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MeisterDorf

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Tout ce qui a été posté par MeisterDorf

  1. MeisterDorf
    T'as oublié l'option qui a longtemps prédominé: "mais qu'est-ce que l'on va foutre avec le MiG-31?" D'où le fait que le programme de modernisation s'est fait longuement attendre et qu'il vient d'évoluer récemment dans son contenu (commandes de vol notamment). Je pense qu'il s'agit d'un des meilleurs résumés de la situation des forces armées russes... et qui devrait pousser beaucoup de monde à une (plus ou moins grande) dose d'introspection. Perso, j'avais déjà vu pas mal de choses, mais d'autres m'ont laissé sur le c*l et ce malgré les heures interminables à lire/chercher dans des documents (aucune prétention de ma part, juste une meilleure idée de la difficulté à évaluer plus finement ce qui est observable). Tu vois beaucoup de missiles à guidage TV dans la dotation du Su-25? Oui, il y a bien eu le Su-25T et d'autres variantes, mais jamais entrée "massivement" en service... Le ciblage des missiles se fait avec le Klen-PS (télémètre laser) et nécessite que l'avion "illumine" la cible (avec tous les risques que ça implique). C'est de là que découle ce que je souligne déjà à plusieurs reprises et que les russes aiment appeler de manière cynique le "technical backwardness" de certains avions en service.
  2. MeisterDorf
    Je ne fais pas spécifiquement référence aux munitions guidées (elles ne sont qu'une partie de l'équation) mais plus spécialement (comme le signale très justement @Ciders) de l'absence d'auto-défense crédible ainsi que de nacelles de ciblage sur les Su-25SM(3)... Surtout pour un avion qui est en exploitation depuis 40 ans et dont les engagements antérieurs avaient déjà mis en évidence ces problématiques. Et c'est d'autant plus évident qu'on se trouve face à des "économies minables" (je pèse mes mots) que les VKS font partie des branches les mieux financées de l'armée russe... L'absence d'équipements aussi basiques mais cruciaux, vu les missions à remplir, fait partie de la longue liste d'absurdités qui expliquent (très partiellement) les échecs des VKS (où tout n'est pas à jeter pour autant, évidemment). Si on veut trouver du "über minable" dans le domaine militaire russe, suffit de regarder leur marine. Rien que l'auto-défense rapprochée des Gorshkov ça donne envie de se tordre de rire (enfin pas pour les équipages). N'oublie pas que la modernisation du standard Su-25SM vers le Su-25SM3 est (très) récente: lancée en 2017 seulement... Il n'est donc pas si étonnant que le gros de la flotte (vu le rythme de traitement des appareils) ne soit pas encore traité
  3. MeisterDorf
    Deuxième livraison de la cuvée 2022 des Su-34NVO: on serait donc déjà à 8 appareils livrés depuis le début de l'année et il n'est pas improbable (à confirmer dans les semaines à venir) qu'un troisième lot suive avant la fin de l'année. Ce qui recomplèterait presque intégralement les pertes enregistrées depuis février 2022 pour cet appareil. https://bmpd.livejournal.com/4614104.html
  4. MeisterDorf
    Oui et non. Le problème du Su-25 est double: l'absence complète de nacelle de ciblage "moderne" (ce n'est pas le télémètre laser dans le pif datant de la préhistoire soviétique qui aide beaucoup à la "précision" du tir) et très clairement l'absence d'entraînement des pilotes aux munitions guidées. Et en réalité les deux sont fort logiquement lié: en l'absence d'équipements permettant d'embarquer et/ou de tirer des munitions guidées avec plus ou moins de précision, les pilotes en sont réduits à "ne savoir faire" que du tir à la roquette. Certes, ça cadre bien avec la doctrine d'emploi de la bestiole qui est vu comme une "artillerie volante" pouvant arroser une zone avec un tir de saturation de roquettes: néanmoins, en l'absence de moyens de protections VRAIMENT efficaces (brouillages/contre-mesures) et avec des missions SEAD/DEAD défaillantes (partiellement ou totalement), la doctrine d'emploi (en Ukraine tout du moins) se révèle carrément inadaptée alors que si tu chargeais tes Su-25 en munitions guidées, tu pourrais ensuite faire le nettoyage à la roquette. On en revient au même problème que l'emploi de Su-34 pour tirer de la bombe lisse... A l'inverse, regarde le Su-35S: employé "sainement" (de manière conforme à ce pourquoi il a été conçu), il fait de gros dégâts aux appareils ukrainiens et ses pertes sont hyper-réduites... Je reste (avis perso qui n'engage donc que moi) convaincu que les équipements russes (aériens tout du moins) alignés sont foncièrement bons d'un point de vue conceptuel et (en grande partie) technique mais que pour des raisons d'économies minables (liées à la corruption endémique du système?) le non-emploi de certains équipements basiques/types de munitions a vu les VKS connaître une attrition délirante dont une bonne partie était largement évitable. Après, je ne suis pas naïf au point de croire qu'une telle opération se ferait sans casser des œufs... #My2Kopeck
  5. MeisterDorf
    "Second degré?" On ne doit clairement pas avoir la même définition de ce concept. Mais soit...
  6. MeisterDorf
    1/ "Satan-2" ça n'existe pas. Faudrait arrêter avec cette dénomination à la c*n à un moment... 2/ Lancer un ICBM (même "à blanc") sur un pays, c'est le meilleur moyen de lancer la WW3... Le nucléaire est une question trop sérieuse que pour le laisser dans les mains de n'importe qui. Qu'il soit russe ou non.
  7. MeisterDorf
    ...et la Turquie.
  8. MeisterDorf

