Kamelot

Pour la réflexion. Le sujet est largement transverse avec d'autres plateformes et effecteurs. https://www.avion-chasse.fr/les-armes-autonomes-letales-fonctionnement-risques-et-nouvelles-doctrines/ Dans un contexte donné le recours aux "AAL" ne devra pas faire appel à nos pudeurs de donzelles. D'autres ne se priveront pas de l'emploi... Toutefois, le curseur devra trouver une place "intelligente" pour avoir les effets les meilleurs. Néanmoins, attention à Skynet ! Déjà, avec les armes actuelles, le taux de réussite sur objectif militaire n'est pas de 100%. Il en résulte des bavures et autres effets collatéraux indésirables ou voulus sur les civils. La guerre future et "moderne" ne sera pas forcement plus humaine, hélas.

Pour compléter... https://armees.com/char-abrams-m1e3-un-prototype-devoile/ Des aménagements techniques sont à prévoir avec les chargeurs automatiques, les tourelles inhabitées et l'usage des munitions complexes du type Akeron 120. L'emploi de missiles "AC classiques" ou de drones offensifs sur un MBT me laisse perplexe. Un VCI, VCC ou EBRC s'y prêtent mieux. Bon, les effets de mode... et il faut bien trouver un usage moderne aux MBT.

Vers les garnisons de combat : https://lignesdedefense.ouest-france.fr/garnison-de-combat-le-3e-regiment-du-genie-investit-son-environnement-de-proximite/ Ce modèle vaut au-delà de l'Armée de Terre pour sa résilience et son ancrage sociétal. À l'évidence l'infrastructure, ses services et utilisateurs peuvent être une cible de choix pour un adversaire avec des menaces multiples. Un "desserrement" ou dispersion pourrait s'avérer nécessaire, tout ou partie, en cas de conflit...

Proteus, faire du simple avec de la récupération et en utilisant de l'IA pour la télémétrie : https://www.forcesoperations.com/industrialisation-en-cours-et-nouveau-jalon-en-vue-pour-le-systeme-proteus/

Un nouveau MALE, le DRIADE : https://air-cosmos.com/article/drone-male-driade-vole-sous-les-yeux-de-la-dga-70970 La Société SE Aviation Aircraft est nouvelle dans l'univers des drones : https://mcr.aero/ https://mcr.aero/modeles/driade/

Il s'agit de l'usage de la mécanique avec la restitution des efforts adaptée à la biomécanique : https://www.inrs.fr/inrs/recherche/etudes-publications-communications/doc/communication.html?refINRS=EL2022-016/C2023-137 Il existe plusieurs types en fonction de l'usage, comme soulever des charges, les porter en marchant, etc... Le mieux c'est de l'essayer. https://exosquelette.fr/comment-bien-regler-son-exosquelette-pour-un-confort-optimal/ Il en est de même, sans être toujours comparable, avec les systèmes de portage des sacs à dos (appui sur les hanches, ergonomie et équilibre).

Infanterie "moto et mėca", pour combattre à pieds, tout en restant connecté... https://www.opex360.com/2026/02/02/larmee-de-terre-est-en-quete-de-14-000-radios-individuelles-pour-ses-combattants-debarques/

Une curiosité... https://www.forum-militaire.fr/ce-francais-a-eu-lidee-la-plus-folle-de-lhistoire-de-larmement-un-train-dassaut-blinde-de-plus-de-60-tonnes-mais-qui-naura-malheureusement-jamais-vu-le-jour/ Le concept n'est pas sans rappeler les engins articulés Suédois, dont les UDES et BV..., ainsi que certains drones terrestres. Mais c'est une autre histoire.

