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Tout ce qui a été posté par MeisterDorf
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Exportation du Rafale: prospects et clients potentiels
MeisterDorf a répondu à un(e) sujet de pascal dans Europe
Bon, c’pas fini de troller dans un sujet sur le Rafale? Je vais devoir aviser la modération -
Ce n'est pas spécialement le matériel que je critique mais bien les choix posés par l'armée à l'époque...
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Vu que la perche MAD est fixe, plus que probablement.
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Tu peux aussi ajouter les véhicules suisses antichars qui sont incapables de faire de l'antichar. Je comprends pourquoi on est obligé d'avoir une solide dose d'auto-dérision pour vivre dans ce pays
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Exportation du Rafale: prospects et clients potentiels
MeisterDorf a répondu à un(e) sujet de pascal dans Europe
Là-dessus nous sommes d'accord. Même si les Su-22M4/UMK3 locaux approchent sérieusement de la fin de carrière. -
Exportation du Rafale: prospects et clients potentiels
MeisterDorf a répondu à un(e) sujet de pascal dans Europe
C'pas ce qu'il se disait en 2023... https://www.reuters.com/world/biden-aides-talks-with-vietnam-arms-deal-that-could-irk-china-2023-09-23/ -
[Russie] Sous-marins (sujet général)
MeisterDorf a répondu à un(e) sujet de Davout dans Asie / Océanie
Je suis à l’eau plate pour quelques mois camarade, donc je compatis -
Jaloux? Aucun risque en ce qui me concerne Si j'étais MoD il n'y aurait même pas eu de discussions: point de CAMO et achat direct d'une flotte de CV-90 et Leo2
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Après les gars, fallait pas s'attendre à mieux de la part des Belges et plus spécifiquement des politiques locaux. 1/ Faut pas être devin ni expert en économie pour savoir qu'un tel achat va coûter plus que le montant annoncé à la base. 2/ On vit dans un pays qui n'aime pas l'armée (inutile de me faire de la sociologie de comptoir franco-centrée, c'est ainsi le Belge dans son ensemble raisonne). 3/ Le Politique était conscient qu'il fallait renouveler, vu qu'on s'est fait tancer environ 15.000 fois par l'OTAN au regard de notre dilettantisme budgétaire en matière de défense. => Bref, pour faire passer la commande auprès de la population: "on" va oublier de donner tous les chiffres et "on" va faire "comme si de rien n'était". C'est pathétique? Probablement. Et la Cour des Comptes fait son job en sortant le carton rouge pour indiquer simplement "t'arrêtes de nous prendre pour des c*ns". Après, vu que certains politiciens flamands sont vent debout (malgré le fait que la commande en question ait été signée par un ministre N-VA!) sur le choix français en lieu et place d'autres options qu'ils eussent préférés: le sujet est monté en épingle. D'autant plus dans un contexte actuel où les annonces de refinancement de l'armée passent très mal vu qu'elles sont concomitantes avec les annonces de détricotage des acquis liés aux régimes des retraites et d'autres secteurs "sensibles". Kamoulox, en somme.
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J'ai trouvé ceci au sujet des Vikrant et Vikramaditya (je ne connais pas la source, donc à envisager pour ce qu'elle vaut). Même si en ce qui concerne le Vikramaditya, c'est ce que j'avais déjà lu auparavant. Source: https://forceindia.net/feature-report/vikrant-is-home/
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Fatigue du métal sur le câble d'arrêt en question, ça avait fait pas mal de bruit à l'époque. Surtout une fois que les causes de la rupture du câble avaient été révélées. Sinon, vu le delta de différence de masse entre un Su-33 et un Rafale M (pas loin de 10 tonnes quand même): ça doit expliquer les modifications à apporter à l'avion, je suppose.
