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Pakal

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Tout ce qui a été posté par Pakal

  1. La grande nébuleuse pour moi c'est la composition des Cie d'Appui de nos RI: quelles sections sur quels véhicules ? SML (Serval +120? car le Griffon a une rampe à l'arrière et non une ouverture à 2 battants ) SAC (VBCI/Griffon/Serval à l'instar des cie de cbt) STLD (VBCI/Griffon/Serval à l'instar des cie de cbt) SAED/GCP/SCM (VBCI/Griffon/Serval à l'instar des cie de cbt ?) SGE (Serval de Guerre elec) S drone (Serval Drone kamikase collibri) S PC (Serval PC, Serval Sanitaire, Serval Lot 7) Mais ça fait beaucoup de sections et beaucoup de types de blindé différents pour une compagnie
  2. Pakal

    Luftwaffe

    Suite à la lamentable affaire des écoutes j'espère qu'Ingo Gerhartz va sauter. En tout cas s'il part ce ne sera pas une perte tant il est pro F35 jusqu'au bout des ongles et anti-FCAS
  3. 3 seuls régiments de char de combat, on tombe à 156 Leclerc c'est peu non ?
  4. L'hélicoptère a pour lui effectivement l'avantage de s'affranchir des champs de mines et des coupures humides, mais outre sa complexité de mise en œuvre et sa non permanence sur le champ de bataille l'Ukraine a montré une autre faiblesse il me semble: A contrario d'un blindé un hélicoptère peut difficilement se planquer sous la végétation et tout héliport est très facilement repérable par satellite ou drone et donc une cible de choix pour l'artillerie à longue distance type Himars... L'autonomie des hélicoptères de combat plus que leur blindage sera primordial à l'avenir
  5. Question qui m'a taraudé en relisant ce fil: on voit, côté Russe comme côté ukrainien, beaucoup de colonnes blindées qui se font aligner comme à la parade. La raison pour laquelle ils ne déboulent pas en ligne à travers champ, mais avancent à la queue leu leu sur un chemin/trace balisée est elle due à l'omniprésence des mines antichars sur la ligne de front et du manque d'engin du génie pour les neutraliser ?
  6. Pakal

    Singapour

    Pour faire bonne figure face aux 42 rafales indonésiens...
  7. Sauf que quand il faut attaquer le tir de précision préalable ne suffit pas, il faut aussi des tirs de saturation pour traiter la zone que l'on veut enfoncer car les troupes/blindés d'assaut sont à la merci de positions bien camouflées/préparées. Si ce n'est pas le Caesar qui le fera MLRS, Mepac ?
  8. Tests de ravitaillement de F18E et de AV8B par un A400M de la Luftwaffe https://www.auepost.de/stadtgespraech/wunstorfer-a400m-fliegt-mit-der-u-s-navy-80466/ https://www.dvidshub.net/video/911670/us-marine-corps-av-8b-harrier-conducts-aerial-refueling-certification-testing-with-german-air-transport-wing-ltg-62-b-roll
  9. et de faire +50% depuis le début de l'année !
  10. Les visiteurs chinois du salon de Singapour furieux d'être les seuls à ne pas pas avoir été autorisé à entrer dans un A400M de la Luftwaffe en exposition statique. https://www.flugrevue.de/militaer/zutritt-verboten-bei-singapore-airshow-chinesen-duerfen-deutsche-a400m-nicht-betreten/
  11. Je retiens à 54' une pique sur les spécifications délirantes exigées par la Luftwaffe pour le suivi de terrain en automatique avec du TRN (suivi de terrain que leurs Eurofighter est d'ailleurs bien incapable de faire) et qui ont plombé les développements alors que cela ne sert plus à grand chose aujourd'hui. Je me méfie d'une mésaventure similaire sur le NGF
  12. Pakal

    L'Inde

    Quelle crédibilité devons nous apporter à ces tweets qui critiquent le Tejas (en comparaison du Rafale) ?
  13. Pakal

    Gripen

    ou plus probablement des "queues blanches"
  14. Pakal

    Gripen

    4 Gripen de plus pour la force aérienne hongroise, sur le fond des négociations d'adhésion de la Suède à l'Otan https://twitter.com/MCABIROL/status/1761021344710332503
  15. En dehors des coopérations engrangées avec Airbus, Dassault Aviation envisage t'il de nouer des partenariats et/ou de prendre des participations ciblées en Europe pour rompre son (relatif) isolement ?
  16. Pakal

    L'Artillerie française

    Mais à terme aurons nous tous ces équipements dans le même régiment voire dans la même batterie ?
  17. C'est ce que je pense également, d'autant plus qu'ils veulent également transporter des hélico EC145
  18. 4 Rafale 3 A400M et 3 MRTT prévus pour le déplacement 2024 en indo-pacifique, à côté d'un très fort contingent Allemand de 34 appareils ! https://twitter.com/RikeFranke/status/1758888866008764885
  19. Mais Dassault a mis plus de 15 jours avant de réagir suite à la publication de ce rapport (cf mon post du 29 janvier), rapport qui a été repris depuis par une bonne partie de la presse d'outre Rhin (Die Welt...). Sans rajouter de l'huile sur le feu un communiqué de Dassault en langue allemande serait, je pense, pas inutile
  20. Autre question que je me pose: l'ouverture de la soute et l'éjection de missiles en soute sous fort facteur de charge, ou de vol sur le dos...
  21. Pakal

    Marine indienne

    Test d'un Brahmos à 900km ! https://www.navalnews.com/naval-news/2024/02/indian-navy-tests-brahmos-missile-with-enhanced-range-of-900-km/
  22. Je préfèrerais la carte européenne de la coopération franco suédoise avec qq exemplaires du Globaleye s'il tient la route, mais ça n'est que mon opinion personnelle. A ce sujet avons nous des retex de nos Rafales basés aux Emirats avec les Erieye émiratis ?
  23. Pakal

    Le F-35

    Bidons externes pour améliorer l'autonomie des F35 israéliens https://theaviationist.com/2021/04/25/f-35i-fuel-tanks/?utm_content=cmp-true
  24. Question dont je n'ai pas trouvé la réponse en balayant (rapidement) ce fil: Les Typhoons britanniques partent de Chypre pour cibler le Yemen. D'après vous quels pays auraient donné leurs autorisations pour un survol de leurs territoires avant atteindre leurs cible ? Egypte Egypte + Arabie Saoudite Israël Israël + Arabie Saoudite Lybie + Soudan
  25. Même si l'on y apprend rien de neuf, cet article illustre que les pb de prod du Rafale sont scrutés à la loupe dans le monde anglo-saxon: https://www.iiss.org/online-analysis/military-balance/2024/01/dassaults-whirlwind-of-rafale-orders-may-be-too-much-of-a-good-thing/
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