Julien

Attaque de Bouaké : l'enquête française désigne le pouvoir ivoirien Le document, un tableau d'avancement des officiers ivoiriens, est daté du 1er août. Les experts de la direction du renseignement militaire (DRM) du ministère français de la défense relèvent, dans une note du 13 septembre, que ce "tableau accorde notamment une promotion aux pilotes soupçonnés d'avoir bombardé les emprises de la force Licorne, le 6 novembre 2004 à Bouaké" . Une offensive éclair, menée par deux Soukhoï-25 des forces armés ivoiriennes (Fanci), qui s'est soldée par la mort de neuf soldats français et d'un civil américain, et par des dizaines de blessés. Sont ainsi promus par le président ivoirien Laurent Gbagbo le lieutenant-colonel Oueï, ainsi que deux pilotes, les lieutenants Gnanduillet et Degri Akpali. Selon la DRM, ces officiers seraient les "seuls à avoir bénéficié d'une promotion au mérite. (...) Cet avancement n'est pas dénué d'ambiguïté et apparaît comme une récompense pour services rendus". "RÉACTIONS HOSTILES" Ces trois hommes intéressent au plus haut point Brigitte Raynaud, la juge du tribunal aux armées de Paris chargée depuis le 19 janvier d'une information judiciaire ouverte pour "assassinats, tentative d'assassinats et destruction de biens" . La magistrate, qui dispose depuis début octobre des documents de l'armée déclassifiés par le ministère de la défense, les soupçonne d'avoir copiloté les deux Soukhoï-25 qui avaient bombardé les militaires français à Bouaké. Le lieutenant-colonel Patrice Oueï est bien connu de l'armée française. Agé de 47 ans, ce pilote ivoirien a été formé à l'école de l'air de Salon-de-Provence (Bouches-du-Rhône). En 1983, à l'issue de ses deux années de formation, il avait été "noté très au-dessus de la moyenne" , relève la direction de la protection et de la sécurité de la défense (DPSD), dans une fiche de renseignement datée du 11 février. D'après les documents récemment déclassifiés, auxquels Le Monde a eu accès, les pilotes ivoiriens, encadrés par des mercenaires originaires d'Europe de l'Est, auraient agi sur ordre. La juge Raynaud n'a guère de doute sur l'intention délibérée du régime de Laurent Gbagbo de s'en prendre aux intérêts français, en novembre 2004. L'armée française, quant à elle, en a toujours été persuadée : dans un rapport classé "confidentiel défense" sur l'opération "Licorne" (agissant en soutien aux 6 500 casques bleus déployés par l'ONU en Côte d'Ivoire), le commissaire commandant, Jean-Marie Deligne, précise même que "l'agression avait l'apparence d'une action gouvernementale" . En ce qui concerne "les pilotes, même étrangers (...), leurs actions sont imputables à l'Etat ivoirien", estime-t-il. Reste à étayer ces certitudes. La brigade criminelle, chargée de l'enquête à Paris, multiplie les auditions de hauts gradés. A Abidjan, le tribunal militaire, destinataire de la commission rogatoire internationale délivrée par la juge Raynaud ­ – qui s'est rendue cet été en Côte d'Ivoire –, ne cache pas les difficultés rencontrées. "Il est évident que travailler sur un sujet aussi sensible (...) suscite des réactions souvent hostiles", souligne le commissaire du gouvernement (le procureur militaire), Ange Kessi, le 27 septembre, dans une lettre envoyée à Mme Raynaud. Dans sa commission rogatoire, la magistrate, qui évite toute mise en cause directe, a fait part de son souhait de retrouver les boîtes noires des deux avions Soukhoï détruits par l'armée française peu après l'attaque de Bouaké. Peine perdue. Dans un courrier du 5 octobre, le général Henri Bentegeat, chef d'état-major des armées, a ruiné ses espoirs : "Je vous confirme que – les boîtes noires – n'ont jamais été récupérées par un militaire français . Les avions ont été détruits à distance, sans que les militaires français s'en soient approchés." Mme Raynaud tente aussi de comprendre un épisode demeuré mystérieux : l'arrestation par les forces françaises, lors d'un assaut sur l'aéroport d'Abidjan, le 7 novembre, de quinze ressortissants ukrainiens, russes et biélorusses. Ils ont été remis quatre jours plus tard à la représentation consulaire russe à Abidjan, avant de disparaître dans la nature. Le général de division Henri Poncet ­ – suspendu, mardi 18 octobre, par la ministre de la défense pour avoir "couvert" le meurtre présumé d'un Ivoirien, le 17 mai – ­ lui a rappelé les circonstances de l'interpellation, dans un courrier du 24 mars : "Au cours de cette opération – la conquête de l'aéroport –, quinze ressortissants originaires d'Europe de l'Est ont été interceptés (...), regroupés et mis sous surveillance dans un des bâtiments de l'aéroport." La juge Raynaud semble soupçonner certains de ces mercenaires, utilisés comme supplétifs par l'armée de M. Gbagbo, d'avoir été présents dans les deux Soukhoï, aux côtés des militaires ivoiriens. Ont-ils été questionnés par les militaires français ? L'armée a-t-elle recueilli des éléments attestant la participation de certains d'entre eux au bombardement de Bouaké ? Des questions auxquelles les documents déclassifiés ne permettent pas de répondre, puisque la plupart des éléments relatifs à ces mercenaires n'ont pas été communiqués à la juge Raynaud. Seules subsistent les photos et les fiches d'identité de ces quinze suspects. Interrogé le 23 mars par la juge Raynaud, le commandant Deligne indiquait : "J'ignore totalement leur destination finale. Je sais simplement (...) q ue le général – Poncet – avait lui-même reçu l'ordre de relâcher les intéressés. Personnellement, j'ai donc exécuté l'ordre reçu également. (...) Je peux encore préciser que le commandant du bureau études m'avait dit que certains des visages présents sur les clichés photographiques étaient déjà connus des services de renseignements français." Selon l'avocat des familles des victimes françaises de Bouaké, Me Jean Balan, "il est parfaitement illogique qu'on ait arrêté puis libéré ces quinze personnes" . "J'attends que les exécutants de ce crime de guerre qui sont identifiés, ou facilement identifiables, soient traduits devant la justice et que leurs commanditaires soient démasqués et jugés" , déclare l'avocat.