    Air quiz

    MeisterDorf a répondu à un(e) sujet de beni bronco dans Quiz identification

    Supprimé sur le Tu-22M3M.
  9. MeisterDorf
    Livre? Je ne pense pas en avoir publié un seul, pour l'instant
  10. MeisterDorf
    Il est sur une île avec Elvis, tocard
  11. MeisterDorf
    Le Su-57/T-50 a bel et bien été employé en Ukraine. Et à plusieurs reprises d'ailleurs. Confirmé par les russes (crédibilité: 5/10), confirmé par les US (crédibilité 8/10) et confirmé par "un membre de ce forum qui voit passer des scopes radars" (crédibilité 10/10) Accessoirement, si tu ne vois pas l'intérêt du Su-57 pour de l'air-sol, c'est qu'il va te falloir te renseigner un peu plus (mieux?) sur les missions que ce dernier peut effectuer. (Ah et inutile de me sortir la carte "wé lé russe y fon ke mentir sur lé avion": la littérature sur ce dernier n'est pas ce qui manque).
  12. MeisterDorf
    Perso, je ne tire aucune conclusion pas plus que je n'interprète: sur base des images disponibles, que voit-on? 1/ Un "gros trou" 2/ Dans une ferme 3/ En Pologne 4/ Il y a deux morts (on ne le voit pas mais c'est confirmé) Après, on peut supposer que: 5/ La cause est probablement la chute d'un missile (interception? Défaillance? Autre?) 6/ Ce(s) missile(s) est/sont de facture soviéto-russe 7/ Ce(s) missile(s) est/sont (ou pas) russe(s) 8/ Ce(s) missile(s) est/sont (ou pas) ukrainien(s) Le reste? Pour le moment c'est de la littérature. Après, les images disponibles (donc à contextualiser) montrent des éléments qui tendent à indiquer qu'il s'agit d'un/des missile(s) 55V5K (donc charge offensive de 130 Kg). Je sais que j'ai l'air pèle-cou*lle mais il est bon d'en rester à ce que l'on sait et de rester prudent dans les déclarations... les conséquences potentielles des points ci-dessous non-vérifiés pouvant être destructrices pour beaucoup de monde.
  13. MeisterDorf
    Côté US, on se la joue prudent... tout l'inverse des RS, où je viens de voir passer environ 12.650 tweets demandant l'Article 5.
  14. MeisterDorf
  15. MeisterDorf
    Va voir sur avions légendaires si j'y suis! Perso, je mise également sur un intercepteur égaré MAIS je préfèrerai qu'on prenne le temps d'identifier (correctement) le missile avant de pointer du doigt le "fautif" (oui les russes en sont parfaitement capables et non ce n'est pas pour autant que c'est eux).
  16. MeisterDorf
    Faut demander à des gens qui s'y connaissent "un peu": Said Aminov, par exemple. http://pvo.guns.ru/s300p/data_sam.htm
  17. MeisterDorf
    Ogive de 133 Kg sur un 5V55K.
  18. MeisterDorf
    Tout à fait mon choupi Tout à fait, c'est un Vanilla: ce qui est logique, je ne vois pas les VKS céder ses appareils les plus "modernes" (manière de dire) à Wagner. Bah tu sais je n'ai pas attendu Justin Bronks et le RUSI pour (sa)voir que la force aérienne russe présente des lacunes dans certains domaines et que certaines des leçons enseignées par le passé semblent avoir été oubliées...
  19. MeisterDorf
    La principale différence entre un Su-25 "Vanilla" et un Su-25SM(1): c'est la présence des deux boules blanches du système de contre-mesure électronique sur le cône de queue. On peut également noter que le "Vanilla" dispose de 10 points d'emports (5 x 2) sous voilure tandis que le Su-25SM(1) ne dispose plus que de 8 points (4 x 2) sous voilure avec le retrait des deux points positionnés à l'extérieur et employés pour les missiles R-60.
  20. MeisterDorf
    Je confirme. Un éditeur français (que je ne citerais pas tant que ce n'est pas sorti) m'a demandé d'écrire un truc sur des trucs soviéto-russes avec des ailes, ledit truc empiétant (pour partie) sur ses plates-bandes habituelles (Etoile Rouge+hélices: en résumé): j'ai décliné (enfin pour la partie dans laquelle il est très largement plus compétent que bibi). Bref, j'ai beau être taquin: le travail qu'il (a) produit est tout simplement bluffant et sur des sujets parfois carrément inconnus (et/ou pas traités) en langue russe!
  21. MeisterDorf
    Ce sont des viriles chamailleries qui sont "pour le plaisir" comme le disait le même Monsieur Léonard...
  22. MeisterDorf
    On aura bientôt la prime de fin d'année (Bon on va quand même arrêter de troller un peu)
  23. MeisterDorf
    C'est un Boreï-A et non un Yasen-M
  24. MeisterDorf
    Je te le fais suivre en Mondial Relay?
  25. MeisterDorf
    Je mettrais un Tupolev. Enfin, quand j'aurais trouvé le moyen d'y arriver
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