Kamelot

Je ne peux que l'espérer avec vous, mais il n'y a pas 36 solutions techniques disponibles au regard des budgets à prévoir. Proteus n'a aucune application pratique avec la manoeuvre blindée mécanisée, sauf sur les zones statiques arrières, tout comme le radar Girafe avec son C2 et les Mistral. Les deux systèmes sur Serval sont plus tactiques sans pour autant être des "accompagnateurs protégés" de forces au contact. Ces derniers devront se protéger eux-mêmes quelque soit l'épaisseur du blindage... Donc, pas simple. Autre sujet avec le "haut de trame", confirmation pour le SAMP/T : https://www.opex360.com/2025/12/16/le-systeme-de-defense-aerienne-franco-italien-samp-t-ng-demontre-ses-capacites-avec-deux-nouveaux-tirs-reussis/

La guerre, la vraie, n'est pas un challenge surtout avec les absents. L'avenir n'est pas le Leclerc XLR. Il demeure un palliatif provisoire pour en garder l'usage, faute pour un mieux qui reste à définir. Il y a drone et drone, effectivement il ne faut pas être un "expert" pour relever les incongruités dans l'usage, même si ça fait moderne. Il y a sûrement une meilleure façon de mettre en oeuvre des missiles AC, MTO, FPV et autres OWE... À ce sujet j'ai un doute sur l'utilité d'un char spécifique inclu dans le MGCS pour tirer des missiles "hypersoniques" (?) Mais bon, au-delà de la technique encore faut-il effectuer une évaluation tactique. "AMX13 SS11" le retour, avec un Jaguar sur chenille?

C'est fait...! https://www.opex360.com/2025/12/16/loffice-allemand-des-cartels-autorise-rheinmetall-et-knds-deutschland-a-developper-un-nouveau-char-de-combat/ Quid du tuilage entre le Leclerc XLR et de l'improbable MGCS ? Vu le feuilleton sur le SCAF/NGF et les manoeuvres allemandes via Airbus DS, le devenir du blindé "Frâânnçais" dans TITAN est pour le moins hypothétique. Bref nous sommes à la remorque et les mains dans des poches retournées.

Pour les amoureux du VAB et de la belle maquette. https://www.milinfo.org/2025/12/vab-4x4-arlad-master-fighter-1/48-par-robert-b.html

Effectivement, blinder d'une manière ou d'une autre le Caesar pour protéger ses servants sur la position de tir serait l'antithèse du Caesar. Pour un autre emploi, il faudrait revenir au "monster-machin" ou Pzh 2000... Le concept du RHC 155 est plus crédible pour la protection contre la ferraille du champs de bataille, seulement. À voir avec les menaces actuelles et sa résilience dans ce contexte (?). Avec des OWE portant à 150 km (!), il n'y a pas de solution miracle. Pour les "casemates" déplaçables, nous en sommes pas loin avec les conteneurs renforcés. De même des protections individuelles et collectives sont envisagés pour l'Infanterie. Mais tout cela ne doit pas être un frein à la manoeuvre, la mobilité rapide et la "dilution" sur le terrain.

Le Caesar mène à plus que le Caesar et sa magnificence. Alain Delon n'aurait pas dit mieux : AVE moi...! https://www.forcesoperations.com/un-regiment-dartillerie-a-lempreinte-francaise-pour-la-croatie/ L'export par "package" souverain permet la fourniture de moyens cohérents et pérennes. Une leçon à retirer avec notre futur LRM FLT/P.

Largement méconnu, l'usage des tapis de sol sont pourtant essentiels pour la mobilité, la traficabilité des sols ou préserver une FARP des effets du sable, etc... La société Deschamps-systems excelle dans ce domaine. https://www.edrmagazine.eu/expodefensa-2025-rugged-mobility-anywhere-deschamps-tactical-ground-mats https://www.deschamps-systems.com/fr

De La Réunion en passant par Bordeaux : https://la1ere.franceinfo.fr/reunion/une-start-up-reunionnaise-prete-a-equiper-l-armee-francaise-en-drones-1652183.html Les budgets devront suivre pour s'en équiper...

