Clairon

Notre ami le T54-T55 est dans les starting blocks visiblement pour aller tester l'efficacité des NLAW, CG84 et autres Javelin Ukrainiens Le Musée de Saumur et le conseil national du 3e Age vont porter plainte pour un tel traitement de vieillards avancés ... Clairon

C'est du domaine public et en long en large et en travers sur la toile .... Clairon

Défense de rire. Et personne ne précise si ces obus sont tous des 155 ... On produit aussi du 120 mm, du 105 ou du 30x113 dans cette usine ... il faudrait multiplier la fabrication par 33 pour avoir 3.000 obus par jour, qui est le strict minimum pour l'armée Ukrainienne ... Pour votre info, Rheinmetall a une capacité de prod immédiate (non exploitée complètement à 1e vue : https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-03-14/rheinmetall-says-europe-must-double-shell-production-for-ukraine) de 240.000 obus par an soit environ 4.800 par semaine, soit 6x la capacité française Clairon

Le film était pas mal non plus ... Clairon

Tu comprends pas .... Je ne remets pas en doute les traumas et autres des pilotes de drones, je dis simplement que les pilotes de zinc qui pullulent dans les EM de l'armée de l'air ont tout fait pendant 20 ans pour empêcher le développement d'engins inhabités, comme les cavalos des années 20 et 30 ont tout fait pour empêcher la mécanisation de l'armée française ... Point barre Clairon

La plus belle définition du Romain : Les légionnaires, c'est comme les platanes, quand tu te le prends dans la gueule, ça fait mal. Mais quand ça part en couille, tu peux te cacher derrière ! Clairon

Mardi c'est raviolis Clairon

Sur le PANG et des patrouilleurs hauturiers je crois ... Clairon

D'accord, après avoir largué ses 2 GBU et son lot d'Hellfire il ne rentrera pas à la maison faire pisser Mirza sur les plates bandes de son voisin, et puis ferra consciensieusement grimper Josiane aux rideaux ... Mais bon, dans son container le long du taxiway de Bagram, avant d'aller chercher son poulet chez KFC, il passera toujours pour un honteux de rampant aux yeux (cachés par des Ray ban) du fils putatif de Tom de Cruise descendant en combi anti-G de son F15X ... Clairon

Ce Battle Org est un plaisir ! Bon, pensons à l'avenir aussi de cette section : 1° Quid sur Griffon et Serval qui n'ont que 2+8 places, on alors toujours le problème du CDS, SOA et radio ensemble dans le même véhicule, et on ne peut pas profiter d'un siège en plus comme sur les VBCI qui sont à 3 + 8 ou 2 + 9 2° L'abandon des Eryx devrait "libérer" un peu de place dans le VBCI du groupe d'appuis pour pouvoir emmener 1 ou 2 pax de plus (par ex un SAN et un opératuer drone type NX70), est-ce que les VBCI Eryx vont repasser à l'atelier, pour remettre un ou deux sièges à la place des racks missiles ? Clairon

Ils l'ont fait en septembre à Kharkiv sur plus de 50 km de profondeur avec encore moins de systèmes avancés comme maintenant (Patriot, Nasams, Crotale, IRIS-T, ...), et on a pas vu un Sukhoi ou Mig russes venir leur taper dessus quand ils reprenaient Izium en quelques jours ... Cela reste d'ailleurs pour moi la plus grande inconnue, les VVS ont ils fait défection et sont en fait vendus aux Ukrainiens ... Clairon

Depuis 6 mois tout le monde évoque une grande offensive vers Mélitopol et après la Mer Noire pour couper les forces russes en deux. C'est très beau, romanesque et laisse présager de grandes chevauchées mécaniques dans les steppes et les terres noires d'Ukraine ... mais bon, c'est plat comme la main, et les Russes ont quand même encore un certain potentiel de nuisance .... Avec l'Osint on voit beaucoup de choses, mais on ne sait pas tout nécessairement : quelle est la véritable valeur des fortifications, quel est le moral des troupes russes à tel endroit, le niveau de réserves, de munitions stockées, de carburants, .... Ils ont encore 500 canons, mais peut-être que 80 % des tubes sont à bout de souffle, il y a 35 bataillons, mais à 120 pax épuisés ou 600 nouvellement équipés et formés Peut-être que les Ukrainiens ont des renseignements comme quoi les troupes au Nord de Louhansk sont épuisées et de très bas moral, et qu'en plus le ravitaillement déconne, l'endroit n'est peut-être pas aussi stratégique que Mélitopol, mais peut faire s'effondrer une partie du dispositif ... Il y a à mon sens trop d'inconnues pour que des "non-impliqués" dans la bataille puissent se faire une idée exacte du meilleur endroit pour taper ... Clairon

Il faut reconnaitre qu'il y a eu en particulier en France un courant "très conservateur" dans le monde qui vole totalement opposé aux engins pilotés depuis un container à Cognac .... Tout comme un Général dont le nom m'échappe qui écrira une tribune en 1935 sur "la crise du cheval militaire français" ... On connait la suite Il y a eu en effet certains généraux ailés qui ont freiné des 4 fers (pour rester en ligne avec les cavalos ) poiur éviter tout engin sans pilote à bord et encore plus pouvant être piloté par un infâme terrien destiné d'abord à pousser des cailloux ... On voit le résultat aujourd'hui ... Clairon

