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Tout ce qui a été posté par MatOpex38
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KLJ-7 si ils sont resté pour descendre du drone, je vois pas trop comment un JF17 ou J10 aurait un lock à 150kms sur un jet pas furtif mais discret ! secondo ils ont trouvé des debris de pl15 à plus de 100kms au nord, d'ou s'est crashé le Rafale si vrai! des centaines de dca indiennes étaient aussi en train de dégommer du drone L70 etc.. la perte de l'arrière d'un m88 hors du champ du crash (20kms de sa base) ferait penser à un tir fratricide de dca et problème moteur , éjection etc..
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Inde : politique intérieure et internationale
MatOpex38 a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Politique etrangère / Relations internationales
la video viendrait des villageois indiens eux même, le site ou le supposé rafale c'est crashé serait à plus de 100kms du pak, et à qq kms de sa base, aucun missile pak n'a été trouvé dans cette zone.. un rafale à terre peut etre mais sachant qu'aucun avion n'a traversé chez l'autre et le fait de la distance, avec aucun débris laisserait penser à un autre scenario -
rapport video du MOD "tout les pilotes sont rentrés" les Indiens auraient envoyé d'abord des drones jetables, pour qu'ils se fassent illuminer par les radars pak, puis ont nettoyer avec une vague de AASM, pour finir le travail au scalp, à ce moment là les pak ont fait décoller .. le monde le rapporte aussi https://www.lemonde.fr/international/article/2025/05/08/inde-pakistan-des-explosions-secouent-la-ville-de-jammu-dans-le-cachemire-indien_6604063_3210.html des jets, et les micas, astra auraient fait leur job, descendant un JF17 et un F16, ils ont récupéré le pilote pak pas loin de la frontière! sources plutôt sures indiennes, ça a été un carnage les 9 cibles et les capas sol air pak en lambeau. ils auraient eu un Saab 2000 Erieye AEWC aircraft pak les chinois inondent les RS avec des video/images IA d'avions Indiens abattu par du pl15, les indiens ont retrouvé des morceaux de missiles pak de leur coté de la frontière, mais loin de l'endroit ou serait tomber le rafale (proche de sa base) bref les medias US sont furieux, et font soit disant parler des "officials french and US""Both officials said Pakistan's F-16 aircraft, made by Lockheed Martin" sous couvert anonymat, mais ils semblerait que ça soit du pipo US, ou ils ont vu la video fake IA de rafale à terre! les détails devraient être connus les indiens ont l'habitude de rapporter leurs opérations même quand ça se passe pas bien .. les paks repondent avec tirs de l'artillerie,
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pas eu le temps, ça se passe à 1h du mat, il aurait fallu que toute l'air force pakish soit sortie, au bon moment, ça prend 10mns rien que pour décoller en France en alpha scramble, sans compter le temps ou l'info arrive, sachant qu'aucun avion de IAF n'a passé la frontière
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aucun avion de IAF a franchi la frontière les cibles étant proche de celle ci, beaucoup de AASM et de scalp on été lancés en 25mns le rafale crashé à 20kms de sa base a plus de chance d'avoir eu un souci, ou vu que les pakis on envoyé des drones en riposte immédiate, il se pourrait que avec des pincettes que ça soit un tir fratricide..
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il est tombé en Inde @Tmor les débris sont sur la même zone, c'est un rafale par contre le drop tank il etait au pakish scénario possible: en rentrant à basse altitude, il a pris un coup de dca, ce qui a touché un moteur, il largue les tanks et essaie de rejoindre la base !
