Pakal

Abladurer quesaco ?

Nouvelle édition de ce Salon du livre historique les Samedi et Dimanche 25 et 26 novembre, où nous aurons le plaisir d'accueillir une centaine d'auteurs pour dédicacer leurs ouvrages (et non des moindres). J'aurai l'honneur d'animer un débat avec Me Favereau, auteur de "la Horde" (mongole) https://www.histoiredelire.fr N'hésitez pas à y faire un tour si vous le pouvez, cela vaut vraiment le coup

ainsi qu'aux Israéliens qui se gavent, mais surtout pas un centime aux entreprises européennes non Allemandes

Sauf que les liens entre Saab et l'Allemagne sont aujourd'hui autrement plus forts que les liens entre Saab et la France (malgré le Neuron). Saab a créé une vraie filiale en Allemagne et exporte, entre autres, son pod de GE

Il sévit aussi sur F16.net

L15 (émiratis?) pour le Dubaï air Show https://twitter.com/RupprechtDeino/status/1721496698193691120

Mea Culpa, corrigé

Video instructive sur la fabrication du Gripen ainsi que sur d'autres productions suédoises:

Probable car du côté Britannique ils lorgnent sur le Loyal Wingman Australien, mais les Allemands ne l'ont pas encore réalisé..

D'un côté les Allemands de la Luftwaffe veulent des RC au plus vite sans attendre la sortie du NGF, de l'autre les Allemands d"Airbus Space Defense rêvent de développer un RC en commun avec les britanniques pour le NGF et le GCAP/Tempest. C'est un choix cornélien pour le gouvernement Allemand...

Les ukrainiens finalement satisfaits de l'AMX10RC (également posté sur le fil guerre Ukraine Russie) https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2023/11/01/ukrainian-marines-almost-wasted-their-first-batch-of-french-amx-10rc-scout-vehicles-now-theyre-getting-a-second-batch/?sh=8a6394048daa

Les ukrainiens redemandent finalement des AMX10RC... https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2023/11/01/ukrainian-marines-almost-wasted-their-first-batch-of-french-amx-10rc-scout-vehicles-now-theyre-getting-a-second-batch/?sh=8a6394048daa

Euh, tu ne connais pas les Anglais. Ils font miroiter un possible ticket d'entrée pour le Tempest contre un déblocage aujourd'hui sur l'Arabie Saoudite. Mais quand il faudra concrétiser le ticket d'entrée ils diront que ce n'est plus possible parce-que les Japonais ne veulent pas, ....sauf à payer 100 milliards pour un strapontin..

66% c'est leur financement (De+Es) qui leur donne à espérer un % équivalant pour leur charge de travail..

"The Telegraph" en profite au passage pour décrédibiliser son concurrent "the Times"...

Quelques réactions allemandes embarrassées sur X: https://twitter.com/RikeFranke/status/1719815233634451840

Je pense que l'on va se tourner un mixte de 2 blindés sur 3 dans les RI de l'Armée de Terre: RI Lourds: CC sur VBCI, CA et CCL sur Griffon RI Médians: CC sur Griffon, CA et CCL sur Serval RI Légers: CC sur Serval, CA et CCL sur VLTT

Sur ce coup là je pense qu'il n'y a pas de fumée sans feu. J'imagine mal "the Times" inventer de A à Z cette histoire de tractation: levée du veto sur les EF saoudiens contre ticket d'entrée dans le Tempest. Cela a du traverser l'esprit de certains technocrates Allemands comme Britanniques, sans probablement consulter leurs industriels respectifs sur la faisabilité d'un tel revirement.

Pour le journaliste Allemand Björn Müller qui aurait interrogé Michael Schöllhorn à ce sujet, un revirement pour l'avion de combat est peu probable car arrivant trop tard, un revirement pour des RC fabriqués en commun avec les britanniques serait en revanche envisageable https://twitter.com/Bjoern__M/status/1719799400329884158

Comme les Indiens avec leurs Rafale M / Mig29 sur le Vikrant

A voir si le Financial Times reprend l'info ou non

Petite entorse à la règle des achats massifs d'armement extra européen: le Saab340 AEW https://twitter.com/i/web/status/1707729873534423179

Communiqué de la DGA Allemande qui passe des commandes à son industrie pour l'interaction NGF/RC sans donner beaucoup de détails https://esut.de/2023/10/meldungen/45353/studienvertrag-fuer-sieben-integrierte-fcas-forschungsvorhaben-unterschrieben/ Traduction google trad améliorée par moi même Le 26 octobre, le Bundeswehr-Beschaffungsamt BAAINBw (DGA Allemande) a signé un contrat d'étude avec une communauté de recherche et de développement d'entreprises allemandes, qui constitue la base de sept projets de recherche intégrés. Les principaux partenaires contractuels de cette communauté sont Airbus Defence and Space GmbH, MBDA Deutschland GmbH et FCMS GbR - cette dernière étant une association des sociétés Hensoldt AG, Diehl Defence GmbH, Elektroniksystem- und Logistik-GmbH et Rohde & Schwarz GmbH & Co. KG. Au cours de deux années d'études, l'accent sera mis sur les questions relatives aux défis technologiques que pose un système d'armes en réseau de ce type, notamment pour garantir à l'avenir l'interaction des différentes plates-formes volantes. Les résultats de l'étude doivent contribuer au développement des technologies du projet "Next Generation Weapon System" (NGWS = NGF + RC) Selon la description du BAAINBw, le Future Combat Air System (FCAS), élément central du NGWS, comprend un avion de combat de nouvelle génération (NGF - New Generation Fighter) et des drones (Remote Carrier) qui sont reliés à d'autres systèmes au sol, en mer, dans les airs, dans l'espace et dans le cyberespace via un nuage de données (MDCC - Multi-Domain Combat Cloud). Une étude de deux ans vise à examiner les bases du développement ultérieur des technologies de base pour le « système d'armes de nouvelle génération » (NGWS) dans le cadre du futur système de combat aérien (FCAS). Selon le BAAINBw, cela prend en compte à la fois le développement ultérieur des technologies de base et le développement d'un environnement puissant pour la planification et l'exécution des missions, y compris une communication sans interférences et évolutive. Dans ce contexte, l’utilisation éventuelle du renseignement de mission et des nouvelles technologies d’armes, telles que les lasers aéroportés, sera envisagée. L'objectif de toutes les activités de recherche est la toute première démonstration nationale des fonctionnalités essentielles du NGWS. Selon le BAAINBw, outre les principaux donneurs d'ordre, plus de 35 autres entreprises participent à ce programme national d'innovation, parmi lesquelles des petites et moyennes entreprises ainsi que des start-ups et des instituts de recherche. L'expertise en dehors du secteur de la défense est également délibérément incluse et les compétences dans le domaine des technologies aéronautiques sont regroupées afin de constituer le plus grand savoir-faire national possible, qui devrait à terme être intégré de manière rentable dans l'ensemble du système NGWS. Le NGWS fait partie du programme FCAS, un projet initié à l'origine par l'Allemagne et la France, auquel l'Espagne participe désormais en tant que troisième pays partenaire. Les trois pays poursuivent l’objectif commun de développer et d’introduire un système de combat aérien de pointe qui devrait être opérationnel d’ici 2040.

Je suis étonné qu'il, n'y ai toujours pas de neige.

Le F35B n'est pas complètement idéal non plus pour l'Armada, il semblerait que son adaptation sur le Juan Carlos ne soit pas si évidente. Les Australiens ont en tout cas jeté l'éponge pour l'adaptation de leurs 2 Camberra qui sont dérivés du Juan Carlos