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Clairon

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Tout ce qui a été posté par Clairon

  1. Des "rampants" de l'aviation Ukrainienne ont été en effet mutés vers des unités de combat terrestres. Clairon
  2. C'est vrai que ses explications ne sont pas toujours faciles à suivre tant chronologiquement que "pratiquement", entre la fin de carrière militaire, l'aviation civile, les congés reconversion, la pension à jouissance immédiate, les AVC, .... surtout si on y connait rien au niveau RH militaire ... Pour contre là où il n'a pas tort selon moi : - la situation de suspicion vis-à-vis de la Chine en 2018/19 n'avait rien à voir avec la situation de 2023-25, la même chose imaginons pour des militaires qui auraient eu des contacts avec la Russie dans les années 2010-2013. - Je veux livrer du renseignement à une puissance ennemie et je veux de la tune en échange, en effet je vais pas demander à ma femme de l'époque de créer une boite en GB avec des virements officiels à la clef, et pour des sommes assez "ridicules" par rapport a ce que en effet un conférencier parlant pas mal anglais ancien aviateur sur porte-avions non US peut générer aux USA, c'est un peu comme un sous-chef qui aurait travaillé 20 ans chez Bocuse que l'on surprendrait travaillant au SMIC chez Mc Do ... - Il est en effet difficile de croire que la DRSD et tutti quanti ne réagisse pas ou ne sache pas qu'un pilote d'active se rend en Chine, donc l'institution savait et si elle n'a pas pris de mesure, c'est qu'il y a une bonne raison ... Sa façon de répondre de manière assez calme et non sanguine, me fait plus croire également (à ma toute grande faute peut-être) qu'il est plus dans le vrai que ses détracteurs (agricoles ..., je sais c'est nul ...) Plus largement, et de nouveau ça n'engage que moi ... J'ai vu pas mal (pas toutes) de vidéos de Chuet, c'est dans l'ensemble assez bien fichu, il semble bien maitriser son sujet (pour un moyennement intéressé à l'Aéronavale comme moi) et surtout reste essentiellement dans son sujet, ne commence pas à donner son avis sur les mortiers, sur la vitesse des derniers camions porte-plateau des régiment du train ou les entrainements montagnes des commandos de l'air .... Alors que de l'autre côté, un Tytel (j'ai vu pas mal de ses vidéos, mais à la fin j'en pouvais plus, tellement il faut avaler de la daube, selon ses commentaires les Ukrainiens devaient être à Vladivostok en Septembre 2023 ...) qui déborde en permanence de son sujet de connaissance de base (et le 40 CTA est formidable, et vous avez vu le Leclerc machin ...), me semble perdre toute crédibilité On a quand même l'impression d'une forme de crêpage de chignons entre anciens de l'Aéronasale ... Bagarre de sacoches chez les Kardashian sur le pont du Clemenceau ... Clairon
  3. Accessoirement bis, on a pas de moteur de 1500 à 1800 cv ITAR et IARGermany free sous la main .... Clairon
  4. Clairon

