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AIR-DEFENSE.NET

Julien

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Tout ce qui a été posté par Julien

  1. Il était censé faire quoi pour les forces armées en tant que Ministre de l'économie ? Pour le programme ça va venir début Mars.
  2. Ne pas confondre quand meme l'économie et le budget. De plus, Macron a déclaré vouloir porter le budget de la défense à 2% du PIB. Il fait pas très viril, mais c'est loin d'etre un anti-militariste primaire.
  3. Ce qu'Oslo a fait est parfaitement légal. La seule chose qu'on peut dire c'est que le choix d'Oslo ne présume rien au niveau technique et sur la qualité des offres puisqu'elles n'ont au final pas été retenues dans le cadre de l'appel d'offre. En fait les Allemands ont bien joué le coup et si les Français avaient fait la même chose tu dirais qu'on a bien baisé les teutons, faut prendre un peu de recul.
  4. Julien

    L'Inde

    Non c'est pas simple, je soulignais juste que avant de faire un avion de combat, tu fais un AJT, et en effet c'est pas sur que l'Inde en soit capable si facilement si j'en juge par leurs réalisations.
  5. Julien

    L'Inde

    Exemple typique du manque total de réalisme des Indiens qui se lancent dans des projets sans démarrer par le début. Avant de faire un LCA il aurait déjà fallu commencer par un AJT, et avant de faire un moteur de la classe du M88 ou F414 il aurait fallu commencer par quelque chose de plus simple mais qui marche (qu'ils essayent déjà de faire un moteur comparable au F404...)
  6. On a d'un coté la décision d'une société privée et de l'autre d'un gouvernement donc je ne vois pas où est l'hypocrisie.
  7. Julien

    menaces intérieures

    Le truc c'est que faut pas comparer Paname avec des bleds comme Tokyo ou Singapour parce que niveau sécurité c'est juste pas du tout la même planète. A Paris, tu laisses pas sortir ta femme/copine toute seule tard le soir, ou alors c'est que pas le choix, et même si c'est pas les favellas de Rio, tu te sens mieux quand elle rentre à la maison sans embrouille. A Singapour ou à Tokyo, madame peut aller et venir dans n'importe quel recoin de la ville à n'importe quelle heure du jour et de la nuit c'est zéro stress.
  8. Pour les missions ASuW la RMAF utilise surtout le F18/Harpoon qui est un système très efficace dans ce domaine.
  9. Julien

    [Rafale]

    C'est très peu, et les livraisons futures sont très éloignées avec les contrats export, d'où ma remarque.
  10. Julien

    [Rafale]

    Je suis d'accord avec tout ca mais des AESA on en a combien à aujourd'hui ?
  11. Julien

    [Rafale]

    Ce qui serait vraiment bien ce serait de rétrofitter des PESA en AESA parce que des AESA il n'y en a pas beaucoup.
  12. Donc, parce que le type n'a pas bien compris à quoi servait un équipement aéronautique, toute cette histoire est bidon ?
  13. Julien

    MICA IR et Meteor

    Oui mais rien à voir, là tu parles de transfert de technologies. Le météor peut se voir refuser une appro export du fait de ses capacités tactiques uniquement. Comme les US le font pour l'AMRAAM. A mon avis il n'y aura quasiment aucun exemple où on sera ok pour vendre du Rafale mais pas du Météor, encore que la Malaisie sera un cas intéressant à observer car s'ils prennent du Rafale/Météor faudra gérer avec Singapour qui sera peut-être pas très content et qui est aussi un bon client (pas Dassault certes).
  14. Julien

    L'Inde

    Pas difficile, mais on doit pouvoir trouver pire
  15. Julien

    L'Inde

    C'est à dire tout le contraire de Sarko, et en plus, ce que tu as fort justement écrit s'applique aussi pour gérer un pays.
  16. Julien

    L'Inde

    Oui de la Bretagne libre ! :D
  17. Julien

    L'Inde

    D'accord merci je comprend mieux.
  18. Julien

    L'Inde

    D'ailleurs au sujet de ces bases aériennes, qqun peut-il m'expliquer quel genre de matériel et/ou prestations sont inclus dans le contrat avec Dassault pour ce genre de chose ? J'ai du mal à comprendre pourquoi le fait que l'Inde construise 1 ou 2 bases aériennes pour accueillir les Rafale doit faire l'objet d'un contrat avec Dassault ? Ils peuvent pas faire ça sans assistance ?
  19. Julien

    L'Inde

    Personne ne donne 30% de rabais et certainement pas Dassault. Les Indiens ont revu à la baisse certaines exigences voilà tout. De plus, il est toujours facile de clamer XXX % de "rabais" quand on sait pas trop ce que comprenait ou pas le point de départ.
  20. Le choix d'utiliser le combustible des centrales nucléaires civiles permet une grande économie malgré les IPER. De plus les SNA francais étaient plus compacts et du coup le fait d'utiliser l'uranium des centrales permettait d'avoir moins de blindage que les SNA US ou UK
  21. Julien

    menaces intérieures

    Si on montait un honeypot on ne saurait même pas quoi faire avec tous les types qui se feraient repérer. On se contente d'intervenir pour ceux qui sont vraiment dangereux et sur le point d'agir, parce que sinon faudrait en construire des prisons ou embaucher des milliers de flics rien que pour les surveiller.
  22. Julien

    menaces intérieures

    Remarque d'une grande pertinence par rapport à un article de presse BELGE et totalement satyrique (ainsi que les réponses des forumeurs).
  23. Julien

    menaces intérieures

    Ok pour moi j'arrête là. Désolé pour le HS.
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