Ziggy Stardust

Auriez vous par hasard une source sur cette CEP ? J'ai beau chercher je n'ai jamais vu la mention de la CEP du caesar dans la documentation officielle

Celui de droite est avec des Strela-2M, celui de gauche avec des Mistral 3. Le tube et ses embouts sont charactéristiques des Mistrals Photos officielles de l'exercice Manevri 2022, fin octobre-début novembre

À noter que les Mistrals 3 commencent apparemment enfin à être livré, les premiers PASARS équipés de ces missiles étant rentrés en service au début de ce mois

Sauf que même à l'époque, l'AMX-10 RC s'est vite retrouvé incapable de pénétrer les T-72s améliorés des années 80. Et de nos jours, un 105, même avec les munitions les plus modernes, ne pourra pénétrer un MBT un minimum à jour. Le MMP par contre a beaucoup plus de chance et de détruire le char ennemi (pénétration suffisante + top attack) et, c'est très important, de laisser au Jaguar des chances de survie, grâce à sa fonction NLOS. En terme de combat antichar, un Jaguar avec des MMP est bien plus adapté au combat moderne qu'un avec un canon de 105

L'AASM a surtout - une portée bien plus limitée que les ARMs modernes (hors des shorads mais pas plus) - un encombrement plus important (l'avion ne sera pas aussi rapide et maniable pour suivre un chemin basse altitude, balancer sa munition et partir en manoeuvrant le tout à grande vitesse) - une section équivalente radar plus grosse, donc détectée facilement - un temps de trajet long et pas de manœuvre d'évitement, donc beaucoup plus facile à atteindre cinématographiquement parlant Alors certes on peut faire de la SEAD avec des rafales grâce au combo AASM/SPECTRA, mais c'est loin d'être les mêmes capacités qu'un Growler. Vivement la version SEAD du FC/ASW, et, s'il m'est permis de rêver, un pod de guerre électronique successeur du Barracuda (en plus gros, pour faire de la protection d'ensemble et pas individuelle puisque ça le spectra s'en charge)

Si tu décides de ne prendre que l'extérieur du super 530(D j'imagine) en changeant tout l'intérieur, autant faire un nouveau missile complet, ça reviendra à la même charge de travail et de coût. (Et ça permettra aussi de s'affranchir du diamètre sous-optimal du Super 530, qui avait du adopter celui du premier 530 pour des raisons de rétrocompatibilité) Enfin les point de fuselage du Rafale ne sont pas fait pour un missile aussi gros donc tu vas au devant de grands problèmes pour l'intégration

C'est votre avis et préférence personnelle ou bien c'est ce qu'exigent les grands chefs ?

Désolé de reprendre ce message un peu vieux, mais serait-il possible d'expliquer ceci plus en détail ? À savoir, qu'est ce que le Mica VL NG fait de mieux que l'iris T SLS/SLM, et quels sont les avantages du CAMM(ER) ? Les comparaisons sont assez difficiles à trouver en ligne.