Ca ressemble a cet avion Russe de recherche meteo, un Myassichtchev ou quelque chose comme ca.

Ca sent quand meme le vieux nanard :lol: mais les sequence de vols sont stupefiantes ! En tout cas j'irai voir ;)

On s'amuse bien a la DGA et chez Arianespace :lol: :lol: -------------------------------------------- http://www.space.com/missionlaunches/051017_poolparty.html KOUROU, French Guiana –- A tradition once thought relegated to the space industry’s adventuresome past was revived with gusto late Oct. 13 when French military officials decided that everyone involved in the launch of the Syracuse 3 telecommunications satellite would be thrown, fully clothed, into the pool during a post-launch dinner. The sight of satellite manufacturing officials and arms-procurement agency managers –- even a rear admiral –- being carried from their dinner tables and tossed into the water regardless of what they thought of the idea was one of the more memorable events of the evening following the successful launch of the French military telecommunications satellite and PanAmSat’s Galaxy 15 cable-television broadcast spacecraft. As the intentions of a group of uniformed French military officials became clear, prospective targets hurriedly shed glasses and wallets before being carted off and hurled into the water. Only the lucky ones were able to remove their shoes in time. Alcatel Alenia Space President Pascale Sourisse, whose straight-laced manner is one of her signature traits, had dismissed the idea that she might be one of the victims, saying Alcatel Alenia –- which built the Syracuse 3A satellite –- was here on behalf of its customer, the French arms procurement agency (DGA). Judging from the way she was dressed, Sourisse did not appear to think the pool-toss frenzy would reach all the way to her. But it did. Francois Fayard, head of DGA’s space division –- dripping wet in his uniform –- apparently made Sourisse an offer she could not refuse. Soon enough she was in the drink, alongside her customer, Fayard. One official said the move was the kind of customer-relations initiative that cannot be purchased. The DGA contract with Alcatel Alenia for the construction and launch of up to three Syracuse 3 satellites –- the third has yet to be ordered –- is valued at up to 1.4 billion euros ($1.7 billion). Alcatel is also a principal subcontractor to Thales Group of France for the Syracuse 3 ground network, including some 600 communications terminals for the French army and navy. The pool-tossing of customers of the Arianespace commercial launch consortium was a respected ritual following successful launches at Europe’s Guiana Space Center here in the 1980s and early 1990s. But it all but disappeared as the launches became more business-like affairs.

