
Cyrano500
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On aura le même en France... dans 40 ans après que la DGA ait décidé "d'explorer" le concept "révolutionnaire" du char léger. On se demande ce que fait Nexter. On pourrait croire qu'ils auraient tirés des leçons des succès export comme l'AMX 10 PAC 90. Justement il faudrait retourner à ça, la polyvalence d'un chassis léger montrée au client. Le Jaguar et le VBCI auraient depuis longtemps recevoir différentes tourelles de 90/105/120mm pour un prospect export comme solution appui feu.
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Mais justement, le F135 qui crame rapidement ça leur rappelle de bons souvenirs aux Allemands, ils retournent enfin aux Me-262 et leurs moteurs qui duraient 2 minutes. Quelle joie de pouvoir avoir les mêmes expériences que Grand Papa !
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Pas matheu mais Pourquoi pas faire un parrallèle avec les courbes type consommation/heures mais en l'inversant ? tu prends tes deux points sur un repère, tu traces une ligne et tu auras un résultat approximatif (sachant que s'est généralement un peu courbé ses choses là, vers le haut pour la conso/heure, vers le bas puisque t'es en heure/conso)
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Ca dépend si le siège éjectable est de bonne humeur ou non
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40 km ? 40km c'est le 530 D, le 530F s'éteignait à 25 km à cause de la batterie plus courte
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Mais c'est qu'il va finir hypocondriaque le Tiffy
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[Bâtiment RAVitailleur d'Escadre/ FLOTLOG Vulcano/ Bâtiments Ravitailleurs de Force BRF]
Cyrano500 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Le LFK NG était fait pour pallier à l'échec du programme d'évolution du Roland . La France et l'Allemagne avaient "officiellement" choisi le VT-1 mais Thomson-CSF a cassé le contract de transfert de technologies à MBB (ils pouvaient pas vendre le radar qui allait avec, les allemands voulaient au fond "leur" missile et y'a peut-être eu trop de transfert de tech demandé par MBB), le programme est tombé à l'eau. La France a continué avec le VT-1 mais sur remorque (donc ça bouge pas) L'Allemagne a dû relancer un programme toute seule mais sans l'aide de Matra (qui avait conçu quasiment tout le Roland Mach 5, concurrent malchanceux du VT-1) le missile n'a jamais été vraiment très loin. Du coup, ils ont juste pris plus de Stingers. D'ailleurs on remarquera une inspiration ADATS, le LFK NG étant supposé avoir un pénétrateur tungstène pour l'anti-char en plus de la charge en billes anti-aéronef. -
Vu que GIAT avait du utiliser la TS90 pour leur propre tourelle je sais pas si sa rentre dans la CPWS à canon auto de 25-30mm D'ou le fait que méhari et moi ayons parlé de le CSE 90 LP. Ensuite le MCB 81 normal fait déjà dans les 550kg voir plus à cause si on repart sur le 81 LLR (en version canon-isé) qui est lui-même déjà plus long. Avec blindage on approchera vite des 900kg autorisés GIAT avait bien réussi à monter la TS90 sur le RPX de Lohr (pas beaucoup plus gros que le Ah! Crêpes), mais se sont des véhicules dédiés. Le Griffon va devoir surement sacrifier tout transport de troupes pour pouvoir porter le mortier. 900kg c'est juste.
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C'est le bon moment pour rappeler que l'arthrose du genou et de la hanche peuvent aussi toucher les jeunes dès l'âge de 20 ans
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En MGM, les grands britons peuvent toujours nous ressortir le Merlin Question : le chargement tu le fait comment ? Je sais que GIAT avait fait sa TRM avec un clip de 5 coups mais c'était pas téléopéré. Du coup si on téléopère, il va falloir sortir aller alimenter le mortier ce qui fait perdre un peu son sens au fait de mettre les servants sous blindage. Mais une tourelle légère CMI ça doit être possible, feu GIAT avait fait sa propre tourelle de 81mm (les Panhards avaient des tourelles maison) la TMC-81 en remaniant la TS-90, j'imagine donc que sur une CSE 90LP (comme sur VAB MK III 90mm) ça doit rentrer (mais c'est une tourelle habitée pas téléopérée)
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Les deux sources c'est le même article de Fana de l'Aviation (partie 1 et 2)... Autant je veux bien croire que en air-mer, ils avaient pris note des capacités (surtout après l'USS Stark et quelques temps avant le Liberty) autant en air-air les F1s n'avaient que des S530F (les S530D ne sont pas compatibles avec le Cyrano IV) et un radar monopulse face aux Pulse Doppler US avec tir vers le bas et des missiles avec nettement plus d'allonge (70km contre 30 pour les missiles français). De plus les pods CME (Barrax et autres) de l'époque étaient fait pour contrer du monopulse pas du Pulse Doppler. Je pense donc qu'il y a un peu d'encensage sur le F1 dans l'article.
