seb24

Moi je pari su l'OSF Mk2 :D Vu qu'ils en ont parlé depuis le debut de la commande...

Y'en a un qui passe par satellite et l'autre qui passe par les antennes GSM ... :D

désolé j'ai trouvé aucune info.

Je pense qu'il doit être légerement différent aérodynamiquement pour pouvoir s'adapter a l'avion porteur.

Officiellement ils ont commencé a être deployé en Albanie pour entrainnement (24 appareils et 3000 hommes). Et au vu des crash a répétition ils ne les ont pas utilisés au dessus du Kosovo.

T'es sur que c'est en Yougoslavie ? Les Apaches ont pas été utilisés ils sont resté en Albanie.

Logique ca a été devant témoins.

C'est avion "banc d'essai". Ici apparement il est équipé du radar du typhoon. Affin d'effectuer les test et de faire des mesures.

Ca me donne toujours pas ses performances techniques. Par exemple comparé aux ECM d'un F-22 ou du SPECTRA du Rafale. Sources... Qu'est ce qu'une cible de petite taille ? Dans quel mode radar il peut le faire ? (A titre d'exemple les premier Mirage 2000C pouvait detecter des cibles jusqu'a 200/300km dans certains mode.) Oui et il est dit qu'il peut virer sous 12 G ce qui est relativement faible par rapport au 50G d'un Mica...

Ce qui veut dire ? Idem plus performant en quoi ? Tout comme beaucoup d'avion de combat Lesquels ? Moi aussi je peu dire que le mig-21 est le plus puissant parce qu'il a plein d'équipement top secret... Et donc...

En même temps tu y es pour quelque chose. Si tu peux nous donner des éléments montrant la supériorié du Mig-35 sur tout les avions du monde on est preneur volontier. Car les "De plus je sait que le seul avions occidental qui est capable de battre les dernier MIG et Sukhoi est le F-22" ce n'est pas forcement tres crédible... Faux le prix d'un F-16 Block 60 est au moins équivalent a celui d'un Rafale. Et le performances sont excellente notamment en BVR.

Quelques news supplementaires : Le satellite GIOVE-A fonctionne parfaitement et a commencé, le 12 janvier, à émettre les premiers signaux Galileo depuis son orbite terrestre moyenne. http://www.futura-sciences.com/news-satellite-giove-envoie-premiers-signaux-galileo_8007.php Et ....

J'en ai en stock je te les donnerai pr ton article ;)

Oui ils sont très théorique... et pas vraiment réalistes. Oui mais la qualité d'un vieux seaking AEW face a une E2C ... :rolleyes: C'est pour cette raison que la totalité de forces disposant de cet appareil sont en plein dans des programmes pour leurs remplacement...

Oui ca suffit en prennant en compte ce qu'il y a autour tu rajoute un X2,5 devant le chiffre au minimum... Et encore je suis optimiste. Les AV8 vont partir a la casse il arrivent en fin de vie tout comme les SEM. Un AV8 a des capacités tres faibles face a un Rafale ou tout autre appareil embarqué du même genre. Apres niveau capacité un principe de asturias emporte en général une douzaine de HArrier et une douzaine d'hélicos. Bref c'est relaitvement faible. Je parle même pas des capacités de sorties par jours, de l'autonomie en combat d'un porte aeronef de ce genre et surtoute de l'absence totale de couverture radar-aeroporté...

Oui mais en général ceux qui n'aiment pas les USA se précipitent pour réveler ce genre d'information. Le F-117 qui s'est fait abattre au Kosovo on l'a su le jour même. Idem pour le F-16. Alors pour le reste je me demande bien pourquoi ce genre d'info si elle est avéré n'a pas été diffusé ?

Non justement :). Enfin bon on va pas se relancer sur les histoires de qui c qui est mieux...

EDIT : J'ai rien dit ... :lol:

Et ca aussi ...

???

CE serait sympa si vous pouviez éviter les jeux idiot de celui qui à la plus grosse. Ca ne mène à rien... Ou plutot si ca risque de mener à une fermeture de sujet. Pour le F-16 Block 60 je signale qu'il doit être équipé de la poussée vectorielle, qu'il dispose d'antenne a balaye electronique dernière génération et d'un IRST. Bref il tient la route façe au autres appareil, Mig-29 y compris. Aucun appareil n'est invincible...

1) Les harrier commencent a se faire vieux et sont loins des capacités d'un Rafale. 2) les capacités operationnel de deux Principe de Asturias sont largement inferieur a celle d'un seul CDG. 3) L'absence de couverture aérienne des PA espagnol rend leurs utilisation plus limités 12.000 MTB ?? Tu sors ces chiffres d'ou ? Non elle ne pourrait rien faire car elle n'aurait pas assé d'hommes. Bref tu aurais pleins de beau materiel dans les Hangar pour la grandeur de la FRance. Ont pourrait même faire de beau défilé pour la grandeur de la france mais avec 30.000 hommes pour la marine tu pourras pas aller loin et surtout absolument pas intervenir en opération... ;)

Le problème ce n'est pas en collant des équipements que l'ensemble fonctionne correctement. Aujourd'hui pour avoir un avion qui face le poid il faut qu'il puisse gérer la fusion de donnée et disposer d'une excellente ergonomie pour que le pilote puisse gérer les informations. Oui c'est le FC-1 je crois. Il doit être encore en période d'essai.

Sur un turboreacteur tu as un diamètre énorme et aucun moyen d'eviter l'ingestion de corps lourds. Sur un turboprop (sur celui de l'A400M), tu as une entrée d'air plus petite qui en plus dispose d'un système d'ejection pour tout ce qui rentre dans la conduite et qui ne devrait pas.

Il faudra encore qu'ils ne se soient pas fait pulvérisé dans leur hangars avant même d'avoir pu decoller.