PARIS, Oct 17 (AFP) - Aircraft leasing group International Lease Finance Corporation (ILFC), a subsidiary of insurance giant AIG, has ordered 20 Boeing "Dreamliner" 787 airliners worth 2.4 billion dollars (1.98 billion euros), the Wall Street Journal Europe reported on Monday.

Oui c'est ce soir que ca se passe, et croisons les doigts pour que tout se passe bien. Ce bébé est tres attendu par l'Etat-major...

PARIS, 13 oct 2005 (AFP) - La compagnie charter italienne Eurofly a signé une lettre d'intention en vue d'acquérir trois exemplaires du futur long-courrier d'Airbus A350, a indiqué jeudi l'avionneur européen dans un communiqué.

Je n'arrive pas a trouver le chiffre de 3.95 MEuros ? Sinon ok pour le differentiel avec la R&T je suis pas sur que les 3.95 milliards (que je ne trouve pas mais bon je vous fais confiance) proviennent toutes du budget de la defense ? A+

P4, tout ce que je veux dire c'est qu'il est normal que RR revoit sa politique de compensations industrielles en France vu qu'ils ont perdu LE gros contrat qui justifiait les dites compensations. A+

Ils ont raison. Pour notre defense, la selection de GE est surtout du fait des Italiens.

La France ne depense pas 4 milliards par an dans la R&D militaire. http://fr.biz.yahoo.com/050928/202/4lvcl.html On pourrait parler des 3.9 milliards pour les anciens combattants... Pour ce qui est de transferrer des resources vers l'achat d'equipement par le biais d'economies sur les effectifs, je crois que de toute facon meme si l'armee reduisait fortement ses couts administratifs il n'est pas sur du tout que les resources liberees aillent vers l'ancien titre V. Et j'ajouterais que depuis la LOLF titre III et V sont vraiment separes et il y a fort a parier qu'il n'y a pas de vases communicants entre les economies sur l'encadrement et les resources pour les achats de materiels. A+

PARIS, 11 oct 2005 (AFP) - La compagnie aérienne chilienne LAN Airlines a confirmé une commande de 25 appareils de la famille Airbus A320, assortie d'une option d'achat pour 15 avions supplémentaires, a annoncé mardi l'avionneur européen dans un communiqué.

Ils avaient qu'a utiliser un lanceur Europeen (Ariane) ou au moins le Soyouz-Starsem. Ca doit encore etre un coup des Allemands qui sont les grands supporteurs du Rockot au lieu de favoriser la filiere Europeenne comme ils le devraient. :evil: A+

Bon ca va ca me plaît :lol:

Voyons voir ca...

PARIS, 28 sept 2005 (AFP) - La compagnie aérienne Air France a concrétisé trois des dix options d'achat qu'elle possède sur des monocouloirs A318 d'Airbus, le plus petit appareil de la famille A320, a-t-elle annoncé mercredi dans un communiqué.

