Kamelot

REX d'ukraine, les conséquences pour la France : https://air-cosmos.com/article/defense-comment-la-guerre-des-drones-en-ukraine-impacte-la-france-70266 Et, https://www.defense.gouv.fr/actualites/drone-nouvelle-arme-guerre

Des indices : Le Mica NG a une portée max théorique de 100/130 km avec autodirecteur IR et EM. On évoque 200+ km pour le Meteor avec le vocable "très longue portée"... Peut-on comprendre que le "Meteor MLU" pourrait évoluer vers un autodirecteur interchangeable ou bimode, je n'irai pas jusque jusque-là. Ce qui est certain : les nouveaux capteurs optiques progressent en portée et les autodirecteurs en "définition". Tout cela est très théorique et classifié pour les moldus. Il faut tenir compte des tactiques, des discrétions EM/IR respectives, de la GE et de la fameuse No Escape Zone... De plus, dans des situations complexes et à ces distances, une liaison montante et descendante est à privilégier. Une désignation via un un tier (L16) ou un transfert de guidage intermédiaire avant accrochage serait aussi une voie intéressante avec un UCAV d'accompagnent, par exemple. Mais là, je rêve un tantinet, malgré des essais réussis dès juin 2007 pour le premier mode.

"Partager leur savoir-faire du combat « grand froid » et s’approprier davantage la guérilla et le combat en zone urbaine, voilà le triple effort demandé à la 27e brigade d’infanterie de montagne (27e BIM) par le commandant de la force et des opérations terrestres (COM FOT)..." https://www.forcesoperations.com/ces-trois-sujets-sur-lesquels-la-27e-brigade-dinfanterie-de-montagne-est-attendue Pôle d'excellence, la 27e BIM devra diffuser ses connaissances aux autres unités, tout en apprenant sur le terrain auprès des pays au climat difficile ou terrain difficile. Le recentrage sur l'Europe avec ses menaces spécifiques apportent de nouvelles sujétions. le REX Ukrainien le démontre et implique certaines évolutions et adaptations. De même, le combat par -30° ne s'improvise pas, il va falloir rėouvrir "la petite Sibérie"...

Un petit tour d'horizon sur l'évolutivité et les standards prévisibles du Rafale : https://www.areion24.news/2025/06/04/le-rafale-senvole-vers-de-nouveaux-horizons/ Il y a encore des variables avec les armements : SCALP-NG, AASM-NG, moyens air-sol en nombre (smartglider/cruiser ?), FMAN/FMC, moyen SEAD, etc... Peut-être des précisions au Salon du Bourget avec des equipements en avance de phase du standard F4.3 sur le F5. Et un passage obligé, sans doute, pour des standards et armements "exotiques" : https://www.opex360.com/2025/06/05/dassault-aviation-sassocie-a-tata-advanced-system-pour-produire-des-fuselages-de-rafale-en-inde/

Étonnant mais pas inintéressant...! Toutefois, maintenant quid de la production souveraine des petites munitions ? https://www.opex360.com/2025/06/05/larmurier-verney-carron-sera-finalement-repris-par-le-francais-rivolier-aux-depens-du-belge-fn-browning/ Et https://www.rivolier.com/qui-sommes-nous

