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Tout ce qui a été posté par Ronfly
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https://www.opex360.com/2023/12/03/mgcs-evoquant-lamx-13-le-general-schill-veut-ouvrir-le-debat-sur-le-format-du-futur-char-de-combat/ Finalement, pourquoi se galérer avec un char lourd, surprotégé, de 60T coûtant une fortune, dans des champs de conflits de 2045 qui seront rempli de drones, robots, munitions rodeuses, armes antichar haute vélocité et j'en passe... Un bon vieux type AMX13 fabriqué en nombre avec du 120/missile antichar, un bon viseur, un moteur qui dépote couplé à des UCGV et tu fais le taf... ;)
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https://www.sudouest.fr/landes/mont-de-marsan/landes-dans-les-coulisses-de-la-police-du-ciel-de-la-base-aerienne-118-17678184.php 7 jours de coloc à Mont de' pour envoyer si besoin, en moins de 10 min, du Rafale chopper de l'intrus à 30000 pieds.
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C'est vrai que le besoin en finance risque de limiter le nombre. Reste qu'avec la prévision de passage de 1,31% à 2% du budget défense d'ici 2028, on pourrait se dire qu'il vont avoir de quoi en prendre genre 22/24. Peut-être qu'ils s'équiperont en lots étalé dans le temps et qui seront financer avec des compensations/FMS. Les F16 d'occasions avaient été reçu en contrepartie financières réduites et d'accès à la base de Lajes aux Açores pour l'USAF. Nous verrons bien.
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Forcément, les possibilités sont très très limitées. A part peut-être, à moyen terme, la Royal Australian Navy... A voir.
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Peut être qu'ils pourront tuiller avec quelques exports + 3 ou 4 classe constellation (20 prévues pour les US + d'autres à l'export) sous traité en Italie...
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C'est pas faux... C'était l'export ou le matos de porc (je sais, c'est pourri mais ça rime!). Bon faut bien assurer l'avenir de notre BITD... En attendant les Italiens ils font pas semblant. Ils auront pas de porte avions, mais ils auront du croiseur de champion. Ça risque pas de faire un peu cheap une FDI pour protéger un machin de 85000T... Attention dans les changements de cap, le pacha du PANG risque de pas le voir et de lui passer dessus non?!... Par contre ça aurait de la gueule un croiseur de 13500T avec 100 missiles en stock. Bon, allez, on peut pas gratter 3 Mds sur la LPM pour s'équiper un peu classe... croiseurs.
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Le format des 2 DDX Italiens sont quand meme très différent et bien au dessus des FDA. On passe d'un format de 7000T à 13500T, le double (!), impressionnant, c'est à dire un croiseur lance missiles surarmé et bien plus puissant. Peu etre trop pour l'EMM...meme si un peu partout le format des navires de combat en projet augmente F127, Type 83, Type 55, project 18, ... sauf en France genre FDI... Allez on retourne à la source des grands navires de l'histoire de notre Grande Royale, Royal Louis 1663 de 100 canons, Soleil Royal 1762 de 118 canons, l'Imperial 1805 de 118 canons, le Bretagne 1857 de 130 canons, Le Courbet 1911 avec 80 canons (8 de 305 mm), Le Richelieu 1940 de 106 canons (8 de 380mm)... ;)
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Un Europeen de plus dans l'escarcelle. Comme prévu. Manque plus que l'Espagne et aura presque fait le tour... Certainement une vingtaine de F35 à commander pour remplacer les 28 F16M.
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Il faut quand même se dire qu'ici il y a des gens calé, un peu au courant de ce genre de sujet, qui ont fait carrière dans le domaine et ont côtoyé de plus ou moins loin une bonne partie des appareils existants... Et d'après cela, un Typhoon, avec un système et un aéro très orienté A/A couplé à des CDVE... on va dire complexe... et n'ayant pas de capa TBA automatique sur fichier numérisé/radar, avec radar mécanique jusqu'à très récemment, n'emportant pas de bidons lourds et un centrage très arrière auxquels se rajoute une maintenance lourde.... et ben sans être trop arrogant, on peut pas dire que se soit le meilleur en polyvalence notamment...
