mudrets

Il y a un intelligent qui a prétendu que les pétroliers qui passent à Ormuz ont un tirant d'eau de ... 50 m. PS: cela me ramène quelques 45 ans en arrière puisque sur le Bouvet nous avions été les premiers à arriver sur la place depuis Djibouti où nous étions arrivés quelques jours auparavant lorsque le conflit Iran - Irak avait éclaté. La première mission avait duré 48 jours sans aucune escale, sans téléphone satellitaire, ni GPS, ni Internet. Une toute autre époque

Les gardiens de la Révolution vont bloquer le détroit d'Ormuz selon le général Tangsiri (info trouvé sur un forum russe)

Au sujet du Mossad et de ses actions en Iran. On a oublié que les services secrets du Shah avaient été en grande partie formés par ... Israël

Ils sont en majorité d'une inculture militaire incroyable. L'autre sur LCi qui met des F-16 sur PA, ou l'autre qui cite la longueur de 3 terrains de foot en montrant leur largeur, ou encore le Vinson franchissant Ormuz ...

Certes, mais cela retarde d'autant une éventuelle rétro-ingénierie

Une avarie de soufflante ?

Normal, les maquettes "réelles" sont parfois trop révélatrices des véritables caractéristiques aérodynamiques. Leçon retenue d'un cadre de Matra hier en ... 1978

Autour des années 80

Idée stupide. Il y a déjà les goélettes entretenues comme il faut à grands frais. Racheter l'Hermione ne servirait à rien. L'exemple du Belem était déjà très révélateur. Un mien voisin qui à l'époque avait été chargé d'évaluer le montant des travaux à réaliser était revenu totalement effaré de l'état de la bête

Normal, Trompe a dit qu'il fallait que la Corée du sud paie pour les troupes US sur son sol

Fiat faisait déjà les BTP du Super Frelon, de mémoire

Je suis mauvaise langue je l'avoue, mais à mon humble avis le Brésil aura son SNA avant l'Australie

Ca rappelle cette histoire des syndicats de l'île Longue qui réclamaient une prime d'exposition au nucléaire. L'enquête révèlera que le niveau de radiation à l'intérieur de la base était inférieur au niveau extérieur naturel, du fait de tout le béton coulé

Contacte moi en MP, que je regarde cela

ON en rêvait, avec nos T-47

Le Yakutsk, 6ème unité de la classe 06363 pour la flotte du Pacifique a été admis au service actif hier à saint Pet. Aucune info sur la date de son transit vers le Pacifique Vous avez là la composition de la flotte sous-marine russe à ce jour https://www.soumarsov.eu/Entrée/formations.htm A+

traduttore, traditore Navi = nef Donc portaaeronavi = porte-aéronefs Pour le croiseur lourd porteur d'aéronefs, c'est la définition utilisé par les soviétiques à l'époque pour faire franchir les détroits turcs au Tbilissi, construit à Nikolaïev (à l'époque sov) Ce qui avait entraîné un très vif débat entre turcs et grecs

Tout simplement porte-aéronefs ...

D'abord, c'est MuretS ! Ensuite, oui. Ce que l'on conçoit bien s'exprime clairement. Autrement dit, il fallait écrire qu'en terme de plate-forme capable d'aéronefs, la MMI etc...

Quel doux rêves! Combien de SNA, combien de SNLE ?

Ohhhhhhhhhhhhhhhhhh !!!

Bon, j'arrête parce qu'il y a là encore une déformation du propos initial !!!

Là n'était pas la problématique soulevée par @Personne