Bof... RM, KNDS-Al, BAE Systems AB, GD, ASCOD et d'autres vont reprendre la main. Pour avoir un projet "Européen", encore faut-il avoir une politique commune de défense et industrielle cohérente. https://www.forcesoperations.com/auriga-timide-tentative-de-developpement-dun-vehicule-de-combat-dinfanterie-europeen/ Il y a des rumeurs de 8×8 chez Texelis, d'un blindé léger chenillé parachutable (si, si...) et d'un certain chenillé moderne Finlandais... Donc, rien de "gros et lourd" à financer et à adopter, en sus, avant la fin de la LPM. Après, en fonction des politiques et des moyens accessibles, le sujet reste ouvert avec SCORPION 2, TITAN, nos fantasmes, ainsi que les "finasseries" de notre économie et de la géopolitique. Si le contexte perdure, une solution "adaptée" et commune, "en double dotation" prėpositionneé en Estonie et Roumanie pourrait convenir à nos missions de réassurance OTAN ou ce qui va en rester. L'aspect interopérabilité et logistique serait renforcé. Considérant le nombre, réindustrialiser en franco-francais nous coûterait un bras, surtout sans espoirs à l'export. Toutefois, une sous-traitance à 120 % de offsets peut s'étudier. (Pas taper, ce sont les élucubrations d'un candide... ) En attendant mieux dans la période et à l'instar du Leclerc, il faudra faire avec le VBCI RMV et son emploi en se faisant à l'idée.

Oui, vouloir comparer des spécifications avec des effecteurs différents (ciblage, entraînement, ISR ou offensif, le mixte est aussi possible) pour un emploi différent n'est pas intéressant... "L'ACCP (2000 m ?)" est pour le tir direct à moindre coût pour un usage en masse. De même, la "portée pratique" est toujours à affiner en fonction de la trajectoire, l'autonomie et la durée du vol sur zone, ainsi que les capacités des transmissions. Le BLOS demande soit d'avoir les coordonnées approximatives par une observation (cas du MMP en blos ou précises pour l'artillerie classique), soit avoir une plateforme FPV ou "rodeuse"... avec liaisons de données, voire autodirecteur/"IA". La récupération sans destruction d'une cible est possible. L'OWE répond à un autre usage avec une portée pratique plus grande. C'est presque un petit missile de croisière si l'on fait abstraction de la vitesse et de la propulsion. Pour mémoire : https://www.opex360.com/2021/11/19/la-capacite-de-tir-au-dela-de-la-vue-directe-dun-missile-anti-char-depuis-un-vehicule-sera-experimentee-en-2022/ À terme, la frontière technique entre missile et drone sera étroite, les deux sont complémentaires dans l'emploi dans une trame donnée. La différence vient de la temporalité, de l'usage et la souplesse du vol, comme avec les "hélidrones" (intervention dans une cavité, tunnel, égout..., par exemple).

Pour mieux comprendre... https://www.forum-militaire.fr/nouvelle-munition-teleoperee/

C'est fait... https://www.opex360.com/2026/01/30/commandes-il-y-a-six-mois-1-000-drones-sonora-ont-deja-ete-livres-a-larmee-de-terre/ Pour la trame considérée c'est pour combler le trou entre l'AT4 et l'Akeron MP avec un effecteur dédié antichars (missile rustique ?)... Le Sonora pourra toujours faire le tour d'un obstacle naturel ou pénétrer dans une infrastructure. Pour le moment il s'agit d'un lot de drone ISR et d'entraînement. https://www.opex360.com/2023/05/09/larmee-de-terre-veut-un-nouveau-missile-anti-char-abordable-et-repondant-a-des-besoins-precis/ C'est un début et l'exercice ORION apportera un REX intéressant, dont l'emploi pour l'Infanterie. À n'en point douter, d'autres drones apparaîtront pour d'autres usages et portée avec des trajectoires complexes et endurantes. Il en est ainsi du drone "Colibri -Damocles" qui va entrer en dotation : https://www.20minutes.fr/societe/4197502-20260123-defense-damocles-armee-francaise-tient-premier-drone-kamikaze https://www.forum-militaire.fr/la-france-invente-une-munition-teleoperee-capable-de-resister-aux-brouillages-viser-de-nuit-et-frapper-avec-une-precision-chirurgicale/ Au-delà des 10 km... avec les OWE, c'est l'Artillerie qui en aura l'usage en complément des Caesar.