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Je le comprends en même temps, parfois, dans un moment de désespérance, on craque la manette et on tente tout... même si cela fait passer dans la science fiction.
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Exactement puis c'est le seul Eurocanards Européen... Le Rafale est 100% Français et le Gripen est à majorité Suédois avec US/UK. Oui parce que apparemment quand c'est 100% Français par exemple et qu'ils n'y participent pas, c'est pas Européen. Du coup, forcément, en étant le seul, il est le meilleur... Tout s'explique donc. Trop fort le Typhoon.
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Guerre Russie-Ukraine 2022+ : géopolitique et économie
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Skw dans Politique etrangère / Relations internationales
De toute façon, le moindre prétexte qu'elle trouvera, la Russie s'y engouffrera. Depuis plus de 15 ans elle réalise des déstabilisations tous azimuts, cyberattack, espionnage, terrorisme, influences d'élections, réseaux dormants, ... Les Baltes seront probablement les suivants sur la liste du Tsar Poutine une fois certaines échéances passées. Nous voici de retour dans un monde où il faut montrer sa force sans faiblir ni laisser de faille... Malheureusement pour les démocraties d'Europe, nous n'y sommes pas contrairement aux Russes et autres Chinois notamment. Ils verrouillent leurs sociétés et fait monter le nationalisme, réoriente à marche forcée leurs économies et les préparent aux durs temps à venir. A la vue du carnage en Ukraine avec 500000 morts et blessés (cela paraît irréel quand on y pense mais pourtant c'est bien la et cela à moins de 1000km de la France...), rien ne semble plus impossible. Il faudrait passer la seconde et préparer la population au grand combat à venir, comme la rappelé d'une certaine manière le CEMA il y a quelques temps (haute intensité, force morale, résilience, cohésion nationale, redondance, esprit de sacrifice...). Cela rappel ces temps anciens ou crise économique, différents civilisationnel, dirigeants ultra-nationaliste et l'envie de revanche se mêlent pour créer un cocktail explosif... -
https://www.zona-militar.com/2023/11/28/ark-royal-el-ambicioso-proyecto-propuesto-de-la-armada-real-britanica-para-modificar-sus-portaaviones/ ..."Le projet Ark Royal vise à améliorer les capacités opérationnelles des forces navales britanniques, puisqu'il viserait à équiper les porte-avions de la classe Queen Elizabeth de postes de pilotage inclinés et d'un système d'arrêt. En outre, il répondrait aux exigences suivantes : il permettrait l'exploitation de systèmes d'attaque et de soutien sans pilote performants avec l'exploitation éventuelle d'avions pilotés FW ; permettrait une démonstration de lancement sur le pont ; comprendrait des équipements de lancement et de récupération des avions Ark Royal-QEC, conçus pour permettre le déploiement rapide des ressources FW maintenues en alerte ; minimiserait les implications en termes de poids et de coûts des systèmes aériens maritimes sans pilote (MUAS) ; ajouterait des équipements à plus longue portée permettant l'exploitation d'une gamme plus large d'avions avec et sans pilote ; permettrait une plus grande coopération entre les alliés; et comprendrait des réponses aux besoins de « récupération au lancement » de l’aviation navale moderne... " ..."Le colonel Kelly a déclaré que «… Nous voulons passer de STOVL à STOL (décollages et atterrissages courts), puis à STOBAR (décollages courts avec récupération arrêtée) et enfin à CATOBAR (décollages assistés par catapulte avec récupération arrêtée). Nous sommes confrontés à une progression démontrable qui répartit le coût financier et améliore progressivement la capacité… »"... "...Le colonel britannique a également souligné une variété de défis auxquels la Royal Navy est confrontée : depuis les limites de la disponibilité des chasseurs F-35B Lightning II pour atteindre le potentiel de combat des porte-avions de la classe Queen Elizabeth, la nécessité urgente d'adopter des plates-formes sans pilote, la nécessité d’automatiser les tâches routinières, de réduire les risques dans les opérations menées dans des contextes complexes et d’augmenter la portée opérationnelle.... "