Je ne comprend pas bien ce que tu veux dire... Les centrales nucleaires ne sont pas des armes, donc ca n'a rien a voir. Pour combien de temps c'est assez simple c'est aussi longtemps que la France valorisera de bonnes relations avec la Chine plus que faire du business d'armes avec Taiwan.

C'est un peu con a dire, mais ce crash serait une benediction pour DCN si au final ca mene sur une commande supplementaire !

Il y a des considerations politiques. La Lybie par exemple, est prete a acheter du Rafale tout de suite. Mais l'Etat-major Francais n'est pas du tout d'accord, donc pour l'instant on se contente de remettre en etat leurs vieux Mirage F1...

Il n'est plus possible de vendre a Taiwan, la France a promis a la Chine de ne plus fournir d'armes a Taiwan, c'est aussi simple que cela. Par contre on peut s'attendre a des contrats de prestations diverses dans le cadre du contrat original des 60 Mirages 2000-5 et de son armement associe, mais rien au dela de ca.

C'est clair que c'est plus maintenant qu'il faut retrofiter les 2000C/RDI en 2000-5, c'est trop tard... Mais c'est quand meme a mediter egalement le fait que des pays comme la Belgique ont plus de Fox 3 shooter que la France :rolleyes:

Je suis entierement d'accord avec toi. Aucune religion n'est au dessus d'une autre, donc si on fait des menus pour les musulmans, il faut aussi en faire pour les boudhiste, les vegetariens, les ceci ou les cela. C'est exactement le meme debat que pour les cantines scolaires. Les formes de discrimination sont intolerables et il est scadaleux que les soldats Francais d'origine Arabe soient constamment suspectes de trahison sans aucune raison autre que leur religion, mais l'exemple de la nourriture non-halal est absolument inacceptable. Tout le monde a la meme enseigne point barre !

Et oui et donc on est oblige d'avoir les 2 types d'avions a disposition selon l'armement que l'on veut employer. Le choix est pre-etabli comme tu dis mais la menace peut parfaitement evoluer sur le theatre d'operation. C'est pas parce que aujourd'hui la mission se fait avec des BGL que demain ce sera la meme chose. Oui l'Afghanistan est un mauvais exemple puisque justement c'est un theatre d'operation ou la menace est tres faible, donc l'AASM n'est pas necessaire. Pour le reste de ton commentaire, ben ce que tu decris est exactement ce que je critique, a savoir que si on veut tirer du BGL, il faut recourir a d'autres plateformes que le Rafale, ce qui laisse franchement a desirer car ca complique carrement les choses au niveau logistique notamment. Apparemment pour toi c'est un probleme mineur, moi je considere que c'est vraiment pas glorieux que le fleuron de notre armee de l'air n'ai pas cette polyvalence (Omnirole ! :rolleyes: ) d'autant plus qu'elle est franchement utile. Les circonstances c'est l'insuffisance des depenses militaires qui conduisent a racler les fonds de tiroir. Enfin, il n'y a plus qu'a esperer qu'un jour le Rafale puisse tirer des BGL, avant 2020 ce serait bien :rolleyes:

Le truc c'est qu'en operation reelle, selon le profil de mission, les conditions meteos, le degre de menace SAM, le choix BGL ou GPS peut varier. Y a aussi un critere de cout (une BGL coute moins cher qu'un AASM). Seulement voila comme le 2000D ne tire pas l'AASM, il faudra que des Rafales F2 soient aussi de la partie, et vice versa si on veut tirer du BGL. Bref c'est pas ideal. En Afghanistan (imaginons qu'en 2006 on y soit encore), il va falloir avoir des 2000D et des Rafales en meme temps si on veut avoir la flexibilite dans l'emploi de nos munitions air-sols. Donc augmentation des couts logistiques. Je te laisse juger de la pertinence de ce choix. Meme un F16 a peu pres moderne n'a pas ce genre de problemes (JDAM, Paveway pas de probleme ! ).

Hu hu hu :lol: c'est surtout une question de gros sous !