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AIR-DEFENSE.NET

Ardachès

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Tout ce qui a été posté par Ardachès

  1. … Je regrette vivement que la vidéo ne se poursuive pas pour que l'on puisse assister au devenir du booster. C'est-il enfoncé, enfoncé a moitié avant de se coucher, c'est-il couché immédiatement, etc. … Je rage !
  2. … Lassitude, accrochage avec quelque forumeur, prise de bec avec la modération, etc. … Personnellement, c’est un membre que je regrette même si la diplomatie rimait souvent - avec lui - avec une rafale de 30 mm !
  3. … On notera - histoire d'être précis - qu'une des différences avec l'ITF-3 c'est qu'un des Raptor périphérique a été coupé lors du décollage et qu'un Raptor central ne c'est pas allumé lors du "posé" sur la surface de l'eau. Encore des enseignements a tirer ;-)
  4. … Comme un fait exprès, le jour où SpaceX ébloui la communauté spatiale, Boeing - alors qu’on pensait le chat noir écrasé écarté - place 2 astronautes si ce n’est en danger tout du moins dans une situation assez inconfortable… À tout le moins du jamais vue ! Tu penses vraiment qu’ils puissent stopper le programme ?
  5. ÉNORME ! SpaceX vient de créer le premier flap "Zombie" … L'aileron qui revient d'entre les morts ! C'est historique et … j'y étais !
  6. … Tu as remarqué à quelle vitesse la Saturn s’est élevée ? Rapide la garce, non ?
  7. … On dirait qu'ils - comprendre Boeing - ont enfin réussi a chasser le "chat noir" ! Prochaine étape, l'arrimage à l'ISS
  8. Ah clairement … Les flammes des Raptor sont désormais guidées - c'est d'ailleurs le principe du carneau, non ? - dans une seule direction et vers le fleuve qui passe le long du site de Massey. La fumée provient en partie, aussi, du refroidissement intégré dans icelui. Avec l'ingénieux travail qui permet désormais au Ship d'arriver avec son support de transport, de se positionner pour le tir et de repartir toujours arrimer a celui-ci, le gain de temps et d'efficacité est notable. Plus que 48h avant l'IFT-4 ! J'ai hâte :-)
  9. … un petit allumage, non ? Mise en place des procédures, calibrages des instruments de mesures, âge de raison ?
  10. Ardachès

    Le F-35

    … Notons une amélioration de la situation suite au précédent événement, là, les autorités compétentes n’auront aucun problèmes pour connaître les raisons de ces atterrissages d’urgence, les avions, sont … entiers !
  11. … Pour la première fois de son histoire les États-Unis viennent de condamner un ancien président - pénalement - et le forum roupille gentiment !
  12. Ardachès

    Ici on cause MBT ....

    … Sauf erreur les Abrams envoyé en Ukraine ne dispose pas de ce type de blindage (enrichi d’uranium). Sans doute parce que la technologie y est trop sensible en sus de son coût.
  13. Ardachès

    Le F-35

    … Merci, je n’avais pas compris qu’il venait de décoller. Oui, malgré un zéro-zéro une éjection est toujours une épreuve.
  14. Ardachès

    Le F-35

    … Dans la vidéo il est indiqué que le pilote a été admis avec de « sérieuses blessures » … Éjection à basse altitude ou mauvaise réception ? J’espère qu’il se remettra vite et sans séquelles. Pour le crash, bon courage pour en connaître les causes à part le témoignage du pilote. Décidément quand ça veux pas
  15. … Oui enfin bon, c’est pas comme si c’était une surprise, hein ? Le nabot à talonnettes, en son temps, agissait de même et celui qui a pris sa place, n’a pas hésité à « casser » le code du travail et à réformer la nationalité au mépris de son corps électoral ! Tant que l’on ne changera pas de constitution, en limitant les prérogatives du président (en autre) on subira le fait du prince ! (Désolé pour le H.S)
  16. Ardachès

    Air quiz

    … Ça serait pas Japonais ? Sinon, je donne ma langue au chat
  17. Ardachès

    Le F-35

    @FAFA il n’empêche qu’à la lecture de l’ensemble des posts contenant des articles U.S. émanant de @Picdelamirand-oil et @herciv force est de constater que de plus en plus de personne aux Etats-Unis commencent à ce poser de sérieuses questions sur le développement de cet avion. Et, sans que cela soit un scoop, les nouvelles ne sont pas réjouissantes ! Trop de problèmes émanent de la conception - il y a 20 ans - de cet avion et clairement les coûts et la logistique pour qu’il soit ce qu’il devait être deviennent rédhibitoires. Personnellement, comme on dit par chez nous, il n’y a pas de fumée sans feu et une certaine honnêteté voudrait, que si ce n’est pas une poêle à frire, ce n’est pas - et loin s’en faut - une arme « ultime » et efficiente. Pour finir, je suis prêt à prendre des paris sur le fait qu’une grande partie des états-majors - et certains politiques - des forces aériennes, qui sont en attente de leurs F-35, doivent avoir de sacrés sueurs froides ! (et pour longtemps en plus)
  18. … Oui, tant que l’on ne dépasse pas le niveau 350 tout va bien … au dessus, hélas, le manque d’oxygène est fatal pour son cerveau ! Il suffit juste de le savoir et de bien appréhender l’altitude
  19. … Hum, la colère t’égare. On va laisser - dès arrestations - faire son travail … nous sommes en république et c’est notre honneur.
  20. … On sent vraiment qu'il y a eu un tournant depuis le déclenchement de l'invasion de l'Ukraine … C'est comme si la multiplication des violentes images de guerre avaient un effet "délétère" !
  21. … Et que 2 hommes y laissent leur vie … Horrible !
  22. Ardachès

    Le F-35

    … Millions, non ?
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