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Guerre Russie-Ukraine 2022+ : géopolitique et économie
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Skw dans Politique etrangère / Relations internationales
J'en conviens tout à fait. La Russie n'est pas surarmée mais elle se remets plutôt fortement en marche pour se réequiper. Et surtout elle ne semble pas faiblir tout en continuant à envoyer des vagues humaines sans trop de problème apparemment. De plus la population semble suivre sans trop de problème avec une propagande massive et finalement efficace. Malgré tout je n'omet pas non plus le point dur que représente la mer noire que sa flotte a dut se retirer fortement. -
Guerre Russie-Ukraine 2022+ : géopolitique et économie
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Skw dans Politique etrangère / Relations internationales
Des pays comme la Moldavie mais aussi les pays Baltes semblent très inquiets et cela peu se comprendre... Bien sur c'est l'Otan pour les Baltes... mais le temps passe, des échéances électorales approches, l'occident bafouille, les politiques et militaires Ukrainiens se défient, les opinions publiques flanchent et se réfugie petit à petit dans le nationalisme et le repli sur soi... Pendant ce temps l'Ukraine manque de munitions et d'équipements notamment d'avions de combats quémandé depuis 1 an maintenant... De l'autre coté, la Corée du Nord donne des millions d'obus en quelques semaines.... Dur réalité qui semble compromettre les plans Ukrainiens. Différences: l'Ukraine soutenue par des pays Européens riches mais désarmés et de l'autre une un pays en économie de guerre soutenu par un pays en guerre surarmé en munition. La Russie va passer de 63 à 106 Mds d,€ de budget en 2024 et la Russie a génère 550 Mds d'€(!) de profit depuis 20 mois de guerre malgré les sanctions qui sont soutenues seulement par l'occident... L'Ukraine a épuisé les fonds militaires US et pour l'instant le congres bloc tout autre enveloppe. S'y rajoute des Avec tout cela, la situation se complique quelque peu pour l'Ukraine mais pour l'Europe également me semble t'il. Tout cela reste subjectif et personnel mais il me semble qu'on a raté le coche avec l'aide à l'Ukraine et on pourrait bien le payer à terme. -
Guerre Russie-Ukraine 2022+ : géopolitique et économie
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Skw dans Politique etrangère / Relations internationales
- Fermeture du dernier point de passage de la Finlande à la frontière Russe - Sergeï Lavrov-Blinken: possible rencontre à l'OSCE avec une premiere visite dans un pays de l'OTAN depuis le 24 fevrier 2022. https://fr.euronews.com/2023/11/28/le-ministre-russe-des-affaires-etrangeres-se-rend-dans-le-premier-pays-de-lotan-depuis-lin - Déclaration Sergeï Lavrov suite à une question sur une possible stratégie d'expansion de la Russie notamment sur les pays baltes: ...."mais non, la Russie n'a jamais eu de stratégie expansionniste (avec un léger sourire ironique), ce sont les haut dirigeants occidentaux qui soutiennent un régime Nazi qui l'affirment.... Les Ukrainiens et les pays balte boycotte. Très critiques sur cette venue du representant du pays agresseur sur le sol Otanien. ..."Les ministres ont «décidé de ne pas assister» à la rencontre, estimant que la participation de Sergueï Lavrov «risque de légitimer l'agresseur qu'est la Russie en tant que membre à part entière de notre communauté de nations libres», selon un communiqué commun"... Ça semble se compliquer pour l'Ukraine et peu etre pas seulement pour eux... -
Ah ok. Les Espagnols pensent faire peut etre differement avec du drone de combat VTOL/STOL. Reste qu'il n'y a pas me semble t'il d'infos la dessus.
