Julien

J'en serais pas si sur vu que: 1/ Saab ne s'entend plus tres bien avec BAe 2/ EADS va avoir besoin d'argent pour sa restructuration et l'A350. Ils ont deja vendu leur participation dans Embraer, pourquoi pas Dassault.

Entierement d'accord avec don_ccicci...

Divisions entre Europeens ? La faute a qui ? L'interet de DCN et de TKMS (les "Europeens") est que le S-80 se plante, c'est pas plus complique que ca. Le S-80 non seulement amene un concurrent de plus sur le marche international mais en plus il relance les Americains sur ce marche en faisant le choix d'une electronique et d'un armement US. Une sacree menace sur un secteur jusqu'alors domine par les Europeens. Alors excuse moi mais les Espagnols ont pas vraiment de lecons a donner pour ce qui est de creer des "divisions" entre Europeens. Ah et pour finir je le trouve bien renseigne cet article dont "tout porte a croire" qu'il est faux. En tout cas le S-80 a effectivement ete retire de l'appel d'offre au Pakistan et c'est egalement vrai que DCN ne veut plus entendre parler de Navantia apres le choix du tout US sur le S-80.

Oui programme "Carapace" d'autoprotection des F-16 par Dassault Electronique (maintenant Thales). A+

C'est classifie

Si cette histoire est vraie ca me fait bien rigoler.

Si ! Et le co-responsable de tout ca (avec les PDG d'Agusta-Westland et de Stork) a ete promu responsable de l'A350 !

Juste des communiques de presse ou AMS et Selex disent qu'il sont des "fournisseurs cles" des systemes que tu decris. Ca s'appelle faire de la communication. La realite est que ces systemes sont en cooperation Franco-Italienne avec donc egalement Thales, Sagem, DCN, etc... Pour les systemes Francais sur les FREMM Italiennes et bien il y a le missile Aster, les VLS Sylver et evidemment tous les systemes en cooperation avec un contenu Francais.

Non non non n'importe quoi... 1/ Le systeme de combat est fait en cooperation Franco-Italienne (Thales/DCN/AMS) 2/ Le sonar aura des sous-ensembles venant de Thales Australia mais ce sont juste des sous ensembles (le transducteur). Sinon c'est vrai que les Italiens ont un bon deal mais faut pas non plus raconter des cracks...

Remarque pertinente ! Mais je vois mal Gallois tenir ce genre de discour a Angela.

A qui veux-tu que Merkel donne des contrats de defense en Allemagne a part EADS ? Il n'y a personne d'autre pour tout ce qui est Aeronautique et Electronique de Defense.

Bah Merkel n'a pas de reel pouvoir de pression. Qui peut en Allemagne assurer les grands programmes de defense en dehors d'EADS ? Personne. En France il y a Dassault, Thales, Sagem qui peuvent remplacer EADS pour pas mal d'equipements. En Allemagne EADS n'a pas de concurrents donc Gallois n'a pas grand chose a craindre de ces maneuvres d'intimidation. A+

euphemisme plutot.

Bon le fils de Khadafi a assure que les infirmieres Bulgares ne seront pas executees. Toutes les conditions sont bientot reunies pour que la transaction soit approuvee par Chirac. A+

Argument pas tres juste parce qu'il est rare de vendre un avion qui n'est pas entre en service or le Rafale est rentre en service il y a meme pas 6 mois. De plus, toutes les competitions perdues par Dassault concernaient des clients qui n'avaient jamais achete Francais donc le mevente du Rafale est a relativiser. A+

C'est ce que j'ai compris egalement

Je trouve ton idee tout a fait plausible. A+

Je pense que ton site Indien favori est bharat-rakshak et que les Indiens qui peuplent ce forum sont de doux reveurs qui n'ont aucun sens des realites et de la complexite qu'il y a a venir mettre un radar Israelien dans un Rafale. Je ne parle meme pas de l'aveuglement generalise sur ce forum vis-a-vis du LCA (superieur a un M2000-5 ou un Gripen selon eux) ou encore des suggestions de remotoriser le Rafale avec des Kaveris... Alors non seulement ca poserait des tensions entre Dassault et Thales pour repondre a ta question mais en plus c'est totalement fantaisiste comme suggestion.

Clair. Plutot marrant de voir les problemes de livraison que connait Eurocopter (Tigre, NH90) pendant le regne de Bregier. Et pourtant il est choisi pour diriger Airbus et regler les problemes de production de l'A380, c'est assez ironique non ?

Ils ont du gaz, du petrole, renseigne-toi. A+

Ce qu'a dit Sego ne mange pas de pain et je ne pense pas qu'elle veuille sabrer PA2. En tant que candidat PS je pense qu'elle n'a pas trop interet a montrer trop d'enthousiasme pour des projets militaires, surtout avec une telle visiblite comme un PA.

Vu la date de derniere livraison du Rafale on aura probablement des UCAV egalement donc le nombre d'appareils de combat de l'AdA ne se limitera pas aux 234 Rafales je pense, sauf si cette cible est diminuee et remplacee par un nombre equivalent d'UCAV.

Fabius a tres peu de chance d'etre le candidat de la gauche et meme s'il y arrivait par extraordinaire il se ferait ramasser aux elections car nombre de sympathisants PS le detestent. Pour Segolene, j'interprete son intervention comme une approbation tacite de PA2. Ca ne m'etonne pas d'ailleurs je ne pense pas qu'elle soit anti-militariste du tout. Quand a la proposition de DSK elle est debile alors que notre armee n'a jamais ete autant solicitee en OPEX.

Pas grave il n'a aucune chance d'acceder aux responsabilites. A+

Profiter des cours actuels du petrole pour se payer le top. a+