Pour aller dans le même sens : https://caliber.az/en/post/us-army-to-significantly-expand-drone-supply-in-major-overhaul "... L'armée américaine lance sa plus grande refonte depuis la Guerre froide, visant à équiper chacune de ses 10 divisions de combat d'environ 1 000 drones et à éliminer progressivement les armes et équipements obsolètes. Ce plan ambitieux, qui pourrait coûter 36 milliards de dollars sur les cinq prochaines années, s'inspire fortement des leçons tirées de la guerre en Ukraine, où les drones ont transformé le champ de bataille, rapporte Caliber.Az dans des médias étrangers. « Nous devons apprendre à utiliser les drones, à les utiliser au combat, à les dimensionner, à les produire et à les employer dans nos combats afin de voir au-delà de la ligne de vue », a déclaré le colonel Donald Neal, commandant du 2e régiment de cavalerie américain. « Nous avons toujours eu des drones depuis que je suis dans l'armée, mais ils étaient très rares. » La transition de l'armée de terre vers les drones se concentrera sur la surveillance, le ravitaillement et les missions d'attaque. Le plan prévoit également l'acquisition de nouvelles technologies pour mieux connecter les soldats sur le champ de bataille, comme les téléphones portables et les tablettes, et l'amélioration des capacités de guerre électronique. L'armée de terre développe également des systèmes pour contrer les drones ennemis et investira 3 milliards de dollars dans ces efforts. Cette transformation sera financée par la suppression de systèmes obsolètes, tels que le Humvee, le véhicule tactique léger interarmées et certains anciens hélicoptères Apache. De plus, les réductions de personnel civil contribueront à la réalisation d'économies. Trois brigades ont déjà été équipées de nouveaux systèmes sans pilote, et leur intégration au reste des forces d'active est prévue d'ici deux ans. Cette refonte, baptisée « Initiative de transformation de l'armée de terre », vise à renforcer la capacité de l'armée de terre à dissuader les menaces russes et chinoises. Elle intervient alors que le Pentagone, sous la direction du secrétaire à la Défense Pete Hegseth, se concentre sur une meilleure efficacité des dépenses. L'adoption de la technologie des drones par l'armée fait suite au succès de l'utilisation d'avions sans pilote en Ukraine, où les drones se sont révélés efficaces pour la surveillance et les attaques en essaim. Les analystes militaires affirment que les drones ont révolutionné la guerre terrestre moderne, facilitant le ciblage à distance des positions ennemies. La transformation de l'armée comprend également des investissements dans des missiles longue portée, des chars et des avions à rotors basculants, garantissant ainsi un effort de modernisation équilibré. Cependant, les fabricants américains devront accroître leur production pour répondre à la demande de drones, l'armée étant confrontée à des restrictions sur l'utilisation de composants étrangers." Le drone est un emploi novateur dans la 3D ET un multiplicateur de force dans la 2D terrestre et maritime, sans forcément se substituer à tout. Encore faut-il en avoir suffisamment et en faire un bon usage en tant qu'effecteur et en combat collaboratif. En fonction de leurs types et fonctions "1000 drones par Division US" est un minimum. L'usage des drones dans les opérations spéciales ouvre de nombreux champs d'utilisation où l'imagination sera la seule limite.

Un petit reportage sur les MTO à guidage par fibre optique. https://www.facebook.com/share/v/16jNMokqkU/ Peut-être "trop simple ou trop low-cost" et pas suffisamment novateur pour un usage dans l'AdT. Qu'en pense la DGA ? Il y a des compétences et une bonne expérience en France, y compris avec les installateurs de la "fibre haut débit"...

Du nouveau neuf... https://www.forcesoperations.com/camtac-bme-du-neuf-dans-le-camouflage-de-larmee-de-terre/

Du nouveau neuf... https://www.forcesoperations.com/camtac-bme-du-neuf-dans-le-camouflage-de-larmee-de-terre/

Merci pour le témoignage, la technique radar a été envisagé à une époque sur le SOUVIM. Maintenant, peut-être avec un drone et nonobstant le dimentionnement du fauché...(?). J'ai eu un enseignement familial de sourcier mais, effectivement, il y a là quelques sujétions! http://www.codetel.fr/fr/deminage/30-chaussures-pneumatiques.html

Sujet peu évoqué : le franchissement lourd. https://www.forcesoperations.com/commande-danoise-en-vue-pour-la-branche-britannique-de-knds/ Nous disposons, je suppose, de ponts Bailey et d'une dizaine de SPRAT (Tactique). C'est bien peu pour un engagement de haute intensité dans la durée, au contact et sur les arrières profonds . https://archives.defense.gouv.fr/terre/actu-terre/connaissez-vous-le-pont-bailey.htm https://www.defense.gouv.fr/terre/nos-materiels/nos-equipements-terre/nos-vehicules/nos-vehicules-equipement-du-genie/sprat-systeme-pose À noter, par exemple, une entreprise civil de location dont les services seraient forts utiles sur réquisition : https://pontbaileytoustravaux.com/ Le système Dry Support Bridge ferait sens en complément. https://knds.com/en/products/equipment/dry-support-bridge-dsb Accessoirement ces matériels peuvent soutenir les populations civiles, en cas de catastrophe naturelle, conformément aux missions de l'AdT. https://france3-regions.franceinfo.fr/occitanie/hautes-pyrenees/inondations-un-pont-provisoire-mis-en-place-par-l-armee-pour-desenclaver-cauterets-282771.html Un coin que je connais bien...

Il est fort possible que Soframe s'appuie sur ce marché pour répondre au programme EDL. L'évolution du poids des engins à soutenir demande de nouveaux moyens spécialisé : https://www.milinfo.org/2025/05/vehicules-materiels-150-engins-lourds-de-depannage-pour-l-armee-de-terre.html En ce moment le centre de gravité des acquisitions est le programme CaMo. La Belgique devient incontournable pour des raisons de coût et d'interopérabilité pour nos "forces moyennes SCORPION". Sans une industrie "souveraine" du camion lourd, il sera difficile de faire dans le franco-francais, surtout pour ce type de véhicule et ses outillages spécifiques... À la réflexion, naïve, sur terrain difficile et/ou dommages importants, des "remorqueurs extracteurs chenillés" pourraient s'avérer utiles, comme observé dans la Bande de Gaza. Quelques bulldozers protégés feraient bien l'affaire. C'est un autre sujet, connexe avec les moyens du Génie.

