seb24

Difficille a dire. Moins d'appareil ça peu avoir un impacte important sur le contrat opérationnel. Le Gripen sera quand même un bon appareil a terme avec son Radar AESA et ses METEOR. Ca reste un bon appareil qu'il ne faut pas sous-estimer.

Oui mais le champ s'applique tout le temps. Du coup en quoi il pourrait interagir ici de manière ponctuelle ? Si il y a des interactions ce serait plutôt avec les équipements du labos si ils ont identiques entre expérience. Mais la encore il faudrait dire quoi exactement.

Quels bruits de fond ? Quels sont les bruits de fonds qui peuvent produire cette effet ?

Mmmh non ca n'a rien avoir la science ici. Les test scientifiques ne sont pas liée a une échelle de grandeur. Ou alors il faudrait ignorer tout les effets faibles de l'univers parce qu'ils sont faible ? Il y a bien effet sur ces expériences. C'est reproductible systématiquement. Ce qui est déjà une bonne chose pour une expérimentation. Tu ne peux pas éliminer ces expérimentations en disant que c'est du a des perturbations extérieurs... Sans définir lesquels et en appelant a la "Science" comme si c’était dieu. Si tu veux suivre un méthode scientifique il faut définir quels sont ces perturbations extérieur qui pourraient provoquer cette poussée et ensuite vérifier sa validités.

Perso je pense pas que le Gripen soit un concurrent réel du Rafale. Moins cher, plus léger et moins performant. Ils pourraient presque faire une gamme d'avion de combat. Et c'est aussi bien que les pays européens qui en veulent vraiment réussissent a faire avancer leurs programmes d'avions de combat, car au final on va sûrement coopérer pour la suite. Donc autant le faire avec ceux qui veulent vraiment avancer.

Je trouve que la vidéo est assez parlante sur la philosophie tres "Mirage 2000" du Typhoon. C'est pas forcement une belle pub. En gros il fonce en plein milieu des défenses ennemies et ne compte que tu ses leurres pour échapper aux défenses adverses...

Ca resemble a un gros fake.

Le porte avions qui emporte plus d'avions que la flottee d'avions de combat embarquable russe ?

J'ai de gros doute a ce qu'il soit capable de sortir un si gros navire et l'armer correctement.

La dernière fois c’était pas sur le premier étage ?

Avec Proton ils sont a un échec par ans depuis 5 ans (et presque depuis 2006 en fait) . Et ils ont visiblement perdu leurs clients commerciaux depuis 2 ans au profit de SpaceX.

La majorité était contre la vente du BPC a la Russie, justement pour le cas ou on se retrouverait dans la situation actuelle... Du coup je vois pas bien pourquoi ils devraient nous aider. On s'est mit tout seul dans la merde comme des grands.

Il n'y a pas encore de contrat indien. Du coup on ne saura que lorsque le contrat sera signe.

Le SNIPER est obsolète ? Il me semble que c'est encore relativement bon. Même si c'est pas tout neuf. La problématique je pense c'est plus de savoir comment et quand ils vont moderniser tout ça. Car plus la FOC s’éloigne dans le temps et plus ça éloigne également une possible modernisation. Avec, comme je l'avais déjà dit une possible trajectoire de conflit en terme budgétaire avec le chasseur 6eme génération les nouveaux bombardiers et les programmes de drones.

Je crois pas que ce soti 1,163Md d'indemnisation. De ce que j'ai cru comprendre ce serait 785 millions pour simplement rembourser ce qui a ete paye + une indemnisation/dedomagement. Apres tout le monde s'excite mais comme si il y avait une sorte de guerre de tranche entre la France et la Russie mais ca ressemble simplement a des negociations pour savoir combien cela va couter. Je suppose que le tarif final sera entre ces deux valeurs (785Md€ - 1.163Md€)

Ce sera visiblement directement derive de l'AN-32.

Ok c'est donc bien ce que je me rappel. Heureusement sinon ca aurait frise le ridicule. Oui il faudra attendre 2024 pour la FOC si tout se passe bien... Ce qui n'est pas garanti, deja qu'on va avoir un IOC en juillet au rabais visiblement.

Le capteur en bas du cockpit juste avant le radar c'est pas un designateur laser ?

Comment ça ?

L'idee est aussi de concentrer toute la puissance de feu sur une seul et unique plateforme. Ce qui est a mon avis une tres mauvaise idee.

Je crois que Dassault ne se lance jamais dans la conception d'un avion nouveau tant qu'il n'est pas assure d'avoir des commandes de la part d'au moins un client et de preference l'armee francaise.

Et a 9.30 il a mit un ecorche de Gripen a la place du Rafale ^^ .

Il y a plus d'une centaine d'avions deja livres oui. Normalement il vont tous passer au dernier standard progressivement. Meme si je suis curieux de savoir comment ils vont faire (et a quel prix) avec les premiers exemplaires qui sont tres differents des derniers avions sortis.

C'est un melange de commandes et d'engagement. la Grande Bretagne n'a par exemple pas encore confirmée ses 138 exemplaires.

Dont 16 construits en Europe, le reste en Inde.