seb24

Le nombre d'appareil commande n'est pas de 3156. Ce sont des previsions (optimistes?) de commandes.

Au final ce sera au mieux 2016 pour le premier vol et donc plutôt 2018 voir 2020 pour la mise en service en Chine. http://www.reuters.com/article/2015/05/13/us-china-airplane-idUSKBN0NY1E820150513

Je pense que c'est un cas assez particulier. Le Maroc n'as pas vraiment de politique d'OPEX a la base du coup ils sont un peu dans le cas de la Suisse ou du Bresil, avec des achats d'armements sans menace réelle et pour un usage principalement national (Police du ciel, lutte anti-terroriste, etc.). Du coup il ont acheté des appareils a minima. Maintenant les choses changent et ils se retrouvent avec un avions pas cher mais limité.

Le mystere reste entier: http://www.nasa.gov/jpl/dawn/ceres-animation-showcases-bright-spots

Pas forcement. Déjà il me semble que le Rafale a bien une peinture traite et furtivité mais en plus la technologie va en évoluant : Coût a la baisse, moins vulnérable au conditions météo, etc.

Disons qu'il y a de forte chance que les facteurs qui ont permis d'aboutir soient multiples.

Peut être car ça facilite la détection du navire qui utilise ce genre de chose : tu sais que sous le vallon/voile/cerf-volant tu as le navire.

C'est sur après ça élimine sûrement la panne venant du moteur lui même. Le fait d'avoir 2 survivants devrait pas mal aider a faire avancer l’enquêté aussi.

Ils sourcent l'agence de presse Spoutnik en fin d'article

Les prix constructeurs sont en $ et ne sont pas une simple conversion €/$. Ensuite la couverture de change va faire que si Dassault s'est couvert pour les 5 prochaines année a 1€ pour 1.5$ ils vont continuer a avoir ce taux de change pour 5 ans. Par exemple Airbus a clairement annoncé qu'ils ne bénéficieraient pas de ce taux de change avantageux avant 2017. Je crois que Dassault n'as pas une politique de couverture aussi importante mais c'est a prendre en compte. Et tu as d'autres facteurs, notamment le fait que tes clients vont payer a la réceptions et a la recepetion tu n'as aucune idée du taux de change. Du coup il faudra aussi prendre des marges. Après c'est clairement un facilitateur mais il ne faut pas forcement exagérer les effets.

Ou pas. Tu as la la couverture de change qui rentre en ligne de compte et tu ne peux pas prendre en compte l'evolution d'une monaie a 2 mois sur des contrats de plusieurs années.

Perte d'un avion au Yemen: http://www.lemonde.fr/proche-orient/article/2015/05/11/le-maroc-perd-un-avion-de-combat-au-yemen_4630987_3218.html

Normalement même avec 2 moteurs il doit pouvoir continuer a voler. Du coup je pense qu'il y a autre chose.

Ça marche plutôt bien normalement. C'est justement beaucoup plus fiable. Apres ce sont les Japonais.

Ca date de plus d'un mois ;)

Genre ça : Moi ce qui me surprend ca la position des antennes par rapport a la tourelle de petit calibre téléopéré. Et on dirait qu'il y a pleins de trappes ou d'emplacement vides dans la tourelle.

Je pense pas. Vu qu'ils ont travaille en tant que sous-traitant seulement.

Merci =) .

Parce que ce site est une compilation de mauvaises informations/propagande, et pire ils sont même pas foutue de faire ça proprement. A cote le JT de 13h sur TF1 c'est du haut niveau en journalisme et professionnalisme. EDIT: genre ça te fait pas tiquer qu'ils confondent BPC et porte avions et qu'ils insinuent que le Canada va acheter un Porte-Avions US ?

Je vais bannir les gens qui mettent des liens vers Sputniknews si ça continue O0

Oui derrière les études du FCAS et d'autres réflexions, c'est de définir de quoi sera fait le futur: Drone plus Rafale FX Avions en deux versions : Drone et avion piloté Drone à 100% C'est aussi voir ou on va pouvoir placer le Curseur: De quoi sera capable un drone d'ici 15 à 20 ans et de quoi il ne sera pas capable. Quel sera le rôle des avions pilotés dans ce cadre (simple gestionnaire de drone ou avion de combat à part entière)

Normalement on devrait voir un remplaçant complet ou partiel du Rafale en 2030.

C'est ce que doit definir le programme FCAS.

Sources ?

Oui intéressant de voir la cinématique et la séparation des deux éléments.