mudrets

Hola Publication de la première partie d'un nouvel article sur le site de l'AGASM https://www.agasm.fr/les-classes-971-akoula-et-949a-oscar-ii-vont-connaitre-un-allongement-de-leur-duree-de-vie-de-20-ans-episode-1/ A+

Aussi vivre et habiter en hauteur dans un grand immeuble...

Des preuves ? De mon côté, en 1978, j'ai vu arriver les premiers stagiaires espagnols sur Tartar à Dam Neck, soit quatre ans avant l'entrée de l'Espagne dans l'OTAN. J'ai eu un cousin dans l'AA espagnole qui travaillait comme technicien sur du matériel US, certes ancien, à la fin des années 60 ...

C'est bien triste ...

Encore une fois une excellente analyse de la question http://www.rusnavyintelligence.com/2021/04/kanal-istanbul-bonne-ou-mauvaise-affaire-pour-la-russie.html A+

Ah, ces marins de lavure ... Ils ne leur faut pas grand chose. Ils n'ont jamais appris à lire une carte météo ?

Moi, si c'est pour aller chez Sevmash ou Zvezdochka, j'y envoie d'abord mon dosimètre... Tiens, une bonne idée que je m'en vais mettre en place de suite dans la rubrique liens / blogs

Merci, je l'avais. Curieux les aller-retours de celui-là depuis son incendie. Il faut dire que cela aurait pu être une catastrophe planétaire. Ils n'avaient pas débarqué l'armement avant la mise sur dock. Depuis il semblerait qu'ils aient compris la leçon.

Moi, je garde le périscope, soum oblige, et la voiture ...

OK, merci. Mais alors ce déploiement n'a pas l'air systématique ?

Pas à priori si l'on en juge ceux qui suivent dans la vidéo

Voilà ce qu'il en reste à La Spezia en 69 [ A+

Les 04 et 17 ne seraient-ils pas des versions école avec le miroir relevé ? Allo, Meisterdorf ?

Il suffit... de se plonger dans la documentation de l'Organisation maritime Internationale ... dont fait partie la Suisse

Il y a les bureaux de certification pour cela. Il suffit de taper "bureau de certification maritime" dans un moteur de recherche

Tu peux préciser ?

Ah, les A69 en océan Indien TLD du PIM en 78: Suez, Djibouti, Bassorah, Karachi, Cochin, Djibouti via le sud de Socotra ...

Ne serait-ce qu'à cause de cela ! http://www.rusnavyintelligence.com/2021/03/la-russie-une-abonnee-au-canal-de-suez.html

Pas besoin de comprendre le russe pour imaginer la difficulté d'un chantier naval sur la Lena prise par les glaces Regardez l'épaisseur de ce qu'il faut enlever

Ce n'est pas nouveau. Cette mesure avait déjà été prise à l'encontre de citoyens de l'ex-URSS au début du siècle. J'ai personnellement eu à m'occuper d'un couple mixte azéri - arménienne expulsé de Nizhniy Tagil en 1999 A+

Tout à fait. On reconnait bien les 4 tubes lance-torpilles arrière (photos 3 et 4)de 533 mm , ce qui reste d'un périscope (photo 7 à droite), les tubes lance-torpilles avant (photo 12) de 533 mm. On peut noter que seuls deux tubes permettent de lancer des torpilles filoguidées, le tube inférieur bâbord et le tube milieu ouvert tribord. Les tubes arrière ne sont pas rechargeables à la mer. Il serait intéressant de connaître la date et le lieu Le 409 est le B-413, affecté en flotte de Baltique. Il ne peut s'agir de lui, puisqu'il a été transformé en musée à Kaliningrad A+

Nouvelles du 8 au 17 avril du site soumarsov Mises en service du Knyaz Oleg repoussée à octobre, du Kazan en mai. Quatre sous-marins Lada pour la flotte du Nord d’ici 2027. Inspection en flotte du Nord pour le ministre de la Défense, notamment des installations pour les Borey et Borey-A dont l’achèvement devrait avoir lieu à l’automne. Rubin dévoile un projet de sous-marin patrouilleur, le Strazh, découverte d’une épave de sous-marin de type K série XIV en mer de Barents Plus d’autres infos Bonne lecture et merci de votre intérêt http://www.soumarsov.eu/Entrée/nouvelles.htm

Je n'ai jamais eu ta prétention ! Fermez le ban !

Le NH-90

Le hic, c'est qu'à l'origine c'est bien un hélico de la SNIAS ou Aérospatiale... puisque j'ai eu l'occasion d'en voir les premiers protos en montage hier en 1978 à Marignane, si ma mémoire ne me fait pas défaut.