glitter

Je cite Embraer, le constructeur aéronautique brésilien, s'intéresse au Gripen pour les mêmes raisons. Pour étendre son catalogue, l'avionneur cherche à obtenir la technologie pour conçevoir un avion de combat. D'après un cable confidentiel révélé par Wikileaks, Embraer s'intéresse également au F18: les américains ont prévu de leur acheter une série d'avions d'entraînement "Super Tucano" si le F18 est choisi. Donc forcément, en se basant sur les reflexions des télégrammes d'il y a deux ans .... Effectivement, les commentaires sont très bons. Ca devient rare.

Tu parles à quelqu'un qui a toujorus eu zéro en dictée, mais faire, non pas des fautes d'orthogrpahes, mais se planter de mots .... La séparation pure du fond et de la forme, désolé, ca n'existe pas. Ma foi, c'est vrai que l'ambiance était morose hier malgré toute cette belle neige :-[ On peut dire ce que l'on veu au sujet de la décision de Lula, je ne vois pas en quoi c'est une condamnation du Rafale et l'article du Point ne le dis pas non plus.

Ca le décrédibilise en tout cas.

Qui différe de part le nombre et l'énormité des fautes d'orthographe ? C'est une blague je suppose ? Un seul mot: Belgrano.

Janvier 2009 si j'ai bien lus.

Punaise, il suffit de ne pas se tenir au courant des choses pendant 24h et on tombe de haut :-X Bon, la question est maintenant la priorité que donne la nouvelle présidente à l'avenir plus lointain, car le FX-2 appartient à une vision à long terme, sinon, effectivement, si elle veut faire dans le social, tout l'argent risque de passer par là.

Bon, si on met ca en lumière avec le leak précédent, les USA ne vont pas géner le Brésil, avec qui de bonnes relations seraient positives ;)

La même chaine de fabrication peut pousser facilement à 1.8 ou même 2 rafale par mois si je me rappel bien. Mais comme il est dit, en cas de vente à l'export, la production pour les Rafale Francais pourrais passer à 4 ou 5 dans l'année, le gouvernement actuel ne s'en est pas caché.

Et depuis le Kosovo, entre les interventions de maintien de l'ordre et d'urgence sur les catastrophe naturelle, tu appelle ca comment? O0

Le programme JSF prend de plus en plus rapidement et massivement sa place au centre de la structure crisique qui constitue la crise nationale des USA, elle-même noyau incandescent de la crise générale de notre système. Ils se lachent de plus en plus chez Dedefensa :oops:

J'ai mis du temps à comprendre :-X Sinon, pour Pascal, les pays européens n'ont plus d'ennemis à proprement parler, sauf peut être la grèce suite au problème de Chypre.

Comme il a déja été dit, l'état de l'économie américaine est pas terrible mais aussi l'état américain est dans une situation financière de plus en plus tendue (les banques elles vont bien, merci pour elles) et l'on commence à parler de réduire le budget du pentagone, notamment les petits nouveaux du tea-party. Bref, on est plus sur la pire hypothèse qui peut arriver au F-35.

Mon cher Tmor, un vieux de la veille tel que toi sait très bien que si nos pilotes partent avec en tête "c'est gagné, on va leur mettre une taule" c'est le meilleur chemin pour une rouste vite fait bien fait :'(

Ca casse chez les Tchèques. Enfin bon, je pense que changer de matériel ne serait certainement pas si rentable non plus.

Avec quelques % d'inflation, le Rafale aurait du tripler son prix depuis 1984 non ? J'ai l'impression que ces histoires de TVA ou d'inflation, ca sert à argumenter d'une augmentation incontrolée des prix, voir le F-35.

A l'époque c'était le "gros" M88 je pense.

Et bien Tmor, je te trouve bien direct dans ta conclusion. Apparement, les commandes de vol, SPectra ou le système d'arme n'ont pas à rougir non plus =|

Juste une question qui parait bête. A l'heure actuelle, QUI a acheté des F-35, avec une signature sur un contrat ? Seul les Pays Bas me viennent en tête, ou j'ai loupé un épisode ? merci d'avance.

Excuse politique, donc c'est ce qui me fait penser que c'est réellement mort. Comme le dit Tmor, qu'on se barre, on va voir où en est la situation.

Si je me rappel ce que des australiens m'ont dit, on avait prévenue qu'il n'y aurais plus de pièces détachés pour leur Mirage.

Vu sur WAFF http://www.network54.com/Forum/248068/thread/1286361009/last-1286370747/Official-+HAF+armaments+plan+2011-15 EA&T magazine gives HAFs new acquisition programs as recently approved. Below are listed by priority number, numbers missing refer to other 2 branches of the armed forces. #14)Acquisition of Mirage 2000/5 or upgrade of existing, 360 mln euros Il y aurais quoi comme -5 disponible ou même d'upgrade à faire sur un -5 Grecs ? Passer vers un standard -9 me parait au dela du budget donné. Vos avis ?

En effet, bien plus encore qu'un possible contrat Brésilien, ce détail change beaucoup de chose. Pour en revenir à l'avenir de Dassault, depuis le début, on dit bien que le Rafale est certainement le dernier produit purement francais de l'armée de l'air.

Y'a du HS et des anneries de proférés, on va peut etre se rencentrer.

Il faut arrêter les comparatifs foireux. Areva s'est planté parce que leur produit c'est de la merde. Grillé par Gally.

+1 quoi. Donc nos chers amis Emiratis, ils se sentent trahis par ce que dans les journeaux francais, on a dit une information connue de bien du monde (l'équipement Israelien) et des informations soupconnés par beaucoup de monde (le Rafale F4). Ce que je sent, c'est que c'est une attitude purement politique, et effectivement, cela pourrait être en prévision d'une cloture définitive de ce dossier à nos dépend.