Nec temere

Et bien ! Merci pour le petit tour ! C'est con en plus je viens juste de croiser un type qui visiblement travaillait chez Raymarine

C'est écrit marine sur le radar. C'est du matos français ?

La Navy à déjà étudier ce genre de configuration Su-33 ? Il me semble que la NASA avait fait quelque test avec un F-15. Ils vont pas galéré avec les lois des CDVE ? Ou alors il vont demander conseil à Dassault

Effectivement les inconvénients sont largement rédhibitoire. Je savais qu'il y en avait mais je me disais naïvement qu'ils pourraient être surpassé avec le temps.

C'est que la ça pose question. Après c'est notre taf de sanctuariser nos position. Après il y a peu être un compromis avec le passage à l'ergole liquide pour nos SLBM. Je sais qu'il y avait un problème de fiabilité mais depuis le temps il devrait y avoir moyen de faire quelque chose ?

Intéressant http://www.opex360.com/2021/10/30/dissuasion-un-rapport-sinquiete-de-lavenir-du-missile-m51-si-arianegroup-privilegie-les-lanceurs-reutilisables/

Probablement des goulots d'étranglement au niveau de la production de certaines pièces des centrales ? Entre le marché civil, la classe Ford, les SNLE et les SNA ça commence à faire beaucoup. En combien de temps il serait envisageable d'augmenter les capacités du creusot et de framatome ? En comparaison il était question ici d'une dizaine d'années pour formé un compagnon autonome chez Dassault.

Le pilote ne pouvait-il pas mettre un "droit de veto" sur le vol voyait le vip complètement stressé ? Peut être que c'est l'attitude qui était attendu de sa part et qui a fait qu'il y a eu sanction quand bien même il à été suffisamment bon pour sauver sa monture ?

La densité énergétique est pire il me semble pour l'hydrogène. Donc la logique voudrait que le même constat se pose ici.

Le problème c'est que l'extraction minière c'est vraiment dégeu au niveau environnemental. Je dis ça et pourtant je suis pas un écolo convaincu. J'ai eu le droit à de petits cours là dessus et même en France on eu le droit à des entreprises salopant bien le travail. Le coté positif c'est que ces inconvénients peuvent être compensé notamment à l'aide de bactéries. Sauf que c'est des infrastructures et des coûts associés non négligeable. Donc sauf à porté ces filières à bout de bras à coup de subvention ou à accepté de saloper nos terres et rivières il y avait pas le choix...

Oui ! Murat ! Enfin il est mort... Mais ça compte quand même non ?

On pourrait pas la racheté à la couronne ? Puisqu'il y a l'air d'y avoir un passation dans pas longtemps

Je suppose que cela demanderait un matériel spécifique pour pomper le carburant dans les CFT. Tandis que pour les bidons la seul graviter fait le taf.

Mon hypothèse n'était pas si con au final

D'un côté il y avait une époque où les avions coûtaient pas si chère, produit en grande quantité et un temps pas si grand pour maîtriser la bête. Et de l'autre des avions qui coûtent un bras produit en minimum 3 ans (Non compressible) et des pilotes aussi multifonctions que leurs avions (avec pour corollaire un temps nécessaire à la formation à l'avenant)

Ça serait du quoi comme calibre ? Du 40 CTA ou plus du 105 ? En tout cas c'est vrai qu'il a belle gueule. Mais ça ferait pas un peu doublon avec le jaguar ?

Je dois pas passer assez de temps sur le forum... Ça doit être ça ou alors je suis aveugle

Ça pourrait pas jouer en sa faveur ? Etant donner que sa signature acoustique ne fait parti d'aucune bibliothèque constitué aujourd'hui.

Le 10 rc à vraiment une gueule à lui avec un vrai charme je trouve. Le charme à la française en somme Tu me tortures avec cette question... J'arrive pas à trouver depuis des semaines !!!

Bah ça serait la moindre des choses qu'ils fassent pas chier si on veut les récupérer d'autant qu'ils se retrouver avec sur les bras et c'est plutôt un fardeau. Après effectivement, ça peut être un bâton merdeux cette histoire mais bon Faut bien rêvé ma bonne dame Et oui voir l'alat avec de pauvre gazelle (Mais mythique) ça fait de la peine. On est d'accord c'est tout le parc des voilures tournantes qu'il faut faire gonfler. Surtout avec les taux de dispo pas fou fou qu'on a même si ça a l'air de s'améliorer. Sauf que ça on peut plus le savoir Après faut bien rêvé : 2 tigre pour le prix d'un !

Un peu de panache que diable

Est ce que l'on a vu un clivage politique au US vis à vis du soutient à la Turquie? Ou les avis sont plutôt hétérogène dans les 2 camps politiques ?

C'pas possible de les récupérer à peu de frais ? Bon visiblement certains on pas été super bien fabriqué Mais ça peut toujours servir et puis c'est pas comme si on en avait tout le tour du ventre non plus J'ai souvenir que ça avait déjà été évoqué plus ou moins sérieusement ici

Je pensais également à ça. Ce n'est pas possible de revoir les pylônes pour modifier les paramètres d'aéro ou de furtivité ? Par contre ça va faire du boulot en re certification de toute les config armement...

Le problème c'est que ça augmentera le cout de la munition. Il n'y a pas de projet pour mettre sous cocon certains armement plutôt que de modifier l'armement directement ?