Je n'ai pas plus d'information sur le sujet. Toutefois la participation de la 3ème Division et ses compagnies sur VBCI de l'AdT à l'ARF de l'OTAN pourrait remettre dans l'actualité l'évolution des matériels en parc, dont le VBCI. À voir aussi avec le budget et sa réalisation concrète. Des expérimentations sont menées pour la création d'un jumeau numérique (Source Blablachars 2024). Sont-ce les prémices de la RMV, peut-être? "Le groupement formé par KNDS et Arquus s'est vu confier la réalisation et l'expérimentation du premier démonstrateur de jumeau numérique, qui est le premier du genre à être envisagé pour un véhicule de combat terrestre. Le projet "Numérisation du maintien en condition opérationnelle" (NumCo) dans lequel cette expérimentation s'inscrit vise à développer et expérimenter un démonstrateur de jumeau numérique du VBCI (Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie). Ce "Ghost VBCI" permettra de récolter, analyser et retranscrire sous la forme de modèles numériques et de représentations virtuelles les données collectées par les capteurs HUMS (Health and Usage Monitoring System) installés sur 20 VCBI instrumentés. Grâce à l'utilisation d'algorithmes prédictifs, ce VBCI virtuel permettra d'anticiper les risques de pannes et les opérations de maintenance ainsi que la durée de vie d'un ensemble de pièces mécaniques." Cette étude est indépendante, à priori, de l'équipement nécessaire pour être "compatible" SICS (radio numérique, routeur, cryptographie, câblage, interface, etc...). Ce qui paraît simple ne l'a pas été sur d'autres matériels, comme le LEO 2 allemand, par exemple. À noter que le poste radio Contact¹ peut traiter les signaux analogiques pour assurer le tuilage des matériels. Pour autant, l'avenir du VBCI ouvre des hypothèses et pourrait être complété et remplacé par du chenillé. Là le choix sera cornélien (développement ou achat sur étagère) avec un changement technique dans l'usage. Un 8×8/32 tonnes atteint les limites de la mobilité tactique en Europe. Le retour au "lourd" aurait des conséquences sur le soutien et l'emploi. Vaste débat... https://www.opex360.com/2025/06/29/le-futur-vehicule-de-combat-dinfanterie-de-larmee-de-terre-pourrait-etre-plus-lourd-mieux-arme-et-chenille/ Une autre expression : https://asso-minerve.fr/documentation/article-stagiaire/illustrations/Vehicule-de-combat-futur.pdf

Pour Noël...? https://www.facebook.com/share/r/1BrbkPJrJ9/

Pour les VBCI il y a une numérisation à prévoir et qui a commencé pour le rendre compatible avec SCORPION 1 et 2. Une ou des nouvelles ou versions en rétrofit ne sont pas impossibles, le parc étant suffisant, faute d'en vendre d'occasion à la Grèce. Quid de la teneur et hauteur de la RMV prévue? Les premiers Caesar devront être remplacés, à terme, avec peut-être une uniformisation du parc en Caesar Mk2. Le REX de l'ukraine montre que l'artillerie a un rôle prépondérant avec un format proportionnellement supérieur au nôtre. Cela reste à vérifier au niveau des commandes et du nombre de batteries supplémentaires éventuelles ou du nombre en parc, y compris avec la Réserve (?).

Gros sous à terme (?) et usage utile : https://www.forcesoperations.com/ce-que-larmee-de-terre-attend-de-la-sur-marche-budgetaire-de-2026/ Pas de surprise, sauf peut-être la roquette de 68 mm, pour la mise en cohérence de nos forces et répondre à la LPM révisée.

De suite c'est une autre dimension et elle devra nous préparer à prendre notre destin en main, d'une manière ou dune autre, avec peu ou pas les youesses et d'autres encore. https://armees.com/otan-confie-a-paris-double-commandement-decisif/ Attention à ne pas avoir les chevilles qui enflent, il ne s'agit pas de l'OTAN dans son ensemble. Les youesses sont toujours "dépositaire" de l'enseigne et de l'essentiel.

