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MeisterDorf

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Tout ce qui a été posté par MeisterDorf

  1. MeisterDorf
    Je refuse d'être cité dans le même ouvrage qu'un vil lobbyiste de MiG! Qu'il aille mourir à Lukhovitsy!
  2. MeisterDorf
    Certes, mais bon les remplaçants de ces derniers sont tellement mauvais ('fin normal, c'est du MiG quoi) que les "non-avions" sont toujours en service. Et va troller ailleurs, c'est le sujet des frégates Gorshkov ici.
  3. MeisterDorf
    On parle de porte-avions? Donc le Kuz' n'est pas concerné. C'est un croiseur lourd porte-aéronefs. Et toc'!
  4. MeisterDorf
    "Programme russe de porte-avions"? Ok. Lequel? (Ah tu vois que je peux aussi faire de l'ironie)
  5. MeisterDorf
    Bah comme déjà écrit auparavant (il n'y a pas franchement de mystères sur ces questions): les 22350M en sont au design technique (achèvement des études de la coque retravaillée par l'institut Krylov notamment) avec mise sur cale d'une première unité en 2023/2024 lorsque les travaux d'extension de Severnaya Verf seront achevés tandis que les 23560 en sont au stade du design préliminaire: je ne vois pas ce qu'il y a d'étonnant à ce que les 23560 évoluent puisque la Marine n'a pas encore sélectionné le modèle souhaité On se trouve face à deux navires à des étapes différentes de leur "vie". Avec bien évidemment une certaine forme de phagocytage entre les deux classes même si les missions qui leur seront dévolues devraient (tout dépendra des choix de la marine, encore une fois) différer.
  6. MeisterDorf
    Les 23560 devraient déplacer entre 14 et 17.000 tonnes: selon le type de propulsion sélectionnée ainsi que deux, trois autres petites choses toujours en discussions (S-500, par exemple)
  7. MeisterDorf
    Première sortie en mer de l'Admiral Golovko. Troisième bâtiment et deuxième unité de série. Et dans un registre un peu différent: où l'on apprend que les futures "Super-Gorshkov" devraient augmenter significativement en taille avec un déplacement passant 7-8.000 tonnes à 9-10.000 tonnes. https://mashnews.ru/novyij-fregat-super-gorshkov-podrastyot-do-krejserskix-razmerenij.html
  8. MeisterDorf

    Bulgarie : Armée de l'air

    MeisterDorf a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Europe

    Attends, on parle quand même de six MiG-29 à remplacer: ce n'est pas comme si il fallait trouver 150 appareils d'occase pour quelques années... Après, dommage qu'ils n'envisagent pas une mutualisation (temporaire) BG/RO: ça aurait du sens dans le coin, bien que n'étant pas la même génération d'appareils.
  9. MeisterDorf

    Bulgarie : Armée de l'air

    MeisterDorf a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Europe

    Fais gaffe, ta fixette sur les F-16 belges va finir par devenir un peu trop flag'... Après, entre les hollandais, les norvégiens, les israéliens, les danois, les ex USAF, etc... oui, je suis étonné qu'on ne soit pas en mesure de trouver un lot de 10-15 F-16 pas tout jeunes mais suffisants pour de la police du ciel histoire d'assurer le stop gap.
  10. MeisterDorf