Il y a les écluses, les ascenseurs à bateaux et... les pentes d'eau : https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Pente_d'eau_de_Montech C'était la rubrique curiosité régionale... Il y a aussi les échelles à poissons pour les nageurs de combat, il ne faut pas les oublier.

Il y a eu le(s) cas du canal de Suez, par exemple... Rien n'est garanti d'avance en matière de mobilité logistique. Il en est ainsi avec tous les passages obligés ou sous contraintes. C'est la première priorité pour mettre en oeuvre une Force, surtout avec une élongation conséquente. Toutefois, pour le fluvial l'idée progresse : https://www.opex360.com/2025/06/01/le-ministere-des-armees-songe-a-la-navigation-fluviale-pour-envoyer-du-fret-militaire-en-roumanie/ Pour l'Estonie c'est plus compliqué... J'en profite pour partager cet article qui ne faut pas prendre au premier degré en considérant la menace 3D. https://lefauteuildecolbert.blogspot.com/2022/10/creer-une-flottille-fluviale-pour-le.html?m=1 Toutefois il met le doigt sur ce moyen de mobilité, y compris pour des usages offensifs. Et après tout la mer Noire est un "grand lac"... Dans l'AdT le fluvial revient doucement, au-delà du besoin purement Génie, avec de petits moyens dont les REX ont montré l'utilité. https://www.opex360.com/2022/01/23/larmee-de-terre-evalue-lembarcation-styx-pour-renforcer-ses-capacites-de-combat-fluvial/

Il faut distinguer déminage, dépollution et bréchage. C'est la solution la plus consensuelle en terrain libre et sous contrainte de temps, mais rien n'est jamais parfait en fonction de la profondeur de l'enfouissement et du type des actionneurs. Et pi on ne peut pas tout faire péter partout...! Il y a plusieurs types de mines et EID à effet horizontal, ou bondissantes d'ailleurs, plus ou moins distants... D'où l'importance de bien connaitre la menace et d'étudier rapidement les nouvelles. C'est comme le fût du canon, ce n'est pas une science exacte, même si les enquêtes scientifiques restent indispensables (REX du Mali). Sur route d'autres procédés sont utilisés comme le SOUVIM avec des outils différents. Un radar a été testé (?). L'élongation et les infrastructures (!) demandent des actions particulières et proportionnées. https://www.defense.gouv.fr/terre/nos-materiels-nos-innovations/nos-equipements-terre/nos-vehicules/nos-vehicules-equipement-du-genie/systeme https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Système_d'ouverture_d'itinéraire_miné Demain la robotisation et l'usage d'IA de reconnaissance permettront des moyens d'investigation moins rugueux, plus permanent pour les routes et moins dangereux pour les personnels, en principe. L'imagination humaine est sans limite ! Un sujet à lire pour comprendre d'où nous venons : https://raids.fr/2018/10/09/urgence-operations-pour-le-sahel/ En centre-Europe la problématique est différente avec l'usage associé d'obstacles de toutes natures et une menace 3D permanente.

Ça c'est la version 1.0 https://www.facebook.com/share/v/18miSYxqDE/ Avec - la version 1.1, jettera des cailloux, - la version 1.2, aura des grenades, - la version 1.3 aura une sonde et un bras articulé pour les mines indétectables... Évolutif, vous dis-je ! Humour mis à part, l'initiative est à souligner. Il y a aussi celui-là en dotation : https://archives.defense.gouv.fr/actualites/dossiers/dossiers-archives/le-bourget-2013/les-materiels-presentes/drogen.html Les capteurs multispectraux permettent de repérer des "incohérences" de terrain révélateurs de la pose de mines ou d'IED.

Même pour les "chuteurs" des troupes aéroportées : https://www.forcesoperations.com/le-drisv-un-drone-eclaireur-pour-appuyer-les-chuteurs/ Mais chut, il ne faut pas le dire...! En parlant de drone Male, nous sommes sans nouvelle du Patroller et de l'Aarok, Salon du Bourget oblige, peut-être ?

Des MTO Mataris MX-10 de KNDS pour l'AdT : https://www.opex360.com/2025/05/28/knds-france-affirme-avoir-deja-livre-des-munitions-teleoperees-mataris-mx-10-a-larmee-de-terre/

Des bonnes intentions. À suivre... https://www.opex360.com/2025/05/28/lindonesie-envisage-de-se-procurer-davantage-de-rafale-de-caesar-et-de-sous-marins-scorpene/

À priori, il aurait des insuffisances en très basse altitude sur fond terrestre et à faible distance, d'où mon allusion au Piorun. Cela n'est pas contradictoire avec une augmentation de portée, au demeurant.