A la lueur de cette guerre, je trouve de plus en plus que les affirmations peremptoires telles que "le char est mort", "l'hélicoptère de combat n'a plus d'avenir", "le drone est le nouveau roi incontesté du champ de bataille", et autres sont totalement à côté de la plaque. Le char démodé et mal employé ou dans un environnement ne lui convenant pas est en effet "mort", la même chose pour l'hélico ... L'Ukraine a quand même une grande partie de son territoire plate comme la main avec peu de moyens de se camoufler ou de s'embusquer "derrière la butte", ce qui est pourtant la stratégie maître et première d'un hélico de combat, c'est un peu comme si on forçait les sous-marins à naviguer en surface et que l'on prétextait alors "c'est la fin du sous-marin" .... On se battrait dans les Carpates Ukrainiennes, la valeur de l'hélico, tant de transport que d'assaut remontrait en flèche ... Maintenant, même avec les milliards qui arriveraient pour les défenses occidentales, il faut faire des choix, pour l'Allemagne qui n'envisage de toute façon qu'à se battre à ses frontières, l'avenir du Tigre tel quel peut être en effet remis en cause. Pour la France qui envisage encore et toujours des opérations combinées ou amphibies et à relative longue distance, l'hélico de combat tel que le Tigre reste je crois une assez bonne corde à l'arc militaire, maintenant est-elle ainsi suffisement tendue ou resistante, personne ou presque ne peut le dire, et je crois qu'affirmer que sans Akeron LP mais avec des Brimstone on court à l'échec, ou sans une refonte complète du software de ceci ou cela c'est aussi s'avancer un peu trop vite. Clairon

Oui oui, mais on a un peu adapté les abréviations, on aborde maintenant le VLTP-P, à savoir le Véhicule Lourd Très Protégé-Plouf .... Clairon

Pour la protection des IED, il y a aussi sans doute l'exigence pour un véhicule comme le VBL d'un plancher en V ou W pour limiter les effets de souffle, pas sûr qu'on aie pas à reprendre totalement le design depuis la base ... Sinon en effet, un VBL MK4 rallongé de 20 à 30 cm (un VB3L en fait ) pesant 5t à vide et 6,5 t en charge max, avec un moulin à 180/200 Cv, ça aurait de la gueule ... Clairon

Les Coréens ont un VCI Moderne le K21, de près de 30t, amphibie grace à des boudins gonflables : Clairon

Et un "sticker" STANAG OK sur la fesse droite .... Clairon

150 Camions Volvo ex-ABL : et 80 Iveco LMV ex-ABL : Pour l'Ukraine Clairon

Je remets une pièce dans le nourrin avec la section d'infanterie Méca de l'infanterie Néerlandaise : Grace à ce post de Battle Order, je me suis un peu plongé dans l'organisation du "Painfpel" (Pantserinfanteriepeloton), qui est assez "sympa" à mon sens 1° Il y a une claire distinction entre les équipes embarquées (les équipages de CV90 MkIII) et les 26 pax débarqués. Le CDP (Chef de Peloton) de tout le peloton est un officier et le CDP des "embarqués", mais il est aussi responsable "ultime" de la gestion de tous les membres du peloton (embarqués et débarqués). Il y a aussi un SOA des "embarqués", qui est aussi responsables des sous-off de tout le peloton. 2° Il y a un CDP (Chef de peloton) officier (sans doute plus jeune que le CDP "embarqué") et un SOA des débarqués, qui sont responsables de l'activité "pédestre/combat débarqué" des 26 hommes 3° 26 hommes sont débarqués en 4 groupes de 6 + le CDP et SOA débarqués. Chaque groupe à 2 Minimis et 1 PanzerFaust, 2 des 4 groupes ont un TP/TE avec un AW338 4° Débarquement en 2 teams de 12 identiques : Chaque team a un TP/TE, 3 minimis, 1 Panzerfaust et une MAG58 5° Débarquement en 3 groupes de 8 : Un groupe concentré vers l'AC avec 2 Panzerfaust et 2 Minimi, 2 groupes plus focalisés "assaut" avec chacun 1 TP/TE, 2 minimi et une MAG58 ou 3 minimi et 1 panzerfaust. A noter que le Panzerfaust est servi par un seul pax, mais la MAG par 2 pax, donc pour une équipe MAG on "perd" un Panzerfaust et une Minimi. C'est pas toujours facile à comprendre du 1er coup (ils ont plein d'abréviations néerlandaises, pas toujours très logiques mélangeant anglais et néerlandais), amis après examen, ça a de la gueule et c'est assez modulaire. Clairon

Tu as une source pour cette info ? Clairon

Selon ATE, c'est de "l'improfessionnalisme" complet de la part des pilotes de Sukhoi ... Après les convois de blindés arrêtés à la queue leu leu sur les champs de tirs de missiles Ukraininens, les BMP dans les champs de mines, et le Moskva passant tous les jours à la même heure radar éteint devant les missiles Ukrainiens, on est en train de nous faire une réputation d'incompétence complète de l'armée Russe ... Clairon

Selon les dernières stats Oryx on était à 35 pertes par semaine confirmées, soit environ 150 par mois (52 semaines pour 12 mois), en estimant que seules 80 % des pertes sont recensées, on arrive à 180 chars en moins par mois. Si ils arrivent à en produire 42 par mois (500 par an), il en reste 140 à remplacer. Si l'on estime que 3 chars stockés permettent d'en générer 1 "remis à jour", il leur en faut 420 par mois, soit + 5.000 en stock ... Pas sûr qu'ils tiennent sur la durée ... Clairon

Visiblement, la version 4 pales aurait été retirée du catalogue en 2021 Clairon

Actuellement les Ukr abattent quantités de MdC, mais ont du mal sur les missiles balistiques, donc c'est très bien ces Patriot... Clairon