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Selon l'IRSEM les EQx avaient du Cyrano-IV avec fonction air-mer (probablement reprise de l'Agave, qui est lui-même un dérivé du Cyrano-IV)
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[Identification matériel militaire] Qui sait ce que c'est que ce machin là?
Cyrano500 a répondu à un(e) sujet de Tallmike dans Quiz identification
Bonjour, bonjour Je viens de trouver ce camion (Renault ?) mais je n'arrive pas à identifier le modèle -
De ce que j'ai trouvé 7,2 km avec un projectile de 6 kg (dommage Brandt n'a jamais fait d'équivalent au Merlin de BA)
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Tabou nucléaire ? T'as pas trop envie d'utiliser des ICBM pour raser l'ennemi si l'ennemi peut en faire autant. Du coup US-Chine personne ne veut réduire l'autre en poussière luisante. La B61 permet de faire pareil mais seulement sur papier. C'est suffisant de se croire puissance nucléaire. Personnellement, je ne vois pas la B61 servir à autre chose qu'une "opération Ravage" (cf : Ace Combat Zero)
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Ce sont les mêmes experts qui avait donné Hillary Clinton présidente en 2016 ?
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Le traducteur auto va avoir du mal avec celle là. FouPouDav = foutu pourri d'avance ( translation : "screwed before it even begins" )
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Je sais pas pour la Marine mais si les F14 arrivaient à suivre 8 cibles tout en scannant pour une vingtaine (? pas sur de ce chiffre) dans les années 1970 et sur un truc qui vole (donc espace très limité), ça devrait être possible en 2021 avec des radars plus gros, non ?
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ZEE française La France d'Outre-mer et son voisinage
Cyrano500 a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Politique etrangère / Relations internationales
Hein quoi ? Y'a quelques "gros" producteurs en Martinique (à relativiser avec la taille de l'île), j'ai toujours trouvé des oeufs locaux quand j'y habitais (d'aillleurs île autosuffisante en oeufs : https://www.martinique.franceantilles.fr/regions/departement/les-oeufs-martiniquais-un-marche-autosuffisant-291749.php) Il y a aussi un abattoir de poulet ( https://www.verif.com/societe/ABATTOIRS-BO-KAIL-420828840/) et de cochons (je sais plus le nom, mais je me rappelle de production locale en vente à Carrefour). Pareil en Guadeloupe : https://la1ere.francetvinfo.fr/guadeloupe/poules-et-oeufs-827316.html C'est pas énorme comme production mais elle existe -
les russes ont bien un sauna dans leur soums pourquoi pas une pizzeria/boulangerie sur le PANG ?
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On peut dire que le F35 s'est trompé d'EAU
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Cette image vient d'un magazine polonais. (si je retrouve le nom et j'édite mon commentaire) Remarque : le journaliste identifie la tourelle comme une TK105 mais le tourelleau du commandant est distinctif de la TML. Et aussi le truc au milieu qui est aussi présente sur le Vextra mais jamais sur aucune TK (ou d'ailleurs aucune autre TML avec TJN).
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Les jeux vidéo et le réalisme des armes, des combats...
Cyrano500 a répondu à un(e) sujet de starpom dans Livres, magazines, multimédia, liens et documentation
c'est une "audio play" ou un drame audio pour respecter la loi Toubon , t'auras pas de phases de jeu juste de l'animation 2D et 3D pour illustrer (mais on peut espérer un bon petit succès qui engendrera un jeu). D'ailleurs la musique. c'est le gars de Project Wingman -
[VBAE, Véhicule Blindé d'Aide à Engagement]
Cyrano500 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Les AMLs étaient bien des AutoMitrailleuse (Legères) avec des canons de 90 (et de 20,30,60)