Thématique qui peut figurer dans d'autres Items. https://www.opex360.com/2025/12/13/alat-la-direction-generale-de-larmement-valide-la-capacite-dun-helicoptere-de-combat-a-lancer-des-drones/ C'est l'ensemble des moyens aéroterrestre qui devront s'adapter aux combats et menaces futurs. Pour la réflexion : https://www.avion-chasse.fr/ukraine-la-guerre-qui-oblige-a-repenser-la-valeur-des-avions/ Cet article est transposable à d'autres effecteurs et au "multidomaines et multimilieux".

Oui, ca se vend bien. Le matériel est une chose, l'emploi encore une autre en interarmes blindées... https://armees.com/artillerie-caesar-propulse-knds-parmi-leaders-mondiaux/ L'histoire du Caesar est bien décrite dans un numéro spécial de RAIDS. À l'origine il s'agissait de remplacer l'artillerie tractée (TR F1) en plaçant le canon sur le camion pour éviter la remorque et ses sujétions, dont la mise en batterie. Le coût du Caesar et sa technicité permet un coût/efficacité exceptionnel. Son poids limité en fait un moyen projetable et utilisable pour la mobilité opérative. Certes les 8x8 et le Mk II ont pris du poids. Il est largement copié avec plus ou moins de réussite. À terme, la formule devrait évoluer avec une tourelle pour le tir en déplacement (?). Toutefois, ce montage devra faire l'expérience des combats pour en tirer une conclusion définitive, les conflits évoluant eux aussi.

Possiblement et même bien avant avec le VBAE ou les engins du Génie, par exemples.

Pour la réflexion et sans à priori : - CONTENU SPONSORISÉ – Saturation plutôt que perturbation : pourquoi les essaims de drones inversent la logique de la défense aérienne : https://www.edrmagazine.eu/sponsored-content-saturation-instead-of-disruption-why-drone-swarms-invert-the-logic-of-air-defence "En conclusion : Les essaims de drones ne relèvent plus du futur ; ils constituent une réalité opérationnelle actuelle. Ils contraignent les forces armées à repenser en profondeur leur logique défensive, en abandonnant les systèmes de défense ponctuelle au profit d’une connaissance situationnelle multidomaine, pilotée par logiciel et en réseau. L’Europe et ses alliés se trouvent à la croisée des chemins : Faut-il rester ancré dans la mentalité des années 2010, ou mettre en place les conditions préalables à une véritable capacité de défense contre les attaques par saturation ? La réponse est claire (pour HENSOLDT MDOcore...) : Seuls ceux qui reconnaissent les schémas peuvent les briser. Seuls ceux qui pensent de manière transversale peuvent arrêter les essaims. Et seuls ceux qui opèrent de manière logicielle pourront défendre l'espace aérien du futur."

Je ne sais pas où est l'item adequat... https://www.opex360.com/2025/12/11/le-francais-exosens-obtient-un-gros-contrat-pour-equiper-les-futures-jumelles-de-vision-nocturne-de-la-bundeswehr/ Il est absolument nécessaires de préserver les entreprises novatrices et stratégiques tout en sachant comment vendre.

Bon allez, on peut toujours monter un petit truc sur l'arrière du Leclerc XLR pour intégrer une jumelle déportée ou un système de leurrage (?). Il y a encore de la place dans l'encorbellement et les espaces créés avec le blindage statistique. le bilan du poids ne sera pas dépassé, le gabarit peut-être? Toutefois, il faut garder une marge pour un éventuel APS volumétrique en sus du patch sur tourelleau pour la fonction antidrones. À défaut, il reste le cope cage. Ouf...! Quid de l'usage des VBL et du VBAE à terme...? Tant qu'à avoir un canon, autant s'en servir avec un Akeron MBT 120, par exemple. Cela peut pousser à augmenter l'élévation pour la génération suivante et en revenir aux origines du POLE/FER pour l'usage. D'ailleurs les Germains y pensent aussi. Faire évoluer le MBT ne veut pas dire l'affubler de tous les systèmes à la mode pour justifier son emploi ou faire vendre des bouzins. Le "monster-hightech-char-point nodal" n'est pas loin. Pour l'usage des drones ou la missilerie classique, une simple remorque, un quad ou un 4×4 peuvent suffire. L'augmentation des portées et temps sur zone permet l'utilisation de plateformes moins lourdes et coûteuses qu'un engin de 60 tonnes qu'il faudra, quand méme, protéger ou diluer dans une kill zone.

