Ronfly

Année de la conquête ultime pour notre pointu supersonique. Année où plus personne ne le regardera avec mépris mais avec envie, où plus personne ne le traitera de second couteau ou de plan B, et où la peur remplacera la moquerie. Gloire au vent roi des tempêtes volant avec les dieux... Qu'il en soit ainsi... Amen... Elle a malgré tout fait savoir le besoin de 12 chasseurs pour 2025 + 30 d'ici 2030 dans son projet "air force vision 2035"

Quoi qu'il en soit le Spectra peu certainement faire très mal. Surtout quant il a la possibilité de focaliser les faisceaux de ses émetteurs. La taille des radomes laisse envisager des antennes de bonnes tailles et des puissances émettrices importantes.

Aller les amis, on s'y remets. Je pari L'Inde 2 ou l'Indonésie. Le Qatar pourrait s'interposer également...

Phénoménale commande... Ils vont avoir du taf chez DA et besoin de monde, j'ai préparé le CV... Je suis dispo Éric!!!

Apparemment le Mica ng dispose d'un moteur fusée avec double impulsion et permettant en fin de trajectoire de grandes capacités de manoeuvres à grande vélocité. Le gain en efficacité serait très important...

Tout à fait.. mes excuses pour mon Français peu rigoureux.

Le pod carbone malgré ses grandes qualités démontrés lors de l'exercice MACE de 2001, n'a pas été retenu faute de budget. Quant au besoin de l'AAE, il n'était pas forcément avéré jusqu'à récemment mais des parlementaires ont soumis l'idée de mettre en place une flotte de rafale de GE.

Ils parlent de pod, c'est a dire d'emport externe dédié à la GE. On se rapproche beaucoup plus d'un avion de GE qu'uniquement de l'autoprotection... A creuser et voir dans la réalité à quoi cela va ressembler...

3/ Addition of new Low Band Jammer (LBJ) pod with frequency band of 1-4.5 GHz Bonne info. Avec ces pod supplémentaires, cela confirme l'utilisation des Rafale Indiens en avions de guerre électronique à la façon 'Growler' vue l'ensemble des nouvelles capacités intégrées au Spectra.

" Il y a 3 heures, Niafron a dit : lequel vous plaît le plus Le Qatari : - Robe deux tons de gris - Nom de baptème Al Adiyat « Les coursiers » (chevaux) " On est dans le pure sang alliant puissance, vélocité et finesse.

On est plus sur la qualité que sur la quantité... Avec 217 F4-1/F4-2/F5, on sera nettement plus performant que les 225 chasseurs actuellement en parcs. En sachant qu'aujourd'hui, on est encore loin des 200 Rafale. L'important se serait surtout l'accélération des livraisons mais cela n'est pas encore à l'ordre du jour.

Pour compléter : "Pour cette tournée, Emmanuel Macron sera accompagné des ministres Jean-Yves Le Drian (Affaires étrangères), Bruno Le Maire (Economie), Florence Parly (Armées) Roselyne Bachelot (Culture) et Franck Riester (Commerce extérieur), ainsi que des patrons de grands groupes, comme Airbus, Thalès, Safran, Air Liquide ou EDF."

Oui, apparemment au sommet avant de la dérive ce serait un brouilleur haute puissance (vu la taille du radome...) et peut être basse bandes?! Pour le capteur entre les 2 moteurs, ce serait un détecteur spécifique bande basse (pas un brouilleur).

Que dire...une oeuvre d'art alliant grâce et puissance... voilà tout. Le capteur bande basse des rafales Indiens est particulièrement proche des moteurs par contre. Impressionnant

Oui je sais bien que certains savent déjà ce qui acté pour notre Rafale... on va attendre du coup... Ça devient long. En tous merci, c'est sympa de ce faire traiter de jeune, ça me change...et pour la tension je suis déjà du mauvais côté de la barrière...

Ouai désolé, c'est pour évacuer la tension...Avec les nouveaux standards, toutes ces possibilités à l'export et les prochaines échéances qui se rapprochent, c'est l'impatience qui domine. Espérons que l'année se finisse en beauté. Sait on jamais.