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https://www.elconfidencial.com/tecnologia/2023-11-23/drones-f35-turquia-anatolia-lhd-juan-carlos-armada_3779753/ Certains commentateurs voit les UCAV M pourrait etre une alternative au couteux F35B pour son aeronavale embarqué comme semble le faire les Turcs... ..."L'alternative proposée par la Turquie ouvre des possibilités à la Marine espagnole , qui voit les années passer sans décider de l'avenir de l'aviation embarquée à voilure fixe . Le 9ème Escadron exploite l'avion à décollage court et atterrissage vertical AV-8B+ Harrier II, un appareil en fin de vie opérationnelle et que le reste des utilisateurs (États-Unis, Royaume-Uni et Italie) ont remplacé par le F-35B. Lorsqu'ils ont eu l'occasion de s'exprimer sur le sujet, différents commandants de la Marine ont ouvertement déclaré qu'aujourd'hui, le seul moyen de maintenir une escadrille d'avions à voilure fixe était l'avion Lockheed Martin. Il s’agit d’un équipement coûteux à acheter, à entretenir et à exploiter. Et la seule chance pour nous de voir la Marine exploiter des avions F-35B est que l'armée de l'air et de l'espace commande des avions F-35A pour créer un centre de maintenance commun . Tout indique que l'Espagne finira par acheter l'avion F-35, essentiellement parce que le futur chasseur européen n'est pas là et n'est pas attendu . Mais nous pourrions voir les avions Harrier être retirés sans être remplacés parce que quelqu'un au ministère de la Défense ou dans la Marine décide qu'avoir le F-35B, c'est investir dans un éléphant blanc qui aspire des ressources de manière disproportionnée. Cette décision laisserait la Marine sans avions d’attaque et ouvrirait nécessairement la porte à l’examen d’autres options. Même si les F-35B sont finalement achetés, le chemin emprunté par la Turquie sera sûrement riche d’enseignements pour l’Espagne et pour Navantia. Drones opérant sur porte-avions amphibies en alternative ou en complément.... "
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Bon, faut qu'on arrete Patrick, c'est le fil Composante Air Force ici, sinon on va encore se faire dépouiller la terrine...
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Bien vu. Desolé pour le dérapage... Signé d'un arrogant Français pro Rafale! ;)
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- Force aérienne suisse
- F-18 Hornet
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C'est vrai que les 10 années qui viennent avec l'appartion du F4 sera prolifique. Mais le duo F5/UCAV devrait faire également mouche en sachant que la France prendra une tranche 6 de certainement une quarantaine d'appareils permettant de valider l'interet de l'export. Quand je vois un F16 qui 50 ans apres son premier vol est toujours sur le marché et crédible alors...
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Hélicoptères de transport lourds. HTH et autres projets.
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Berkut dans Hélicoptères militaires
Clairement le Chinook c'est un autre monde en capacité. - CH47F en quelques chiffres: - 2XT55 L714 cumulant presque 10000cv (NH90: 4600cv) - 24200 kg en charge (NH90: 10600kg) - surface rotor: 565 m2 (NH90: 208m2) soit presque le triple - volume cabine: 43m3 contre 14,5m2 soit le triple Quand tu as l'occasion de le voir en action en condition réelle, tu te rends bien compte des capacités de cet hélicoptère mythique... -
Tout cela est bien lointain et bien utopique en tout cas. Bien loin des 20 années à venir où le Rafale va se tailler une bonne part des contrats à venir mais hors Europe bien sur... Nul n'est prophète en Europe... à part les US bien sur!... ;)
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Le seul "contrat du siecle" c'était celui des 360 F16 commandés en commun en 1976... Si il parle du F35, c'est plutot le contrat de la loose du siècle quand il aura siphonné l'ensemble des budgets Europeens... Le prochain contrat du siecle, c'est plutot le Rafale qui va se le chopper!...;)