MatOpex38

le pas cher bah ya pas a dire c'est pas cher ;)

https://www.zonebourse.com/cours/action/AIRBUS-SE-4637/actualite/La-Serbie-se-rapproche-d-un-accord-sur-les-avions-Rafale-avec-la-France-selon-le-president-Vucic-46396355/ bah c'etait pas du pipo alors

Pour être inspecté par la retro ingénierie Russe?

Be Bop a Lula !

bah vu les réalités droniques en perpétuelles mouvement, la vitesse auxquels les industriels se débarrassent du problème aux sous traitants, l'engouement de la DGA, ou le bébé est mort né, ou si il nait ça sera une souris pour la France avec peu de commandes et d'investissement reposant le gros de la charge sur les allemands, et qq retombées pour la BITD française.

Oh Man, une cellule de crise exceptionnelle a été mise en place chez Bae Systems et au 10 downing street, John Lake "we are at war room actually reflecting about how to save the best world fighter of all times" un attentat contre un certain Eric T.? bombardement de camembert au dessus du palais royal? toutes les options sont ouvertes! prochain épisode en live dans le zappoie ! ;)

Donc le top de la R&D aero teutone nous sort un diabolo en 2023 (concept boeing des années 70) comme concept 6me génération de 35t MTOW, pourquoi pas en commander dans l'US navy (peuvent ajouter la menthe ) ils se débarrassent pas de leur super hornet en ce moment? c'est tout ce que les allemands ont en réserve? en effet ils sont complètement largués

Parles en à Belfort ;) https://www.portail-ie.fr/univers/enjeux-de-puissances-et-geoeconomie/2022/rachat-des-turbines-arabelle-par-edf-quel-avenir-pour-lexpertise-nucleaire-francaise/ Avio ne possède aucune IP ;)

fabriquer des scorpènes et des barracuda c'est pas la même chose ;) vendre des rafales aux BRICS why not, là est pas mon propos, céder de l'IP , jamais

bah si justement, l'Italie étant le cheval de Troie des US en Europe, comme les brits, l'IP est 100% US et les profits aussi, qu'il soit fabriqué ou il veut, une tesla allemande reste une voiture US au niveau financement et profit tout part la bas! le but est d'être souverain de bout en bout de la chaine, européen, donc c'est pas du tout ce que l'on recherche, le F35 italien reste US même si il est monté en Italie . autant acheter aux US directement. l'euro drone est mort car trop peu européen en fait, et trop cher pour ce que c'est

aucune confiance aux Brésiliens, Saab se casse les dents la bas, bref aucun transfert d'IP , car eux pourraient le vendre à n'importe qui des BRICS par la suite, donc laissons les rêver qu'ils sont une puissance, et ne mettons pas le doigt la dedans

nice try, italianised US Navex or Avio engines will not make it more european, and not save the eurodrone, which is soon dead, vu la rapidité que dassault met à sous traiter le navex, son enterrement devrait arriver dans les mois qui viennent, on a déjà mieux! Floflo l'a dit "« Nous considérons que nous ne pouvons pas accepter qu’un drone soit plus cher que ce que nous pourrions trouver sur le marché et soit moins opérationnel car ne disposant pas de l’ensemble des capacités dont nous souhaitons disposer »

pas de panique, les espagnols sont sur le coup pour le radar ! ;) https://www.airforce-technology.com/news/eda-develop-an-aesa-radar-prototype-for-fcas-programme/ quand va t on arrêter la plaisanterie ? le pooding européen ? comme disait Fedor D. "La tolérance atteindra un tel niveau que les personnes intelligentes seront interdites de toutes réflexions pour ne pas offenser les imbéciles."

mouai, RR veut coller sur ses moteurs des bobines pour récupérer du courant, ce n'est pas nouveau d'autres ont essayés, mais vu que l'adaptive cycle rajoute deja du poids (plus de valve et accuateurs) et remettre une couche ne fera que rendre plus obese la partie moteur, or c'est pas un navire, intégrer tout ça dans un avion aura un impacte substantiel sur son enveloppe de vol

bah pour être tourmenté faudrait y être sensible, or la France n'a pas le choix et n'achètera jamais US, donc aucune autre alternative

Seulement les pseudos spécialistes UK oublient que leur truc sera loin de voler en 2027, ou alors ça sera loin d'avoir les attributs d'un avions 6em Gen, vu qu'ils ont encore aucune roadmap et n'ont pas encore partagé le boulot, les piliers technologiques prendront du temps (le scaf a presque était annulé pour ça), puis il faudra commencer par financer une phase pre proto, le Scaf fini cette phase, bref beaucoup de vaporware à ce sujet, et le fait du ralafe F5 permet de respirer qq années, or la foonette personne ne veut mettre un dollar dessus, ils préfèrent acheter chez papa Lokheed. VAPORWARE quand aux allemands ils se consolent avec de l'IA en pensant que c'est magique, et connaissant le sujet, je peux vous dire qu'ils se trompent lourdement, c'est loin d'être une tech alien, et il faudra des décennies pour que ça ressemble à qq chose d'intelligent ( avec le quantique) bref beaucoup de vent pour rien, on a les cartes en France pour éviter ce genre de pooding politique pseudo européen, car on export et on fait la guerre avec le plus d'Independence possible depuis la fin de la guerre, enfin on s'en donne les moyens, ce qui est nouveau pour les autres inféodé au achats US , les vaches à lait de l'industrie US .

https://www.opex360.com/2024/03/12/aviation-de-combat-le-pdg-dairbus-plaide-en-faveur-dune-fusion-des-programmes-scaf-et-gcap/ Fou RIRE nous la joue ouin ouin en albion

par contre ça commence à se voir le vaporware, les japonais pourraient bien quitter le navire.. https://www.shephardmedia.com/news/air-warfare/uk-gcap-programme-can-only-survive-if-more-funds-are-allocated-expert-warns/

vu la discussion, ce qu'ils révèlent sont des secrets de polichinelle, tout est sur le site de MBDA. beaucoup de bruit pour rien, par contre une fregate qui tire sur des drone US, les allemands ont encore du chemin à faire

https://bulgarianmilitary.com/2024/03/07/rafales-irst-is-capable-of-detecting-stealth-and-chinas-su-35/ les indonésiens donne qq info sur l'IRST du rafale, sachant que les 5th Gen comme le F35 ont une chaudière de 14t ;) tout ça en passif

Newton l'avait dit, plus c'est lourd moins c'est agile

faudrait qu'ils puissent se les payer, vu qu'ils ont du mal avec les rafales

remarque le site arabian aerospace ressemble plus à un open space de chez Bae systems qu'a un journal local

https://x.com/Selcuk/status/1594288999438450693?s=20 ressemble à celui des Turks sans les canards

https://www.realcleardefense.com/articles/2024/02/06/typhoon_approaching_final_roll_of_the_dice_for_exports_1009863.html pas du John Lake là ;)