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Exportation du Rafale: prospects et clients potentiels
MeisterDorf a répondu à un(e) sujet de pascal dans Europe
#HS ON Applique déjà le principe à toi-même avant de jouer le moralisateur A AUCUN moment je n'ai écrit (et ce n'est toujours pas dans mes intentions) que le MiG-29K était un avion embarqué "réussi". Il y a des nuances entre "c'est de la m*rde" et "c'est parfait". Ce qui m'intéresse c'est de voir "où et pourquoi ça merde": or de ce point de vue, il n'y a pas que l'appareil qui soit à mettre en cause même si il n'est clairement pas exempt de tous reproches. Au contraire même! J'ai déjà écrit sur ce sujet à plusieurs reprises ici et ailleurs, c'est dire... Et c'est pour ça que je t'ai balancé le Scud en question. Si ce dernier ne te plaît pas, j'en reviens au conseil que je t'ai prodigué: renseigne-toi a minima, au-moins ça t'évitera d'écrire n'importe quoi. Perso, j'évite de l'ouvrir sur les sujets (et dieu sait si ils sont légions!) que je ne maîtrise pas. Et si je dois vraiment le faire je fais fonctionner ce qui traîne entre mes deux oreilles au préalable histoire de pas écrire de c*nneries. #HS OFF -
Je ne disconviens absolument pas sur le fond de la question hein C'est juste qu'au vu du passif local en matière de "décisions à la c*n", on peut s'attendre à tout avec les mecs
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Tsss Pic, ne sous-estime pas les Indiens
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Si c'est du russe, il n'y a guère d'options: Kolomna D49. Mais, un peu trop faibles niveau gamme de puissances.
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Exportation du Rafale: prospects et clients potentiels
MeisterDorf a répondu à un(e) sujet de pascal dans Europe
Je ne t'ai pas insulté (je sais rester poli même devant des commentaires bas de plafond). Par contre, je détecte très vite les mecs qui en touchent pas une sur un sujet et de loin. "Bisous bisous". (Ah et avant que tu ne m'objectes une réponse à côté de la plaque, comme de coutume: venir tirer des conclusions générales sur le MiG-29 en prenant pour exemple le MiG-29K, c'est juste absurde. Et dieu sait que je ne peux pas piffer le Fulcrum). -
Il est plus rapide de se poser la question de "à quoi ne se sont-ils pas déjà intéressé?". Plus sérieusement, SI (et seulement si) à terme ils réussissent à: commander des Rafales en plus, moderniser les -MKI (tout ou partie de la flotte et CORRECTEMENT) tout en recevant (et fiabilisant) suffisamment de Tejas que pour dégager les Jaguar, 2000, Bison et MiG-29. Alors ils auront déjà réussi un solide tour de force. Mais de toi à moi, je ne crois pas l'ombre d'une seconde sur leurs chances de succès.
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Après avoir claqué des sommes astronomiques, défoncé les délais d'environ 20 ans et avec un résultat final de qualité inférieure au matos d'origine. "Make in India powaaaaa, my friend"
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Et rien ou presque que d'autres fournisseurs hors US ne pouvaient fournir...
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Et les inénarrables AK-630...
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Bah c'est "juste" oublier que ni les Indiens du Nord (les Flamands) ni les Indiens du Sud (les Wallons) n'ont envie de rejoindre un des deux pays voisins. Après, si il s'agit d'aller taper sur du Hollandais: je pense qu'on trouverait - enfin - un des rares sujets ou aussi bien le Nord que le Sud du pays sont du même avis
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Les tôles, c'est un peu "logique" vu le bâtiment en construction en arrière-plan Après si t'as envie de réellement voir du bordélique: cherche des images de chantiers ou de bases navales russes... ça vaut son pesant de cacahuètes, en général
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Bah dans le cas d'espèce, je ne vois pas où est le problème. T'as deux avions sur une piste devant un bâtiment en cours de construction: certes, ce n'est pas de la pelouse anglaise ou la table d'un trois étoiles mais globalement je ne vois rien de choquant. Ou alors je dois changer de lunettes. Possible aussi. Après, il y a des bases très bordéliques en Russie. C'est un fait, même eux en rigolent mais globalement ce n'est ni pire ni mieux qu'ailleurs.
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C'est le parking de l'usine NAZ, on ne leur demande pas de faire dans la pelouse anglaise hein...