MatOpex38

ce qui en dit long sur l'avenir du truc, 24 avions "obsolètes"? le pire c'est qu'ils pensent être plus efficace avec le hotdog volant, ce qui en dit long sur la pertinence du gcap pour un éventuel partner! surtout le fait de se projeter dans 10 ans, en 2035 quand la 6em génération va arriver et que le F35 sera relégué à son utilité première, poêle à frire.. dans tout les cas, ça sera difficile d'argumenter avec consistance leur vision sur le GCAP avec les casseroles qu'ils trainent

80 millions le M346???? ce type d'avion tourne autour de 10 millions généralement

sauf les saouds eux nous l'on mise plusieurs fois dans le passé, et que la Serbie n'était qu'une question de temps, selon leur PM! donc il faudra voir et faire certifier les signatures pour qu'on y croit coté Saouds , même si macron se deplace la bas!

bah les choses sont simples, les américains qui dominent le marché en Europe veulent accéder au fond de R&D de l'EU, pour imposer leurs produits et consolider leur main mise, ce qui va contre toute politique de souveraineté européenne, avec des lobbies puissants, ce qui n'est pas la vue anti itar de la France, se sont nos concurrents, faire passer les loups pour des agneaux ne servira personne

EDIP est un éléphant blanc qui ne se fera jamais tant les industriels US ont la main mise sur certains pays d'europe racheter un allemand ? quand Airbus essai de s'en débarrasser de son boulet militaire gmbh j'imagine que se sont les parties allemandes de knds, mbda, car Thales, Safran etc.. eux sont du coté de la BITD française dans qq mois la guerre en Ukraine sera finie, les allemands reviendront acheter du gaz russe, et réduiront leur budget d'achat européen, acheter quoi que ce soit en Allemagne c'est faire un bon de 20 ans en arrière, disons que dans cette affaire les moutons européens voudraient européaniser les loups US qui eux cherchent des prêts européens

La Royal Air Force va tester le nouveau radar ECRS Mk2 pour l'Eurofighter Typhoon https://www.armyrecognition.com/news/aerospace-news/2024/royal-air-force-to-test-new-ecrs-mk2-radar-for-eurofighter-typhoon-boosting-uks-air-defense-capabilities coté Rafale: donc on va attendre que l'aesa du typhoon soit opérationnel, vu l'enthousiasme qui semble entourer ce projet ;)

Bien que j'aime bien le périmètre et la stratégie de T&G , le manque de communication dérange, on sait qu'il vole, etc.. mais pas plus, même DA dans sa com asséchée reste plus éloquent. les "on dit" etc.. ça trouble la visibilité du produit

ils s'amusent bien les grecques, combat tournoyant avec F16 comme lapinou, yeux en ont plus que besoin du rafale

l'avantage de la coopération, c'est le plat de pates à 10.000 euros ?

mais c'est qui cet AMI dont on parle ici?

les dommages ils les ont cherché depuis 50 ans avec leur modèle collabo, tornado, ef2000, F35B, etc.. à force de construire sur des miettes il ne faut pas s'étonner que la maison tombe des les premières secousses, budgétaires.. donc les dommages n'existent plus quand il n'y a plus rien à partager

un cyclone est en train d'emporter le tempecht https://rusi.org/explore-our-research/publications/commentary/damage-doubt-labours-clumsy-handling-gcap-programme . https://www.ft.com/content/237c8be9-7c29-4977-aa77-d287a7929d16 ça a comme une odeur de sapin cette affaire

dans la même veine, quand tes amis se retournent contre toi, pour placer leurs commandes firt https://nationalinterest.org/blog/buzz/end-might-be-near-eurofighter-typhoon-fighter-jet-212676 https://breakingdefense.com/2024/09/boeing-expects-polish-air-dominance-fighter-decision-by-early-2025/ https://nationalinterest.org/blog/buzz/problem-royal-air-force-has-eurofighter-typhoon-nightmare-problem-210265 riez pas, mais John Lake a encore frappé https://www.timesaerospace.aero/features/defence/egypt-goes-shopping-for-pick-and-mix

p

les croates s'amusent bien

il faut voir le debit, mais admettons pour le ngf qu'il reçoive par satellite les coordonnées des enemies en fox3 sans allumer son radar et emmettre quoi que ce soit en IR genre dans un nuage ou rase motte

ce site me semble assez bizarre, il avait repris l'into russe quand Durov a été arrêté que les UAE stoppé leur contrat rafale, et ils reprennent des site indiens assez farfelu aussi . les britons n'ont que du F35B? pour leurs deux portes aeronefs que l'on voit mal rester vide, le typhon pourrait passer à la trappe

J'adore ce fil ;) plus sérieusement je reconnais que de bosser avec le wakanda pourrait nous ouvrir les portes sur leur tech concernant le vibranium, et la Borderlie sur leurs avancées notoires RWR dérivés de leurs expériences très pointues sur le flair du border colley, Thales serait proche d'un accord !

Arnaud c'est quelque part notre Jon Lake à nous! ;)

Les croates parlaient pas d'un autre batch ? dernière gen ?

à 250m le bb je crois aussi, ils ne prennent que le Mica NG? peut être car le Meteor il faudrait l'accord des autres utilisateurs?

Le Monde???? ce air & couscous devenu neo marxiste à en faire pâlir de jalousie les journaux de la révolution bolivarienne en Amérique du sud? Qui sali la BITD française à longueur de journée ? et spécialement Dassault SA

ils vont nous acheter du Rafalou, comme l'inde ! quels visionnaires ces english, pfiouuuu, après avoir pourri dassault depuis les années 90

Voilà, Trappier vient d'échanger le contrat signé, c'est fait!