LePetitCharles

Objectivement quels sont les pays européens qui interviennent réellement de façon indépendante (i.e. hors cadre OTAN/ ONU ou leadership US) ? Je ne vois que la France (de manière générale en Afrique) et la Grèce (vis a vis de son voisin ...).

Peux tu nous en dire plus ?

Tout à fait ... sauf que : - Les Tornado n'avaient pas non plus la capacité BGL dans les années 80. Ils l'ont acquis en crash programme pendant la guerre du Golfe. Avec un Buddy Lasing assuré par des ... Bucanneers !! - Pendant la même Guerre du Golfe les F1CR ont bombardé avec des configuration 4 X 250 kg (et je crois même de la Belouga). Donc la même charge que les Jaguar. Mais je suis d'accord, ce n'était que leur mission secondaire Pour aller dans ton sens les F1 CR ne seront jamais AGL. Ce sont les F1 CT qui le seront. Mais le bombardement tactique était quand même leur mission secondaire.

Si on considère les FICT en 92 ... alors il faut considérer les FICR en 83. Avion tout à fait capable

Je trouvais justement étonnant que les optiques doivent affronter les impacts/ les intempéries/ les phases de décollages. Alors que l'ensemble des PDL sont eux rotatifs. Merci

De mémoire DA est venu au secours de SAAB sur les CDVE (à la demande des suédois). Et je crois que l'état français a demandé à ce que cela n'aille pas plus loin ... Mais c'est confus dans mon esprit

Les pilotes de J20 ne portent pas de viseur de casque ou sont ils diablement bien intégrés ?

Moi je l'adore ce zing. Son look très 90's aussi. Je trouve surtout totalement bluffant qu'un pays de la taille de la Suède (24e PIB mondial !) soit en mesure de créer et produire un engin pareil.

J'en ai une à la maison .... PS : Bon Ok elle est plus petite et elle a des cocardes françaises ... mais quand même

J'ai pas osé chambrer - par crainte d'être irrespectueux sur le forum. J'y suis encore un p'tit jeune. Mais ça fait plaisir qu'un Canal Historique le fasse ;-)

Le J20 non plus ! Il a aussi des soutes latérales pour les missiles courte portée. Il a d'ailleurs ce système assez malin qui permet de refermer la soute avec le rail lance missile en position extérieur (et donc l'autodirecteur IR dudit missile ... accroché !)

Et pour le coup le F35 n'a jamais été conçu comme un appareil misant tout sur la furtivité ! Ce n'est pas un F117 (ni même un F22). La furtivité est UNE des composantes de son mix. Alors peut être qu'ici (sur ce forum) on a fait une fixette sur la furtivité mais les pilotes de F35 parlent souvent de ce mix (performance physique - low observality (et pas furtivité) - GE - ...) comme un bon équilibre. Mais il n'y a pas que les israéliens qui les utilisent !!!! Les italiens, les américains et même les Coréens aussi ! Pourquoi parler de bricolage israéliens ? Quand à la deuxième remarque, je ne suis pas sûr que l'on soit d'être obligé d'être aussi caricatural : Les emports externes dégradent la SER (donc c'est moins bien qu'une soute) mais permettent plus d'emport (donc c'est mieux qu'une soute). Donc selon les conditions, l'adversité et l'objectif l'arbitrage sera différent. D'où leur appellation (ridicule et arrogante j'en conviens) de "Beast Mode" et autre "Day 2 conf"

Et dans les Mirage 2000D/N l'Antilope V gère quelle fonction ? le GMR ou le TFR ?

Je me souviens d'un mécano de Mirage F1 qui disait "Tant que ça fuit c'est qu'il y en a !" Plaisanterie à part, le Tornado était particulier en la matière ? Je ne me souviens plus du nombre exact de SCALP lancé par les français mais entre Hamilton, Harmatan et Daesh on ne doit pas être loin de ça. Et il y a eu quoi 2 échecs (un sur Hamilton et un sur Daesh) ?

J'avais lu ça sur un bouquin italien sur la Libye 2011. A priori super intéressant (pleins de photos que je ne connaissais pas) mais en Italien. Donc je ne l'ai que feuilleté mais pas acheté (bon par contre un tableau de chiffre reste un tableau de chiffre). Je n'ai plus le chiffre exact en tête mais en faisant quelques rapides recherche sur le Web : SCALP tirés par les français : 15 (http://www.opex360.com/2011/11/04/loperation-harmattan-en-chiffres/) Storm Shadows tirés par les italiens : Entre 20 et 30 https://en.wikipedia.org/wiki/Storm_Shadow

Pour mémoire le Tornado ECR est aussi utilisé par les italiens ... et de façon nettement plus opérationnelle. Ce fut notamment le cas en Lybie en 2011 PS : Et pour information les Tornado italiens lancèrent plus de SCALP/ Storm Shadow pendant cette campagne que l'ensemble des avions français (2000D, Rafale B/C/M).

Biiiiiiiiien ! C'est exactement ça !

J'ai un horrible trou de mémoire pour le nom mais en 2006, je me souviens avoir visité dans la banlieue nantaise un site de production français de puce RF utilisé notamment sur le Rafale. Depuis la société a fait faillite et le site est a l'abandon...

Entre Harmattan et Hamilton, peut être y avait il aussi une question d'élongation (au delà du fait qu'en 7 ans, il est normal que le Rafale soit monté en puissance et que le 2000D se soit comparativement déclassé). Et puis dans ce genre d'opération il y a toujours une dimension (accessoire sans doute, mais réelle quand même) démonstration de force/ beauty contest/ justification des dépenses de chacune des armées (la MN avec les MDCN, l'AA avec le Rafale, ...)

Cela a également été le cas avec l'Inde ... notamment du coté de DA. Eux aussi doivent gérer leur RH. Et le tempo de certaine négociation n'est pas toujours facile à gérer.

Bon bin je m'auto réponds mais a priori ... NON les EF de la Lutwaffe sont censés être équipé "plus tard" de l'IRST. https://forums.eagle.ru/topic/228818-faq-eurofighter-typhoon/page/3/

Les Eurofighters allemands n'ont pas de PIRATE ????

Intéressant (surtout la source est originale) mais la crédibilité du propos reste sujette a caution "Ces derniers ont été victorieux, les pilotes du Gripen perdant leur sang-froid et décidant d'utiliser les capacités de guerre électronique réservées aux situations de combat au lieu du mode entraînement"

J'en conviens parfaitement. Sans doute que tout est dans le "dans certaines conditions"

Commentaire intriguant/ Intéressant d'ATE sur la consommation de l'EF. A 18'40 https://www.youtube.com/watch?v=2xah-6k6pQs En HA (dans certaines conditions), le Rafale PC enclenchée consommerait moins qu'un Typhoon Plein Gaz Sec ...