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Tout ce qui a été posté par Pakal
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L'incroyable campagne de tests menée aux Etats Unis par les Suisses sur leur Mirage 3S https://www.youtube.com/watch?v=sjlCEi4MSIM&t=2326s
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Autre commentaire ce matin, sur le blog AugenGeradeAus sur la non-integration du Taurus sur les Eurofighter en réponse à une proposition saugrenue de livrer des Taurus à la GrandeBretagne en échange de livraison de StormShadow à l'Ukraine ! https://augengeradeaus.net/2024/01/ringtausch-taurus-fuer-die-briten-storm-shadow-fuer-die-ukraine/ "Die Integration des Taurus in die deutschen Eurofighter wird sehr seit Jahren immer weiter verschleppt. Es scheint ernsthafte Probleme zu geben, die wohl nicht an der Avionik liegen. " L'intégration du Taurus sur l'Eurofighter allemand a été retardée depuis des années. Il semble y avoir de sérieux problèmes qui ne sont probablement pas liés à l'avionique.
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Pas si clair que ça je l'accorde, mais ils ont manifestement un problème pour tirer des Taurus à partir de l'Eurofigthter, alors que ce ne l'est pas pour le Tornado (des videos montrant des Eurofighter volant avec des Taurus existent mais aucune à ma connaissance ne montrent des tirs de Taurus). Est ce un problème de verrou, de résistance de l'aile ou de non-maitrise des commandes de vols, probablement un mixte des 3 Le verrou AHDERU est donné pour supporter des charges entre 1000 et 2000 lbs soit 907kg max, mais les EF anglais tirent des StormShadow de 1300kg alors que les Allemands peinent avec leur Taurus de 1400kg https://aerea.it/products/advanced-heavy-duty-ejector-release-unit/ Cette incapacité actuelle à tirer des Taurus est en tout cas un frein à l'acquisition de nouveaux Eurofighter par la Luftwaffe, sachant que le F35 ne pourra jamais emporter un Taurus dans sa soute
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Lu sur un forum allemand (pour rappel un Taurus c'est au moins 100kg de plus qu'un StormSchadow): ".... schwere Außenlasten mag der EF allgemein nicht. Diese belasten die Tragflächen und auch die Schwerlastenschlösser sind z.B. im Vergleich zum Tornado relativ primitiv." l'EF n'aime généralement pas les charges extérieures lourdes. Celles-ci pèsent sur les ailes et les verrous pour charges lourdes sont, par exemple, relativement primitives par rapport au Tornado. ... "Zum gemeinsamen Verständnis der Befestigung einer Außenlast: Hardpoint an der Struktur, dann der Pylon, im Pylon das Waffenschloss und daran die Außenlast." Pour une compréhension commune de la fixation d'une charge extérieure : point dur sur la structure, puis le pylône, dans le pylône le verrou d'arme et sur celle-ci la charge extérieure. .... "Die Zusatztanks hängen beim EF an keinem Schwerlastenschloss, der Pylon ist Teil des Tanks und er wird direkt an der Fläche befestigt." (pour les bidons) Le pylône fait partie du bidon et il est fixé directement à la structure. .... " Das Schwerlastenschloss beim Eurofighter (genannt AHDERU) hat einen simplen Aufbau und verfügt im Gegensatz zum Tornado über ein manuelles Apratzsystem. Es ist auch wesentlicher kleiner und eigentlich nicht für solch schwere Lasten wie Marschflugkörper ausgelegt. Selbst große Bomben waren zu Beginn eine Herausforderung." Le verrou de charge lourde de l'Eurofighter (appelé AHDERU) a une structure simple et, contrairement au Tornado, dispose d'un système d'ouverture manuelle. Il est également beaucoup plus petit et n'est pas conçu pour des charges aussi lourdes que des missiles de croisière. Même les grosses bombes représentaient un défi au début. (https://aerea.it/products/advanced-heavy-duty-ejector-release-unit/)
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Mais il n'aurait rien promis, pour l'instant... https://twitter.com/Bjoern__M/status/1748642352363618641
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Quand l'IAF voulait 114 Rafale elle en a eu 36, quand l'IN voulait 57 Rafale elle en aura, peut être, 26, Quand l'IAF demande de nouveau 90 Rafale elle en aura ... Je soupçonne les militaires indiens de mettre la barre le plus haut possible, sachant que ça ne passera pas, pour espérer en obtenir une fraction et donner l'illusion au gouvernement qu'il ne leur a pas tout cédé
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La DGA vient enfin de passer commande de 42 Rafale F4 "évoluables" en F5 (voir fil AAE) Si le standard F4 est évoluable en F5 cela signifie qu'il n'y aura pas de modification aérodynamique du Rafale F5 par rapport au Rafale F4.
