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Kerloas

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Tout ce qui a été posté par Kerloas

  1. Kerloas

    [EBRC/Jaguar]

    Un papier US, sans réelles nouveautés : http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/why-the-world-should-fear ...sauf : ?!?!?
  2. Pratiquement le "même", mais des différences subsistent. Mon interrogation par rapport aux coucous, c'est que si ce 3 tons anguleux est modifiable via la fameuse adhérence par "scratch", il faudra que ça tienne sur des parois volantes... L'homogénéité sera dans tous les cas nécessaire, en effet.
  3. Du Kongsberg M151 Protector. Le Galix est logiquement intégrable. Un seul MMP, c'est peut-être léger...
  4. La peinture était encore trop fraiche...! Ce qui est plutôt logique, ce camo "Coyote" (dénomination officielle...? pas certain) faisant partie intégrante de l'étude Scorpion. Après sa pose sur l'AMX56 140, la robe 3 tons anguleux a évoluée et a été testée sur GBC 180, VBCI, VBL... La version finale est celle qui est notamment présentée sur le PVP que touche le CEMA (cf photo pages précédentes). Les véhicules SCORPION déjà sortis d'usine gardent leur sous-couche verte, pour le moment. Mais le Griffon sera bien le permier véhicule concerné, comme cette livrée semble avoir été validée une bonne fois pour toutes. J'ignore ce que compte faire l'ALAT sur ses oiseaux... Pas certain qu'elle soit concernée par ces changements, le camouflage ayant été étudiée pour répondre à des problématiques visuelles de terriens pur jus (sous-couche coyote mais flancs (des cellules comme des tourelles) arborant le 3 tons anguleux).
  5. Griffon avec treuil: Source: Milinfo
  6. Source: Milinfo NB: Cela reste du modélisme + Notez les changements entre les camos Coyote et Scorpion.
  7. Surtout que le cas de cet uluberlu a déjà été abordé X fois par ici.
  8. Kerloas

    [VBMR light] 4x4

    Superbe jouet.
  9. En complément: Source: Army Recognition
  10. Sur le Scarabée, on note l'intégration du PeriSight de Bertin.
  11. Au temps pour moi, davantage de photos du même exercice étaient sorties sur le compte FB du régiment:
  12. J'avais complètement zappé ceci, il y a 2ans : Source: Sheppard Media ...quelqu'un aurait davantage d'infos sur ce dossier ?
  13. Impossible n'est pas français...
  14. Kerloas

    [EBRC/Jaguar]

    Encore des images: https://flic.kr/s/aHsmjLKZjB
  15. Kerloas

    [Industrie] KNDS, ancien KANT

    Au sujet de l'APVT: Source: Maquetland & https://flic.kr/s/aHskCZSs9L
  16. Sauf que la cellule embarque 4 sièges, à contrario du CRAB. Et ça chamboule un peu tout question ergonomie/entrée & sortie. Je me demande comment est agencé l'intérieur, si le poste de pilotage est au centre avant de la cellule (comme sur le CRAB)...on trouve une banquette pour trois opérateurs ? Une idée @Rescator ?
  17. Un alignement de dos et de haut :
  18. Source: www.janes.com
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