Rhôooo..., c'est un crime de lèse OTAN. "Papa" ne va pas être content et Charles Michel devra faire attention en traversant la rue... https://armees.com/otan-charles-michel-etats-unis-mark-rutte/ Les inénarrables Secrétaires Généraux de l'OTAN ne datent pas d'aujourd'hui et l'UE à une sous-Commission Défense... Simple et sans effet sur les commandements des uns et des autres ! https://www.ifri.org/sites/default/files/2024-09/ifri_zima_devenir_secretaire_general_otan_2024_2.pdf https://commission.europa.eu/topics/defence_fr On notera que la France ne participe pas au plan feu nucléaire de l'OTAN, par définition. Pour sachoir : https://fr.wikipedia.org/wiki/Relations_entre_la_France_et_l'OTAN Et un peu d'humour : https://www.facebook.com/share/v/1AGE5ng2So/

Pour les images et la vidéo, effectivement, il va y avoir des "latences"... https://www.histoiredesinventions.com/2016-12-26-1842-invention-de-l-ancetre-du-fax/

"Petits drones", grands effets... https://lignesdedefense.ouest-france.fr/la-pologne-et-lotan-vont-se-doter-de-murs-antidrones-lallemagne-veut-renforcer-la-resilience-des-infrastructures-critiques/ Bon, les murs...

CDFD... https://armees.com/hanwha-aerospace-norvege-signe-contrat-artillerie/ Toutefois, la production en Europe reste nécessaire pour garantir l'approvisionnement par des temps difficiles dans le Pacifique ou sur le trajet. Le contexte géopolitique reste, au-delà des coûts et des délais de livraisons, un point sensible dans la période. Des offsets à 120 % démontrent la puissance de la BITD coréenne et son emprise Quid du décrochage technique à terme pour l'industrie en Europe, dans l'UE et en France ?

J'ai un doute sur le poids annoncé du Leclerc XLR dans cet article : https://www.forum-militaire.fr/le-char-leclerc-et-ses-57-tonnes-va-devenir-plus-puissant-que-jamais-avec-une-nouvelle-munition-de-120-mm-prevu-pour-perforer-tout-blindage-adverse/ Le poids indiqué par le Ministère des Armées étant (masse à vide et PTAC) : 56t – 63t Une autre source indique déjà une "masse au combat de la série XXI de 57,7 tonnes"... La différence de 7 t au-delà des munitons, carburant et impedimenta... semble relever des blindages amovibles et complémentaires (caissons et plancher) du XLR. Un "allègement" me semble difficilement envisageable, d'autant qu'il ne dispose pas d'un système hard-kill. Cette protection active demanderait des adaptations et une intégration sur la tourelle avec un poids supplémentaire d'environ 1 t, comme constatées avec le Trofy. Quid des autres APS et du(s) cope cage "expérimental" ? Si quelqu'un peut confirmer ces chiffres, ou pas...?

Le drone Fury de ALM Meca : https://www.forum-militaire.fr/le-meilleur-drone-dinterception-deurope-vient-de-cette-entreprise-francaise-qui-a-concu-sans-aucun-soutien-ce-monstre-pouvant-atteindre-les-700-km-h/?fbclid=IwdGRjcAPnd85jbGNrA-d3KGV4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkDDM1MDY4NTUzMTcyOAABHvl79NRfqViGgPYlmnG2T2cOmENJHEdL1I0pkF59DHQCQNR1QjwIiVUqTnf6_aem_NU0WzNolNr_T5W9TOfR2RA https://www.aerial-shop.com/fr/accueil/3609-reacteur-a-120-alm-meca-12-kg-de-poussee-precommande-.html https://www.facebook.com/share/r/1a9SAG8QDP/

Ce sujet mériterait un item Armée-Nation et résilience. https://theatrum-belli.com/le-groupe-sncf-acteur-majeur-de-la-resilience-nationale-cmf-dossier-32/ Comme beaucoup de choses, le contexte et les moyens ont évolué ou changé depuis les années 80. Les structures du ferroviaire obéissent maintenant aux Directives Européenne en matière de teneur, responsabilité et de concurrence. La SNCF intégrée n'est plus, le Groupe SNCF a élargi son champs daction, sans maintenir un réseau ferroviaire et des services unifiés avec le principe de la péréquation. C'est ainsi...