    Armée belge

    Ils ne doivent pas encore être modernisés, donc pour les 15 à 20 ans qui viennent ça devrait être bon ... Clairon
  5. Excusez-moi, mais avant de lâcher de la tune dans des concepts de blindés parachutables (on en parle depuis 75 ans, on a jamais mis en oeuvre le concept), si on pensait d'abord a remplacer ce qui est vieux et roûle et est utile tous les jours (GBC180, VBL, PVP, ...) On est incapable d'avoir une défense AA à moyenne portée de notre corps de bataille, mais on va penser à comment larguer 12 blindés dans une opération qui a environ 1 chance sur 12.000 d'avoir lieu un jour ... Clairon
  6. Shurkin est très, très francophile en matière de défense, à croire que la DGSE l'aurait retourné ... Clairon
  7. Comment on dit Vaseline en Allemand ? Clairon
  8. Je sais merci .... J'ai un passé khaki .... mais dans le cas précis du 105 on évoquait un canon dans des conditions spécifiques du combat d'un engin de cavalerie (appui-feu et combat AC principalement), le AVRE c'est plus du génie d'assaut/artillerie d'assaut ... Clairon
  9. Et à quoi ça sert d'avoir un calibre plus important avec moins d'énergie ? emporter moins de munitions ? Clairon
  10. Comme déjà énoncé 200x, le 105 du 10RC n'a rien à voir avec le 105 Otan du X30 ou des autres chars occidentaux de la même période. C'est comme dire que Smith et Wesson a un pistolet en 7,62 mm, donc ils pourraient très bien mettre au point un pistolet tirant des 7,62 x 51 OTAN, c'est le même diamètre .... Clairon
  11. 7,62 c'est aussi le diamètre d'une balle, le 7,62 mm OTAN, le 7,62 US (appelé .30-06), le 7,62 AK47 (aussi appelé 7,62 x 39) Pour le diamètre 2 appelations génériques : en mm = 5,56, 7,62, 7,65, 9, 11,43, 12,7 ... ou en centième/millième de pouces (inch, et 1 inch = 2,54 cm) donc : .223 = environ 5,56 (car il y a des variations d'appelation), .30 = 7,62 (2,54 x 0,30 = 0,762), .45 = 11,43 (2,54 x 0,45 =1,143) .50 = 12,7 (2,54 x 0,50 =1,27) Avec quantité de dérivations : le .223 donne en fait du 5,66 mm, mais à l'origine on est parti du calibre 0,22 (le fameux 22 long rifle) et l'on a dérivé des versions en gardant le même diamètre mais en changeant la "numérotation" on a du 222 et du 223 et même du 224 Les autres chiffres après (5,56 x 45, 7,62 x 51, 12,7x99, ...) Donne la longueur de l'étui, car bien sûr le diamètre n'est pas tout, on peut avoir des munitions avec le même diamètre mais totalement incompatibles entre deux armes mêmes si ces dernières ont le même diamètre de canon. Un pistolet Tokarev 7,62 ne pourra jamais tirer des munitions de fusils 7,62 x 51, ça ne rentrera jamais dans le chargeur, sans parler de la puissance de la munition ... Après il y aussi de multiples autres appelations, le 30-06 par exemple, c'est la munition US de fusil et de mitrailleuse de 1906 aux années 60-70, le .30 c'est le diamètre en centième de pouce (inch), le 06 c'est l'année d'adoption de la munition (comme la 7,5 mle 1929 française) Clairon
  12. Non, non, officiel en collab avec Texelis https://www.joint-forces.com/defence-equipment-news/79383-pt-sse-and-texelis-reveal-new-p2-tiger-apc Clairon
  13. Premier clone du Serval : Chez PT SSE en Indonesie, qui avait déjà par le passé cloné le VAB Clairon
  14. Le VLTP-P Haut, ça devait pas être un Serval mais sans l'électronique Scorpion ? Sinon le plus simple selon moi, et le moins couteux : Masstech Armure comme PVP NG Comme VLTP-P Bas et dérivé VBAE Clairon
  15. Bien sûr, c'est une munition OTAN le 5,7, rien à voir avec la Police, ils s'en contre-foutent de la Police à l'OTAN... Ca n'a pas été créé pour les flics, mais plutôt pour les militaires, ou les demandes pour les munitions sont parfois totalement opposées à celles des Policiers. Clairon
  16. Tout à fait d'accord, mais les dimensions d'une 9 para restent celle d'une 9 para et dans un chargeur de même dimension on mettra 20-21 5,7 au lieu de 16-17 9 mm Clairon
  17. Le 5.7 x 28 est au pistolet et au PM ce que le 5,56 fut pour les fusils de 7,62/7,5 .... Une munition plus légère, moins encombrante, offrant pour un poids et un encombrement similaire ou meilleur 4 à 5 coups de capacité en plus, avec une vitesse initiale très élevée. Cette munition est optimisée pour la perforation (mur, vitre, gilet pb, ...), elle a même la réputation d'être une munition "tueuse de flic" du fait de sa capacité à percer les GPB "classiques". De plus, elle a un très faible recul et une portée assez limitée (moins de risque de munition perdue), c'est donc une munition optimalisée pour la défense rapprochée. Elle était envisagée comme remplaçante du 9 Para (qui date de 1904 quand même) et devant avoir un système d'arme (PA et PM) complet tant comme arme de seconde dotation (PA) que comme arme principale (PM) de troupes non ou moins combattantes (conducteurs, transmetteurs, équipage de blindés, mecanos, ...) Mais le dévelloppement n'a jamais véritablement démarré, aussi du fait d'une "guéguerre" entre FN et HK pour la domination de ce nouveau calibre (HK avec le 4,7X30 a aussi son concurrent). A l'heure actuelle, seule l'armée belge fait appel à ce type de munition pour ses soldats, qui ont un FiveSeven comme arme de seconde dotation, et pour certains un P90 comme arme principale. Clairon
  18. Thalès c'est assez franchouillard quand même, si on construit tout chez Soframe ou KNDS l'emploi est préservé ... Avant la reprise par Arquus, il avait été envisagé de constuire le Bushmaster chez Panhard (le Broussard) Clairon
  19. Et si on arrêtait de se casser le c.l à inventer le mouton à cinq pattes ... Un Hawkei/Foxhound avec 2 longueurs de chassis en version recce 4 portes/4 places, mini transport de troupes chassis long 6 places, plateau utilitaire 2 places, plateau utilitaire long 4 places et basta, tout existe ou presque, la mise au point a déjà été financée ... Clairon
  20. Clairon

    Défense sol-air multicouches

    Après le très beau Dingo III avec tourelle RIWP, les britanniques nous rappellent quand même qu'ils détiennent, et cela pour le reste du siècle, les meilleures compétences en terme de design de véhicules les plus moches .... Plus de détails ici : https://www.calibredefence.co.uk/iav-2025-moog-and-supacat-present-riwp-and-hmt-combo-for-uks-gbad-requirement/ Clairon
  21. Il y a eu je crois me souvenir au début des années 90 quelques tirs depuis un trépied "classique" de missiles Mistral sur des carcasses de blindés, et il semble que l'énergie cinétique déployée à ce moment par un missile volant à plus de Mach 1 n'était pas négligeable, de là à en faire une arme d'appui, surtout en connaissant le prix du missile, n'est sans doute pas la meilleure solution, mais dans un cas de "combat de rencontre", votre magnifique Scania à cabine Lego et lanceur Mistral se retrouve face à un BTR80 à 500 m, on a rien d'autre, on tire le missile, et paf le BTR ne se sent pas bien ... Clairon
  22. Egalement semble-t-il en tir "sol-sol" sur des blindés ... Clairon
  23. pas sûr que si les Ukrainiens avaient eu 3 mio de soldats au lieu du million la guerre aurait duré si longtemps et aurait été aussi meurtrière, la comparaison aurait été encore pire .. Clairon
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