    Bulgarie : Armée de l'air

    MeisterDorf a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Europe

    Dommage qu'il n'y ait pas des F-16 d'occases disponibles en Europe pour assurer l'intérim...
  11. MeisterDorf
    Dénomination commerciale / code projet constructeur.
  12. MeisterDorf
  13. MeisterDorf
    Kelly Reilly. #JeSersLaScienceEtcEstMaJoie
  14. MeisterDorf
    Normalement non: les 8 chaudières KVG-4 ont été débarquées et remplacées tandis que les quatre turbines vapeur TV-12-4 qui ne devaient initialement être "que" réparées ont été remplacées (avec +9 mois de retard à la clef). Bref, l'ensemble de la chaîne cinématique aura été remplacée... et sera (moins) problématique. Reste à voir le carburant qui sera employé...
  15. MeisterDorf
    AL-35F? C'est un nouveau moteur? Il est prévu que Su-30SM, Su-34 et Su-35S partagent le même moteur à terme: AL-41F1S (Izd.117S).
  16. MeisterDorf
    Ce n'est pas étonnant en soi, le R-36M2 va commencer à être retiré du service: donc je suppose qu'il est moins "secret défense" qu'auparavant...
  17. MeisterDorf
    C'est pas Yefim, c'est Kopp (enfin quand il y a une c*nnerie récurrente sur la Russie, c'est souvent l'un des deux qui se trouve derrière): http://www.ausairpower.net/APA-Fullback.html En ce qui concerne la fusion des données, si les russes ne communiquent pas spécialement dessus, il est fort probable que celle-ci soit "moyennement avancée" sur le Su-34 (intégration Platan+V004+L150+Khibiny+Tarentul) qui est une génération "pré-Su-35S" et plus avancée sur le Su-34NVO permettant notamment l'intégration des nacelles de reconnaissance et de brouillage du type UKR/-RL/-OE/-RT. Ceci se confirmerait (dixit les médias russes) par le fait que les travaux sur le Su-34NVO portent principalement sur "l'électronique embarquée", l'installation de nouveaux réacteurs suivra plus tard. Normalement.
  18. MeisterDorf
  19. MeisterDorf
    Non non, je suis contre toute forme de violence. Par contre je n'ai rien contre l'annihilation des gens qui ne mettent pas de -S à la fin de Su-35S, qui me parlent du radar arrière du Su-34 ou qui appellent un Akula: Typhoon et un Shchuka-B: Akula.
  20. MeisterDorf
    De mémoire, un vieux Yéfim... comme souvent d'ailleurs.
  21. MeisterDorf
    1/ Su-34M ça n'existe pas (encore?): c'est le Su-34NVO. 2/ Pour la 22.567ème fois: IL N'Y A PAS DE P*TAIN DE RADAR A L'ARRIERE DU Su-34! B*rdel de m*rde de co*ille d'ours! C'est la sortie de l'APU qu'on aperçoit à l'extrémité du cône de queue.
  22. MeisterDorf
    Niveau Baltique, la flotte a du se réduire avec l'arrivée récente des Su-30SM(2) idem en ce qui concerne la Flotte de la Mer Noire. SI (ce qui me semble peu) il reste 70 Su-24M: ça signifierait donc 50 Su-24M et 20 Su-24M2. Avec la transformation du troisième escadron du 2 Gv.BAP (Shagol) en cours sur Su-34NVO, on peut s'attendre à voir l'accélération du retrait de service des Su-24M là-bas. (Ceci dit, ce genre de considérations aurait plus sa place dans le sujet armée de l'air russe, non?)
  23. MeisterDorf
    Les -M2 sont toujours en service (même si il n'y a que 20 appareils) tandis que les -MR sont en cours de retrait de service progressif. Retrait qui va s'accélérer avec l'arrivée des Su-34NVO compatibles nacelles Sych et autres joyeusetés. Les -MR ont été employés en Ukraine, les -M2 pas à ma connaissance.
  24. MeisterDorf
    La banque est d'accord pour financer une version au 1/200ème J'ai la même impression que toi, mais j'ai appris à devenir méfiant avec les jugements définitifs... surtout en ce qui concerne les russes
  25. MeisterDorf
    Bosser avec Scramble? Ouais, les mecs qui inventent un nouveau standard russe toutes les deux lunes. Non merci, sans façons. Il y a aussi un Tu-160 à Poltava J'ai vu passer pas mal d'annonces récentes sur des augmentations de capacité de production en matière de micro-puces et de la recherche sur ces sujets. Après, est-ce que ça se concrétisera (ou non)? Faut que j'aille rechercher du marc de café avant de pouvoir te répondre Bon c'pas tout ça: c'est l'heure du café, j'ai un article à boucler
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