De toute façon, ils ont vu le potentiel du petit bijou de DA. Ils ont mordu à l'hameçon... et quel hameçon, dans une version pré-F4 aux petits oignons boostés, avec se qu'on sait et se que l'on ne sait pas... Ils vont forcément remettre cela. Et cela va pas tarder surtout avec les EAU qui vont ouvrir le carnet de chèque pour s'équiper de la Rolls plaqué or des Rafale... Le Rafale et ses futurs declinaisons F4/F5/FGR va continuer sa conquète mondiale. Il va également voir se durcir la situation internationale et devoir faire face a de possible confrontations plus ou moins tendues où il devra faire la preuve de sa valeur comme la France d'ailleurs. Des situations où la fiabilité, la robustesse, la capacité d'emport, la fusion instantanée de la situation et sa discretion feront du Rafale l'outil parfait. Les dernières annonces du retour de la haute intensité dans le vocabulaire des hauts responsables militaires n'est pas anodin. Ils prépare le terrain. Il y aussi l'arrivée prochaines d'exercices massifs multi-milieux, multanionaux, avec tous les effectifs disponibles comme ORION en 2023. On voit également déjà des commentaires sur le standard F5 avec une accélération possible de certains developpements (IA/bigdata/furtivité/armements hyperveloce...) qui seraient proposables à l'export.

Merci pour la vidéo. C'est le pire moment pour une panne moteur (même si c'est jamais le bon moment...), C'est moche pour les Brit's.

J'ai pas voulu faire de la surenchère... Mais c'est pas forcément faux... Le rapport coût/efficacité F35 est particulièrement mauvais en tous cas...

Apparemment les solutions techniques ne sont les mêmes entre le Targo et le scorpion. Ce dernier utiliserait, si j'ai bien vu, une optique monoculaire contrairement au Targo qui projette les infos sur la visière. Le système est peut-être plus simple et un peu plus compact et mieux adapté aux contraintes.

Ce qui est sûr avec le F35, c'est qu'il est ultramoderne, ultra-sophistiqué, ultra connecté.... et que cela à amener forcément son lot de complications. Et avec 3 versions différentes a développer sur la même base. De plus ce qui certains également, c'est qu'au prix qu'il a coûté en développement (426 mds $ contre 30 mds pour le Rafale C/B/M...), il est un peu normal qu'il soient bien accueilli par les différents utilisateurs et qu'il commence à montrer son potentiel... Donner 400 mds aux industriels français et je pense qu'ont ferait largement aussi bien...

Si ça capote une énième fois, ce serait à se demander si il n'y a pas quelque chose de pas clair derrière ces histoires... Enchaîner autant de maladresses, ça paraît impensable. Impatient de voir l'issue de ces rencontres... avec au bout ce coup ci un beau contrat pour Dassault qui pourrait en amener d'autres. Avec 60 appareil pour les EAU, on aurait un contrat qui dépasserait les 10 mds de dollars au bas mot.

Notre président à accueilli il y a 1 à 2 mois l'émir des EAU et MBS. Du coup peut-être ont il déjà finalisé les choses et ce serait mis d'accord sur cette tournée. Il semble peu logique de vexer ses hôtes surtout quant on veut leur faire signer d'énormes contrats. Et encore plus en pleine campagne électorale... Un méga contrat serait plutôt positif. Si en plus il y a eu déjà une histoire équivalente avec Sarkozy, ce serait une erreur incompréhensible me semble t-il...mais il est vrai aussi qu'avec la France, tout est possible...

Merci pour cet article intéressant. Cela ne date pas d'aujourd'hui, mais il est clair que nous faisons face à un combat en règle des US sur le monde de l'exportation des équipements de défense. AUKUS, air2030, Indonésie... On est systématiquement combattu violemment par tous les moyens. Notre seule issue est de continuer un investissement élevé dans la R&D et dans nos domaines de compétences de pointe. Le Rafale est l'exemple parfait de l'état de l'art Français. Il intègre un nombre important de savoir faire unique. Le problème est parfois aussi le lien industriels/politiques dans la gestion et la conquête des contrats export.

"Viola Amherd en est certaine, les coûts des F-35 baisseront La conseillère fédérale défend le choix de l’appareil de l’avionneur américain Lockheed Martin, désormais contesté par une initiative populaire. Selon la Valaisanne, le F-35 de Lockheed Martin «n’est pas seulement le jet le plus moderne, mais aussi celui dont les chiffres de vente sont les plus élevés au monde». Plus le nombre d’appareils vendus augmente, plus leur prix baisse."........ nickel les Suisses, pour un pays blindé de banques et banquiers, c'est bien géré cette affaire...ça me rappel une histoire Suisse avec des mirage IIIS... impatient de voir la suite...