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Je poste ici faute de fil plus adapté: Chassé croisé de managers en Allemagne entre Hensoldt et Thales. Thales recrute un ex Airbus et Hensoldt pour diriger sa filiale Allemande, et remplacer son Directeur Pays parti chez ... Hensoldt https://esut.de/2024/01/meldungen/46776/christoph-ruffner-ist-ceo-und-country-director-fuer-thales-deutschland/
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Armée de l'air saoudienne
Pakal a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Afrique / Proche Orient
L'Allemagne ne bloquait pas seulement la commande d'une troisième tranche d'Eurofighter, mais aussi la livraison de l'armement pour les deux premières tranches d'Eurofighters déjà livrés. Les Saoudiens doivent l'avoir en travers de la gorge... https://www.reuters.com/world/germany-resume-arms-deliveries-saudi-arabia-with-iris-t-missiles-2024-01-10/ -
la Royal Netherlands Navy a 536 ans: https://twitter.com/klaasm67/status/1744254463974494681
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La raison voudrait qu'ils abandonnent leur MRFA au profit de commandes supplémentaires de Rafale et de Tejas MK2, en attendant l'AMCA 54 Rafales pour l'Indian Air Force + 26 Rafale pour l'Indian Navy pourrait justifier une ligne d'assemblage en Inde Mais la raison toujours n'est pas la meilleure conseillère, surtout en Inde...
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En théorie un chef est toujours là où la majorité de son groupe se trouve, donc à terre dès que les deux trinômes ont débarqué
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Pour les israéliens tout ce qui sort de Gaza est bon à prendre
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Que l'annonce est été faite à Jérusalem (donc après avoir consulté les Israéliens) laisse à penser que l'Eurofighter ne fait pas vraiment peur aux israéliens...
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La Ministre Allemande des Affaire Etrangère (Me Baerbock, die Grünen) confirme officiellement, lors d'un voyage à Jérusalem, que l'Allemagne ne s'oppose plus à la vente d'EF à l'Arabie Saoudite (également posté sur le fil Arabie Saoudite) https://www.msn.com/de-de/nachrichten/politik/bundesregierung-gibt-weitere-eurofighter-für-saudi-arabien-frei/ar-AA1mAVE2?ocid=msedgntp&pc=LCTS&cvid=3c45b4b371ab428fadcd024b916f8ee8&ei=82
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Armée de l'air saoudienne
Pakal a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Afrique / Proche Orient
La Ministre Allemande des Affaire Etrangère (Me Baerbock, die Grünen) confirme officiellement, lors d'un voyage à Jérusalem, que l'Allemagne ne s'oppose plus à la vente d'EF à l'Arabie Saoudite. https://www.msn.com/de-de/nachrichten/politik/bundesregierung-gibt-weitere-eurofighter-für-saudi-arabien-frei/ar-AA1mAVE2?ocid=msedgntp&pc=LCTS&cvid=3c45b4b371ab428fadcd024b916f8ee8&ei=82 -
Tout sur le dernier système d'artillerie CAESAR
Pakal a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Dans les RA j'ai du mal à comprendre la mission et la composition des BAS, sachant, si j'ai bien compris, que les batteries de tir (Ceasar et Mepac) auront leurs propres Griffon OA. Sont elles elles qui mettent en œuvre le radar Murin et les futurs munitions téléopérées Larinae ? -
Sachant qu'une telle vente transgresserait leur propre règle de pas vendre des F35 à un pays qui a aussi acheté des S400. S'ils le font Erdogan pourra clamer à juste titre à la discrimination....
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@modérateur J'ai cherché ce fil ailleurs avant de le trouver là ! Comme pour la marine iranienne, il devrait être dans la catégorie Asie. C'est déjà le cas pour les fils dédiés à l'aviation Turque et l'armée de terre Turque
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Autre velléité turque de profiter d'une rupture technologique pour peser dans le futur: les radar quantiques, sans passer par la case radar électronique traditionnel https://en.defenceturk.net/aselsan-produced-the-first-quantum-integrated-circuits/
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D'autant plus que Saab à, en ce moment, beaucoup plus d'interactions avec l'Allemagne qu'avec la France, avec un lobbying actif ( cf la suite de GE sélectionnée pour équiper l'Eurofighter EK ), la présence d'une vraie filiale et son partenariat avec Helsing https://www.saab.com/de/markets/germany https://www.saab.com/de/markets/germany/stories/saab-und-helsing-streben-strategische-zusammenarbeit-im-bereich-des-elektronischen-kampfs-an
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On avait déjà la 785ème CGE à Rennes spécialisée dans le cyber, (au niveau surveillance et intrusion Internet) on va donc tripler ce niveau Une section de GE (au niveau brouillage/localisation) est déjà actée pour toutes les CA des RI de Brigade lourde, on veut l'étendre visiblement aux autres RI et aux RCLB ? Quant aux unités d'influence je suppose que cela correspond aux réseaux sociaux ? Les Transmissions ont vraiment le vent en poupe...
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1er vol du drone furtif Anka, en attendant celui du chasseur furtif Kaan https://twitter.com/i/web/status/1740362261586436492
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Entrainement avec des EF italiens https://www.aise.it/esteri/addestramento-aereo-congiunto-tra-aeronautica-militare-e-forza-aerea-irachena/198780/135
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C'est pas plutôt le radar qui serait quantique, plus que l'informatique https://fr.wikipedia.org/wiki/Radar_quantique