Ultima ratio pour la LAD ? https://armees.com/munitions-anti-drones-la-russie-transforme-le-fusil-kalachnikov-en-arme-anti-fpv/ Mais déjà cet été dernier : https://www.opex360.com/2025/07/08/lukraine-a-mis-au-point-une-munition-de-556-mm-pour-neutraliser-les-drones-fpv-avec-un-fusil-dassaut/ Une 7,62 mm associée à un tourelleau performant pourrait avoir des effets, jusqu'à une certaine distance... Et pourquoi pas une 12,7 mm à ogive adaptée ? Nos munitionaires ont un sujet pour innover. https://mars-attaque.blogspot.com/2025/05/arquus-vers-une-solution-rapidement.html?m=1 Non, un "120 canister" n'est pas très adapté...

Toujours la résilience face aux menaces : https://www.opex360.com/2026/01/27/larmee-de-terre-continue-devaluer-son-nouveau-systeme-de-communication-hybride-hydre/

Oui, il y a les corridors, "bananes" et autres axes de développement, de transport, y compris fluviaux et ferroviaires pour le développement de l'UE et accessoirement sa Défense. Là, il faudrait un répertoire des acronymes. Les routes terrestres militaires sont rares en Europe et celles qui desservent la Corse encore plus (humour). Le portuaire et l'aérien ont aussi leurs stratégies et développements sous influences avec les fameuses routes chinoises, par exemple. Sur le fond et l'esthétique de la carte évoquée avec les intérêts des uns et des autres : chacun aura son opinion. Il en est une autre avec les lourdeurs administratives nationales et communes. Il y a des moments, mieux vaut prendre la mer, ta-ta tââ...! : https://euractiv.fr/news/frontieres-goulets-detranglement-et-paperasse-les-obstacles-a-la-mobilite-militaire-en-europe/ Il y a d'autres infrastructures avec leurs fragilitées comme les câbles de fibres optiques, les lignes électriques, ainsi que les oléoducs (militaires) et gazoducs (venant principalement de russie et d'Algérie...). https://www.nato.int/fr/what-we-do/deterrence-and-defence/nato-pipeline-system https://www.defense.gouv.fr/energie-ops/mieux-nous-connaitre/reseaux-oleoducs-du-service-lenergie-operationnelle Pour le gaz naturel et le GPL il faudra faire quelques rectificatifs sur les tracés et infrastructures portuaires : https://www.monde-diplomatique.fr/publications/l_atlas_un_monde_a_l_envers/a53862 "Qui va piano, va...", en principe : https://lignesdedefense.ouest-france.fr/le-ministere-des-armees-sinteresse-au-transport-de-fret-par-voie-fluviale-vers-leurope-de-lest/ Il faut de tout, en quantité et des politiques "adaptées" pour assurer la logistique et l'énergie de l'Europe avec son UE par temps de conflit.

Il y a le morse automatique, chui moderne, moi.

Ben oui, les "passifs" comme décrits plus haut...

Ca devient quoi les essais d'exosquelette moteur ? Il y a plusieurs types d'exosquelettes, la motorisation a aussi ses contraintes en énergie (batterie) et globalement d'encombrement et d'emploi... https://hmt-france.com/blog/exosquelette-militaire Pour le moment ça recherche et expérimente, y compris tactiquement : https://www.defense.gouv.fr/aid/actualites/larmee-terre-explore-possibilites-lexosquelette https://www.facebook.com/share/v/1GnEXqA6xN/ Ce sont des exemples non limitatifs et les priorités ne sont pas forcément là... Donc, il nous faut des guerriers costauds et résilients tout en allégeant, si possible, les matériels en attendant mieux. Pour autant le "chat maigre" ne va pas disparaître. Le programme CENTURION, à ne pas confondre avec la méthode centurion, devrait y contribuer. Des robots, d'accompagnement, mules ou porteur d'un armement collectif sont aussi envisagés. https://www.defense.gouv.fr/eurosatory/poles-thematiques/capacite-dexpertise/animation-dga/centurion https://www.espace-musculation.com/methode-100-repetitions.html Les deux ne sont pas incompatibles, sauf qu'il faut en tenir compte pour la taille de la chemise tactique...