jet pack, comme celui qui a voltigé à Atlanta en 1984, restent l’apanage de quelques clubs d’excentriques, des fans bien moins nombreux que les fans d’ULM. Le Gouvernement américain n'a pas jugé bon d'investir massivement dans ces technologies: pourquoi? Réponse: Parce, en dépit de ce que suggérait Aldous Huxley dans le "Meilleur des mondes", le remplacement massif des voitures par des cessna ou assimilés n'est pas un booster de demande et d’emploi. Dans le monde réel, comme dans le "Meilleur des mondes", seul ceux qui ont un brevet de pilote en plus de leur permis de conduire peuvent utiliser les avions-voitures. C'est un passe-temps de riches … qui n'amusent que peu de riches: ceux-ci préfèrent qu’on pilote pour eux leurs avions d'affaire, hélicoptères et e-vtol. Et puis, le fun, pour eux, c’est le tourisme spatial et la construction de palace-bunker. A la différence de la population de l'Etat mondial mis en scène dans le "Meilleur des mondes", beaucoup de petites gens ont besoin de voyager: on a pas atteint l'excellence de ce régime dans le domaine de la décroissance et du localisme. Pour le transport de masses laborieuses, le train et les autocars restent la solution la plus économique et écologique sauf quand des politiques nationales stupides rend le ticket plus cher que celui des vols intérieurs. Et les petits e-VTOL de toute sorte n’ont aucun impact sur le transport de fret. * * * * Troisièmement, la France et l'Union européenne, ce n'est pas la même chose. J'espère qu'aucun dirigeant français n'aura la bêtise d'essayer de promouvoir des investissements européens dans le domaine des avions-voitures ou autres voitures volantes; la France n'y gagnera qu'un peu plus d'hostilité des autres Etats membres et de la fonction publique européenne. En ce qui concerne, la France, avec plus de 3000 milliards de dette, elle doit se concentrer sur des innovations bien plus décisives que le développement que les avions-voitures: la fusion nucléaire, les moteurs électriques de course, les matériaux renouvelables, le recyclage, l’ectogénération et la culture de greffon, les vaccins, les ordinateurs quantiques, l’IA, les munitions rôdeuses, les drones de combat armé, l’arsenal anti-drones, le remplaçant du Rafale, le remplaçant du Leclerc, les missiles hypersoniques, les railguns, les lasers de combat, les engins spatiaux habités, etc...
  25. Lame

    Presentation de Lathan

    On va dire que tu es un spécialiste de l'uchronie et que tu as choisi un thème qui sort des sentiers battus (uchronie sur la 2e guerre mondiale) pour revenir aux sources (passionnantes) du genre: Napoléon et la conquête du monde de Louis Geoffroy est le deuxième uchronie après le livre IX de Histoire de l'histoire de Rome depuis sa fondation de Tite-Live. Lien connexe: https://www.napoleon.org/histoire-des-2-empires/videos/conference-napoleon-et-luchronie-sans-image/
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