C'est fait...! https://theatrum-belli.com/feu-vert-au-rachat-de-lactivite-defense-de-texelis-par-le-groupe-knds/ Pour en faire quoi par la suite, nous verrons bien. https://sldinfo.com/wp-content/uploads/2024/05/TEXELIS-lance-CELERIS-et-change-de-dimension.pdf

Lutte anti-drones, l'exemple Belges : https://www.forcesoperations.com/belgique-des-contrats-notifies-pour-renforcer-en-urgence-le-bouclier-anti-drones/ https://www.scopex.fr/produits/dronegun-mk4/ Pour autant les solutions sont nombreuses et provisoires pour certaines en fonction de l'état de l'art et de l'évolution des drones. Officiellement peu de détails sont connus entre les tirs "cinétiques et électroniques" annoncés par la presse. Aucun drone a été retrouvé, ni les auteurs appréhendés (?). https://www.opex360.com/2025/12/09/dediee-au-renseignement-militaire-la-base-de-creil-a-ete-survolee-par-des-drones-inconnus/ DRM, DGSI et Gendarmerie ont du taf..., tout comme ceux qui ont en charge la protection des points sensibles. Les aspects informationnels et médiatiques n'auront échappé à personne dans la période, sans parler de guerre hybride et d'influence. Seule info récente : https://www.ouest-france.fr/societe/faits-divers/a-vannes-deux-interpellations-pour-livraisons-par-drones-a-la-maison-darret-c9f96306-d4e8-11f0-b394-5c54c9d4355d Ouf, on respire mieux...

Ouf... mais 1/3 des problèmes (?) reste à résoudre. https://www.forcesoperations.com/nouveau-jalon-franchi-pour-les-caesar-tcheques/ Associer différents systèmes "non nominaux" représentent toujours un risque avec, in fine, des dysfonctionnements et des performances dégradées. La problématique est similaire avec les obus, même s'il existe un standard OTAN...

Bien vu... À priori, un drone demanderait une liaison de données et une "latence" pour la mise en place. L'ensemble n'est pas du même type que les coffres à munitions, peut-être une boîte pour fusées spéciales ou les étoupilles...(?). Des antennes GPS ou CME antidrones n'ont pas forcément cette forme. Bref, je donne ma langue à Caesar. Du côté de la Lituanie : https://opexnews.fr/lituanie-30-caesar-mk2-supplementaires-france/ https://www.forcesoperations.com/la-lituanie-reprend-du-caesar-mk-ii/ À portée de baffes, la Lituanie fait confiance au système Caesar. Cliente en 2022 pour 18 CAESAr Mk II, la Lituanie portera sa flotte à 48 exemplaires à l’horizon 2030. Le coût d'un Caesar est très inférieur à un RHC 155 et plus encore avec un PzH 2000.

Un bon moyen pour se passer des systèmes GNSS en cas de brouillage, à défaut d'une réception (EM) ou observation (Amer, stellaire) utilisables comme dans les lieux clos... Compter ses pas (distance) et utiliser une boussole (azimut) est aussi une solution. Il existe une autre méthode technique avec une "cartographie" de la pesanteur en sus du champs électromagnétique. Une seule référence ne suffit pas pour maintenir la précision dans le temps, du fait des dérives. Je peux en témoigner avec des marches topographiques par nuit noire, avec la carte, la boussole, une bougie et un poncho pour ne pas se faire repérer...

Pour tout sachoir, la manoeuvre dans le cadre du multimilieux et multichamps : https://www.areion24.news/2025/12/09/manoeuvre-et-operations-multimilieux-multichamps/