La détection sonore et la connectivité ont des marges de progrès avec le traitement, les algorithmes et les IA. La signature acoustique d'un drone peut être caractérisée, il en est question... Tout comme la GE, les bibliothèques devront être mises à jour régulièrement en fonction des évolutions techniques. Le drone anti-drones relève du même schéma avec la détection et les moyens mis en oeuvre en fonction des types de drones. Ce n'est pas qu'un simple FPV, mais un système. Le glaive et le bouclier, comme toujours.

Tout dépend de l'emploi, des moyens et du contexte local avec la menace... Il y a des moments où il faut faire ce qu'il faut. Lisser sur une année ça fait déjà beaucoup moins. Entre l'usure des tubes (2000 coups pleine charge, en principe) et l'accès aux munitions, il faut relativiser les chiffres et les comparer avec d'autres sources. D'ailleurs, les Ukrainiens n'ont pas que des Caesar et "8000 coups" n'est pas le seul chiffre pour déterminer l'usure d'un canon. Toutefois je ne resterais pas à côté si les tirs perdurent, ou alors les Ukrainiens sont de sacrés métallurgistes... Mais des progrès sont attendus avec un développement novateur du ceinturage de forcement des obus chez KNDS, aussi bien pour la portée que l'usure du tube. De plus cela ne va pas sans mal pour la BITD en général, mais faut-il s'en étonner ? https://lignesdedefense.ouest-france.fr/lindustrie-de-la-defense-racle-les-fonds-pour-trouver-du-personnel/

Le mortier rayé utilise quasiment un obus d'artillerie : https://amicale-35rap.fr/materiels-et-armements/mortier-raye-tracte-120-mm/ La portée dépend de plusieurs facteurs, dont : la pression dans la "chambre" (charge et volume), la longueur du tube, la masse du projectile et en conséquence la Vo. Plus lourd et costaud on en reviendrait à "l'obusier", voire au mortier-canon... Nous ne sommes pas loin d'un Caesar avec une élévation de 67° ! https://www.musee-chevau.org/produits/obusier-definition-1856 Une propulsion additionnelle et/ou un plané guidé peuvent contribuer significativement à une augmentationde portée. Cela a des conséquences sur les coûts et la charge militaire/précision. Le développement du MGM est retardé pour s'occuper d'autres priorités. https://theatrum-belli.com/technologie-la-france-developpe-des-armes-a-precision-sub-metrique/

Même les Indiens le font (j'aime bien l'accent...! ). Ils ont une certaine expérience avec le BrahMos... Il faudrait voir ce que MBDA-Fr pourrait nous proposer en très très petit et résistant au départ du coup (?).

Pour mémoire, un article généraliste sur les munitions 155 mm et leurs portées maximales théoriques, utilisables par le Caesar : https://www.ouest-france.fr/politique/defense/155-mm-un-calibre-quasi-mythique-disponible-a-prix-dor-a22dc980-ca62-11ee-a3b1-a38454b34a5c "Le CAESAR peut tirer toutes les munitions de 155 mm au standard OTAN, dont : Obus Extended Range, Full Bore (ERFB) d'une portée de 4,5 km à plus de 40 km, Obus roquette d'une portée de 50 km, Obus à charges propulsives à déclenchement différé d'une portée de 80 km, Obus BONUS d'une portée de 40 km, Obus M982 Excalibur guidé par GPS d'une portée de 46 km et son équivalent français Katana. Obus à sous-munitions M864, Il est aussi possible de tirer en tir direct à partir de 800 mètres et jusqu'à 2 000 mètres." À l'évidence une artillerie de 155 mm ne tire pas depuis la ligne de contact ou sous le nez de FPV basiques, en principe... Les 80 Km de portée d'un obus "à charge propulsive à déclenchement différé" demandent un complément de poussée significatif, associé éventuellement à un "plané aérodynamique". Il s'agit d'avoir un un bon guidage terminal pour obtenir les effets attendus en relation avec la précision. Aujourd'hui c'est encore un voeu pieux opérationnel, que nos pauvres LRU ne peuvent même pas atteindre... Nous verrons bien avec un développement ultérieur de l'obus "modulaire" Katana de KNDS qui dans un premier temps portera à 40 km et 60 km dans un deuxième temps, nonobstant la problématique de l'efficience du guidage INERT-GNSS. https://www.fncv.com/2022/armement-katana-obus-155-mm-guide-precision-nexter/