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emplacement du rafale en rouge, en bleu la base indienne, à plus de 100 kms de la frontière gemini, avion delta perte des moteurs En prenant une estimation prudente d'un taux de plané de 1 pour 12 (pour chaque mètre perdu en altitude, 12 mètres parcourus horizontalement), à partir de 3000 mètres, l'avion pourrait potentiellement parcourir horizontalement : 3000 m (altitude)×12=36000 m=36 km
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pourquoi tomber à 20 bornes de la base ? il s'est faire descendre en inde? vu qu'ils ne devaient pas être très haut et même haut, avec l'inertie tu fais pas 80bornes en planant avec un delta nan? un s300 aurait du mal à toucher à plus de 100kms si bas
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pas de contrats encore , en discutions selon wiki
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pourquoi le royaume uni alors puisqu'ils sont si fort, ne vont ils pas s'occuper du scramjet du futur scalp? ni de l'électronique, encore moins l'autodirecteur ? et vont se contenter de l'evo du scalp "furtif"? subsonic pire, pourquoi ils veulent que les japonais remplace l'autodirecteur du futur du meteor "The missile seeks to integrate the Meteor’s ramjet engine with the Mitsubishi’s advanced AESA active radar seeker." https://thedefensepost.com/2023/09/04/japan-air-air-missile/ ils demandent à mitsu de le faire? vu qu'ils ne font ni l'un (bayerchemie) et ROXEL ni l'autre MDBA france/Thales, quelle maitrise de leur part!
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bah reste plus qu'a faire un missile low cost dérivé du Mica deux fois plus gros
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ils s'en passe des trucs dans la têtes de Saoudiens lol
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ça serait un JF17, le cone et le moteur retrouvé coté indiens bilan official de l'air force 1. India launches #OperationSindoor ,conducts strikes against terror infrastructure in Pakistan & PoK 2. IAF Rafale's used SCALP & Hammer Missiles in Operation Sindoor 3. India's Akash Missile shot down Pakistan's JF-17 4. Pakistan fasely claims downing of 5 Indian Jets 5. Pakistan fired HQ-9E recovered in intact condition 6. Pakistan fired PL-15 missile recovered in intact condition 7. Pakistan Defence Minister Retracts Claim of Indian PoW's 8. Mod considers ban on 155mm artillery shell export 9. India to ship second batch of Akash-1S missile to Armenia 10. Kalyani showcases 155mm Mounted Artillery Gun at DEFEA-2025 in Greece 11. DRDO issues RFP for RWJ Radomes for UAV's 12. IIT Hyderabad ISRO & DRDO improved creep resistance of 3D-printed Inconel 718 13. DRDO's TGS Program : Lighter ATAGS with a 23 Litre Chamber Trade-Off 14. Access to tempest engine will be Gamechanger for AMCA and beyond
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le VL MICA se vend bien, plus puissant, avec trois fois le range d'un IRIS T ou AsrAAM/CAMM ER, conditions d'emploi? médiocre?? couplé avec un SAMPT ça couvre largement les trous entre l'aster 15 et le 30B1NT , là ou les Iris T asraam on du mal à combler, entre CAMM/IRIST et Patriot laissons le hollandais se lancer lol !
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le brouilleur italien Britestorm , un peu comme si on mettait le spectra sur l'AAROK mais vole t il? bref un outil pour la Royale air farce, oops Force
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attahh sur le sérieux forum air-défense Bharat indien, il y a une réponse assez claire vu ça n'a pas l'air de susciter l'intérêt chez eux! je ne traduirai pas ..
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quand les anglish on voulu remplacer les rapiers etc.. ils se sont dit pourquoi pas addapter les vieux asraam, d'ou le CAMM C pour COMMUN ! ASRAAM étant lui même le sidewinder pour les anglish, avec électronique et auto directeur US raytheon ! partout les missiles air air transformés en sol air sont forcement adaptés, IRIS, ASRAAM/CAMM RIM etc.. le plus important reste l'électronique et son IP ITAR ou pas ! Deihl étant un assembleur de matosse US, je suis sure que l'IRIS T est rempli d'ITAR US! le MICA étant le seul non ITAR, vrai BVR IR/EM avec de meilleurs performances de manœuvrabilité, il reste au dessus du lot (pour ça THALES a poser son auto directeur pour le Meteor) mais pour tuer la concurrence une bonne fois pour toute le NG débarque l'année prochaine, c'est une vraie saloperie, gagnant de la place pour plus de range avec électronique miniaturisée, vaut mieux pas en avoir un au luc, même hors Europe ils font pas.. THALES est déjà sur l'evo du Meteor reste le prix
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ya moi aussi, je gagne au loto et m'offre mon rafou je le mets dans le jardin nah